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飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志

Aircraft Design

雜志簡(jiǎn)介：《飛機(jī)設(shè)計(jì)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1980年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為21-1339/V，是一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗(yàn)

主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

主辦單位：沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

國(guó)際刊號(hào)：1673-4599

國(guó)內(nèi)刊號(hào)：21-1339/V

全年訂價(jià)：￥ 220.00

創(chuàng)刊時(shí)間：1980

所屬類(lèi)別：航空類(lèi)

發(fā)行周期：雙月刊

發(fā)行地區(qū)：遼寧

出版語(yǔ)言：中文

預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

綜合影響因子：0.29

復(fù)合影響因子：0.24

總發(fā)文量：1220

總被引量：3692

H指數(shù)：20

引用半衰期：8.2333

期刊他引率：0.9704

平均引文率：3.8876

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雜志簡(jiǎn)介收錄信息雜志榮譽(yù) 雜志特色雜志評(píng)價(jià) 課題分析發(fā)文刊例雜志問(wèn)答

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志簡(jiǎn)介

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1980年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為21-1339/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》是國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行的自然科學(xué)技術(shù)類(lèi)刊物。

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：

（一）仿真；艦載機(jī)；飛行控制；飛行控制系統(tǒng)；著艦

（二）航空發(fā)動(dòng)機(jī)；故障診斷；靜電傳感器；磨粒；靜電

（三）拓?fù)鋬?yōu)化；大展弦比；結(jié)構(gòu)優(yōu)化；飛機(jī)；機(jī)翼結(jié)構(gòu)

（四）復(fù)合材料；遺傳算法；除冰；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；響應(yīng)面

（五）軟件設(shè)計(jì)；航空電子系統(tǒng)；仿真；仿真器；火控系統(tǒng)

（六）飛機(jī)；電磁兼容性；濾波器；頻譜分析；雷電防護(hù)

（七）機(jī)翼；機(jī)翼結(jié)構(gòu)；復(fù)合材料；大展弦比機(jī)翼；設(shè)計(jì)方法

（八）作戰(zhàn)效能；飛機(jī)；戰(zhàn)斗機(jī)；超視距空戰(zhàn)；飛行器

（九）飛機(jī)；航電系統(tǒng)；航空電子；雷電防護(hù)；光纖通道

（十）復(fù)合材料；飛機(jī)；冪指函數(shù)；飛機(jī)結(jié)構(gòu)；拓?fù)鋬?yōu)化

飛機(jī)設(shè)計(jì)收錄信息

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志榮譽(yù)

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志特色

1、文末請(qǐng)附作者詳細(xì)聯(lián)系方式（真實(shí)姓名、工作單位、地址、郵編、電話(huà)、電子郵箱等），以便及時(shí)聯(lián)絡(luò)。如愿附上作者個(gè)人簡(jiǎn)況，甚是歡迎。

2、題目簡(jiǎn)潔明了，字?jǐn)?shù)一般不超過(guò)20字。

3、選用３~８?jìng)€(gè)詞或詞組反映論文的中心內(nèi)容，同時(shí)應(yīng)翻譯為相應(yīng)的英文關(guān)鍵詞。題名、作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞的英譯置于文末。

4、標(biāo)題字?jǐn)?shù)在20字以?xún)?nèi)，具備摘要（中英文）、關(guān)鍵詞（中英文）、正文、參考文獻(xiàn)、基金項(xiàng)目、作者簡(jiǎn)介等格式。

5、文獻(xiàn)引用不需要另加腳注，所引文獻(xiàn)列在文末參考文獻(xiàn)中即可。請(qǐng)確認(rèn)包括腳注在內(nèi)的每一個(gè)引用均有對(duì)應(yīng)的參考文獻(xiàn)。

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量影響因子

立即指數(shù) 被引次數(shù)

主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn)：又稱(chēng)來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

飛機(jī)設(shè)計(jì)課題分析

主要資助項(xiàng)目

國(guó)家自然科學(xué)基金
中國(guó)航空科學(xué)基金
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃
中國(guó)博士后科學(xué)基金
江蘇省自然科學(xué)基金
遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專(zhuān)項(xiàng)基金
中國(guó)人民解放軍總裝備部預(yù)研基金
中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金
江西省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目

主要資助課題

中國(guó)航空科學(xué)基金(03B53003)
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2007AA04Z404)
遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專(zhuān)項(xiàng)基金(20044007)
國(guó)家自然科學(xué)基金(61179048)
中國(guó)博士后科學(xué)基金(2002032222)
國(guó)家自然科學(xué)基金(60879001)
國(guó)家自然科學(xué)基金(60572171)
國(guó)家自然科學(xué)基金(50675221)
國(guó)家自然科學(xué)基金(50705042)
陜西省自然科學(xué)基金(SJ08A17)

飛機(jī)設(shè)計(jì)發(fā)文刊例

1、變幾何超聲速混壓式進(jìn)氣道氣動(dòng)性能數(shù)值研究作者：張亞華; 王強(qiáng); 張博涵
2、多不利因素綜合作用下飛行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究作者：李大偉; 滿(mǎn)朝禹; 李振宇
3、基于曲率模態(tài)法對(duì)飛機(jī)翼梁的損傷識(shí)別作者：郭家林; 曹宗杰
4、飛機(jī)活動(dòng)舵面間隙測(cè)量及數(shù)據(jù)分析作者：盧京明; 金本同
5、飛機(jī)側(cè)向偏離控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)及仿真研究作者：曲東才; 徐慶九; 解傳軍
6、基于Kriging模型的復(fù)合材料圓管吸能優(yōu)化研究作者：劉紫微; 徐元銘; 童巖
7、復(fù)合材料零件貧膠缺陷的形成和改善作者：胡德艷
8、液壓蓄能器的改進(jìn)作者：劉仁志; 吳海榮; 王巖
9、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝車(chē)設(shè)計(jì)問(wèn)題解決方案作者：趙長(zhǎng)輝; 趙彩霞; 李鐵; 王曉偉; 王海軍
10、軍機(jī)燃油微生物污染的研究作者：趙安家; 施廣生; 韓笑