《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1956年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-2625/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介:《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1956年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-2625/V,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:飛行器設(shè)計(jì)與制造、航空宇航科學(xué)、信息與電子技術(shù)、控制技術(shù)與自動化工程、材料科學(xué)、機(jī)械工程
《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1956年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-2625/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)GPS;全球定位系統(tǒng);智能卡;橋函數(shù);接收機(jī)
(二)飛機(jī);數(shù)值模擬;工效學(xué);飛行員;仿真
(三)頻率選擇表面;雷達(dá)散射截面;RCS;FSS;飛機(jī)設(shè)計(jì)
(四)氣動彈性;顫振;氣動伺服彈性;靜氣動彈性;飛行載荷
(五)波導(dǎo);矩量法;天線;貼片天線;天線方向圖
(六)計(jì)算流體力學(xué);數(shù)值模擬;CFD;高超聲速;重疊網(wǎng)格
(七)電磁兼容;電磁環(huán)境;電磁兼容性;線纜;天線
(八)磁軸承;磁懸浮飛輪;POS;力矩陀螺;磁懸浮
(九)無人駕駛直升機(jī);接收機(jī);無人直升機(jī);遙測;導(dǎo)航接收機(jī)
(十)合成孔徑雷達(dá);SAR;星載SAR;雷達(dá)成像;星載合成孔徑雷達(dá)
1、論文要求有中英文題名、摘要、關(guān)鍵詞、作者姓名,以及中文通訊地址和郵編等內(nèi)容。
2、關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以空格號相隔。關(guān)鍵詞請按照《CYT173-2019學(xué)術(shù)出版規(guī)范關(guān)鍵詞編寫規(guī)則》編寫。
3、篇名應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,字?jǐn)?shù)不宜超過20個(gè)字(必要時(shí)可加副篇名),不應(yīng)含有非公知公認(rèn)的縮略語、字符、代號等。
4、參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
5、基金項(xiàng)目(如稿件獲基金、項(xiàng)目資助,須注明項(xiàng)目的類別、名稱和編號)。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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