序言：寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了1篇的高速公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量管理探析樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。

任何公路，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用，都會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題。而高速公路也不例外，其在正常使用中因車輛行駛速度較快、車流量大等等特點(diǎn)，導(dǎo)致高速公路路面容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。通常，想要保證高速公路在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，必須要進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)管理，這樣做有助于延長(zhǎng)其使用期限。現(xiàn)如今，我國(guó)高速公路有關(guān)部門經(jīng)常采取一些措施，對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但是效果不明顯，仍然存在許多問(wèn)題。因此，在這種情況向，相關(guān)部門要根據(jù)具體情況，采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量管理措施，提高高速公路的安全性。

1當(dāng)前我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理存在的主要問(wèn)題

1.1施工材料的問(wèn)題

高速公路后期養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量容易受到施工財(cái)力的影響，如果養(yǎng)護(hù)所需的施工材料質(zhì)量出現(xiàn)缺陷，直接影響?zhàn)B護(hù)施工的整體質(zhì)量，造成高速公路后期使用出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。而且其施工材料的質(zhì)量有可能受到各種因素的影響，主要包括運(yùn)輸、庫(kù)存以及檢測(cè)等等，必須要確保這些施工環(huán)節(jié)不能出現(xiàn)任何的失誤，否則直接降低施工材料的質(zhì)量從而影響?zhàn)B護(hù)施工質(zhì)量。比如：選購(gòu)施工材料的時(shí)候，沒(méi)有仔細(xì)調(diào)查材料供應(yīng)商的背景，只是貪圖眼前的經(jīng)濟(jì)利益，為了降低施工成本，選擇劣質(zhì)的材料，最終使施工材料的質(zhì)量出現(xiàn)各種漏洞；在運(yùn)輸施工材料的環(huán)節(jié)中，務(wù)必要嚴(yán)格控制存儲(chǔ)的濕度，如果發(fā)現(xiàn)條件與相關(guān)要求不相符，施工材料的性能必定出現(xiàn)顯著的變化，對(duì)高速公路工期的養(yǎng)護(hù)施工產(chǎn)生重要的影響。

1.2欠缺高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)管理人員

從現(xiàn)階段我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，養(yǎng)護(hù)工作按照不同的路段，由不同的施工單位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)施工工期，從而導(dǎo)致施工成本增加，在一定程度上，影響高速公路后期養(yǎng)護(hù)管理的總體質(zhì)量。并且相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家而言，我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的起步時(shí)間是較晚的，在行業(yè)內(nèi)尚未形成完善的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和體制，導(dǎo)致有些高速工程的質(zhì)量不符合相關(guān)部門制定的規(guī)范。除此之外，大多數(shù)養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)普遍不高，不能有效適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)的具體要求，也不利于高速公路施工的正常開(kāi)展。

1.3養(yǎng)護(hù)設(shè)備相對(duì)落后

當(dāng)前，我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)施工中所使用的設(shè)備是相對(duì)落后的，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量得不到保障。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)設(shè)備的綜合性能是非常差的，無(wú)法對(duì)高速公路的路面問(wèn)題進(jìn)行有效的保養(yǎng)，從而造成嚴(yán)重的問(wèn)題出現(xiàn)。此外，在許多沿線高速公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，依舊適應(yīng)傳統(tǒng)的人工施工工藝或者小型規(guī)模的設(shè)備，這樣不僅影響高速公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量，而且不能提升施工效率。

1.4缺乏嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)

高速公路在養(yǎng)護(hù)管理中，存在一些共同的特征，具體表現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)管理工作涉及范圍廣泛，養(yǎng)護(hù)管理難度較大等等，而且缺乏有關(guān)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)體制，造成高速公路養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)期處于混亂的狀態(tài)，施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)序。因?yàn)橄嚓P(guān)部門沒(méi)有對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)制定相關(guān)的制度，從而使高速公路施工及養(yǎng)護(hù)工作不能有效進(jìn)行。

2高速公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量管理的具體措施

2.1加強(qiáng)對(duì)于施工材料的管理

施工材料的質(zhì)量直接關(guān)乎高速公路養(yǎng)護(hù)施工的最終效果，因此，對(duì)于施工材料的選擇，需要從存放、使用、運(yùn)輸以及采購(gòu)等環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合考慮，嚴(yán)格監(jiān)控采購(gòu)招標(biāo)工作，實(shí)現(xiàn)過(guò)程公開(kāi)透明化，防止出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象；選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家，從實(shí)質(zhì)上上確保施工材料的質(zhì)量；運(yùn)輸施工材料的時(shí)候要謹(jǐn)慎對(duì)待，嚴(yán)格按照有關(guān)部門制定的運(yùn)輸規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行儲(chǔ)存，而且將環(huán)境溫度和濕度控制在合理的范圍內(nèi)，以防材料質(zhì)量出現(xiàn)改變。此外，采購(gòu)人員選購(gòu)施工材料的時(shí)候，可以選擇高新技術(shù)的材料，確保高速公路的質(zhì)量。

2.2提高養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)

為了保證高速公路管理工作的正常進(jìn)行，施工單位要積極培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)高度施工人員。因?yàn)槲覈?guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，高速公路數(shù)量、規(guī)模在不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致其養(yǎng)護(hù)工作分布范圍是非常廣泛的，養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面存在一些問(wèn)題，容易造成交通事故的出現(xiàn)。由此可以得出，高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作人員要積極轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)管理觀念，不斷加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理人員自身的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)。

2.3注重養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理

一般情況下，想要確保高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開(kāi)展，必須要提供完善的機(jī)械設(shè)備。因此，相關(guān)部門的工作人員必須要加大對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的監(jiān)控管理力度，主要包括養(yǎng)護(hù)設(shè)備的維護(hù)、操作等等。作為建筑企業(yè)的人事部門，必須要合理任用養(yǎng)護(hù)設(shè)備的操作技術(shù)人員，盡可能安排具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和掌握操作方式的技術(shù)人員；定期檢查養(yǎng)護(hù)設(shè)備，在每次施工前要認(rèn)真檢查各項(xiàng)設(shè)備，保證設(shè)備在使用的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)任何的故障。

2.4建立健全的養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)

建立健全的高速公路管理標(biāo)準(zhǔn)，從根本上實(shí)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行高效的管理，因?yàn)槲覈?guó)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作起步時(shí)間是相對(duì)較晚的，過(guò)分追求先進(jìn)的技術(shù)，忽視當(dāng)前我國(guó)高速公路的發(fā)展現(xiàn)狀，容易造成養(yǎng)護(hù)管理工作在開(kāi)展的過(guò)程中，出現(xiàn)各種問(wèn)題。所以對(duì)于施工單位而言，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，制定嚴(yán)格的管理制度，對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，并且進(jìn)一步作出研究，采取相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)手段，保證高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作能夠正常開(kāi)展。

3結(jié)語(yǔ)

總而言之，高速公路養(yǎng)護(hù)施工工作對(duì)促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)有重要的意義，可以實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路建設(shè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。因此，要求有關(guān)人員根據(jù)目前我國(guó)高速公路建設(shè)的實(shí)際需求，將所有工作的出發(fā)點(diǎn)放在高速公路施工管理上，在確保施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全和高速公路質(zhì)量的基礎(chǔ)上，積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)管理工作，為促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。