《城市軌道交通研究》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1998年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1749/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《城市軌道交通研究》大力推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,促進科技成果轉(zhuǎn)化,為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
雜志簡介:《城市軌道交通研究》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1998年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1749/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:研究報告、時評、應(yīng)用技術(shù)、信息窗、企業(yè)及產(chǎn)品
《城市軌道交通研究》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1998年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1749/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《城市軌道交通研究》大力推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,促進科技成果轉(zhuǎn)化,為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
《城市軌道交通研究》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)軌道交通;城市軌道交通;高鐵;中國鐵路;高速鐵路
(二)城市軌道交通;軌道交通;統(tǒng)計分析;城市軌道交通車站;換乘
(三)城市軌道交通;軌道交通;土地利用;軌道交通建設(shè);接駁
(四)城市軌道交通;軌道交通;客流;自動售檢票系統(tǒng);AFC系統(tǒng)
(五)城市軌道交通;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò);軌道交通;客流;列車運行圖
(六)城市軌道交通;地鐵;軌道交通;客流;地鐵車站
(七)鋼軌;無縫線路;軌枕;振動與波;高速鐵路
(八)鐵道車輛;磨耗;鋼軌;轉(zhuǎn)向架;仿真
(九)跨座式單軌車輛;跨座式單軌;仿真;跨坐式單軌車輛;汽車
(十)城市軌道交通;管幕;盾構(gòu)隧道;足尺試驗;足尺試驗研究
1、稿件請附作者簡介,主要內(nèi)容有:姓名、性別、工作單位與部門、職稱或職務(wù)、研究方向、通信地址、聯(lián)系方式(電話及郵箱)。
2、關(guān)鍵詞:論著需分別在中、英文摘要后標(biāo)引2~8個中、英文關(guān)鍵詞。
3、來稿請以“省份+作者姓名”為郵件標(biāo)題發(fā)送電子郵件,文稿(Word格式、宋體)添加至附件。
4、受基金資助產(chǎn)出的文稿應(yīng)以基金項目作為標(biāo)志,注明基金項目名稱、編號,放在篇首頁左下腳作者單位之前?;痦椖棵Q應(yīng)按照國家相關(guān)規(guī)定的正式名稱填寫,若屬多項基金資助項目應(yīng)依次列出,其間以分號隔開。
5、參考文獻的標(biāo)注方法采用順序編碼制,按正文部分引用文獻的先后順序連續(xù)編碼,并在文章對應(yīng)處標(biāo)示出該參考文獻的序號。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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