發(fā)布時(shí)間：2022-07-05 22:22:12
序言：寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工地合同書樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
為優(yōu)質(zhì)、高效完成****二級(jí)公路第五合同段工程的施工，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方將****二級(jí)公路第五合同段工程的技術(shù)方面的工作承包給乙方，并達(dá)成以下協(xié)議：一、 合作項(xiàng)目工程名稱****二級(jí)公路第五合同段（昔董至瓦曉段）
二、 工程技術(shù)承包范圍
1） 工程施工復(fù)測(cè)及相關(guān)資料編制。
2） 工程施工放樣及相關(guān)資料編制。
3） 工程試驗(yàn)及相關(guān)資料編制。
4） 工程質(zhì)檢及相關(guān)資料編制。
5） 工程計(jì)量及相關(guān)資料編制。
6） 工程變更及相關(guān)資料編制。
7） 工程施工技術(shù)及工程的現(xiàn)場(chǎng)管理。
8） 工程施工工藝及工序的控制。
9） 工程竣工資料的編制。
三、 合同工期
1） 從甲方通知乙方人員進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)開(kāi)始至工程交工為止。
2） 雙方擬定施工合作時(shí)間為12 個(gè)月，即從XX年3月1日到XX年3月1日，工期共12個(gè)月。
3） 以上合同工期，包括施工復(fù)測(cè)時(shí)間、雨季及因建設(shè)方、甲方等原因造成工程停工的時(shí)間，不包括工程竣工資料編制時(shí)間。
4） 竣工資料編制時(shí)間為1 個(gè)月。
5） 若因建設(shè)方、甲方及雨季等原因工程無(wú)法完成，乙方不負(fù)任何責(zé)任。
6） 如工期超出12 個(gè)月，甲方應(yīng)支付乙方超出工期的工程技術(shù)費(fèi)。
四、 工程技術(shù)承包費(fèi)用
1） 施工投標(biāo)工程技術(shù)費(fèi)：甲方投標(biāo)工程總價(jià)，扣除第100章費(fèi)用及工程備用金后按3.6%計(jì)。
2） 工程變更增加工程技術(shù)費(fèi)：在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的工程變更增加金額總量按30%計(jì)。
3） 工程中的非計(jì)量增加工程技術(shù)費(fèi)：按該款項(xiàng)30%計(jì)。
4） 前兩項(xiàng)總計(jì)所產(chǎn)生的技術(shù)費(fèi)若低于＿＿元人民幣，則甲方支付給乙方＿＿元人民幣；若超出則按前兩項(xiàng)計(jì)算。
5） 工程延期費(fèi)：超出雙方約定的12 月的工期甲方每月支付乙方80000元人民幣的工程技術(shù)費(fèi)。
地址及郵政編碼：_________
乙方（職工）：_________
身份證號(hào)碼：_________
住址：_________省_________市_________縣（區(qū)）_________鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）_________村
郵政編碼：_________
甲方因生產(chǎn)（工作）需要，按國(guó)家和本市有關(guān)招用外地職工的規(guī)定，招收乙方。雙方根據(jù)有關(guān)勞動(dòng)管理規(guī)定，按平等自愿、協(xié)商一致的原則，簽定本合同，以明確雙方權(quán)利、義務(wù)，并共同遵守執(zhí)行。
一、合同期限
（一）本合同期限不得超過(guò)一年。
（二）本合同自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。（其中頭_________天為試用期）。
（三）本合同甲乙雙方各存一份，鑒證時(shí)還需交鑒證機(jī)構(gòu)一份。
二、工作任務(wù)和崗位
（一）乙方工作崗位（工種）：_________。
（二）乙方完成甲方正常安排的生產(chǎn)（工作）任務(wù)。
三、勞動(dòng)時(shí)間與休假
（一）甲方實(shí)行國(guó)家規(guī)定的每日工作8小時(shí)，平均每周工作不得超過(guò)44小時(shí)的工時(shí)制度。甲方因生產(chǎn)、工作需要可安排乙方加班加點(diǎn)，但每個(gè)工作日不得超過(guò)3小時(shí)，每月累計(jì)不得超過(guò)36小時(shí)；確需加班加點(diǎn)的必須經(jīng)乙方和工會(huì)同意。
（二）乙方在合同期間，享受國(guó)家規(guī)定的節(jié)日、公休假日以及婚喪、女工勞動(dòng)保護(hù)等假期的待遇，但不得無(wú)故擅自超假。
四、勞動(dòng)報(bào)酬
（一）甲方執(zhí)行本市最低工資標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，保證乙方的工資標(biāo)準(zhǔn)不得低于本市新規(guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
（二）乙方工資形式、標(biāo)準(zhǔn)：
1．乙方的工資形式：_________；
2．乙方的工資標(biāo)準(zhǔn)：_________元／月（或_________元／時(shí)）；
3．乙方月工資收入，由甲方按本單位工資管理制度，根據(jù)乙方工作成績(jī)、出勤和紀(jì)律情況，考核發(fā)放。
（三）甲方每月_________日如期發(fā)放工資。如超過(guò)規(guī)定日期的，從第六日起，甲方每天按拖欠工資額1％賠償乙方。
（四）甲方安排乙方加班加點(diǎn)，無(wú)法安排補(bǔ)休的，按國(guó)家規(guī)定發(fā)給加班工資。
（五）非因乙方原因所致的停工、停產(chǎn)，甲方按國(guó)家、省、市規(guī)定給予乙方停工待遇。
五、保險(xiǎn)待遇
（一）乙方因工死亡，按本市工傷保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定，一次性發(fā)給其家屬喪葬補(bǔ)助費(fèi)、撫恤金。如有供養(yǎng)直系親屬的，一次性計(jì)發(fā)撫恤金。
（二）乙方因工負(fù)傷、患職業(yè)病所享受的有關(guān)待遇：
1．醫(yī)療終結(jié)期內(nèi)，乙方的醫(yī)療待遇、工傷生活費(fèi)等待遇，按本市工傷保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定支付；
2．合同期滿，且已醫(yī)療終結(jié)后，經(jīng)指定醫(yī)院診斷，市、縣（市）醫(yī)務(wù)勞動(dòng)鑒定委員會(huì)確認(rèn)為殘廢的，按本市工傷保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定，一次性計(jì)發(fā)相應(yīng)的殘廢保險(xiǎn)待遇。
（三）發(fā)給一次性各項(xiàng)工傷保險(xiǎn)費(fèi)后，甲乙雙方工傷保險(xiǎn)關(guān)系即行終止。
（四）乙方患病或非因工負(fù)傷，其待遇：
1．停工醫(yī)療期限，由甲方根據(jù)乙方在本單位工作時(shí)間，按國(guó)家規(guī)定和本單位制度確定；
2．醫(yī)療期內(nèi)的醫(yī)療待遇，與甲方的合同制職工相同；
3．傷病假期間，由企業(yè)酌情發(fā)給生活費(fèi)_________元。
（五）乙方因病或非因工死亡，按甲方統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)酌情發(fā)給乙方家屬喪葬補(bǔ)助費(fèi)元和一次性優(yōu)撫金_________元。
（六）企業(yè)應(yīng)為乙方辦理繳納工傷保險(xiǎn)基金手續(xù)。
六、勞動(dòng)保護(hù)
（一）甲方按國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定、《女職工勞動(dòng)保護(hù)條例》及有關(guān)未成年工（16周歲至未滿18周歲）的勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定和《廣東省勞動(dòng)安全衛(wèi)生條例》，切實(shí)保護(hù)乙方在生產(chǎn)工作中的安全和健康。
（二）甲方按國(guó)家規(guī)定對(duì)乙方進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、法規(guī)教育和操作規(guī)程培訓(xùn)及其他業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，乙方應(yīng)參加上述培訓(xùn)并嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全衛(wèi)生法規(guī)、規(guī)章、制度和操作規(guī)程。
（三）甲方根據(jù)乙方從事的工作崗位，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，發(fā)給乙方必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定定期免費(fèi)安排乙方進(jìn)行體檢。
（四）乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮，對(duì)甲方及其管理人員漠視乙方安全和健康的行為，有權(quán)提出批評(píng)并向有關(guān)部門檢舉、控告。
七、勞動(dòng)紀(jì)律及獎(jiǎng)懲
乙方應(yīng)遵守甲方依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，甲方有權(quán)對(duì)乙方履行制度的情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)懲。
八、變更、解除、終止勞動(dòng)合同
（一）本合同期限屆滿，即終止執(zhí)行；在不違反本市有關(guān)招用外地工政策、規(guī)定的前提下，如雙方同意，可以重新簽訂合同。但各合同期限累計(jì)不得超過(guò)5年，如乙方屬本市區(qū)農(nóng)業(yè)戶口人員和市屬縣（市）城鄉(xiāng)戶口人員，以及其他從事主要通用技術(shù)性工種工作的人員除外。
（二）甲方因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況變化，調(diào)整生產(chǎn)任務(wù)，或乙方因個(gè)人原因要求變更本合同條款，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更勞動(dòng)合同的相關(guān)內(nèi)容，并由雙方簽字（蓋章）。
（三）有下列情況之一的，甲方可解除勞動(dòng)合同：
1．乙方無(wú)正當(dāng)理由屢次不能完成合同所規(guī)定的生產(chǎn)工作任務(wù)的；
2．乙方非因工傷病醫(yī)療期滿，且不能從事原工作也不能從事由甲方另行安排的工作的；
3．乙方有違法違紀(jì)行為按國(guó)家及甲方依法制定的有關(guān)規(guī)定應(yīng)予辭退的；
4．甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況發(fā)生變化，不能繼續(xù)履行勞動(dòng)合同的，但須征求工會(huì)意見(jiàn)并向勞動(dòng)行政部門報(bào)告。
（四）有下列情況之一的，乙方可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同：
1．經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門確認(rèn)，甲方勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件惡劣，嚴(yán)重危害乙方身體健康的；
2．甲方不能按勞動(dòng)合同規(guī)定支付勞動(dòng)報(bào)酬的；
3．甲方不能履行勞動(dòng)合同，嚴(yán)重違反國(guó)家政策、法規(guī)，侵害乙方合法權(quán)益的。
（五）有下列情況之一，甲方不得解除勞動(dòng)合同：
1．乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷在醫(yī)療終結(jié)前或合同期內(nèi)的；
2．乙方患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)或醫(yī)療期雖滿仍住院治療的；
3．職工在享受法定假期間的；
4．乙方為女職工，且在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的。
（六）經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金按國(guó)家和廣州市規(guī)定執(zhí)行。
（七）按本合同第八條第（三）款2項(xiàng)解除勞動(dòng)合同時(shí)，由甲方發(fā)給一次性醫(yī)療補(bǔ)助費(fèi)_________。
（八）若本合同終止或解除，乙方應(yīng)將甲方交給乙方使用、保管的物品、工具等如數(shù)交還甲方，如有遺失應(yīng)予賠償（低值易耗品除外）。
（九）甲、乙任何一方解除勞動(dòng)合同，必須以書面形式提前30天通知對(duì)方，但在試用期內(nèi)，以及符合第八條第（三）款3項(xiàng)、第（四）款情形之一的，可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同。解除勞動(dòng)合同的通知應(yīng)包括原因、依據(jù)及生效時(shí)間等內(nèi)容。
九、違反合同承擔(dān)的責(zé)任
一方違反合同，給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)根據(jù)其后果和責(zé)任大小，予以適當(dāng)賠償。
十、調(diào)解與仲裁
雙方履行本合同如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商無(wú)效，向甲方勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解；調(diào)解無(wú)效，向甲方所在地的勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；對(duì)仲裁不服，可向甲方所在地人民法院。
十一、雙方需要明確的其他事項(xiàng)
1．_________
2．_________
3．_________
4．_________
十二、本合同未盡事宜，按國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定辦理。在合同期內(nèi)，如本合同條款與國(guó)家、省、市有關(guān)勞動(dòng)管理新規(guī)定不符，雙方按新規(guī)定執(zhí)行。
甲方（蓋章）：_________
乙方（簽章）：_________
委托人（簽章）：_________
委托人（簽章）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
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│ 鑒（公）證意見(jiàn)：
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│ 經(jīng) 辦 人：
鑒（公）證機(jī)關(guān)（章） │
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│（注：除國(guó)家另有規(guī)定外，鑒（公）證實(shí)行自愿原則）
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關(guān)鍵詞：城市軌道；通信系統(tǒng)；設(shè)計(jì)；施工；
中圖分類號(hào)： F291.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1地鐵通信系統(tǒng)概括
傳輸子系統(tǒng)
傳輸子系統(tǒng)是通信系統(tǒng)最要的子系統(tǒng)，是連接行車調(diào)度指揮中心和車站、車站和車站之間信息傳輸?shù)闹饕侄?，是組建軌道交通通信網(wǎng)的基礎(chǔ)和骨干，支持當(dāng)前業(yè)界SDH、MSTP、RPR等先進(jìn)技術(shù)。
時(shí)鐘子系統(tǒng)
時(shí)鐘系統(tǒng)主要由控制中心設(shè)備包括GPS/CCTV信號(hào)接收單元、主備一級(jí)母鐘系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、車站（車輛段）主備二級(jí)母鐘、子鐘及傳輸通道等構(gòu)成。
無(wú)線通信系統(tǒng)
無(wú)線通信為軌道交通內(nèi)部固定工作人員和流動(dòng)人員之間提供高效短信和話音通信。系統(tǒng)為運(yùn)營(yíng)控制指揮中心的行車調(diào)度員、環(huán)境防災(zāi)調(diào)度員、公安值班員、維修調(diào)度員等對(duì)列車司機(jī)、運(yùn)行人員、維護(hù)人員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員等無(wú)線用戶分別實(shí)施無(wú)線通信；為車輛段值班員對(duì)段內(nèi)的無(wú)線用戶實(shí)施提供無(wú)線通信；以及相應(yīng)的無(wú)線用戶之間必要的無(wú)線通信。同時(shí)還具有相應(yīng)的呼叫、廣播、錄音、存儲(chǔ)、顯示、檢測(cè)和優(yōu)先權(quán)等功能。系統(tǒng)以調(diào)度組通信為主，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)用戶間一對(duì)一的單獨(dú)通信。系統(tǒng)可以傳遞數(shù)字信息，根據(jù)列車的需要實(shí)時(shí)的傳遞列車狀態(tài)信息。
性能測(cè)試
是針對(duì)系統(tǒng)的性能指標(biāo)制定性能測(cè)試方案，執(zhí)行測(cè)試用例，得出測(cè)試結(jié)果來(lái)驗(yàn)證系統(tǒng)的性能指標(biāo)是否滿足既定值。性能指標(biāo)里可能包括系統(tǒng)各個(gè)方面的能力，如系統(tǒng)并發(fā)處理能力，批量業(yè)務(wù)處理能力，大數(shù)據(jù)量處理能力等。
公務(wù)通信系統(tǒng)
為軌道交通管理部門、運(yùn)營(yíng)部門、維修部門提供一般公務(wù)聯(lián)絡(luò)（電話業(yè)務(wù)和非話業(yè)務(wù)），系統(tǒng)具備公共服務(wù)電話網(wǎng)（PSTN）基本業(yè)務(wù)，具備各種新業(yè)務(wù)功能（熱線、呼出限制、呼入限制、鬧鐘、呼叫等待、呼叫轉(zhuǎn)移、縮位撥號(hào)、追查惡意呼叫、會(huì)議、ISDN），能夠識(shí)別非話業(yè)務(wù)，并與無(wú)線系統(tǒng)連接，與當(dāng)?shù)毓秒娫捑W(wǎng)互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)外長(zhǎng)途通信；實(shí)現(xiàn)與市話局間的自動(dòng)呼入呼出，能夠與當(dāng)?shù)靥胤?hào)碼相連接。
專用通信系統(tǒng)
專用通信是調(diào)度員和車站（車輛段）值班員指揮列車運(yùn)營(yíng)和指導(dǎo)設(shè)備操作的重要通信工具，是為列車運(yùn)營(yíng)、電力供應(yīng)、日常維護(hù)、防災(zāi)救護(hù)提供指揮手段的專用通信系統(tǒng)。系統(tǒng)可為控制中心指揮人員，如行調(diào)、電調(diào)、環(huán)調(diào)等提供專用直達(dá)通信，并且具有單呼、組呼、全群呼、緊急呼叫和錄音等功能，同時(shí)可為站內(nèi)各有關(guān)部門提供與車站值班員之間直達(dá)電話，并且車站值班員可以呼叫相鄰車站的車站值班員。
電視監(jiān)控系統(tǒng)
閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)是調(diào)度員和車站值班員監(jiān)視列車運(yùn)行、掌握客流大小和流向、提高行車指揮透明度的輔助通信工具，是列車司機(jī)在車站停車后監(jiān)視旅客上下車、掌握開(kāi)關(guān)車門時(shí)間的重要手段。當(dāng)車站發(fā)生災(zāi)情時(shí)，電視監(jiān)控子系統(tǒng)可作為防災(zāi)調(diào)度員指揮搶險(xiǎn)的指揮工具。系統(tǒng)由控制中心調(diào)度員行車監(jiān)視、車站值班員客運(yùn)管理監(jiān)視，列車司機(jī)發(fā)車監(jiān)視三部分構(gòu)成。
廣播子系統(tǒng)
為中心調(diào)度員、車站值班員提供對(duì)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行有線廣播，并實(shí)現(xiàn)事故搶險(xiǎn)、組織指揮和疏導(dǎo)乘客安全撤離時(shí)的中心防災(zāi)廣播。
旅客向?qū)到y(tǒng)
旅客向?qū)到y(tǒng)是一個(gè)基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的多媒體系統(tǒng)，能乘客導(dǎo)乘信息、列車到站信息、票務(wù)政策信息、運(yùn)營(yíng)安全信息等運(yùn)營(yíng)服務(wù)信息，還能在緊急情況下與廣播系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，為乘客提供疏散的安全通道信息，另外還為乘客提供豐富的咨詢與娛樂(lè)信息等。
電源及接地系統(tǒng)
為通信系統(tǒng)設(shè)備提供高質(zhì)量、高可靠的電源供應(yīng)，保證在主電源中斷和發(fā)生超限波動(dòng)的情況下，通信設(shè)備在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍能正常工作，等待主電源恢復(fù)正常。同時(shí)為通信系統(tǒng)設(shè)備及通信電源系統(tǒng)設(shè)備提供接地保障。
2地鐵通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)管理與施工控制
設(shè)計(jì)階段的管理對(duì)于設(shè)計(jì)方案的成熟和工藝的選擇有重要作用，可以減少在施工中臨時(shí)改變?cè)O(shè)計(jì)方案帶來(lái)的工期延長(zhǎng)和成本增加等問(wèn)題，在招標(biāo)和投標(biāo)中要嚴(yán)格審查施工隊(duì)伍的資質(zhì)。
2.1地鐵通信施工設(shè)計(jì)階段
通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則主要取決于其服務(wù)對(duì)象的要求，在保證整個(gè)地鐵通信工程的使用壽命的基礎(chǔ)上，要確保工程設(shè)計(jì)的最優(yōu)和建設(shè)成本的最低，同時(shí)也要考慮到地鐵投入使用以后的成本，所以在設(shè)計(jì)中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。
首先，要確保設(shè)計(jì)的實(shí)用性，項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)人員要通過(guò)加強(qiáng)與運(yùn)營(yíng)商的溝通，對(duì)用戶的需求進(jìn)行充分的了解，設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能滿足需求，在滿足要求的同時(shí)，還要確保建設(shè)和維修成本的最低，要確保以后投入使用后的維修和更新?lián)Q代的便利和低投入。
其次，對(duì)工程進(jìn)行系統(tǒng)性保障。地鐵通信工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，要確保這種系統(tǒng)的完整性，就必須在建設(shè)中堅(jiān)持規(guī)劃的總體性和實(shí)施的具體性。
再次，兼顧通信工程的先進(jìn)性和成熟性，要利用先進(jìn)技術(shù)確保地鐵通信系統(tǒng)的安全可靠，同時(shí)，對(duì)于已經(jīng)發(fā)展發(fā)展成熟的通信工程設(shè)備要多加以利用。地鐵通信施工設(shè)計(jì)中有很多需要注意的地方，直接關(guān)系到地鐵通信的正常運(yùn)行。
(1)地鐵通信系統(tǒng)中要重視接口的處理，地鐵通信系統(tǒng)非常復(fù)雜，有眾多接口，因此設(shè)計(jì)中要對(duì)接口進(jìn)行嚴(yán)格處理，對(duì)于接口的數(shù)量和類型以及通信設(shè)備和通信線路的容量，要進(jìn)行總體性規(guī)劃，確保其設(shè)計(jì)符合地鐵的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃，要確保給系統(tǒng)線路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)預(yù)先留出一定接口。
（2）在設(shè)計(jì)換乘站時(shí)，要考慮到地鐵的信息顯示系統(tǒng)和廣播，對(duì)于覆蓋方式要具體設(shè)計(jì)。
（3）實(shí)現(xiàn)地鐵通信線路與工程中的其他線路相互融合，地鐵運(yùn)營(yíng)的主要趨勢(shì)是逐漸實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，在設(shè)計(jì)地鐵通信線路時(shí)，要確保設(shè)計(jì)方案與該地區(qū)的總體線網(wǎng)規(guī)劃相適應(yīng)，與其他線路相互合作，有利于實(shí)現(xiàn)城市中資源的互補(bǔ)與共享，避免資源的浪費(fèi)和投資的重復(fù)無(wú)序。
（4）確保設(shè)備正常運(yùn)行。要想實(shí)現(xiàn)地鐵通信設(shè)備運(yùn)行的安全、可靠、穩(wěn)定，就要
對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行進(jìn)行防護(hù)，要避免因?yàn)榄h(huán)境因素而導(dǎo)致的故障，在設(shè)計(jì)和安裝的過(guò)程中要采取措施使周圍環(huán)境滿足通信設(shè)備的要求，注意防塵、防靜電、防水、防磁，對(duì)通信機(jī)房的室溫、接地等也要注意，可以利用空調(diào)、綜合接地、靜電地板、溫濕度傳感器等來(lái)保護(hù)設(shè)備。
2.2施工中的質(zhì)量控制階段
在施工中要對(duì)通信設(shè)備和線路的安裝質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。首先，要控制每一道工序的質(zhì)量。對(duì)施工中的操作和技術(shù)管理等工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在控制中要針對(duì)不同施工要求的工序設(shè)置不同的控制點(diǎn)，如果某道工序施工難度較大且有較高的技術(shù)要求，就要設(shè)置質(zhì)量監(jiān)控和技術(shù)指導(dǎo)的重點(diǎn)對(duì)操作人員、施工材料、機(jī)器設(shè)備和施工工藝等進(jìn)行重點(diǎn)控制；如果某道工序容易出現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者有質(zhì)量通病，則要提前制定重點(diǎn)控制點(diǎn)，在整個(gè)過(guò)程中要注意應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)和新材料。其次，工序和工程完成后要注意對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查，工序的操作者和負(fù)責(zé)人要自行檢查，然后班組內(nèi)的工作人員互相檢查，不同工序在交接時(shí)要進(jìn)行檢查，施工中，施工員和質(zhì)檢員也要進(jìn)行巡查。
2.3地鐵通信傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)選擇階段
地鐵傳輸系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)，屬于關(guān)鍵環(huán)節(jié)，傳輸系統(tǒng)以光纖寬帶業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，可以確保地鐵運(yùn)行所需要的信息得到有效傳送?，F(xiàn)今的主要地鐵通信傳輸技術(shù)主要有開(kāi)放式傳輸系統(tǒng)、同步光數(shù)字傳輸網(wǎng)、異步傳輸模式和多業(yè)務(wù)傳輸模式。在選擇地鐵通信傳輸系統(tǒng)的時(shí)候，要具體分析各個(gè)模式的利弊，看哪一種系統(tǒng)適合本傳輸工作需要。雖然開(kāi)放式傳輸系統(tǒng)的互聯(lián)互通能力較差，但是如果能保證業(yè)務(wù)接口層互聯(lián)，就能保證所有互聯(lián)需求得到滿足，因此開(kāi)放式傳輸系統(tǒng)的安裝和操作技術(shù)適用于軌道交通傳輸網(wǎng)絡(luò)，這種模式所使用的設(shè)備和材料的市場(chǎng)價(jià)格也比較合理，因此可以用于組建軌道交通運(yùn)輸組網(wǎng)。異步傳輸模式技術(shù)手法復(fù)雜，且設(shè)備安裝步驟較多，加上IP技術(shù)對(duì)于問(wèn)題解決的助力，使得問(wèn)題的解決更加容易，所以設(shè)備復(fù)雜、技術(shù)難度較高的異步傳輸模式的應(yīng)用受到了很大限制。同步光數(shù)字傳輸網(wǎng)的信道的速率是固定的而不是動(dòng)態(tài)的，不支持統(tǒng)計(jì)復(fù)用，不支持總線型寬帶數(shù)據(jù)，因此應(yīng)用中要考慮到這些特點(diǎn)。業(yè)務(wù)傳送平臺(tái)對(duì)寬帶等多種數(shù)據(jù)的需求量比較大，對(duì)一些視頻業(yè)務(wù)要求也較高，對(duì)于安裝中的主要問(wèn)題，也可以有效地解決，是值得廣泛應(yīng)用的一種傳輸模式。由此可見(jiàn)，在選擇傳輸網(wǎng)技術(shù)的時(shí)候要對(duì)地鐵傳輸網(wǎng)的業(yè)務(wù)要求和特點(diǎn)進(jìn)行具體分析，技術(shù)的選擇要滿足具體的業(yè)務(wù)的具體要求，綜合分析承載方式，選擇的技術(shù)要能夠?qū)⑦@些承載方式有效集成。
3地鐵通信系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
隨著城市化高速發(fā)展，更依賴于“低碳經(jīng)濟(jì)”這一話題的提出，地鐵建設(shè)取得了前所未有的發(fā)展機(jī)會(huì)。在各地經(jīng)濟(jì)水平和地鐵建設(shè)管理觀念不同的情況下，地鐵通信系統(tǒng)建設(shè)趨于不一致的特點(diǎn)，這也給地鐵發(fā)展產(chǎn)生了滯后性。筆者認(rèn)為應(yīng)該在前文所述的地鐵通信系統(tǒng)問(wèn)題上，積極改革，并提出了下列發(fā)展方向：
3.1安全性
強(qiáng)化RAMS（可靠、可用、可維修、安全）體系對(duì)通信架構(gòu)的評(píng)估與管理。將相對(duì)應(yīng)的任務(wù)建設(shè)成為符合RAMS目標(biāo)，并利用RAMS進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)。將各系統(tǒng)中的故障降到最低，滿足子系統(tǒng)的安全可靠性。
3.2 創(chuàng)新性
筆者認(rèn)為要對(duì)系統(tǒng)接口進(jìn)行整體性的優(yōu)化。便隨著系統(tǒng)控制信息和網(wǎng)管信息以及語(yǔ)音等業(yè)務(wù)向IP化的深入發(fā)展，在日后的發(fā)展中，應(yīng)該從實(shí)際性和經(jīng)濟(jì)性兩方面考慮，對(duì)各類接口方式整合優(yōu)化，取消低速的數(shù)據(jù)接口設(shè)備。
[關(guān)鍵詞]地下綜合管廊 施工 地基
中圖分類號(hào)：TM 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）35-0073-01
一、城市地下綜合管廊系統(tǒng)
隨著城市的迅速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，城區(qū)日益擴(kuò)大，城市人口急劇增長(zhǎng)，所需的地下管線必將日益增多，爭(zhēng)奪有限地下空間的戰(zhàn)斗也日益加劇，這些都將給城市發(fā)展帶來(lái)諸多問(wèn)題。
根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)地下綜合管廊是解決上述難題的有效途徑，即把市政管線中的電力、電信、給水、再生水、熱力等管線中兩種以上集于一體，在城市道路的地下空間建造一個(gè)集約化的隧道。共同溝的出現(xiàn)已不僅是管線敷設(shè)方式的改進(jìn)，而是“集約化”發(fā)展城市，提高城市地下空間利用效率的體現(xiàn)，它給市政管線的建設(shè)帶來(lái)了全新的變化。
二、集美大道共同溝（土建結(jié)構(gòu)）項(xiàng)目主要建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
本項(xiàng)目位于集美新城，主要對(duì)集美大道上的220kv廈門電力進(jìn)島第一通道擴(kuò)建工程雙回架空線路、110kv春葉I、II雙回架空線路、110kv春溪、春博雙回架空線路進(jìn)行地下纜化，結(jié)合高壓電力纜化共同溝土建實(shí)施，在集美大道合建市政共同溝，新建共同溝及電纜通道總長(zhǎng)6.36公里，本冊(cè)為土建主體結(jié)構(gòu)施工圖，具體設(shè)計(jì)編制范圍及內(nèi)容如下：
1共同溝（雙倉(cāng)，含頂管段）總長(zhǎng)度為3.148km，設(shè)計(jì)起點(diǎn)在集美大道中科院（共同溝樁號(hào)G0+000）； 終點(diǎn)位于濱水小區(qū)（高速公路連接線）（共同溝樁號(hào)G3+144），新建A型共同溝（凈尺寸（3x2.4+1.8x2.4米，雙倉(cāng)）長(zhǎng)1281.9米，新建B型共同溝（凈尺寸（3x2.8+1.8x2.8米，雙倉(cāng)）長(zhǎng)1755.5米；
②共同溝（單倉(cāng)）總長(zhǎng)度為2.587km，設(shè)計(jì)起點(diǎn)在濱水小區(qū)（高速公路連接線）（共同溝樁號(hào)D-0-31.9）； 終點(diǎn)位于潯江路（原廈安纜化終點(diǎn)）（共同溝樁號(hào)D2+557.56），新建C型共同溝（凈尺寸（3x2.4米，單倉(cāng)）長(zhǎng)1178米，新建D型共同溝（凈尺寸（3x2.2米，單倉(cāng)）長(zhǎng)1409米；
3過(guò)現(xiàn)狀集美大道、杏林灣路、田集高速公路連接線、孫坂南路、天安路及同集路等現(xiàn)狀道路則采用頂管施工。其頂管及工作（接收）井施工圖不包含在冊(cè)內(nèi)。
三、地下綜合管廊智能化管理系統(tǒng)
1、地下綜合管廊管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)
該數(shù)據(jù)庫(kù)包含了地下綜合管廊圖形數(shù)據(jù)及屬性數(shù)據(jù)、各種主管線圖形數(shù)據(jù)及屬性數(shù)據(jù)、地下綜合管廊及綜合管線運(yùn)行管理數(shù)據(jù)、自動(dòng)控制及采樣數(shù)據(jù)、政府及各專業(yè)公司相關(guān)管理數(shù)據(jù)。
2、總體結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)基于GIS空間可視化綜合集成平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)地下綜合管廊及各種綜合管線的管理。
3、各子系統(tǒng)功能
（1）安全管理子系統(tǒng)
該系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)、系統(tǒng)使用及正常運(yùn)行的安全管理，其功能包括完成數(shù)據(jù)庫(kù)的用戶密碼確定及修改、管理人員對(duì)管理系統(tǒng)的操作權(quán)限分配、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的安全保證、與綜合管線權(quán)屬專業(yè)管理公司接口的安全保證等。
（2）數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)
該子系統(tǒng)主要完成對(duì)各種數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行定義或選擇，可以生成系統(tǒng)中各種屬性數(shù)據(jù)初始表。
（3）數(shù)據(jù)維護(hù)子系統(tǒng)
該子系統(tǒng)主要完成主/支管廊及各主管線的各種圖形數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換（轉(zhuǎn)入與轉(zhuǎn)出）、數(shù)據(jù)的修改編輯（含運(yùn)行管理等數(shù)據(jù)）；完成數(shù)據(jù)的維護(hù)管理及系統(tǒng)參數(shù)的配置。
（4）主/支管廊地形數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)
該子系統(tǒng)主要完成系統(tǒng)中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換（不同格式的圖形數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換）、數(shù)據(jù)編輯（圖形數(shù)據(jù)和文本數(shù)據(jù)的輸入、編輯）、數(shù)據(jù)管理（圖形的查詢、統(tǒng)計(jì)、生成新圖以及圖形輸出）、數(shù)據(jù)維護(hù)（系統(tǒng)資源數(shù)據(jù)的管理）。
（5）主/支管廊管理子系統(tǒng)
第一，快速檢索定位：根據(jù)主/支管廊名稱、專業(yè)圖名稱、道路名稱等完成檢索定位。
第二，管廊查詢：可對(duì)任意位置的主/支管廊進(jìn)行屬性查詢、條件組合查詢、圖形到屬性和屬性到圖形的查詢等。屬性信息包括：
a主管廊用途、結(jié)構(gòu)、平面位置、標(biāo)高、出入口等信息；
b支管廊用途、結(jié)構(gòu)、平面位置、標(biāo)高、與園區(qū)各建筑物相連位置等信息；
c主管廊與支管廊交接平面位置、標(biāo)高等信息；
d管廊設(shè)于地面的排送風(fēng)亭、檢修口信息；各專業(yè)管廊內(nèi)通風(fēng)口、積水井信息；由支管廊引出的供園區(qū)各建筑的消火栓井位置信息；
四、地下綜合管廊施工技術(shù)
1、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
工程標(biāo)準(zhǔn)段為矩形箱室結(jié)構(gòu)，箱體側(cè)壁、頂板、底板厚度一般地段為30cm。局部埋深較深地段把板厚40―50cm。標(biāo)準(zhǔn)斷面雙室結(jié)構(gòu)中墻25cm厚。結(jié)構(gòu)內(nèi)斷面凈尺寸根據(jù)招容納管線情況要求設(shè)計(jì)。在特殊節(jié)點(diǎn)地段，共同溝斷面將局部放大，以滿足各類管線交叉對(duì)空間的需求。
為適應(yīng)地基變形，減少不均勻沉降和混凝土收縮裂縫，沿共同溝縱向每隔不大于20―30m的距離設(shè)置一道沉降縫。
結(jié)構(gòu)主要材料：主要結(jié)構(gòu)采用C40防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)S8，基礎(chǔ)素混凝土墊層采用C15混凝土。
共同溝結(jié)構(gòu)承受的主要荷載有：結(jié)構(gòu)及設(shè)備自重、管溝內(nèi)部管線自重、土壓力、地下水壓力、地下水浮力、汽車活荷載以及其它地面附加荷載。
2、管線支架
本段共同管溝采用預(yù)埋式支架體系，在框架結(jié)構(gòu)施工階段需設(shè)置預(yù)埋件，后期根據(jù)支架管線布置位置采用錨固件固定管線，支架結(jié)構(gòu)內(nèi)的電纜和管道支架應(yīng)優(yōu)先采用工廠生產(chǎn)并符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。若其他系統(tǒng)（電力）和專業(yè)管線支架有具體要求，以其為準(zhǔn)。
3、地基處理
沿線主要由填筑土、淤泥混砂、泥質(zhì)中粗砂、粉質(zhì)粘土、殘積中液限粘質(zhì)土、全風(fēng)化巖等土層組成。局部地段土質(zhì)相對(duì)較好，土體強(qiáng)度較高，可以滿足共同溝的承載力和變形要求，在一般情況下可以直接利用天然地基，不考慮地基處理。局部路段如存在軟弱地基，管溝的地基需處理，地基加固處理措施見(jiàn)相關(guān)設(shè)計(jì)。本工程施工開(kāi)挖后若與勘測(cè)地質(zhì)資料不符，應(yīng)及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)單位，進(jìn)行相應(yīng)變更及處理。
地基面采用30―50cm級(jí)配碎石墊層+15cmC15墊層。碎石砂墊層厚度根據(jù)場(chǎng)地開(kāi)挖后條件確定，對(duì)于冒水或軟弱基礎(chǔ)地段則采用50cm厚級(jí)配碎石墊層。對(duì)于支護(hù)開(kāi)挖段，則基槽底部鋪設(shè)后35cm的C20素混凝土封底墊層，素混凝土墊層應(yīng)澆至支護(hù)樁邊緣。
共同溝強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)盡快進(jìn)行基槽回填，回填土應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行。嚴(yán)禁采用膨脹土或有膨脹土潛勢(shì)的土質(zhì)作為回填土用料?；靥钔涟闱闆r下要求：（1）全線共同管溝基槽兩側(cè)機(jī)械無(wú)法碾壓范圍采用中粗砂回填，壓實(shí)系數(shù)>0.97；（2）在綠化段上地表以下1m原土分層碾壓壓實(shí)回填，地表土則根據(jù)種植綠地要求素土回填恢復(fù)；（3）道路段共同溝兩側(cè)>0.97；頂板以上同路基施工要求。當(dāng)回填土和道路路基回填土要求不一致時(shí)，應(yīng)按照要求嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；（4）空地段根據(jù)空地屬性及功能要求，會(huì)同相關(guān)單位，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)回填要求；（5）局部無(wú)法采用機(jī)械回填的區(qū)域可采用中粗砂人工回填至路基標(biāo)高。
4、基槽開(kāi)挖
共同溝的基槽開(kāi)可采用如下二種施工方案：
（1）放坡開(kāi)挖方案
共同溝周邊，場(chǎng)地開(kāi)闊、具備放坡開(kāi)挖條件的，基槽開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖施工，可根據(jù)地勘土層邊坡坡度放坡。
（2）管溝基槽支護(hù)方案
在部分區(qū)段有既有建筑物或受地質(zhì)條件影響，不具備基槽放坡開(kāi)挖的條件，采用支護(hù)開(kāi)挖?；壑ёo(hù)開(kāi)挖深度超過(guò)4m的基槽或深度雖未超過(guò)4m，但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基槽，另行委托資質(zhì)單位專項(xiàng)設(shè)計(jì)。
參考文獻(xiàn)
Abstract: Because of the convenience of wireless communication, wireless communication technology has become one of the fastest growing, most popular and most influential communication service, and has become an indispensable component in modern society. This article designed an interactive application and information system that can provide local services based on wireless communication technology, including a design of local information service, which conducts interactive authentication data with the user terminals by radio frequency authentication unit and radio frequency way, and according to the interactive authentication data completes the terminal operation with the user terminals. Through the device's wireless communication unit to establish wireless connections for wireless communication with user terminals achieves a variety of location-based interactive applications and information services.
關(guān)鍵詞: 無(wú)線通信技術(shù);本地交互應(yīng)用;信息服務(wù)系統(tǒng)
Key words: wireless communication technology;local interactive application;information service system
中圖分類號(hào):TP315文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)25-0132-02
1系統(tǒng)涉及背景
近二十年來(lái),隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展和社會(huì)需求的日益增長(zhǎng),包括移動(dòng)電話、無(wú)線尋呼、衛(wèi)星通信等在內(nèi)的無(wú)線通信得到了越來(lái)越廣泛的普及和應(yīng)用,并展示出廣闊的市場(chǎng)前景。從全球范圍來(lái)看,無(wú)線通信用戶的年增量和增速都在持續(xù)逐年大幅度增長(zhǎng),無(wú)線通信已經(jīng)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展的階段。如今,快速發(fā)展的無(wú)線通信已成為信息產(chǎn)業(yè)中最為耀眼的“亮點(diǎn)”,并成為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。當(dāng)今,全球無(wú)線通信產(chǎn)業(yè)的兩個(gè)突出特點(diǎn)體現(xiàn)在:一是公眾移動(dòng)通信保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),一些國(guó)家和地區(qū)增勢(shì)強(qiáng)勁,但存在發(fā)展不均衡的現(xiàn)象;二是寬帶無(wú)線通信技術(shù)熱點(diǎn)不斷,研究和應(yīng)用十分活躍。隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展,基于無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越為廣泛,如用戶使用手機(jī)發(fā)送短信,利用電信運(yùn)營(yíng)商的通信渠道下載彩鈴,音樂(lè),以及通過(guò)網(wǎng)絡(luò),下載MP3等多媒體信息服務(wù)業(yè)務(wù)。用戶對(duì)隨時(shí)隨地獲取與位置和時(shí)間相關(guān)的準(zhǔn)確信息的需求在不斷的增加。但用戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎搜索位置相關(guān)的信息準(zhǔn)確率和實(shí)時(shí)性不夠高。當(dāng)前一般借助GPS,AGPS,MPS等實(shí)時(shí)位置定位技術(shù)確定用戶當(dāng)前的位置,需要外加這些附加位置定位的硬件模塊,運(yùn)營(yíng)成本較高。本文設(shè)計(jì)的系統(tǒng)涉及無(wú)線通信領(lǐng)域,如藍(lán)牙通信,射頻(RFID)技術(shù)領(lǐng)域,小額支付領(lǐng)域,視頻廣告領(lǐng)域等以及用戶終端和媒體信息傳輸方法、系統(tǒng)。
2系統(tǒng)制作及實(shí)現(xiàn)
本文設(shè)計(jì)的系統(tǒng)將原來(lái)集中處理的信息,按位置關(guān)系分布到不同的本地信息服務(wù)裝置中,根據(jù)用戶通過(guò)射頻技術(shù)快速地完成身份鑒定并確定了用戶所處的位置,再通過(guò)藍(lán)牙等無(wú)線通信技術(shù)訪問(wèn)本地信息服務(wù)裝置,提供與位置關(guān)聯(lián)的信息服務(wù)。在本地信息服務(wù)裝置的設(shè)計(jì)包括了如下的功能單元:
2.1 本地信息存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)用戶要獲取的和位置相關(guān)的信息內(nèi)容。
2.2 射頻鑒權(quán)單元可以通過(guò)射頻識(shí)別方式進(jìn)行鑒權(quán),也可以通過(guò)輸入帳號(hào)和密碼進(jìn)行鑒權(quán)。通過(guò)射頻識(shí)別方式進(jìn)行鑒權(quán)時(shí),用于以射頻識(shí)別方式與用戶終端交互鑒權(quán)數(shù)據(jù),并根據(jù)鑒權(quán)數(shù)據(jù)對(duì)用戶終端進(jìn)行鑒權(quán)。鑒權(quán)數(shù)據(jù)信息可為用戶的相關(guān)信息,例如用戶身份標(biāo)識(shí)(ID)信息。
2.3 無(wú)線通信單元用于與用戶終端建立無(wú)線連接,并通過(guò)建立的無(wú)線連接進(jìn)行無(wú)線通信。
2.4 交互服務(wù)單元用于與用戶建立無(wú)線連接后,提供用戶交互服務(wù)的應(yīng)用平臺(tái)。相應(yīng)地,系統(tǒng)中還設(shè)計(jì)一種可手持使用的用戶終端,該用戶終端包括如下的功能單元。
2.4.1 用戶射頻鑒權(quán)單元存儲(chǔ)有鑒權(quán)數(shù)據(jù)信息,并根據(jù)鑒權(quán)數(shù)據(jù)信息以射頻識(shí)別方式與媒體播放裝置進(jìn)行鑒權(quán)。當(dāng)用戶終端為手機(jī)時(shí),該用戶射頻鑒權(quán)可為具有射頻功能的SIM卡或者具有射頻功能的NFC手機(jī)。通過(guò)射頻鑒權(quán),可以準(zhǔn)確的記錄用戶的行為數(shù)據(jù),基于行為數(shù)據(jù)通過(guò)協(xié)同過(guò)濾等數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)面向用戶的精準(zhǔn)營(yíng)銷。
2.4.2 用戶無(wú)線通信單元用于在鑒權(quán)通過(guò)后,與本地信息服務(wù)裝置建立無(wú)線連接,來(lái)獲取相應(yīng)的和位置相關(guān)的信息。無(wú)線通信單元可為采用藍(lán)牙技術(shù)的藍(lán)牙通信單元或無(wú)線局域網(wǎng)WLAN通信單元或IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線通信單元。若用戶無(wú)線通信單元使用藍(lán)牙通信方式,可以將用戶的藍(lán)牙地址以及相關(guān)的藍(lán)牙服務(wù)端口、用戶終端的設(shè)備型號(hào)等信息存儲(chǔ)于用戶射頻鑒權(quán)單元中以降低用戶使用的難度以及使用門檻,這種方式稱為藍(lán)牙地址與射頻鑒權(quán)的綁定。通過(guò)這樣的綁定在本地信息服務(wù)裝置向用戶終端發(fā)送媒體信息內(nèi)容時(shí),可以跳過(guò)藍(lán)牙地址的搜索流程,直接按照綁定的藍(lán)牙地址發(fā)送信息,這樣就縮短了藍(lán)牙搜索用戶藍(lán)牙地址的時(shí)間,并且可以在用戶藍(lán)牙設(shè)備處于不可見(jiàn)狀態(tài)下,經(jīng)過(guò)用戶授權(quán)而接收數(shù)據(jù),解決了用戶日常打開(kāi)藍(lán)牙容易被騷擾的問(wèn)題。
2.4.3 用戶交互客戶端單元用于完成與本地信息服務(wù)裝置的信息交互,提供了交互應(yīng)用和信息服務(wù)的用戶交互界面,如菜單選擇,瀏覽信息,播放媒體內(nèi)容等。本文設(shè)計(jì)了通過(guò)射頻識(shí)別感應(yīng)技術(shù)來(lái)提供本地交互應(yīng)用和信息服務(wù)實(shí)現(xiàn)快速鑒權(quán)的方法。在檢測(cè)到用戶終端進(jìn)入提供本地信息服務(wù)裝置的射頻識(shí)別感應(yīng)區(qū)域時(shí),通過(guò)射頻識(shí)別感應(yīng)區(qū)的大小確定用戶所處的位置。確定用戶進(jìn)入可服務(wù)位置后,本地信息服務(wù)裝置以射頻識(shí)別方式與用戶終端交互鑒權(quán)數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)。在用戶通過(guò)鑒權(quán)后,本地信息服務(wù)裝置等待用戶發(fā)起交互請(qǐng)求。在用戶發(fā)起請(qǐng)求后,基于存儲(chǔ)本地的信息和應(yīng)用平臺(tái),為用戶提供服務(wù)。射頻識(shí)別方式通常稱為感應(yīng)卡、感應(yīng)式IC卡、非接觸卡等。利用射頻識(shí)別訊號(hào)以無(wú)線方式傳送及接收數(shù)據(jù),且同時(shí)使用此射頻訊號(hào)來(lái)做無(wú)線傳輸,因此識(shí)別卡不需與卡片閱讀機(jī)直接接觸即可做數(shù)據(jù)的交換,而且卡片本身不需使用電池,所以卡片就可以永久工作。如果本地交互應(yīng)用和信息服務(wù)中的信息需要計(jì)費(fèi)和收費(fèi),那在上述的流程中還可以引入扣費(fèi)的流程,該扣費(fèi)流程可通過(guò)本地信息服務(wù)裝置中的射頻鑒權(quán)單元與用戶終端中的用戶射頻鑒權(quán)單元進(jìn)行交互操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。在系統(tǒng)中的無(wú)線通信方式,包括了采用藍(lán)牙或無(wú)線局域網(wǎng)(Wireless Local Area Network,WLAN)通信方式或IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)(Wireless Fidelity,WiFi)進(jìn)行通信的無(wú)線通信方式。其中藍(lán)牙技術(shù),屬于一種短距離、低成本的無(wú)線連接技術(shù),是一種能夠?qū)崿F(xiàn)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸?shù)拈_(kāi)放性方案。利用“藍(lán)牙”技術(shù),能夠有效地簡(jiǎn)化掌上電腦、筆記本電腦和移動(dòng)電話手機(jī)等移動(dòng)通信終端設(shè)備之間的通信,也能夠成功地簡(jiǎn)化以上這些設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)之間的通信,從而使這些現(xiàn)代通信設(shè)備與因特網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸變得更加迅速高效,為無(wú)線通信拓寬道路。WiFi是IEEE定義的一個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其主要特性為:速度快,可靠性高,在開(kāi)放性區(qū)域,通訊距離可達(dá)305米,在封閉性區(qū)域,通訊距離為76米到122米,方便與現(xiàn)有的有線以太網(wǎng)絡(luò)整合,組網(wǎng)的成本更低。WLAN是指應(yīng)用無(wú)線通信技術(shù)將計(jì)算機(jī)設(shè)備互聯(lián)起來(lái),構(gòu)成可以互相通信和實(shí)現(xiàn)資源共享的網(wǎng)絡(luò)體系。無(wú)線局域網(wǎng)的特點(diǎn)是不再使用通信電纜將計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),而是通過(guò)無(wú)線的方式連接,從而使網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和終端的移動(dòng)更加靈活。
3展望未來(lái)
基于本文設(shè)計(jì)的系統(tǒng),本地信息服務(wù)裝置可以設(shè)計(jì)成固定框架形式的廣告牌,視頻動(dòng)態(tài)廣告播放器,觸摸屏自助式終端等各種形式的設(shè)備。這些設(shè)備可以放置在諸如銀行,地鐵,機(jī)場(chǎng),商店,巴士,的士,寫字樓,電梯等各種位置。用戶通過(guò)手機(jī),PDA等各種形式的用戶終端完成可以通過(guò)這些設(shè)備獲得基于位置和情景的、精確的信息獲取以及各種擴(kuò)展的交互應(yīng)用,包括本地信息瀏覽,情景營(yíng)銷,精準(zhǔn)廣告,基于位置的交友社區(qū)等應(yīng)用,以及各種數(shù)字化產(chǎn)品的自助銷售服務(wù)業(yè)務(wù),如音樂(lè),視頻片段,電子報(bào),電子雜志,游戲,數(shù)字電影票,電子優(yōu)惠券等。通過(guò)本文設(shè)計(jì)的系統(tǒng)構(gòu)建的無(wú)人值守的信息應(yīng)用服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不但可以讓消費(fèi)者更方便、更好的隨時(shí)隨地獲取自己當(dāng)時(shí)所需要的服務(wù),而且低成本、可擴(kuò)展的運(yùn)營(yíng)模式可以為運(yùn)營(yíng)者創(chuàng)造不可估量的價(jià)值。
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2016年于6月13日至19日，在xx區(qū)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局積極開(kāi)展了公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周和6月15日為全國(guó)低碳日活動(dòng)。以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞今年全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)的主題 “節(jié)能有道 節(jié)儉有德”，全國(guó)低碳日活動(dòng)主題 “低碳城市 宜居可持續(xù)”，以提高能源使用效率為核心，以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加快技術(shù)進(jìn)步為根本，進(jìn)一步提升節(jié)能低碳理念，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整設(shè)施結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化科技支撐，節(jié)能低碳工作取得了明顯成效。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、各單位采取橫幅、標(biāo)語(yǔ)、版報(bào)、宣傳欄、電子屏等多種形式大力營(yíng)造全國(guó)節(jié)能宣傳周和全國(guó)低碳日活動(dòng)的宣傳氛圍。宣傳新能源汽車推廣、能源緊缺體驗(yàn)、綠色低碳出行、廢舊物品回收、抵制過(guò)度包裝等，加大節(jié)能低碳和應(yīng)對(duì)氣候變化宣傳力度，普及能源資源節(jié)約和資源循環(huán)利用知識(shí)。
二、召開(kāi)了機(jī)關(guān)全體人員全國(guó)節(jié)能宣傳周和全國(guó)低碳日活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，以低碳的辦公模式6月15日“全國(guó)低碳日”當(dāng)天，倡導(dǎo)各級(jí)公共機(jī)構(gòu)同步開(kāi)展能源緊缺體驗(yàn)和綠色低碳出行活動(dòng)。停開(kāi)空調(diào)和公共區(qū)域照明、停開(kāi)6層以下辦公樓及其它公共建筑電梯、分段運(yùn)行或隔層停開(kāi)高層建筑電梯；鼓勵(lì)乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班，和出行方式體驗(yàn)?zāi)茉淳o缺，支持節(jié)能減排。
三、加強(qiáng)辦公節(jié)能低碳。一是節(jié)約辦公用電、用水。臨時(shí)離崗辦公電腦設(shè)置節(jié)電模式或者休眠狀態(tài)，下班后關(guān)閉辦公室所有電源；推廣辦公綠色照明，盡量采用自然光照明，白天工作時(shí)間，盡量不開(kāi)燈，使用室外光源；辦公室夏天空調(diào)溫度不得低于26度；加強(qiáng)用水設(shè)備日常維護(hù)管理，做到隨手關(guān)閉水籠頭，嚴(yán)禁跑冒滴漏，杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象。二是節(jié)約辦公用品。嚴(yán)格日常辦公用品的管理，做到每項(xiàng)物品支出都有記錄;倡導(dǎo)節(jié)約用紙，正確使用打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等辦公用品，提倡雙面打印;內(nèi)部開(kāi)會(huì)一律使用自帶茶杯，不用一次性紙杯。三是節(jié)約印制耗材。文件打印、復(fù)印前，先排好版以節(jié)約用紙;能傳閱的文件盡量傳閱，減少?gòu)?fù)印;能采用電子閱覽的文件盡量采用郵箱發(fā)送，盡量做到無(wú)紙化辦公，節(jié)約紙張。
1999年4月26日，糧油供應(yīng)站向鄭州鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟，稱：被告所屬寧波北站在未見(jiàn)到領(lǐng)貨憑證及張巖身份證明情況下，將爭(zhēng)議貨物讓與其沒(méi)有關(guān)系的“寧波鐵路北站客貨運(yùn)輸服務(wù)公司”提走，致使貨款無(wú)法收回。請(qǐng)求判令被告賠償貨款及包裝費(fèi)損失43.3萬(wàn)元，賠償運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)用67881.60元，賠償追索貨款支出的差旅費(fèi)5000元。
被告杭州鐵路分局答辯稱：原告是于1998年4月23日托運(yùn)的貨物，寧波北站至次月2日先后將貨物交付給持領(lǐng)貨憑證的收貨人，已交付完畢。原告于1999年4月7日才來(lái)人查詢貨物，已超過(guò)《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第五十四條及最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條所規(guī)定的索賠時(shí)效，喪失了實(shí)體請(qǐng)求權(quán)，應(yīng)依法駁回原告的訴訟請(qǐng)求。貨物運(yùn)單是鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要形式，故《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條明確規(guī)定貨物到站應(yīng)向貨物運(yùn)單內(nèi)記載的收貨人交付。本件貨物運(yùn)單記載的收貨人為良茂公司，又有良茂公司的介紹信及有關(guān)領(lǐng)貨憑證，故對(duì)持證人辦理了交付，此不構(gòu)成誤交付。因按貨規(guī)規(guī)定已將貨物運(yùn)單隨貨交給了收貨人，現(xiàn)已無(wú)法取證。但根據(jù)編組記錄、卸貨記錄、發(fā)站回函，均能證明貨物運(yùn)單載明的收貨人是良茂公司;特別是良茂公司提貨時(shí)出具了與五車貨物票號(hào)、車號(hào)相符的領(lǐng)貨憑證，表明原告已將領(lǐng)貨憑證即領(lǐng)貨權(quán)利交給了良茂公司，良茂公司是真正的收貨人。原告因發(fā)貨后未收到貨款，欲將商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給已履行正常交付義務(wù)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，不符合《民法通則》的公平原則。
【審判】
鄭州鐵路運(yùn)輸法院經(jīng)審理認(rèn)為：原告按鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定填寫了運(yùn)單，提交了所運(yùn)貨物，交納了運(yùn)雜費(fèi)，與鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立了貨物運(yùn)輸合同法律關(guān)系，應(yīng)受法律保護(hù)。被告未按貨票和領(lǐng)貨憑證記載的收貨人交付，屬于誤交付。被告辯稱五車玉米運(yùn)單記載的收貨人是良茂公司，卻又提供不出該運(yùn)單，應(yīng)負(fù)舉證不能的責(zé)任。誤交付行為發(fā)生后，被告未編制貨運(yùn)記錄。原告于1999年4月7日到北站查找貨物時(shí)得知誤交付，至同月26日向法院起訴，不超過(guò)《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》關(guān)于承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償?shù)臅r(shí)效期限180日的規(guī)定。除去丟失的1件貨物不屬于到達(dá)站的責(zé)任外，被告應(yīng)賠償原告五車玉米款379916?56元、運(yùn)雜費(fèi)26677?55元、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)1200元。原告請(qǐng)求被告支付的包裝費(fèi)及其他費(fèi)用因缺乏證據(jù)不予認(rèn)定，其主張的差旅費(fèi)因不屬于貨物運(yùn)輸規(guī)定賠償?shù)姆秶?，亦不予保護(hù)。依照《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條、第五十六條第三款，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第九條第三款、第二十二條第一款，《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第八條的規(guī)定，該院于XX年1月31日判決如下：
一、被告杭州鐵路分局賠償原告糧油供應(yīng)站玉米款、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)407794.11元。
二、駁回原告糧油供應(yīng)站關(guān)于運(yùn)輸玉米包裝費(fèi)、利息及差旅費(fèi)的訴訟請(qǐng)求。
杭州鐵路分局不服判決，提出上訴，稱：1?原判決認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤。(1)被上訴人對(duì)領(lǐng)貨人張巖未如期提到貨早已“知道”，其訴狀中的表述即是明證。拖了近一年的時(shí)間因貨款未收回而到寧波北站查找該批貨物由誰(shuí)提走，原判關(guān)于被上訴人在時(shí)效內(nèi)不知權(quán)利被侵害的事實(shí)認(rèn)定，顯然不能成立。(2)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第五十四條第一項(xiàng)、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條第二款第二項(xiàng)對(duì)賠償時(shí)效期限起算均有規(guī)定，且其內(nèi)容經(jīng)國(guó)家公布，明示于眾，作為合同當(dāng)事人的被上訴人“應(yīng)當(dāng)知道”。被上訴人未在已知的法定索賠期限內(nèi)向上訴人主張權(quán)利，其實(shí)體權(quán)利已經(jīng)喪失。2?原判適用法律不當(dāng)。3?本案不構(gòu)成誤交付。上訴人向法庭提交了多份按貨物運(yùn)單記載的書證，均記載本案所涉貨物的收貨人是良茂公司，交付時(shí)已按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》三十四條規(guī)定辦理，貨、單一并交付給了運(yùn)單記載的收貨人。4?上訴人企業(yè)已依法分立，原所屬寧波北站已移交蕭甬鐵路有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱蕭甬公司)，上訴人現(xiàn)已非本案訴訟主體。請(qǐng)求二審法院裁定變更蕭甬公司為本案訴訟主體，依法改判上訴人在本案中不承擔(dān)賠償責(zé)任。
被上訴人糧油供應(yīng)站答辯稱：其是在張巖明確答復(fù)未收到貨后前往寧波北站追查時(shí)才知道張巖確未收到貨。從1999年4月7日寧波北站書面同意查詢至我方起訴未超過(guò)六個(gè)月，未喪失追償權(quán)。鐵路貨物運(yùn)輸中運(yùn)單、貨票和領(lǐng)貨憑證所記載的收貨人是相互吻合的，未經(jīng)發(fā)貨人同意，他人無(wú)權(quán)變更。上訴人稱運(yùn)單記載的收貨人是良茂公司，但又不能提供運(yùn)單，所羅列的編組記錄、卸車記錄及貨運(yùn)記錄，都不能和貨票、領(lǐng)貨憑證對(duì)抗，應(yīng)負(fù)舉證不能的責(zé)任。
一審判決正確。
鄭州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院經(jīng)審理還查明：1998年4月24日，糧油供應(yīng)站作為供方與需方良茂公司簽訂了供貨合同，約定品種玉米，以實(shí)收數(shù)為準(zhǔn);供方貨到需方寧波北站后十日內(nèi)一次性付清貨款，價(jià)格、數(shù)量以雙方協(xié)商后需方電報(bào)為準(zhǔn)。1998年5月4日上午，良茂公司收到糧油供應(yīng)站吳金剛發(fā)來(lái)的傳真件，內(nèi)容是五車玉米的車號(hào)。1998年5月15日，良茂公司以匯票方式給吳金剛匯款16萬(wàn)元。另上訴人提交的編組記錄、卸車記錄上記載的收貨人是良茂公司。
鄭州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院經(jīng)審理認(rèn)為：本案系鐵路運(yùn)輸合同糾紛，當(dāng)事人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間應(yīng)依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條第一款的規(guī)定，適用180日的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條的規(guī)定，訴訟時(shí)效期間應(yīng)從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起計(jì)算。
糧油供應(yīng)站于1998年4月23日辦理托運(yùn)五車玉米，隨后將領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司經(jīng)理薛飛，5月4日良茂公司收到糧油供應(yīng)站發(fā)來(lái)的關(guān)于五車玉米車號(hào)的傳真件，5月7日良茂公司從到站將五車玉米提走，5月15日糧油供應(yīng)站收到良茂公司給付的部分玉米款16萬(wàn)元，此時(shí)糧油供應(yīng)站就應(yīng)當(dāng)知道所托運(yùn)的玉米不是由領(lǐng)貨人張巖領(lǐng)走，糧油供應(yīng)站即應(yīng)在自此時(shí)起180日內(nèi)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)請(qǐng)求賠償。但糧油供應(yīng)站于1999年4月26日才向法院起訴主張權(quán)利，顯然已超過(guò)了訴訟時(shí)效期間。故上訴人關(guān)于本案已過(guò)訴訟時(shí)效的上訴理由成立，本院予以支持。上訴人關(guān)于其現(xiàn)已非本案訴訟主體的上訴理由，因上訴人未當(dāng)庭舉證，故不予審議。依照《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十五條第一款，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條第一款，《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百五十三條第一款第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)之規(guī)定，該院于XX年9月1日終審判決如下：
一、撤銷鄭州鐵路運(yùn)輸法院一審民事判決。
二、駁回被上訴人糧油供應(yīng)站的訴訟請(qǐng)求。
【評(píng)析】
處理本案的關(guān)鍵問(wèn)題在于原告起訴是否超過(guò)訴訟時(shí)效。如果超過(guò)訴訟時(shí)效，一切賠償都無(wú)從談起。
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定，托運(yùn)人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)的索賠時(shí)效為180天，但訴訟時(shí)效如何起算，有不同的理解：第一種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)自運(yùn)到期限屆滿后第30日起算;第二種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)自鐵路企業(yè)交給貨運(yùn)記錄的次日起算;第三種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)自原告向到站查詢得知誤交付時(shí)起算;第四種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)自知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。第二種意見(jiàn)明顯不妥。因?yàn)楸景盖闆r特殊，承運(yùn)人一直未編制貨運(yùn)記錄，當(dāng)然不存在交給貨運(yùn)記錄的事實(shí)，所以不能以交給貨運(yùn)記錄的次日作為起算日期。第三種意見(jiàn)也不妥，因?yàn)閺谋景盖闆r看，托運(yùn)人并非在查詢時(shí)才得知誤交付。第一種意見(jiàn)的不妥之處在于其引用的自第30日起算，是司法解釋對(duì)于承運(yùn)中的貨物發(fā)生損失或逾期的一般規(guī)定，并非對(duì)誤交付的專門規(guī)定。最高人民法院法交(1993)14號(hào)《關(guān)于運(yùn)輸貨物誤交付法律責(zé)任問(wèn)題的復(fù)函》中明確指出：“承運(yùn)人應(yīng)編制而未編制貨運(yùn)記錄交給收貨人的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條規(guī)定，訴訟時(shí)效從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。”因此，第四種意見(jiàn)是正確的。原告作為托運(yùn)人與良茂公司簽訂了供貨合同，后又將車號(hào)告知，隨后又收到良茂公司的匯款。在其于5月15日收到良茂公司的匯款時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道貨物已被良茂公司領(lǐng)走，其權(quán)利被侵犯。所以，以此時(shí)間作為起算日期，是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
被告能否構(gòu)成誤交付也是處理本案的一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。被告向法庭提交了多份按貨物運(yùn)單記載的書證，如編組記錄、卸車記錄，這些記錄均記載貨物的收貨人是良茂公司。但是，領(lǐng)貨憑證上顯示的收貨人是張巖。根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定，應(yīng)以貨物運(yùn)單記載的收貨人為準(zhǔn)，但雙方都不能舉出貨物運(yùn)單。在這種情況下，就要判定哪個(gè)證據(jù)效力更高。通常來(lái)講，領(lǐng)貨憑證與貨物運(yùn)單是一致的，并且在發(fā)站經(jīng)過(guò)承運(yùn)人的檢查，在效力上高于編組記錄、卸車記錄。但難點(diǎn)在于，本該托運(yùn)人舉證的貨物運(yùn)單，其未舉證，卻只舉證了領(lǐng)貨憑證，給法院認(rèn)定事實(shí)帶來(lái)了難度。
關(guān)鍵詞：即時(shí)通訊工具QQ；小學(xué)豎笛教學(xué)；混合學(xué)習(xí)
中圖分類號(hào)：G434 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 論文編號(hào)：1674-2117（2015）21-0143-02
器樂(lè)教學(xué)是音樂(lè)教育的重要內(nèi)容，美國(guó)當(dāng)代音樂(lè)教育心理學(xué)家默塞爾說(shuō)：“器樂(lè)教學(xué)可以說(shuō)是通往更好體驗(yàn)音樂(lè)的橋梁?！?/p>
蘇教版音樂(lè)實(shí)驗(yàn)教材從小學(xué)三年級(jí)開(kāi)始就安排了器樂(lè)學(xué)習(xí)的內(nèi)容，雖然豎笛的學(xué)習(xí)板塊較多，但實(shí)際安排的課時(shí)卻很少，而且豎笛課堂教學(xué)還存在著班級(jí)授課制的基本教學(xué)組織形式與學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)之間的相互制約：受班級(jí)人數(shù)和集體授課形式的制約，教師在講解傳授知識(shí)、技能時(shí)很難做到照顧每一位學(xué)生的接受度；受課堂教學(xué)時(shí)間的制約，教師在課上對(duì)豎笛技能的示范發(fā)揮不夠，對(duì)學(xué)生掌握情況的反饋檢查也不夠。因而，導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法達(dá)到課程標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)水平，如豎笛最基本的吐音奏法，相當(dāng)數(shù)量的學(xué)生不能正確掌握，豎笛演奏水平明顯受其影響；受音樂(lè)學(xué)科特殊性制約，課外沒(méi)有相應(yīng)的訓(xùn)練作業(yè)及對(duì)學(xué)生單獨(dú)進(jìn)行輔導(dǎo)的時(shí)間，使得部分學(xué)生無(wú)法及時(shí)鞏固課堂學(xué)到的知識(shí)和技能。
那么，怎樣解決上述問(wèn)題，使每一位學(xué)生都獲得個(gè)性化指導(dǎo)，從而提高豎笛教學(xué)的質(zhì)量和效率呢？筆者發(fā)現(xiàn)將即時(shí)通訊網(wǎng)絡(luò)工具QQ應(yīng)用于豎笛教學(xué)中，能輔助教學(xué)，并科學(xué)地構(gòu)建豎笛混合學(xué)習(xí)模式，能夠?qū)崿F(xiàn)豎笛學(xué)習(xí)效果的最優(yōu)化。
應(yīng)用即時(shí)通訊工具QQ，構(gòu)建小學(xué)豎笛課程混合學(xué)習(xí)模式的可能性分析
QQ作為一種一對(duì)多的交流與互動(dòng)工具，為混合學(xué)習(xí)提供了新的平臺(tái)與溝通場(chǎng)景。
1.軟件的易用性
QQ是騰訊公司推出的一款基于Internet的即時(shí)通訊軟件。它的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，“零技術(shù)”基礎(chǔ)的人也能很方便地使用。因此，將QQ推廣到小學(xué)豎笛課程教學(xué)上并不存在技術(shù)上的壁壘。
2.軟件的普及性
實(shí)際調(diào)查顯示，擁有QQ賬號(hào)的家長(zhǎng)和學(xué)生高達(dá)90%。為方便教師與家長(zhǎng)、學(xué)生的交流，很多學(xué)校的每個(gè)班級(jí)都建有自己的QQ群。音樂(lè)教師通過(guò)QQ構(gòu)建課外教學(xué)平臺(tái)，可以直接利用現(xiàn)有的班級(jí)聊天群，操作簡(jiǎn)單、方便。
3.軟件的高集成度
QQ的功能雖然主要是聊天，但同時(shí)也集成了收發(fā)信息、傳遞文件、超級(jí)視頻、文件存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程協(xié)助、文件共享、群組交流、QQ空間等功能。這些功能和教學(xué)相結(jié)合能夠?qū)崿F(xiàn)教師與學(xué)生之間的即時(shí)交流、一對(duì)一語(yǔ)音、視頻輔導(dǎo)、利用碎片化時(shí)間的個(gè)性化學(xué)習(xí)及從共享資源中獲取教學(xué)內(nèi)容和作業(yè)等。
應(yīng)用即時(shí)通訊工具QQ，構(gòu)建小學(xué)豎笛課程混合學(xué)習(xí)模式的教學(xué)實(shí)踐
QQ的強(qiáng)大功能可以為我們提供許多教學(xué)支持。運(yùn)用它而構(gòu)建的小學(xué)豎笛混合學(xué)習(xí)模式可以解決傳統(tǒng)學(xué)習(xí)中存在的課時(shí)少、人數(shù)多、教師無(wú)法進(jìn)行個(gè)性化指導(dǎo)、師生課外互動(dòng)少、與家長(zhǎng)溝通少等一系列問(wèn)題。筆者從實(shí)踐的角度，利用個(gè)人的QQ進(jìn)行探索發(fā)現(xiàn)，具體操作可以通過(guò)以下幾種途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。
1.QQ空間功能――進(jìn)行課程內(nèi)容推送，實(shí)現(xiàn)教學(xué)個(gè)性化指導(dǎo)
傳統(tǒng)豎笛課堂學(xué)習(xí)，受時(shí)間、空間、人數(shù)的限制，教學(xué)內(nèi)容的選擇、教學(xué)活動(dòng)的開(kāi)展都只能面對(duì)大部分學(xué)生的平均水平，這往往會(huì)出現(xiàn)“接受快的學(xué)生吃不飽、接受慢的學(xué)生學(xué)不會(huì)”的問(wèn)題。一段時(shí)間后，兩極分化愈來(lái)愈大，極大地影響了教學(xué)效果。
而QQ的應(yīng)用為豎笛差異化教學(xué)提供了可能性。教師將課堂豎笛演奏的知識(shí)要領(lǐng)、難點(diǎn)解析、演奏全程等通過(guò)手機(jī)或電腦錄制，制作成微視頻，并將視頻上傳、放置QQ空間，學(xué)生則可以根據(jù)自己的理解能力、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)進(jìn)度，選擇與之相適應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。他們可以通過(guò)視頻提前預(yù)習(xí)，或是在教師講解過(guò)后反復(fù)觀看，進(jìn)而有效地解決了豎笛教學(xué)中學(xué)與學(xué)生個(gè)別差異性的矛盾，發(fā)揮了分層教學(xué)的優(yōu)勢(shì)。
2.視頻聊天功能――進(jìn)行師生一對(duì)一視頻，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化輔導(dǎo)
豎笛教學(xué)隸屬于器樂(lè)教學(xué)，技能技巧的學(xué)習(xí)是必不可少的。然而傳統(tǒng)豎笛課堂沒(méi)有足夠的時(shí)間進(jìn)行個(gè)性化一對(duì)一的輔導(dǎo)，如豎笛最基本的吐音演奏方法，幾乎有一半的學(xué)生無(wú)法在課堂上立即掌握。而在混合教學(xué)中，當(dāng)學(xué)生反復(fù)觀摩豎笛示范視頻還解決不了時(shí)，可以利用QQ的視頻聊天功能，一對(duì)一地進(jìn)行在線課堂咨詢，教師則有針對(duì)性地對(duì)個(gè)別學(xué)生的問(wèn)題進(jìn)行個(gè)性化輔導(dǎo)，以便更好地促進(jìn)學(xué)生豎笛的學(xué)習(xí)。教師在與學(xué)生一對(duì)一解答時(shí)，也可以將學(xué)生經(jīng)常提的問(wèn)題整理出來(lái)，在課堂上集中講解，這有助于學(xué)生及時(shí)梳理重難點(diǎn)。
3.文件共享功能――建立資源庫(kù)，實(shí)現(xiàn)資源共享
豎笛演奏水平的高低，不僅僅取決于技能技巧的熟練程度，它還跟學(xué)生對(duì)樂(lè)曲內(nèi)涵的理解、表現(xiàn)以及學(xué)生的鑒賞水平等息息相關(guān)。由于受時(shí)間限制，傳統(tǒng)豎笛課堂教學(xué)只側(cè)重于豎笛技能技巧的練習(xí)，對(duì)樂(lè)曲相關(guān)知識(shí)的介紹、分析、豎笛演奏的鑒賞等內(nèi)容往往一帶而過(guò)。而采用混合式學(xué)習(xí)模式，教師就可以利用QQ文件共享功能補(bǔ)充這些相關(guān)的資料，從而幫助學(xué)生更好地理解所學(xué)樂(lè)曲的內(nèi)涵，提高其鑒賞能力和表現(xiàn)能力。例如，豎笛起始階段教師可以提供一些大師演奏的視頻，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。又如，學(xué)習(xí)豎笛曲《茉莉花》時(shí)，樂(lè)曲旋律的婉轉(zhuǎn)、細(xì)膩是演奏的難點(diǎn)，教師可以先提供不同版本的《茉莉花》樂(lè)曲，讓學(xué)生課余欣賞，充分體會(huì)。
4.文件傳輸功能――實(shí)現(xiàn)學(xué)生課外主動(dòng)練習(xí)鞏固
傳統(tǒng)的豎笛課堂時(shí)間是有限的，教師不可能做到面面俱到，更不可能對(duì)每位學(xué)生的練習(xí)情況細(xì)細(xì)分析和點(diǎn)評(píng)糾正。而利用QQ的文件傳輸功能，學(xué)生將每次的練習(xí)音頻都發(fā)送給教師，教師則可以有充裕的時(shí)間去傾聽(tīng)學(xué)生的練習(xí)情況，加以記錄分析，再在課堂上進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，從而實(shí)現(xiàn)一對(duì)一問(wèn)題解答、推送個(gè)性化課程等服務(wù)。
5. 交流功能――實(shí)現(xiàn)即時(shí)溝通，尋求教育合力
在傳統(tǒng)教學(xué)中，音樂(lè)教師與家長(zhǎng)的溝通極少。而有了QQ后，教師可以及時(shí)最新的豎笛學(xué)習(xí)曲目，學(xué)生學(xué)習(xí)的照片、視頻、音頻，讓家長(zhǎng)及時(shí)了解學(xué)習(xí)內(nèi)容、孩子在校的學(xué)習(xí)狀態(tài)等。同時(shí)，家長(zhǎng)也可以就孩子在家的學(xué)習(xí)情況與教師及時(shí)溝通。這種交流與溝通極大地改變了教師與家長(zhǎng)、學(xué)生間的關(guān)系，也使家長(zhǎng)更加關(guān)注并重視學(xué)生的豎笛學(xué)習(xí)，從而形成教育合力，保障了豎笛練習(xí)的時(shí)間和效果。
