飛控與探測雜志簡介
《飛控與探測》自2018年創(chuàng)刊,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。作為一本專注于飛行器控制與探測技術領域的學術期刊,定期發(fā)布的論文和專題報告為科研工作者和技術人員提供了豐富的學術資訊和交流平臺。這份雜志不僅深入探討了飛行器控制系統(tǒng)的最新進展,還廣泛涵蓋了導航技術、傳感器設計、圖像處理以及光學檢測等多個相關領域,為整個行業(yè)的技術創(chuàng)新和學術研究注入了新的活力。
在飛行器控制系統(tǒng)方面,雜志發(fā)布的論文涉及了飛行器的穩(wěn)定性控制、姿態(tài)控制、軌跡規(guī)劃等多個關鍵領域。這些研究不僅有助于提升飛行器的飛行性能和安全性能,還能為復雜飛行任務的順利完成提供堅實的技術保障。在導航技術領域,該雜志關注了全球定位系統(tǒng)(GPS)、慣性導航系統(tǒng)(INS)、視覺導航等多種導航方式的研究進展。這些技術對于飛行器在復雜環(huán)境中的定位、定向和導航至關重要,也是實現(xiàn)高精度、高可靠性飛行的關鍵所在。
傳感器設計作為飛行器探測和感知環(huán)境的重要手段,也得到了雜志的廣泛關注。從傳統(tǒng)的物理傳感器到先進的智能傳感器,從單一功能到多功能集成,傳感器技術的不斷創(chuàng)新為飛行器的智能化和自主化提供了重要支持。此外,圖像處理和光學檢測也是該雜志的重點關注領域。隨著計算機視覺和圖像處理技術的不斷發(fā)展,飛行器在目標識別、跟蹤、測量等方面的能力得到了顯著提升。同時,光學檢測技術也為飛行器的安全監(jiān)測和故障診斷提供了重要手段。
飛控與探測收錄信息
飛控與探測雜志榮譽
飛控與探測雜志特色
1、來稿必須具有創(chuàng)新性、學術性、科學性和準確性、規(guī)范性和可讀性。論文篇幅控制在6000字以內。
2、來稿需注明作者的真實姓名、單位、地址、郵編、職務、專業(yè)等信息,寫明電子郵箱及電話以便聯(lián)系。凡學生來稿請務必注明學校、專業(yè)和年級。
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4、來稿要求論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉、圖表清晰。文稿必須包括題名、作者姓名、單位及郵編、中英文摘要和關鍵詞(4個~8個)、中國圖書分類號、第一作者簡介(姓名、出生年月、性別、職稱、學歷、從事專業(yè)和研究方向、聯(lián)系電話、E-mail地址)、正文、參考文獻。請在文稿地腳處注明論文屬何基金項目資助及項目號。
5、正文各層次內容一律采用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號,同級標題不同層次的數(shù)字之間用下圓點相隔,最末數(shù)字不加標點。如:正文一級標題序號用1,二級用1.1,三級用1.1.1,均左頂格書寫,后空一格寫標題。
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