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車用發(fā)動(dòng)機(jī)

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志

Vehicle Engine

雜志簡(jiǎn)介：《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1978年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為12-1466/TH，是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：設(shè)計(jì)計(jì)算、性能研究、啟事、測(cè)試與診斷

主管單位：中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司
主辦單位：中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所（天津）
國(guó)際刊號(hào)：1001-2222
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：12-1466/TH
全年訂價(jià)：￥ 220.00
創(chuàng)刊時(shí)間：1978
所屬類別：工業(yè)類
發(fā)行周期：雙月刊
發(fā)行地區(qū)：山西
出版語(yǔ)言：中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月
綜合影響因子：0.87
復(fù)合影響因子：0.33
總發(fā)文量：1206
總被引量：6141
H指數(shù)：23
引用半衰期：3.5
立即指數(shù)：0.0201
期刊他引率：0.9355
平均引文率：4.604
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問(wèn)答

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志簡(jiǎn)介

《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1978年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為12-1466/TH，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》主要面向科研院所和企事業(yè)單位的科研和工程技術(shù)人員、大專院校師生、相關(guān)行業(yè)的管理人員等。

《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：

（一）柴油機(jī)；電控柴油機(jī)；控制策略；內(nèi)燃機(jī)；高壓共軌

（二）柴油機(jī)；生物柴油；柴油；甲醇；數(shù)值模擬

（三）柴油機(jī)；二甲醚；內(nèi)燃機(jī)；燃燒；數(shù)值模擬

（四）柴油機(jī)；生物柴油；排放特性；發(fā)動(dòng)機(jī)；顆粒物

（五）渦輪增壓器；離心壓氣機(jī)；柴油機(jī)；渦輪；車用渦輪增壓器

（六）柴油機(jī)；汽油機(jī)；數(shù)值模擬；內(nèi)燃機(jī)；燃燒

（七）柴油機(jī)；生物柴油；排放特性；發(fā)動(dòng)機(jī)；內(nèi)燃機(jī)

（八）柴油機(jī)；渦輪增壓系統(tǒng)；渦輪；發(fā)動(dòng)機(jī)；內(nèi)燃機(jī)

（九）發(fā)動(dòng)機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；汽車；柴油機(jī)；渦輪增壓器

（十）柴油機(jī)；燃油加熱器；數(shù)值模擬；發(fā)動(dòng)機(jī)；內(nèi)燃機(jī)

車用發(fā)動(dòng)機(jī)收錄信息

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志榮譽(yù)

車用發(fā)動(dòng)機(jī)歷史收錄

  • 北大核心期刊（2023版）
  • 北大核心期刊（2020版）
  • 北大核心期刊（2017版）
  • 北大核心期刊（2014版）
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 北大核心期刊（2008版）
  • 北大核心期刊（2004版）
  • 北大核心期刊（2000版）
  • 北大核心期刊（1996版）
  • 北大核心期刊（1992版）
  • 中國(guó)科技核心期刊
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志特色

1、來(lái)稿應(yīng)附3～8個(gè)關(guān)鍵詞。請(qǐng)附400字左右的結(jié)構(gòu)式摘要（理論研究論文無(wú)需結(jié)構(gòu)式摘要），內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論；同時(shí)附英文文題、作者姓名的漢語(yǔ)拼音、作者單位的英文譯名，及與中文一致的英文摘要和關(guān)鍵詞。

2、保守國(guó)家秘密，所投稿件需經(jīng)過(guò)本單位保密審查，責(zé)任自負(fù)。

3、作者姓名及工作單位宜署真名，多名作者姓名之間要用逗號(hào)隔開(kāi)；工作單位包括工作單位全稱、所在省市名稱及郵政編碼。

4、文后須列出參考文獻(xiàn)條目（序號(hào)和文中出現(xiàn)的順序相對(duì)應(yīng)）。主要責(zé)任者如超過(guò)3人，可在第三個(gè)責(zé)任者后加“，等”，否則需列出全部著、譯者。

5、文題應(yīng)以簡(jiǎn)明、確切的詞語(yǔ)反映文章中最重要的內(nèi)容，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，避免使用非公知的外文縮寫，盡董不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)式和數(shù)學(xué)式等；英文題名與中文題名要一致。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn)：又稱來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目
  • 中國(guó)博士后科學(xué)基金
  • 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金
  • 江蘇省自然科學(xué)基金
  • 江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目
  • 國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金
主要資助課題
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2007CB210004)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(50776042)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51376083)
  • 江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目(PAPD)
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA111702)
  • GM-中國(guó)科學(xué)研究基金(50322262)
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA111706)
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2001CB209207)
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2001CB209206)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51176014)

車用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)文刊例

  • 1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃用水乳化柴油的研究進(jìn)展作者：王小琛; 汪映; 陳振斌; 劉燕霞
  • 2、基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)正庚烷-乙醇混合燃料自燃溫度作者：陳若龍; 韓永強(qiáng); 李潤(rùn)釗; 張一鳴; 安東; 孫博
  • 3、排氣早開(kāi)角對(duì)低散熱Atkinson循環(huán)汽油機(jī)能量分配的影響作者：劉陽(yáng); 何義團(tuán); 韓翠杰; 袁晨恒
  • 4、基于響應(yīng)面法的內(nèi)燃機(jī)曲軸優(yōu)化作者：王虎; 洪錦; 裴精精
  • 5、電液驅(qū)動(dòng)可變氣門機(jī)構(gòu)性能試驗(yàn)及應(yīng)用作者：葉年業(yè); 楊曉; 藍(lán)志寶
  • 6、基于模擬計(jì)算的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室優(yōu)化設(shè)計(jì)作者：李學(xué)偉; 凌鑫晨; 曹波
  • 7、當(dāng)量比對(duì)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及排放性能的影響作者：黃丫; 林學(xué)東; 張福君; 喻莉娟
  • 8、EGR氛圍參數(shù)對(duì)柴油機(jī)顆粒物氧化特性的影響作者：高鑒; 陳慶樟; 許廣舉; 趙洋
  • 9、DPF對(duì)柴油機(jī)性能影響的仿真研究作者：唐成章; 畢玉華; 徐松; 申立中; 雷基林
  • 10、旋轉(zhuǎn)式過(guò)濾體顆粒捕集器流場(chǎng)分析作者：劉冠麟; 劉軒鈺; 周媛; 冷淳; 郭黎杰; 馬進(jìn)仕

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志 雙月刊訂價(jià):￥220.00/年

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