《道路交通與安全》自2000年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-3911/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《道路交通與安全》面向從事交通規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營和管理領(lǐng)域的學術(shù)期刊。
《道路交通與安全》現(xiàn)已更名為《交通工程》。
雜志簡介:《道路交通與安全》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自2000年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-3911/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:交通論壇、學術(shù)研究、技術(shù)與方法、工作研究、海外觀察
《道路交通與安全》自2000年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-3911/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《道路交通與安全》面向從事交通規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營和管理領(lǐng)域的學術(shù)期刊。
《道路交通與安全》現(xiàn)已更名為《交通工程》。
《道路交通與安全》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)高速公路;城市交通;交通工程;智能交通系統(tǒng);交通安全
(二)交通工程;信號交叉口;通行能力;高速公路;駕駛行為
(三)城市交通;交通工程;交通規(guī)劃;公共交通;公交
(四)高速公路;城市交通;通行能力;交通管理;公路
(五)信號交叉口;城市交通;交通控制;高速公路;交叉口
(六)通行能力;信號交叉口;交通工程;施工區(qū);城市交通
(七)高速公路;交通安全;限速;運行速度;交通工程
(八)高速公路;交通安全;交通工程;限速;運行速度
(九)交通事故;道路交通事故;交通方式;酒后駕車;駕駛員
(十)城市交通;交通工程;高速公路;軌道交通;城市
1、力求簡明扼要并能反映文章的主題。中文文題一般不超過20個漢字,最好不設(shè)副標題,盡量不用縮略語和標點符號。英文文題不應(yīng)超過10個實詞,中英文文題的含義應(yīng)一致。
2、參考文獻在文內(nèi)采用[1] [2] [3]……上標格式順序標識,按文中出現(xiàn)的先后順序編號,并在文后統(tǒng)一著錄文獻詳細信息。
3、摘要后須給出 3~5 個關(guān)鍵詞(中、英文)。
4、作者:作者姓名在文題下依次排列,多位作者的署名之間應(yīng)用逗號“,”隔開。
5、基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市朝陽區(qū)平樂園100號北京工業(yè)大學科學樓506,郵編:100124。