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船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志 部級期刊

Ship Standardization Engineer

雜志簡介:《船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1957年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1981/U,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:標(biāo)準(zhǔn)化政策和資訊、國際標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究、造船技術(shù)研究

主管單位:中國船舶重工集團(tuán)有限公司
主辦單位:中國船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究院
國際刊號:1005-7560
國內(nèi)刊號:31-1981/U
全年訂價(jià):¥ 220.00
創(chuàng)刊時間:1957
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):上海
出版語言:中文
預(yù)計(jì)審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.2
復(fù)合影響因子:0.24
總發(fā)文量:1311
總被引量:881
H指數(shù):8
期刊他引率:1
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 雜志特色 雜志評價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志簡介

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1957年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1981/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師》讀者及發(fā)行對象:覆蓋船東、船廠、船舶設(shè)計(jì)單位、船舶配套企業(yè)、物資企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、大中專院校、相關(guān)政府部門及圖書館等。

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)GJB;過程域;GJB5000A;MA;步進(jìn)頻

(二)GB;曲軸;機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);內(nèi)燃機(jī)曲軸;GB/T1.1

(三)船舶;高頻感應(yīng);殘余應(yīng)力;有限元分析;板材

(四)造船;海面;甲板機(jī)械;感知;智能化

(五)TRIBON系統(tǒng);船舶;精度控制;TRIBON;船體

(六)載人潛器;多目標(biāo)優(yōu)化;載人潛水器;耐壓球殼;參數(shù)化

(七)船舶主機(jī);故障報(bào)警;船舶;繼電保護(hù);電站模擬器

(八)液化氣船;液貨艙;船舶;艙容;貨艙

(九)錨桿;預(yù)應(yīng)力錨桿;逆變器;光伏并網(wǎng)逆變器;預(yù)應(yīng)力

(十)潛艇;船體結(jié)構(gòu);耐壓液艙;優(yōu)化設(shè)計(jì);有限元

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師收錄信息

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志榮譽(yù)

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志特色

1、本刊對作者項(xiàng)(包含作者名、單位、省市、郵編)中文和英文不做修改,印刷后出現(xiàn)錯誤,后果自負(fù)。

2、稿件須有中文摘要及英文翻譯。摘要以300字以內(nèi)為宜,簡介主題、創(chuàng)新之處、主要結(jié)論。

3、作者須切實(shí)了解和把握雜志的格式規(guī)范,所投稿件力求符合雜志的格式規(guī)范要求,盡量減少因格式不符合要求而導(dǎo)致的返回修改甚至退稿。

4、正文中所有字符均使用中文、英文或其他插入的文本符號,禁止使用小圖片代替有關(guān)符號。

5、參考文獻(xiàn)必須是作者親自閱讀過的原始文獻(xiàn)。一般論著不超過15條,綜述不超過20條。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志評價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 舟山市科技計(jì)劃項(xiàng)目
  • 福建省區(qū)域科技重大項(xiàng)目
  • 浙江省教育廳科研計(jì)劃
  • 黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目
  • 國家科技重大專項(xiàng)
  • 浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目
  • 江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目
  • 廣東省自然科學(xué)基金
主要資助課題
  • 福建省區(qū)域科技重大項(xiàng)目(2013H51010197)
  • 黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(12513056)
  • 江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(BE2010114)
  • 北京市教委面上項(xiàng)目(KM200711232012)
  • 國家自然科學(xué)基金(51209045)
  • 國家自然科學(xué)基金(51039006)
  • 國家自然科學(xué)基金(71101090)
  • 國家自然科學(xué)基金(51375197)
  • 工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目(2012317)
  • 國家教育部博士點(diǎn)基金(20133121110001)

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師發(fā)文刊例

  • 1、開年盤點(diǎn),2017年的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)清單作者:
  • 2、《關(guān)于推動國防科技工業(yè)軍民融合深度發(fā)展的意見》對船海業(yè)提出要求作者:
  • 3、中國海洋工程咨詢協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成立作者:
  • 4、船型開發(fā)、船型認(rèn)可及優(yōu)化升級作者:
  • 5、IMO大會第30次會議(A30)要點(diǎn)快報(bào)作者:
  • 6、近期生效的IMO文件清單作者:
  • 7、美軍標(biāo)準(zhǔn)化工作的研究與思考作者:孟繁巍; 商興華
  • 8、紫外/光催化法壓載水處理系統(tǒng)作者:李曉曉; 竇鳳祥
  • 9、載人潛水器艇型及框架結(jié)構(gòu)研究作者:陳科; 馮亮; 張楊; 王賀; 劉峰
  • 10、超深水鉆井船救生設(shè)備配置作者:蘇立強(qiáng)

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志 雙月刊訂價(jià):¥220.00/年

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