亚洲激情综合另类男同-中文字幕一区亚洲高清-欧美一区二区三区婷婷月色巨-欧美色欧美亚洲另类少妇

北京汽車

北京汽車雜志 省級期刊

Beijing Automotive Engineering

雜志簡介:《北京汽車》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-2227/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:學術(shù)論壇、技術(shù)經(jīng)濟、環(huán)保節(jié)能、材料與工藝、知識講座、市場動態(tài)、汽車文萃

主管單位:北京汽車集團有限公司
主辦單位:北京汽車研究所有限公司;北京汽車工程學會
國際刊號:1002-4581
國內(nèi)刊號:11-2227/U
全年訂價:¥ 130.00
創(chuàng)刊時間:1978
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.24
復合影響因子:0.21
總發(fā)文量:882
總被引量:1877
H指數(shù):15
引用半衰期:4.4318
立即指數(shù):0.0267
期刊他引率:0.978
平均引文率:5.08
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

北京汽車雜志簡介

《北京汽車》經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-2227/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《北京汽車》以為我國汽車工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步服務為宗旨,以傳播汽車行業(yè)先進經(jīng)驗、介紹汽車方面理論與技術(shù)創(chuàng)新為使命,搭建起汽車業(yè)內(nèi)交流分享的平臺,其內(nèi)容涵蓋政策法規(guī)、技術(shù)經(jīng)濟、市場營銷、設計研究、學術(shù)論壇、環(huán)保節(jié)能、新能源汽車等多個方面。

《北京汽車》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)汽車工業(yè);企業(yè);汽車產(chǎn)業(yè);WTO;國家高新區(qū)

(二)汽車;液力變矩器;液力緩速器;減振器;路面不平度

(三)汽車;轎車;車身;燃料電池轎車;模態(tài)分析

(四)混合動力電動汽車;發(fā)動機;天然氣發(fā)動機;控制策略;電動汽車

(五)汽車;虛擬樣機;發(fā)動機;摩托車;優(yōu)化設計

(六)電動汽車;汽車;四輪轉(zhuǎn)向;后輪;控制策略

(七)汽車;汽車發(fā)動機;發(fā)動機;故障診斷;電動機

(八)跨座式單軌車輛;跨座式單軌;仿真;跨坐式單軌車輛;汽車

(九)汽車;山區(qū)公路;交通工程;交通安全;仿真

(十)汽車;交通事故;碰撞;轎車;行人

北京汽車收錄信息

北京汽車雜志榮譽

北京汽車雜志特色

1、本刊嚴格審核所有收稿作品,作品皆需作者本人原創(chuàng),如有抄襲等侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)的或者內(nèi)容侵犯他人名譽權(quán)、隱私權(quán)、人格權(quán)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消作者的投稿資格,由投稿者承擔相應法律責任,本刊概不負責。

2、請在來稿正文前提供中文摘要(200字左右)、關(guān)鍵詞(3-5個),摘要應能客觀反映論文或報告的主要內(nèi)容。

3、中文關(guān)鍵詞標注3個以上,選詞要規(guī)范;英文關(guān)鍵詞與中文關(guān)鍵詞一一對應,英文縮寫應在第一次出現(xiàn)時先給出全稱。

4、文稿中摘編或引用他人作品,請注明原作者姓名、作品名稱及其來源,在參考文獻中列出。

5、基金論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金項目,應腳注于文題頁左下方,作者單位上方,并附基金證書復印件,本刊將優(yōu)先處理與刊登。

北京汽車雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。

北京汽車課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃
  • 重慶市自然科學基金
  • 湖北省自然科學基金
  • 安徽省自然科學基金
  • 國家科技支撐計劃
  • 國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金
  • 天津市科技計劃
主要資助課題
  • 國家自然科學基金(51005017)
  • 重慶市自然科學基金(KJ090408)
  • 重慶市自然科學基金(CSTC2013yykfB0184)
  • 重慶市教委科研基金(KJ120415)
  • 中央高?;?2013G322402)
  • 遼寧省教育廳科學基金(L2012217)
  • 西安市科技計劃項目(cx12162)
  • 安徽省軟科學研究計劃(12020503062)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA11A102-5)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2003AA501800)

北京汽車發(fā)文刊例

  • 1、分布式電驅(qū)動商用車驅(qū)動防滑控制作者:張陽剛; 林志超
  • 2、試制車身質(zhì)量控制分析作者:郭立臣
  • 3、國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場的發(fā)展現(xiàn)狀作者:左任婧; 陳君毅
  • 4、某車型正面碰撞乘員膝部滑移傷害研究作者:劉偉; 冉丹; 李莉; 王元博
  • 5、工質(zhì)種類及充注量對電動汽車熱泵空調(diào)影響的試驗研究作者:陳凱勝; 王智興; 魏名山; 彭發(fā)展
  • 6、基于輪胎地面散體動力學模型的車輛穩(wěn)定性研究作者:張建強
  • 7、車門鉸鏈螺栓靜態(tài)扭矩計算方法作者:馬天德; 楊廣洲; 王猛
  • 8、一種面向多元信息模型的設備狀態(tài)預測及評價方法研究作者:高磊; 劉鑫; 曹衛(wèi)強
  • 9、某車型行李廂蓋側(cè)向剛度優(yōu)化作者:李云豪; 胡磊; 楊利民
  • 10、基于數(shù)值模擬在整車熱平衡性能開發(fā)中的應用作者:丁鵬宇; 徐達; 馬忠民; 荊磊; 謝超

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商,地址:北京市豐臺區(qū)方莊南路9號院,郵編:100079。