《當代汽車》經(jīng)新聞出版總署批準,自1986年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為50-1179/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《當代汽車》現(xiàn)已更名為《汽車工程學報》
雜志簡介:《當代汽車》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1986年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為50-1179/U,是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究
《當代汽車》經(jīng)新聞出版總署批準,自1986年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為50-1179/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《當代汽車》現(xiàn)已更名為《汽車工程學報》
《當代汽車》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)CNG;槍擊;氣瓶
(二)變速器;汽車;一體化;優(yōu)化設(shè)計;傳動系統(tǒng)
(三)汽車;汽車發(fā)動機;工序間;發(fā)動機;轎車
(四)BUICK;PONTIAC;雪佛蘭;福特野馬;老爺車
(五)故障診斷;光譜;專家系統(tǒng);光譜分析;機械裝備
(六)貨車;空氣動力學;空氣動力特性;動力性;燃油經(jīng)濟性
(七)內(nèi)燃機;發(fā)動機;汽車;缸套;柴油機
(八)汽車;ABS;防抱制動裝置;防抱裝置;防抱制動
(九)BUICK;PONTIAC;雪佛蘭;福特野馬;老爺車
1、論文摘要150~300字,關(guān)鍵詞3~5個。
2、來稿采用電子郵件方式。作者須在首頁腳注中或文末提供姓名、性別、工作單位、職稱或職務(wù)、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、E-mail信箱等,以便及時聯(lián)系。
3、來稿如為國家、省部級等各級基金項目相關(guān)成果,請標示基金項目名稱及編號。
4、引言:簡明扼要地說明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時應(yīng)引用相關(guān)文獻。不應(yīng)與摘要及討論部分的內(nèi)容重復(fù)。
5、本刊編輯將在一個月內(nèi)就來稿采用與否或修改意見答復(fù)作者。文章如經(jīng)本刊采用,不可再投他刊。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
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