電氣牽引雜志簡介
《電氣牽引》發(fā)行周期為半年刊，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。電力牽引是以電能為動力驅(qū)動電力機車或電動車組運行的一種牽引動力形式。它是當(dāng)今交通運輸三種牽引動力型式(蒸汽、內(nèi)燃、電力)之一。牽引所需電能取自公用電力系統(tǒng)，并經(jīng)專門的牽引供電系統(tǒng)變換成符合用電要求的電流、電壓，向電力機車或電動車組等供電。電力牽引具有起動快、速度和效率高、運輸量大、運營成本低和對環(huán)境污染小等優(yōu)點， 已獲廣泛應(yīng)用。
該雜志的宗旨是關(guān)注電氣牽引技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，以及電氣化鐵路、城市軌道交通、電動汽車等領(lǐng)域的最新動態(tài)。該雜志旨在提供一個專業(yè)的平臺，促進電氣牽引技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的學(xué)術(shù)交流和信息共享。該雜志具有一定的權(quán)威性和專業(yè)性。它匯集了來自該領(lǐng)域的專家學(xué)者和實踐者的研究成果和經(jīng)驗，以推動電氣牽引技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。
通過閱讀《電氣牽引》雜志，讀者可以了解到電氣牽引技術(shù)領(lǐng)域的前沿研究、技術(shù)突破、行業(yè)趨勢和政策法規(guī)等方面的最新信息。這有助于促進該領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)交流與合作，推動電氣牽引技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用推廣，為電氣化鐵路、城市軌道交通和電動汽車等領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻。
電氣牽引收錄信息
電氣牽引雜志特色
1、作者所投稿件應(yīng)為獨立研究的原創(chuàng)成果，無違法、違紀內(nèi)容，不涉及任何知識產(chǎn)權(quán)糾紛。若為多個作者的共同成果，應(yīng)征得其他所有作者同意，并協(xié)商好排名次序。
2、參考文獻序號與文中標注序號相一致（文中標注序號用上標），左頂格用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標注：［］、［2］……每條參考文獻最后均以實心句號結(jié)束。
3、文題應(yīng)恰當(dāng)，簡明地反映文章的主題，盡量不用外文縮略語，一般不設(shè)副題，中文題名不超過20個漢字，英文題名應(yīng)與中文題名含義一致，一般不超過10個實詞，通欄居中書寫。
4、注釋是對文章標題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯?dāng)?shù)字表示；注釋位置在正文結(jié)束之后，參考文獻之前。
5、論文格式：題目（文章中的英文標題不能超過15個字）、作者姓名（最多5名）、工作單位（含省、市）、地址及郵編、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻。
6、中文摘要及關(guān)鍵詞：中文摘要一般在200字左右，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論四個要素；中文關(guān)鍵詞一般為3～5個，關(guān)鍵詞之間用分號隔開，最后一個關(guān)鍵詞后不加標點。
7、基金項目指文章產(chǎn)出的資助背景，如國家社會科學(xué)基金、教育部、省教育廳重點研究項目、市級、院級科研課題等。獲得基金項目省市各級科研課題立項的文章應(yīng)注明其名稱，并注明項目編號。
8、正文各層次內(nèi)容一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號，同級標題不同層次的數(shù)字之間用下圓點相隔，最末數(shù)字不加標點。如：正文一級標題序號用1，二級用1.1，三級用1.1.1，均左頂格書寫，后空一格寫標題。
9、插圖的序號、標題及注釋居中置于圖的下方，表格的序號及標題置于表格上方，表注置于表格的下方。全文只有一個表或一個圖時，只標注“表”或“圖”，不標序號。
10、文章類型：征稿要求通常會說明所接受的文章類型，如原創(chuàng)研究論文、綜述文章、案例分析、評論等。您需要了解期刊接受哪些類型的文章，并根據(jù)自己的研究內(nèi)容選擇合適的文章類型進行投稿。
