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市政管道工程施工技術(shù)探究

發(fā)布時間:2022-09-03 09:48:37

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們?yōu)槟x了1篇的市政管道工程施工技術(shù)探究樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

市政管道工程施工技術(shù)探究

1引言

市政道路管道建設作為我國城市化建設發(fā)展中的重要性建設因素,在其建設過程中,需要按照市政道路建設管道施工建設需求,及時將對應的施工技術(shù)應用方法和現(xiàn)實施工技術(shù)結(jié)合在一起,并且按照對應的施工技術(shù)應用需求,將市政管道施工技術(shù)應用創(chuàng)新,保障在其技術(shù)的創(chuàng)新中,能夠為整個市政道路管道施工技術(shù)應用提供參考。本文針對城市道路塌陷案例分析市政道路管道施工工藝及質(zhì)量保證新方法研究,能夠在分析過程中,按照市政道路施工中的技術(shù)應用需求進行對應的技術(shù)創(chuàng)新研究,對于提升市政道路施工質(zhì)量具有重要性研究意義。

2城市道路塌陷案例簡介

按照城市道路塌陷案例分析,結(jié)合廣東省珠海市西環(huán)城路塌陷案例進行了分析,整個道路塌陷區(qū)域位于珠海市西環(huán)城路B-2536段,事發(fā)路段現(xiàn)場由于上方的水流引導出現(xiàn)故障,造成了區(qū)域內(nèi)大范圍積水,當積水面積達到一定范圍時,其會對路段造成負載壓力增大現(xiàn)象,這對于整體道路的運行以及城市運行都具有重要影響,由于此次道路塌陷區(qū)域為市政排水管道斷裂,造成了公路下方出現(xiàn)了大量的積水,并且管道排水徑流量較大,按照其對應的事故出現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的塌陷考察現(xiàn)狀,將其對應的塌陷現(xiàn)場照片進行了分析。

3市政道路管道施工工藝分析

3.1基槽開挖技術(shù)

基槽開挖技術(shù)應用在整個市政道路管道施工技術(shù)應用中占據(jù)著重要的位置,承擔著市政管道施工技術(shù)應用控制需求,在整個基槽開挖技術(shù)實施中,應該按照基槽開挖技術(shù)的處理要求,及時將對應的技術(shù)實施要點明確,并且要結(jié)合具體的施工技術(shù)要點控制需求,將基槽開挖參數(shù)設計好,一般情況下為了便于市政道路管道建設施工管理,在進行管道建設施工質(zhì)量控制中,應該按照施工技術(shù)應用需求,及時將施工技術(shù)應用中的基槽挖掘深度設計好,一般情況下,基槽開挖深度應該控制在20~30cm之間,這樣才能保障基槽建設的質(zhì)量,同時也能滿足整個工程施工技術(shù)應用,對管道建設中的質(zhì)量技術(shù)應用需求控制。并且在整個基槽開挖過程中,其對應區(qū)域內(nèi)的技術(shù)處理應該注重對基槽周邊的防水材料處理,保障其防水處理中,能夠按照市政道路管道施工中的建設需求,及時將對應的施工技術(shù)應用要點控制好,以此提升市政道路管道建設施工質(zhì)量提升。

3.2土方施工技術(shù)

土方施工技術(shù)也是市政道路管道施工中較為常用的一項施工技術(shù),在其施工技術(shù)應用過程中,注重的是對施工技術(shù)應用中的土方施工技術(shù)處理要點分析,并且按照市政道路管道施工技術(shù)應用中的需求,及時將其施工管理中的土方施工要點進行了規(guī)劃,以區(qū)域性施工技術(shù)為例,在市政道路管道施工中,按照不同的管道施工技術(shù)處理需求,將其施工管理技術(shù)應用中的土方挖掘距離設定為50m,也就是每隔50m設置一個土方,土方的設置參數(shù)為深度2.5m,寬度1.4m,整個土方施工作為管道施工中的中繼施工技術(shù)控制,保障在其施工技術(shù)過程中,能夠按照市政管道施工建設中的技術(shù)應用需求去控制對應的施工質(zhì)量,同時在施工技術(shù)的應用過程中,除土方施工技術(shù)應用之外,應該將對應施工區(qū)域內(nèi)的土方技術(shù)實施需求,及時將對應施工技術(shù)應用中的防水工作及管線的梳理工作處理好,保障在管道的建設應用中,通過土方施工,能夠控制對應施工區(qū)域內(nèi)的施工區(qū)域技術(shù)應用要點,滿足市政施工道路控制技術(shù)應用需求。

4市政道路管道施工技術(shù)創(chuàng)新方法

4.1前期施工技術(shù)

創(chuàng)新在市政道路管道施工技術(shù)的應用創(chuàng)新研究中,應該將施工技術(shù)應用從初期施工中的技術(shù)應用創(chuàng)新開始,即在施工前期技術(shù)應用過程中,為了將整體施工技術(shù)應用控制能力提升上來,需要在施工技術(shù)應用過程中,及時針對其施工管理技術(shù)應用中的前期施工準備工作進行控制實踐,及時將對應的施工技術(shù)處理中的材料篩選技術(shù),以及對應的施工準備技術(shù)處理控制好,保障在施工準備工作的開展中,能夠按照具體的施工技術(shù)應用需求去控制對應的技術(shù)處理要點,以此提升整體施工技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化能力。例如,在前期施工技術(shù)的應用過程中,將施工中的放線技術(shù)應用,以及對應的施工區(qū)域內(nèi)的管道內(nèi)部管線走向分析好,這樣才能按照對應的管線施工技術(shù)應用控制,及時將對應施工技術(shù)應用創(chuàng)新工作開展實踐好,以此作為滿足整體市政道路管道施工技術(shù)應用創(chuàng)新性發(fā)展技術(shù)應用需求。

4.2中期施工技術(shù)

創(chuàng)新中期施工技術(shù)創(chuàng)新在整個市政道路施工中也占據(jù)著重要的位置,要想保障施工技術(shù)應用質(zhì)量提升,就應該注重對中期施工技術(shù)應用中的技術(shù)創(chuàng)新,及時將對應的技術(shù)創(chuàng)新管理工作開展和現(xiàn)實施工中的技術(shù)應用結(jié)合在一起。作為市政道路管道工程建設管理者,在進行管道建設施工管理中,應該及時按照對應施工管道建設中的需求,將施工中的技術(shù)應用實踐創(chuàng)新控制好,這樣才能滿足市政道路施工中的技術(shù)應用控制實踐性能力提升。中期管理技術(shù)創(chuàng)新中需要對施工管理技術(shù)應用中的監(jiān)督人員素質(zhì)加以控制,保障其在施工管理技術(shù)的應用過程中,能夠按照創(chuàng)新技術(shù)應用需求,去控制對應的施工技術(shù)應用要點,比如在施工現(xiàn)場中針對現(xiàn)場技術(shù)應用標準的控制,需要現(xiàn)場施工技術(shù)管理人員能夠進行及時監(jiān)督,只有保障了其監(jiān)督管理工作的正常開展,才能實現(xiàn)整體施工技術(shù)的創(chuàng)新化發(fā)展,以此滿足整體管道施工中的技術(shù)應用需求。

4.3后期施工技術(shù)

創(chuàng)新后期施工技術(shù)創(chuàng)新對于市政道路管道施工技術(shù)應用創(chuàng)新也具有重要性影響,只有保障在后期施工技術(shù)的應用中,能夠?qū)募夹g(shù)應用創(chuàng)新化發(fā)展元素展現(xiàn)出來,才能在其技術(shù)的應用創(chuàng)新化發(fā)展中,全面的展現(xiàn)出道路工程建設施工管理質(zhì)量,以此作為整個工程施工技術(shù)的創(chuàng)新化發(fā)展需求。整個后期施工技術(shù)的創(chuàng)新化發(fā)展中,應該按照施工技術(shù)應用中的需求,將對應的施工收尾工作處理好,保障在其施工收尾工作的處理中,能夠按照市政道路管道施工技術(shù)應用需求,去控制對應的施工技術(shù)實踐,這樣才能滿足市政道路工程施工建設質(zhì)量提升,同時也能夠為整體的施工技術(shù)應用創(chuàng)新化發(fā)展奠定基礎,對于市政道路管道施工技術(shù)應用質(zhì)量提升具有重要性保障意義。按照施工后期技術(shù)創(chuàng)新,采用信息遙感技術(shù)將對應施工技術(shù)應用中的技術(shù)控制施工效果進行檢測,在檢測中,能夠根據(jù)結(jié)果及時進行對應區(qū)域內(nèi)的施工技術(shù)實施效果反饋,并且能夠及時進行對應的施工技術(shù)應用整改,以此滿足市政道路管道施工技術(shù)應用需求。

5結(jié)語

綜上所述,在我國當前的城市化建設發(fā)展中,針對城市建設發(fā)展中的道路管道建設越來越重視,整個城市管道建設中,其擔負著整個城市運行的重要性控制協(xié)調(diào)因素。整個管道內(nèi)部有城市運行電纜,也有城市通信光纜,因此應該注重對其施工質(zhì)量控制,這樣才能保障管道建設的作用得以發(fā)揮。通過本文的研究和分析,將市政道路管道施工工藝及質(zhì)量保證新方法歸納為三部分,一是在前期施工中的技術(shù)創(chuàng)新;二是中期施工技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展;三是后期施工技術(shù)的創(chuàng)新。借助以上三點技術(shù)創(chuàng)新,能夠?qū)⒄w的市政道路管道施工技術(shù)應用能力發(fā)揮出來,實現(xiàn)市政道路管道建設質(zhì)量提升。

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