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船舶設(shè)計通訊

船舶設(shè)計通訊雜志 部級期刊

Journal of Ship Design

雜志簡介:《船舶設(shè)計通訊》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1972年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1397/U,是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份半年刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:船舶總舾、新聞、船舶結(jié)構(gòu)、船舶機電、特種設(shè)備

主管單位:中國船舶集團有限公司
主辦單位:上海船舶研究設(shè)計院
國際刊號:1001-4624
國內(nèi)刊號:31-1397/U
全年訂價:¥ 120.00
創(chuàng)刊時間:1972
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:半年刊
發(fā)行地區(qū):上海
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.1
復(fù)合影響因子:0.3
總發(fā)文量:415
總被引量:654
H指數(shù):9
期刊他引率:1
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

船舶設(shè)計通訊雜志簡介

《船舶設(shè)計通訊》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1972年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為(31-1397/U),本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《船舶設(shè)計通訊》選登的大量船舶都榮獲省部級科技進步獎。本刊現(xiàn)已成為船舶行業(yè)新船型研發(fā)和設(shè)計的風(fēng)向標(biāo),是船舶設(shè)計人員人手一冊的必備好刊,為推動技術(shù)交流,加快技術(shù)轉(zhuǎn)移作出突出貢獻(xiàn)。

《船舶設(shè)計通訊》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)游艇;游艇設(shè)計;郵輪;藝術(shù)設(shè)計;藝術(shù)

(二)供應(yīng)船;平臺供應(yīng)船;雙燃料;鉆井平臺;深水

(三)點云;武漢城市圈;遙感;核密度估計;空間格局研究

(四)柴油機;柴油機組;救生艇;船舶;汽油機

(五)容積測量;測量機器人;艦船;機器人;自動測量

(六)船舶安全;VDR;駕駛員;船舶;柴油機

(七)深水;冰塞;拖纜;DP;性能研究

(八)船舶;汽油機;汽車發(fā)動機;柴油機;壓縮比

(九)測量機器人;數(shù)據(jù)處理;精密工程測量;點云;控制網(wǎng)

(十)螺旋槳;節(jié)能;船舶推進器;船舶;前置導(dǎo)管

船舶設(shè)計通訊收錄信息

船舶設(shè)計通訊雜志榮譽

船舶設(shè)計通訊雜志特色

1、來稿文責(zé)自負(fù),嚴(yán)禁抄襲剽竊。本刊對錄用文稿有修改權(quán)。凡被本刊錄用的稿件,即視為作者同意授權(quán)本刊使用其作品,包括網(wǎng)絡(luò)出版權(quán)、新媒體增值服務(wù)權(quán)等。

2、摘要應(yīng)是文中主要觀點、內(nèi)容的摘錄,應(yīng)客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,中文摘要排在作者署名之后。

3、作者姓名:用真實姓名,多位作者之間以逗號分隔。在篇首頁腳注標(biāo)作者簡介:包括姓名、性別、工作單位、職稱、學(xué)位、主要研究方向。

4、文內(nèi)引用參考文獻(xiàn)的標(biāo)注按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼,并將序號置于方括號中。在同一處引用多篇文獻(xiàn)時,各篇文獻(xiàn)的序號在方括號內(nèi)按從小到大的順序全部列出,序號間用逗號隔開;如遇連續(xù)序號,用波浪號連接起止序號。

5、文稿須附中文標(biāo)題,不宜超過20字。若論文課題為基金資助項目,請在標(biāo)題下方注明基金名稱及編號。

船舶設(shè)計通訊雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

船舶設(shè)計通訊課題分析

主要資助項目
  • 國家科技重大專項
  • 國家科技支撐計劃
  • 江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金
主要資助課題
  • 國家科技重大專項(201IZX05027-005)
  • 國家科技支撐計劃(2012BAG03B02)
  • 國家科技重大專項(2011ZX05027-003)

船舶設(shè)計通訊發(fā)文刊例

  • 1、舷燈布置分析及專利應(yīng)用作者:徐德濤 姜偉
  • 2、新一代寬體集裝箱船“顏值”高 命名儀式上獲船東點贊作者:蔡燁
  • 3、側(cè)推器對測量船水動力噪聲的影響和改善方法研究作者:范井峰
  • 4、8000kW救助船規(guī)則波下的運動與波浪載荷預(yù)報作者:李鵬 陳曉晨
  • 5、采用國外設(shè)備歷史或?qū)⒔K結(jié)——我國船用電力推進系統(tǒng)研究獲新成果作者:丁超
  • 6、散貨船永久檢驗通道介紹作者:孫強
  • 7、C型LNG液罐與船體的連接結(jié)構(gòu)研究作者:莊科挺 趙寅 劉文華
  • 8、優(yōu)秀新船接二連三加盟 中海油服深水輔助船隊助力實施國家高端戰(zhàn)略作者:張良
  • 9、基于譜分析方法的月池角隅結(jié)構(gòu)疲勞強度分析作者:崔兵兵 王瑜 王永成
  • 10、客滾船跳板結(jié)構(gòu)設(shè)計及有限元分析作者:尉寧 孫海曉

船舶設(shè)計通訊雜志 半年刊訂價:¥120.00/年

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