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首頁(yè) 優(yōu)秀范文 噪聲污染防治措施

噪聲污染防治措施賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-03-13 11:17:19

序言:寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的噪聲污染防治措施樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

噪聲污染防治措施

第1篇

關(guān)鍵詞 城市噪聲;危害;防治

中圖分類(lèi)號(hào) X593

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A

文章編號(hào) 1007-7316-(2014)06-0062-1

城市噪聲有多種來(lái)源,但工業(yè)生產(chǎn)與交通運(yùn)輸最為主要。國(guó)內(nèi)外研究共同認(rèn)為,主要的城市噪聲來(lái)源為交通噪聲,約占35%?;疖?chē)、汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等均屬于交通噪聲,機(jī)動(dòng)車(chē)引起的噪聲時(shí)間最久,影響范圍最廣,危害人數(shù)最多。此類(lèi)噪聲嚴(yán)重危害人們的日常生活與正常工作,甚至?xí)?duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)造成一定影響。因此,有效控制城市噪聲污染是城市規(guī)劃、交通與道路等人員需要研究的課題。

一、城市噪聲影響來(lái)源和危害

(一)影響人們心理健康

吵鬧的噪聲會(huì)對(duì)人類(lèi)思維產(chǎn)生干擾,使人精神難以集中,出現(xiàn)煩惱感,對(duì)工作效率產(chǎn)生影響,而且妨礙睡眠或者休息。相關(guān)研究表明,噪聲聲級(jí)與人們的睡眠程度成正比,噪聲為40dB時(shí),一般會(huì)影響10%的人;噪聲達(dá)到70kB時(shí),會(huì)對(duì)約50%的人造成影響。換言之,噪聲聲級(jí)基本上與將人驚醒的響聲成正比,突然噪聲為40dB可以驚醒10%處于睡眠狀態(tài)的人;突然噪聲為60dB可以驚醒70%處于睡眠狀態(tài)的人。強(qiáng)噪聲情況下,還可能掩蓋警報(bào)信號(hào)或是人們交談,使人的注意力分散,容易導(dǎo)致多種意外產(chǎn)生。

(二)影響人們生理健康

噪聲影響人們的生理健康主要表現(xiàn)為以下方面:首先是影響聽(tīng)力,人們?nèi)舳虝r(shí)間內(nèi)處于強(qiáng)噪聲環(huán)境下,會(huì)出現(xiàn)程度不同的聽(tīng)力疲勞,出現(xiàn)聽(tīng)力遲鈍,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的休息就可恢復(fù)正常聽(tīng)力。然而,若人們長(zhǎng)期處于強(qiáng)噪聲環(huán)境,此種聽(tīng)力疲勞則難以消除,甚至?xí)?dǎo)致聽(tīng)力器官病變,出現(xiàn)耳聾。若人們突然于140~160dB的高強(qiáng)度環(huán)境噪聲中暴露,就有可能使聽(tīng)力器官出現(xiàn)急性外傷,導(dǎo)致鼓膜破裂,完全失聽(tīng)。例如,爆照聲浪容易使人們發(fā)生爆震性聾。其次,影響人體機(jī)能。有研究證實(shí),強(qiáng)噪聲環(huán)境下,容易誘發(fā)多種疾病。對(duì)于長(zhǎng)期在此類(lèi)環(huán)境下工作的人群,目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)容易導(dǎo)致耳聾、頭痛頭暈、消化不良與神經(jīng)衰弱等癥狀,可進(jìn)一步引發(fā)心血管病以及高血壓。若噪聲刺激更強(qiáng),則會(huì)直接使人出現(xiàn)惡心嘔吐、頭暈?zāi)垦!⒁曈X(jué)模糊、眼球振動(dòng)、血壓、呼吸以及脈搏大幅波動(dòng)[1]。

(三)影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)

曾有學(xué)者對(duì)噪聲污染的危害成本與社會(huì)成本進(jìn)行評(píng)定,發(fā)現(xiàn)噪聲導(dǎo)致的社會(huì)成本表現(xiàn)為以下方面:降低住宅價(jià)格,臨街住宅價(jià)格通常要比遠(yuǎn)離交通干道,噪聲干擾小的居民住宅低30~60%;增加噪音消除費(fèi)用;有限資源的合理分派;管制費(fèi)問(wèn)題。人們生活水平逐漸提高,健康意識(shí)也不斷增強(qiáng),因此用于居住環(huán)境方面的改善費(fèi)用越來(lái)越高,相應(yīng)的社會(huì)成本隨之增加。

二、城市噪聲防治

(一)治理噪聲源

首先,治理城市噪聲源。建立一套科學(xué)合理的管理政策與交通規(guī)劃,對(duì)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛限制其進(jìn)入市區(qū),市區(qū)中限制鳴笛;大力發(fā)展噪聲污染小的交通系統(tǒng);對(duì)道路設(shè)施進(jìn)行改善,加寬路面,以單行線(xiàn)取代雙行線(xiàn),保證行人、快慢車(chē)各行其道;禁止新建鐵路穿越市區(qū),對(duì)于已有鐵路的區(qū)域設(shè)置天然屏障等隔聲防護(hù)裝置;市區(qū)交叉路口均架設(shè)立交橋或者天橋;限制市區(qū)上空飛機(jī)飛行。其次,治理工業(yè)噪聲。要求污染源撤離市區(qū),若噪聲源不能撤離,改善其部件與結(jié)構(gòu),改進(jìn)操作技術(shù)與生產(chǎn)工藝,降低發(fā)射功率。例如,以焊接取代鉚接,利用聲音的衰減、反射、吸收等干涉特性,應(yīng)用隔音罩與吸聲材料控制噪聲傳播[2]。

(二)治理噪聲的傳播途徑

第一,合理規(guī)劃城市土地的功能區(qū)域,將鋼鐵廠(chǎng)、重工業(yè)區(qū)以及機(jī)械廠(chǎng)等重噪聲區(qū)置于郊區(qū),學(xué)校與居民區(qū)等低噪音區(qū)保證與重噪聲區(qū)遠(yuǎn)離,商貿(mào)區(qū)與輕工業(yè)區(qū)等中噪聲區(qū)允許臨近低噪聲區(qū)。遠(yuǎn)離市區(qū)的位置建設(shè)車(chē)站、碼頭或者港口。第二,控制人口。人口集中必然會(huì)帶來(lái)交通、商業(yè)以及工業(yè)的集中,城市噪聲隨人口密度逐漸增大,上海的環(huán)境噪聲高達(dá)74dB,而北京的環(huán)境噪聲已經(jīng)達(dá)到75dB。第三,道路兩側(cè)設(shè)置天然屏障,例如圍墻、土坡與路障等,開(kāi)闊地種植闊葉樹(shù)、草木與灌木等,以衰減與吸收噪聲。第四,建設(shè)物建立在毗鄰交通干線(xiàn)的小區(qū),形成屏障,盡量于地下設(shè)置交通干道;小區(qū)內(nèi)設(shè)置綠化帶,以起到隔聲與吸收噪聲的目的。

(三)接收處防噪措施

噪聲環(huán)境下,佩戴耳罩、耳塞或者防噪頭盔等護(hù)耳器,盡量減少停留在噪聲環(huán)境中的時(shí)間;車(chē)間工作人員注意護(hù)耳塞的使用,若噪聲源分散且多,可專(zhuān)門(mén)設(shè)立有隔聲板的操作間,操作人員在其中進(jìn)行工作遙控。對(duì)于特殊區(qū)域,如辦公建筑、住宅或者高級(jí)賓館,采用雙層中空隔聲玻璃、空調(diào)設(shè)備與隔聲窗幕。小區(qū)住宅可采用減噪護(hù)欄與門(mén)廊;住宅的臨街面空地植樹(shù)或者種草,利用綠化帶衰減噪聲,綠籬與綠林均具有吸收噪聲的效果,枝葉越密,噪聲的吸收能力越強(qiáng),綠色植物夏季能夠吸收噪聲7~9dB;室內(nèi)頂棚安裝吸聲體或者吊頂吸聲,墻壁采用無(wú)害的吸聲材料進(jìn)行處理。對(duì)于呈“開(kāi)放型”的大空間,為使交談“私密性”增強(qiáng),利用電腦等電子設(shè)備營(yíng)造背景噪聲,以達(dá)到“掩蔽效應(yīng)”;利用易被接受的流水背景、空調(diào)系統(tǒng)或者通訊設(shè)備產(chǎn)生人工制造的背景噪聲,例如,采用優(yōu)美舒緩的音樂(lè)作為一種“掩蔽噪聲”,采用隔聲屏減少人員之間干擾[3]。

結(jié)束語(yǔ):

城市噪聲帶給人們諸多煩惱,同時(shí)也對(duì)居民身心健康造成嚴(yán)重影響,但是只要應(yīng)用科學(xué)態(tài)度有效治理,就能有效減少噪聲危害。隔聲、防聲、吸聲、防振處理能夠減少噪聲至少10~50dB;合理布局城市建筑,可降低噪聲10~40dB;設(shè)置綠化帶可降噪4dB。凈化環(huán)境,美化城市,減少噪聲污染,當(dāng)從我們每個(gè)人做起。

參考文獻(xiàn):

[1] 李健民.城市道路交通噪聲的危害及防治[J].中國(guó)市政工程,2010,15(04):65-66.

第2篇

(中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 湖北 武漢 430063)

摘 要:在目前的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平下,對(duì)受交通噪聲影響而導(dǎo)致聲環(huán)境超標(biāo)的零散分布的敏感目標(biāo),多采用隔聲窗進(jìn)行受聲點(diǎn)防護(hù),但安裝隔聲窗施工繁瑣且周期較長(zhǎng)。因此實(shí)踐和探討了一種新方式,即通過(guò)足量貨幣化補(bǔ)償?shù)霓k法,將隔聲窗安裝交由受影響對(duì)象自行實(shí)施。實(shí)施結(jié)果表明,該方式易于被受影響對(duì)象接受,有助于節(jié)約工期和減少環(huán)境投訴,但也存在被補(bǔ)償對(duì)象不按照協(xié)議實(shí)施噪聲防治措施,建設(shè)單位無(wú)法免除主體責(zé)任的隱患。建議確需采用該種方式時(shí),應(yīng)在補(bǔ)償協(xié)議中規(guī)定被補(bǔ)償對(duì)象的污染防治責(zé)任并監(jiān)督其及時(shí)落實(shí)防治措施。

關(guān)鍵詞 :噪聲;污染防治;貨幣化補(bǔ)償

中圖分類(lèi)號(hào):TB535 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A doi:10.3969/j.issn.1665-2272.2015.11.018

收稿日期:2015-04-17

1 概況

交通噪聲主要指的是機(jī)動(dòng)車(chē)輛、飛機(jī)、火車(chē)和輪船等交通工具在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪聲,具有流動(dòng)性大、干擾范圍大等特點(diǎn)。控制交通噪聲,首先應(yīng)控制噪聲源;其次是阻斷噪聲傳播途徑,最后是受聲點(diǎn)防護(hù),各種手段的最終目的均是為了保護(hù)受聲者。對(duì)于規(guī)模較小、零散分布的敏感目標(biāo),采用聲源控制或聲屏障等聲傳播阻隔措施,投資過(guò)高,在目前的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平下,可行性較差。而隔聲窗一般可以降噪20dB以上,效果較好,且費(fèi)用適中,適用性強(qiáng)。因此,零散分布的敏感目標(biāo)受交通噪聲影響而導(dǎo)致聲環(huán)境超標(biāo)時(shí),通常采用隔聲窗進(jìn)行受聲點(diǎn)防護(hù)。隔聲窗實(shí)施過(guò)程中,需要逐個(gè)測(cè)量窗戶(hù),并替換成相應(yīng)形式和尺寸的隔聲窗,由于受聲點(diǎn)的窗戶(hù)形式和尺寸不一(尤其是農(nóng)村地區(qū)),隔聲窗的制作和安裝無(wú)法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,過(guò)程比較繁瑣,實(shí)施過(guò)程中,需要逐戶(hù)約定安裝時(shí)間,這些都延長(zhǎng)了施工周期。而如果能將隔聲窗的實(shí)施,通過(guò)足量貨幣化補(bǔ)償?shù)姆绞?,交由受影響?duì)象自行實(shí)施,將大大減少建設(shè)單位的工作量,節(jié)約工作時(shí)間,同時(shí),被補(bǔ)償對(duì)象也可根據(jù)自身需要靈活安排,不致與自己的生產(chǎn)生活計(jì)劃產(chǎn)生沖突。在這種思路的指導(dǎo)下,筆者所在團(tuán)隊(duì),在某鐵路項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收中進(jìn)行了實(shí)踐探索。

2 目的、原則與實(shí)施方法

2.1 目的、原則

貨幣化補(bǔ)償?shù)哪康?,是為了履行建設(shè)單位的噪聲防治責(zé)任,節(jié)約工期,同時(shí)兼顧受影響對(duì)象的個(gè)性化需求。實(shí)施原則為,受影響對(duì)象自愿選擇隔聲窗實(shí)物安裝還是貨幣化經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,貨幣化補(bǔ)償按照隔聲窗的市場(chǎng)綜合單價(jià)和受影響對(duì)象的窗戶(hù)面積確定,最終由被補(bǔ)償對(duì)象自行實(shí)施噪聲防護(hù)措施。

2.2 實(shí)施方法

貨幣化補(bǔ)償實(shí)施過(guò)程主要有以下幾個(gè)步驟:①根據(jù)環(huán)保驗(yàn)收整改意見(jiàn)和圖紙,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),確認(rèn)需實(shí)施隔聲窗的范圍;②聯(lián)系實(shí)施范圍內(nèi)的單位、村委會(huì)和居民,宣講補(bǔ)償原則;③實(shí)地逐戶(hù)測(cè)量,和受影響居民及單位確定窗戶(hù)面積;④由居民和單位自愿選擇實(shí)物安裝或貨幣化補(bǔ)償,簽署補(bǔ)償協(xié)議;⑤轉(zhuǎn)賬付款,完成補(bǔ)償,對(duì)選擇實(shí)物安裝的,另行組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。

不論是隔聲窗實(shí)物安裝還是貨幣化補(bǔ)償,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、實(shí)施范圍確認(rèn)、原則的解釋與宣講、窗戶(hù)面積的測(cè)定均是必不可少的。最終的差別就在于,采用貨幣化補(bǔ)償方式后,隔聲窗實(shí)物安裝的任務(wù)由建設(shè)者轉(zhuǎn)移至了補(bǔ)償接受者。

3 實(shí)施結(jié)果

通過(guò)1個(gè)實(shí)施小組2周的現(xiàn)場(chǎng)工作,完成11個(gè)村鎮(zhèn)187戶(hù)和2所小學(xué)的貨幣化補(bǔ)償,補(bǔ)償面積約2 700m2。實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn):

3.1 受影響居民和單位普遍選擇貨幣化補(bǔ)償方式

由于補(bǔ)償單價(jià)是按市場(chǎng)價(jià)格確定,一方面包含了施工隊(duì)伍的利潤(rùn)和相關(guān)稅費(fèi),單價(jià)相對(duì)較高,受影響對(duì)象選擇自行實(shí)施措施的貨幣化補(bǔ)償,有一定利潤(rùn)空間;另一方面,其可以根據(jù)自身房屋的修繕和重建計(jì)劃,一并實(shí)施噪聲防護(hù)措施,避免浪費(fèi)。此外,在實(shí)施的具體時(shí)間上,可以根據(jù)自身的作息時(shí)間,靈活地安排實(shí)施時(shí)段。部分舉家外出就業(yè)的居民,難于中斷工作來(lái)配合實(shí)施隔聲窗,故其樂(lè)于接受這種方式。

3.2 補(bǔ)償原則的宣傳和解釋工作量較大

對(duì)于噪聲防治措施的貨幣化補(bǔ)償,尚沒(méi)有對(duì)應(yīng)的相關(guān)政策。這種補(bǔ)償,實(shí)質(zhì)上還是一個(gè)談判和簽署契約的過(guò)程。補(bǔ)償范圍是由環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果確定的(只有驗(yàn)收監(jiān)測(cè)超標(biāo)的受聲點(diǎn),才進(jìn)行補(bǔ)償),補(bǔ)償單價(jià)是考察市場(chǎng)價(jià)格后確定的,這些技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的指標(biāo),都需要向補(bǔ)償對(duì)象一一解釋清楚,力求公平合理。當(dāng)然,直接進(jìn)行實(shí)物安裝,這些宣傳工作量也是同樣的巨大。

3.3 接受補(bǔ)償?shù)膶?duì)象很少真正落實(shí)噪聲防護(hù)措施

以本次補(bǔ)償實(shí)踐為例,接受補(bǔ)償后,2所小學(xué)很快組織了隔聲窗采購(gòu)和施工,并利用假期實(shí)施完畢,但普通居民,除了極少數(shù)因?yàn)榉课菪蘅樅椭亟ǖ脑?,一并落?shí)了隔聲窗,其余居民均未實(shí)施噪聲防護(hù)措施。究其原因,是因?yàn)樵肼曃廴臼且环N能量損耗型污染,人體對(duì)噪聲有一定的適應(yīng)性,在人體感覺(jué)可以承受的范圍內(nèi),居民很少有動(dòng)力去主動(dòng)采取噪聲防治措施。

4 噪聲補(bǔ)償?shù)奶接?/p>

按照《環(huán)境保護(hù)法》和《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定的“污染者擔(dān)責(zé)”的原則,交通噪聲防護(hù)的主體責(zé)任在建設(shè)單位,而不在第三方。因此,若接受貨幣化補(bǔ)償?shù)氖苡绊憣?duì)象未按照協(xié)議采取防治措施時(shí),環(huán)境保護(hù)執(zhí)法部門(mén)首先追究的仍是建設(shè)單位的責(zé)任,建設(shè)單位雖然可以根據(jù)補(bǔ)償時(shí)簽署的協(xié)議,按照《合同法》的有關(guān)條款追索被補(bǔ)償對(duì)象的責(zé)任,但卻不能免除其自身的污染防治責(zé)任。但從目前的法律體系上講,交通噪聲污染補(bǔ)償實(shí)施后,要真正履行污染防治責(zé)任,最終還是要看防治措施落實(shí)與否。

因此,項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)盡量自行主導(dǎo)污染防治設(shè)施的實(shí)施,確實(shí)因客觀條件所限采用貨幣化補(bǔ)償方式時(shí),應(yīng)規(guī)定被補(bǔ)償對(duì)象的措施落實(shí)責(zé)任,包括具體的措施形式和實(shí)施時(shí)間,并監(jiān)督其及時(shí)落實(shí)到位。

5 總結(jié)和建議

本次交通噪聲污染防治措施貨幣化補(bǔ)償僅耗時(shí)2周,節(jié)約了建設(shè)單位的施工環(huán)節(jié)和時(shí)間,2012年實(shí)施完畢后,3年來(lái)未發(fā)現(xiàn)相關(guān)的噪聲污染投訴現(xiàn)象,可見(jiàn),這種措施在工程實(shí)踐和處理噪聲投訴問(wèn)題上具有積極意義,但該方式也存在隱患,確需采用貨幣化補(bǔ)償方式時(shí),應(yīng)規(guī)定被補(bǔ)償對(duì)象的措施責(zé)任,并監(jiān)督其落實(shí)到位。

參考文獻(xiàn)

1 曲恩超,張輝,劉陽(yáng).城市道路交通噪聲污染防治現(xiàn)狀[J].中小企業(yè)管理與科技,2014(5)

2 解成巖.城市道路交通噪聲污染控制對(duì)策[J].黑龍江環(huán)境通報(bào),2013(2)

第3篇

關(guān)鍵詞:建筑施工;環(huán)境污染;防治措施

新時(shí)期下,隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,建筑企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)效益,存在輕視生態(tài)環(huán)境保護(hù)、重視工程成本和進(jìn)度的問(wèn)題,在施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有按照我國(guó)環(huán)保部門(mén)的相關(guān)規(guī)定組織施工,對(duì)附近生態(tài)環(huán)境和居民生活帶來(lái)影響,進(jìn)而導(dǎo)致居民與企業(yè)之間出現(xiàn)糾紛。因此,對(duì)建筑施工中的環(huán)境污染問(wèn)題進(jìn)行分析和探討具有現(xiàn)實(shí)意義。

1建筑施工中出現(xiàn)的環(huán)境污染問(wèn)題

1.1噪聲污染

在工程建設(shè)中,會(huì)使用到多種建筑設(shè)備,而設(shè)備在工作中會(huì)產(chǎn)生噪聲污染,對(duì)附近居民的生活和工作帶來(lái)嚴(yán)重影響。

1.2廢水污染

在工程施工中,會(huì)產(chǎn)生泥漿、生活廢水、養(yǎng)護(hù)用水以及清洗水等施工廢水,一些建筑企業(yè)將廢水直接排放到附近河流以及下水道中,不僅對(duì)附近水域帶來(lái)污染,同時(shí)也會(huì)堵塞水道,引發(fā)次生水污染等問(wèn)題。

1.3廢氣污染

施工會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵,對(duì)附近空氣帶來(lái)嚴(yán)重的污染,產(chǎn)生揚(yáng)塵的主要原因?yàn)椋杭?xì)集料的使用、存放以及運(yùn)輸,建筑垃圾以及土方挖掘,場(chǎng)地平整,空中廢料拋灑以及運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出等。如果在干旱大風(fēng)天氣下施工,揚(yáng)塵現(xiàn)象會(huì)更加嚴(yán)重。同時(shí),車(chē)輛尾氣、油漆稀釋劑、施工機(jī)械以及食堂大灶等,都會(huì)產(chǎn)生有機(jī)廢氣。

1.4廢物污染

廢物主要包括生活垃圾、廢包裝、廢棄材料、廢棄拆除物、廢棄土方以及廢泥漿液等。一些建筑企業(yè)沒(méi)有對(duì)廢物進(jìn)行集中處理,只是在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意堆集,在施工結(jié)束后也沒(méi)有及時(shí)清理,當(dāng)遭遇暴雨天氣后,廢物流入到河流中,容易造成河水污染。

2建筑施工中環(huán)境污染問(wèn)題的相關(guān)防治措施

2.1提高企業(yè)重視程度

首先,企業(yè)要組織所有員工開(kāi)展環(huán)保教育,定期舉辦環(huán)保法規(guī)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高所有員工的環(huán)保素質(zhì);其次,企業(yè)要嚴(yán)格按照環(huán)境體系的相關(guān)要求,編制施工環(huán)保指導(dǎo)書(shū),并且按照相關(guān)要求開(kāi)展施工作業(yè);最后,企業(yè)要加強(qiáng)施工管理,設(shè)立施工環(huán)保小組,完善施工環(huán)??己梭w系,將施工績(jī)效與環(huán)保工作掛鉤。

2.2防治噪聲污染的主要措施

在工程建設(shè)過(guò)程中,由于施工設(shè)備數(shù)量較多,其同時(shí)作業(yè)會(huì)產(chǎn)生噪聲污染,當(dāng)各種噪聲不斷疊加后,對(duì)附近居民的正常生活帶來(lái)嚴(yán)重影響,因此,建筑企業(yè)要采取以下措施,合理控制噪聲污染:首先,在施工現(xiàn)場(chǎng)砌筑圍墻,針對(duì)敏感噪聲進(jìn)行保護(hù),如果施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲過(guò)大,要安裝降噪聲圍簾;其次,對(duì)人為噪聲加強(qiáng)控制,嚴(yán)禁出現(xiàn)大聲喧嘩以及過(guò)度敲打等情況,提高施工人員的降噪意識(shí),在搬運(yùn)貨物、物體裝卸以及拆除模板過(guò)程中,要對(duì)噪聲進(jìn)行有效控制;再次,結(jié)合不同階段的施工特點(diǎn),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理布置,將高噪聲的施工器械遠(yuǎn)離學(xué)校、醫(yī)院以及居民區(qū),并且做好施工協(xié)調(diào)工作,在居民休息時(shí)間段內(nèi),盡量不進(jìn)行施工作業(yè);最后,使用具有消聲設(shè)備或者低噪聲的機(jī)械,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù),防止由于設(shè)備故障而產(chǎn)生噪聲污染。

2.3防治粉塵污染的主要措施

首先,企業(yè)要進(jìn)一步優(yōu)化施工組織,通過(guò)科學(xué)的組織方式,有效控制粉塵污染,在具體施工過(guò)程中,要對(duì)挖土方的數(shù)量、階段以及順序進(jìn)行有效分析,減少土方回運(yùn)和外運(yùn)的數(shù)量以及次數(shù),進(jìn)而降低揚(yáng)塵對(duì)空氣的污染;其次,硬化施工運(yùn)輸路線(xiàn),并且組織人員定期對(duì)路線(xiàn)進(jìn)行壓塵灑水,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堆集的粉料進(jìn)行科學(xué)處理,并且在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝除塵設(shè)備;再次,嚴(yán)格管理運(yùn)輸車(chē)輛,杜絕使用尾氣超標(biāo)的車(chē)輛,車(chē)輛不能出現(xiàn)超載行為,對(duì)于承載散裝材料的運(yùn)輸車(chē)輛,要設(shè)有遮蔽裝置,對(duì)車(chē)輪以及車(chē)幫進(jìn)行及時(shí)沖洗,防止出現(xiàn)夾卷以及遺灑等情況;最后,如果是高層建筑,要嚴(yán)禁進(jìn)行高空拋物,防止灰塵污染附近環(huán)境,企業(yè)要盡量采用新技術(shù)和新工藝,在施工中減少對(duì)空氣的污染,施工現(xiàn)場(chǎng)盡量采用液化或者電能等清潔能源。

2.4防治廢水污染的主要措施

首先,建筑企業(yè)要設(shè)置廢水沉淀池,廢水在流過(guò)沉淀池后,再經(jīng)過(guò)市政污水網(wǎng)進(jìn)行進(jìn)一步過(guò)濾,嚴(yán)禁廢水直接排放到河流和下水道中;其次,施工廢水和生活污水要一同經(jīng)由市政污水網(wǎng),再經(jīng)過(guò)污水處理后進(jìn)行排放,嚴(yán)禁廢水直接排放到河流以及附近雨水管網(wǎng)中;最后,建筑企業(yè)要對(duì)各種設(shè)備和車(chē)輛的油、機(jī)油以及燃油等進(jìn)行科學(xué)管理,各種廢棄油脂要進(jìn)行集中處理,嚴(yán)禁排入到附近河流、市政水管網(wǎng)以及隨意處置。

2.5防治廢物污染的主要措施

建筑工程在施工中,會(huì)產(chǎn)生大量的工程廢棄物,在施工結(jié)束后,一些被廢棄的材料被隨意堆放,如果遭遇暴雨大風(fēng)天氣,可能會(huì)沖進(jìn)附近水域中,對(duì)附近水源造成污染。因此,建筑企業(yè)要通過(guò)以下措施,對(duì)廢物污染進(jìn)行有效防治:首先,建筑企業(yè)要規(guī)范自身的運(yùn)輸行為,不能隨意處理施工垃圾,在工程施工結(jié)束后,要組織人員對(duì)施工垃圾和建筑廢料進(jìn)行清運(yùn),并且拆除工棚等施工建筑物,恢復(fù)施工現(xiàn)場(chǎng)的自然景觀;其次,在施工過(guò)程中,建筑企業(yè)要對(duì)施工垃圾和生活垃圾進(jìn)行集中處理,對(duì)油漆工、鋼筋工、焊工、電工以及木工等產(chǎn)生了物料垃圾進(jìn)行分類(lèi)處置和利用,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。

3結(jié)語(yǔ)

總而言之,針對(duì)建筑施工所帶來(lái)了環(huán)境污染問(wèn)題,建筑企業(yè)一定要制定科學(xué)的防治措施,遵守我國(guó)環(huán)保的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),堅(jiān)持工程質(zhì)量與環(huán)境保護(hù)并重,為完成工程建設(shè)任務(wù)的同時(shí),保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境,為我國(guó)社會(huì)的穩(wěn)步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]徐小忠,李小燕.淺析建筑施工中的環(huán)境污染問(wèn)題及對(duì)策措施[J].環(huán)境研究與監(jiān)測(cè),2009,22(3):79-80,78.[2017-09-04].

[2]王躍進(jìn).建筑施工中環(huán)境污染問(wèn)題及防治措施[J].山西建筑,2012,38(19):217-218.[2017-09-04].

[3]邵明波.關(guān)于建筑工程施工中環(huán)境污染問(wèn)題和防治措施研究[J].現(xiàn)代裝飾(理論),2012(12):63.[2017-09-04].

第4篇

關(guān)鍵詞:建筑給排水;管道噪聲;防治措施

中圖分類(lèi)號(hào):TL353文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

0.引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,很多工作已經(jīng)可以在家里完成。人們每天在室內(nèi)停留的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),有數(shù)據(jù)表明,人們每天有超過(guò)80%的時(shí)間是在室內(nèi),這使得人們對(duì)室內(nèi)環(huán)境的要求也越來(lái)越高,而室內(nèi)噪聲污染極大地影響了室內(nèi)環(huán)境的舒適度。為了追求舒適、安靜的居住環(huán)境,人們對(duì)如何減少室內(nèi)噪聲污染越來(lái)越關(guān)注。

1.室內(nèi)噪聲污染的來(lái)源

1.1給水管道造成的噪聲污染

給水管道的噪聲是造成室內(nèi)噪聲污染的主要原因之一,具體噪聲產(chǎn)生主要是由下列原因引起的:(1)振動(dòng)導(dǎo)致噪聲污染。管道水流的沖擊會(huì)讓給水管道產(chǎn)生振動(dòng),水流的流速快慢、方向的改變以及控制閥門(mén)等附件的啟動(dòng)、關(guān)閉太快都會(huì)對(duì)管道造成振動(dòng),引起噪聲污染;高層建筑中的水泵也是造成管道噪聲污染的原因,水泵造成的噪聲會(huì)隨著管道傳入住房?jī)?nèi)部,對(duì)樓房底層的住戶(hù)影響非常大[1]。(2)氣蝕導(dǎo)致噪聲污染。氣蝕噪聲污染會(huì)隨著管道內(nèi)部壓力的上升而加劇,在給水系統(tǒng)中,熱水給水管下行上給的管道中,冷水在加熱過(guò)程中使得冷水中的部分空氣被分離出來(lái),在管道下行上給的出口最高的地方積聚、形成氣團(tuán),當(dāng)出水口閥門(mén)開(kāi)啟就會(huì)讓水流和氣體發(fā)生沖擊,造成噪聲污染。(3)水流導(dǎo)致噪聲污染。在管道中流動(dòng)的水一定會(huì)發(fā)出聲音,流水噪聲會(huì)因?yàn)樗魉俣仍黾右约熬植孔枇υ黾佣觿 ?/p>

1.2排水管道造成的噪聲污染

排水管道也是造成室內(nèi)噪聲污染的主要原因之一,具體噪聲來(lái)源可以分為三類(lèi):(1)排水橫管的噪聲。室內(nèi)的衛(wèi)生器具排水會(huì)排至橫管中,橫管中的水流和管壁沖擊會(huì)導(dǎo)致噪聲,而且橫管中水躍以及空氣波動(dòng)會(huì)引起水封導(dǎo)致冒氣泡出現(xiàn)噪聲污染。除此之外,排水的橫管支管中的水流在進(jìn)入排水立管時(shí)沖擊連接部位的T型管道或者十字型管道也會(huì)發(fā)出噪聲。(2)排水立管的噪聲。在排水橫管和立管連接處的水流在下落過(guò)程中形成旋轉(zhuǎn)水膜層以及氣塞流,導(dǎo)致排水立管里的氣體壓縮或者膨脹發(fā)出噪聲。另外,水流與管道管體、管道中的氣流碰撞也會(huì)導(dǎo)致噪聲。(3)衛(wèi)生器具導(dǎo)致的噪聲。室內(nèi)衛(wèi)生器具在排水的時(shí)候會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)渦流而產(chǎn)生類(lèi)似抽氣的聲音,坐便器排水時(shí)導(dǎo)致的噪聲污染更大[2]。

2.防治室內(nèi)給排水管道噪聲的措施

2.1給水管道的噪聲防治措施

給水管道的噪聲主要來(lái)自于管道振動(dòng)、氣蝕以及水流,因而要降低室內(nèi)給水管道造成的噪聲也可以針對(duì)這三個(gè)方面著手:(1)減少管道振動(dòng)造成的噪聲污染。在建筑過(guò)程中應(yīng)該在給水管道和支托架之間設(shè)置具有彈性的絕緣墊層,例如在給水管道穿越墻壁的地方,在管道外壁和洞口處要進(jìn)行彈性材料的填充,從而減少管道的振動(dòng);在給水管道入戶(hù)的地方也可以設(shè)置減振設(shè)備,從而降低用戶(hù)在用水時(shí)的相互影響。(2)為了減少由于氣蝕而導(dǎo)致的噪聲污染,在下行上給的系統(tǒng)中,利用最高配水點(diǎn)進(jìn)行放氣,如果入戶(hù)的支管上有分戶(hù)計(jì)量表,就可以在各個(gè)供水立管頂部安裝自動(dòng)排氣閥門(mén);在上行下給的系統(tǒng)中可以在配水主要管道的最高處和向上抬高的管道部位設(shè)置自動(dòng)排氣閥門(mén)。(3)選用合適的管道材料,降低水流造成的噪聲污染[3]。管道材料的合適與否直接影響水流對(duì)給水管道造成噪聲污染的高低,因此一定要根據(jù)實(shí)際條件選用密度較大的給水管道材料,選用開(kāi)啟、關(guān)閉較慢的出水口閥門(mén)和水龍頭;除此之外,還應(yīng)該選用合適管道口徑的給水管道。給水管道的選用應(yīng)該根據(jù)水流速度和管道口徑來(lái)協(xié)調(diào),生活給水管道的主要管道水流速度每秒最好不要超過(guò)1.5米,支管的水流速度每秒最好不要超過(guò)1米,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況選擇較慢的水流速度并適當(dāng)將給水管道的管徑放大。

2.2排水管道的噪聲防治措施

2.2.1 選用低噪音管道材料: 改革開(kāi)放以來(lái)隨著建筑業(yè)日益蓬勃發(fā)展,特別是近些年,塑料管以?xún)r(jià)格低,安裝便捷,水流阻力小,無(wú)生銹現(xiàn)象,重量輕等優(yōu)點(diǎn)在室內(nèi)建筑排水系統(tǒng)工程中得以廣泛應(yīng)運(yùn)用,并且伴隨市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)擴(kuò)大,有逐漸取代傳統(tǒng)排水鐵管趨勢(shì),但實(shí)際上塑料管道均有水流噪聲大(比普通排水鑄鐵管高約10dB左右)、隔聲效果較差等缺點(diǎn),因此在對(duì)噪聲有嚴(yán)格要求的建筑中建議采用排水鑄鐵管,也可根據(jù)實(shí)際情況選用重量大并且隔聲效果較好的塑料管,如近幾年性能表現(xiàn)較好的U- P V C 螺旋管等。另外,還可從改善排水水流工況角度出發(fā),選用合適配件。

2.2.2選擇噪音小之排水器具

為減少坐便器和水箱進(jìn)出水產(chǎn)生的排水噪聲,可改進(jìn)坐便器結(jié)構(gòu),應(yīng)選用消聲型坐便器,并且根據(jù)情況,選擇合適水箱高度,降低沖水壓力造成的噪音。坐便器沖水方式可分為虹吸式及沖落式兩種。

虹吸式分多種,虹吸漩渦式是依據(jù)虹吸和漩渦原理并用設(shè)計(jì),因此噪聲最??;另外,噴射虹吸式采用獨(dú)特噴射孔,排水會(huì)引起強(qiáng)烈虹吸作用,噪聲較小;半虹吸式為介于虹吸式和沖洗式之間設(shè)計(jì)的排水器具,噪聲較大。而沖落式則依靠落差帶來(lái)的水流壓力將污物沖掉,構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,噪聲最大,屬淘汰產(chǎn)品。

2.2.3加強(qiáng)建筑通氣能力: 建筑排水系統(tǒng)可依據(jù)通氣情形分為伸頂通氣式排水系統(tǒng)、雙立管式排水系統(tǒng)、器具通氣式排水系統(tǒng)和環(huán)形通氣式排水系統(tǒng)四種方式。 根據(jù)建筑要求,在通常情況下應(yīng)優(yōu)先選用雙立管式排水系統(tǒng),設(shè)置專(zhuān)用通氣立管;其能有效提升立管排水能力,平衡立管的正負(fù)氣壓,并且減少出現(xiàn)氣塞現(xiàn)象,從而起到降低噪聲作用。

采用新型排水系統(tǒng)也可起到降低排水管道噪聲效果;在新型排水系統(tǒng)上部使用特制配件,具備控制雙立管形成理想空氣芯、防止橫管水流剪斷氣流功能;在下部特制配件,能減小水躍高度,穩(wěn)定排水管氣壓。

2.2.4采用同層排水系統(tǒng)

根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》要求規(guī)定:住宅衛(wèi)生間衛(wèi)生器具排水管應(yīng)避免穿越樓板進(jìn)入住戶(hù)區(qū)。從考慮住宅業(yè)主私密性出發(fā),各層各家管道問(wèn)題應(yīng)在同層或家中解決,由于異層排水系統(tǒng)經(jīng)常遭遇非同層住戶(hù)在疏通管道過(guò)程中將管道捅破,或漏水需更換管道等情況,污水容易將下層住戶(hù)空間污染。同層排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)指衛(wèi)生器具排水管道(排污橫管和水支管)不穿越樓層進(jìn)入住戶(hù)。在同樓層內(nèi)平面施工設(shè)計(jì)使污水及其廢棄物排放達(dá)到甚至超過(guò)同類(lèi)和其他排水方式,進(jìn)入排水總管(主排污立管)處,如遇發(fā)生需要緊急疏通清理情況,在本層排水系統(tǒng)內(nèi)即可處理的排水方式。。

2.3對(duì)管道和房間進(jìn)行合理布置

要降低室內(nèi)給水管道和排水管道造成的噪聲污染還可以通過(guò)對(duì)管道和房間的布局進(jìn)行合理安排來(lái)實(shí)現(xiàn)。盡量將水泵房、衛(wèi)生間等有給水、排水設(shè)備的房間相鄰布置,并且與臥室、工作室等對(duì)周?chē)h(huán)境要求較高的房間隔開(kāi),例如用客廳隔開(kāi)衛(wèi)生間和臥室、工作間。水泵房的機(jī)械噪聲污染比較大,為了避免空氣傳播加劇噪聲污染,不宜將水泵房布置在高層建筑以外的房間,而應(yīng)該將水泵房設(shè)置在建筑物底層的地下室中。除此之外,為了減少噪音污染還應(yīng)該對(duì)水泵房?jī)?nèi)的設(shè)備進(jìn)行選擇,例如選用性能好、噪聲低的水泵機(jī)組,在水泵的進(jìn)出水口設(shè)置減振機(jī)頭等[4]。

結(jié)語(yǔ)

噪聲污染對(duì)人體和建筑物的損害不可小覷,在室內(nèi)給排水管道中的噪聲污染是很難被完全消除的。為了創(chuàng)建更好、更舒適的生活環(huán)境,應(yīng)該在建設(shè)過(guò)程中采取相應(yīng)手段對(duì)給水管道、排水管道造成的噪聲進(jìn)行一定的防治措施。本文從防治角度出發(fā),對(duì)室內(nèi)給水管道、排水管道噪聲的預(yù)防提出了幾點(diǎn)建議,但是,在實(shí)際的建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析,利用自身的技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行優(yōu)化,從而對(duì)噪聲污染進(jìn)行合理防治,創(chuàng)造舒適、安靜、健康的室內(nèi)生活環(huán)境,提高人們的居住水平。

參考文獻(xiàn):

[1]馬惠欽,李明輝.談噪聲的危害與防治[J].生物學(xué)教學(xué),2004,29(3):11-12.

[2]蔡增基,龍?zhí)煊?流體力學(xué)泵與風(fēng)機(jī)[M].第4版.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1999.

第5篇

【摘要】市政工程對(duì)環(huán)境的污染和生態(tài)系統(tǒng)的破壞,不僅會(huì)危及群眾的身體健康和日常生活,還會(huì)造成國(guó)家和地方重大經(jīng)濟(jì)損失,長(zhǎng)期得不到解決還會(huì)影響社會(huì)的長(zhǎng)治久安和環(huán)境生態(tài)循環(huán)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人類(lèi)城市文明也在進(jìn)步。目前,人們對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量要求也相對(duì)提高,環(huán)境保護(hù)的理念已經(jīng)形成,但是在城市化發(fā)展進(jìn)程中,環(huán)境污染日益突出,其造成的負(fù)面影響已經(jīng)引起了諸多學(xué)者和環(huán)保者的注意,因此,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)是城市化進(jìn)程的重要任務(wù)之一。本文就市政工程施工中環(huán)境保護(hù)措施的創(chuàng)新進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】城市建設(shè) 市政工程 環(huán)境污染 環(huán)境保護(hù)

1 引言

在市政項(xiàng)目施工過(guò)程中,主要會(huì)體現(xiàn)為生態(tài)污染、大氣污染、噪音污染、廢水污染。未來(lái)我國(guó)城市人口將繼續(xù)增加,城市化建設(shè)的步伐將不斷加快,國(guó)民素質(zhì)的不斷提高,對(duì)環(huán)境的保護(hù)就會(huì)更加重視,對(duì)環(huán)境和諧發(fā)展也將提出更高的要求。

2 市政工程施工中的環(huán)境問(wèn)題

2.1市政工程施工的灰塵問(wèn)題

在市政工程施工過(guò)程中,灰塵是造成環(huán)境污染的主要原因之一?;覊m污染主要是指由于空氣中流動(dòng)的風(fēng)力或者施工作業(yè)的車(chē)輛帶動(dòng),將施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵揚(yáng)起,導(dǎo)致空氣中彌漫著各類(lèi)灰塵。這些灰塵主要包括道路路基開(kāi)挖揚(yáng)起的塵土、建筑材料在運(yùn)輸時(shí)遺落的砂漿、水泥等、建筑用的砂石等,這些小顆粒的粉塵是造成空氣污染的主要來(lái)源,對(duì)人體非常有害。

2.2市政工程施工中的水污染問(wèn)題

在市政工程施工過(guò)程中,施工現(xiàn)場(chǎng)地面經(jīng)常會(huì)由于沖洗等產(chǎn)生許多廢水,每當(dāng)雨天來(lái)臨時(shí),降水也會(huì)造成水泥、石灰等砂石料流入地表水中,水源中的懸浮物質(zhì)、油性物質(zhì)等污染物大大增加,這些因素都會(huì)引起施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)乃此|(zhì)污染。

2.3市政工程施工中的噪聲污染問(wèn)題

市政工程施工過(guò)程中,噪聲污染是環(huán)境污染的一個(gè)重要方面,其大大影響了施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)木用裆?,該污染的特征是噪聲源相?duì)穩(wěn)定,時(shí)間波動(dòng)性大。施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備種類(lèi)繁多,不同施工階段使用的設(shè)備不同,導(dǎo)致施工產(chǎn)生的噪聲污染具有極大的無(wú)規(guī)律性和隨意性,另外,不同的設(shè)備產(chǎn)生的噪聲類(lèi)型不同,使得噪聲污染具有突發(fā)性和脈沖性,給人們的心理帶來(lái)嚴(yán)重的影響,使人產(chǎn)生煩躁感,干擾了人們的工作、學(xué)習(xí)和生活。

2.4植被減少,生態(tài)環(huán)境破壞問(wèn)題

市政建設(shè)包括:公共交通設(shè)施、給水、排水系統(tǒng)、燃?xì)狻⒊鞘蟹篮?、環(huán)境衛(wèi)生、照明設(shè)施、配套綜合管線(xiàn)等。市政建設(shè)具有長(zhǎng)期性、不確定性以及分期規(guī)劃等特點(diǎn),因此,容易造成原有樹(shù)木、綠地及植被的破壞。甚至在一些施工過(guò)程中,對(duì)一些城市公園或是保存完好的綠化場(chǎng)地進(jìn)行大面積的挖方、填土,這些都對(duì)居民的生活環(huán)境品質(zhì)造成極大影響。同時(shí),地下人工構(gòu)筑物、表面硬化等施工亦會(huì)對(duì)地下水及土壤生態(tài)環(huán)境造成影響。如果長(zhǎng)期得不到有效治理,這種影響將會(huì)逐步累積,終有一天對(duì)生活在該生態(tài)系統(tǒng)中各種生物產(chǎn)生嚴(yán)重危害。

3 市政工程施工中環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新措施

3.1灰塵污染防治措施

在市政工程施工過(guò)程中,施工人員挖開(kāi)的土方,可以實(shí)施集中堆放的管理措施,有效降低灰塵揚(yáng)起的波及范圍,同時(shí)要對(duì)土方進(jìn)行回填,可以從時(shí)間上降低灰塵的影響;運(yùn)輸水泥、石灰、混凝土和砂石料時(shí),可以采用密封的罐車(chē),如果采用敞篷車(chē)運(yùn)輸,應(yīng)該在物料上方覆蓋一層篷布;存放施工材料的倉(cāng)庫(kù)和臨時(shí)材料堆放點(diǎn),也要設(shè)置粉塵圍護(hù)欄等遮擋措施,降低灰塵的擴(kuò)散;要在固定機(jī)械設(shè)備運(yùn)行方向波及的范圍內(nèi)增加除塵裝置。

3.2施工水污染防治措施

市政工程施工過(guò)程中,其產(chǎn)生的污水量并非很多,但是,如果沒(méi)有采取防止措施,通常會(huì)為城市生活用水環(huán)境帶來(lái)極大的危害。對(duì)于不同類(lèi)型的廢水,其防治措施也不盡相同。比如在處理沖洗砂石料產(chǎn)生的廢水時(shí),由于水中含有較多的懸浮物,因此必須建立沉降池井下沉降處理;沖洗施工設(shè)備或者車(chē)輛機(jī)械時(shí),盡量選擇靠右污水排放管道的地點(diǎn)進(jìn)行,以便防止沖洗廢水流入生活用水中。

3.3施工噪聲污染防治措施

在工程施工期間,施工設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛是產(chǎn)生噪聲的主要源頭。因此,為了降低噪聲污染,施工單位要按照國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)選擇施工設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛,以便盡可能地降低噪聲污染。比如低噪型的施工機(jī)械或者車(chē)輛在施工過(guò)程中,具有較低的噪聲指數(shù)。另外,施工單位也應(yīng)該合理安排施工時(shí)間,以便降低對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)脑肼曃廴尽?/p>

3.4施工F場(chǎng)固體廢棄物污染防治措施

對(duì)于市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)的固體廢棄物,可以采取以下措施進(jìn)行處理:對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢料,應(yīng)該進(jìn)行分類(lèi)回收,然后交給廢棄物收購(gòu)站進(jìn)行處理;表層土可以作為綠化用土,對(duì)于施工時(shí)產(chǎn)生的廢土,統(tǒng)一規(guī)劃進(jìn)行回填處理,建立棄土場(chǎng)地進(jìn)行棄土的集中處理;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)清場(chǎng)廢棄物的處理中,清場(chǎng)的樹(shù)木農(nóng)作物以及雜草等要及時(shí)進(jìn)行清運(yùn)處理。

總而言之,本文通過(guò)對(duì)市政施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境各方面的保護(hù)措施進(jìn)行分析,以期市政施工單位加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),在市政工程建設(shè)施工過(guò)程中,處理好工程建設(shè)和環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系,做好環(huán)境保護(hù)工作,是市政建設(shè)的重要內(nèi)容,也將是今后市政企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),因此,掌握市政建設(shè)的發(fā)展規(guī)律,調(diào)節(jié)工程建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的物質(zhì)能量交換過(guò)程,尋找解決產(chǎn)生矛盾的根據(jù)和解決方法,以便從本質(zhì)上改善人們的生活環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。為社會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

第6篇

第一條為防治環(huán)境噪聲污染,保護(hù)和改善生活環(huán)境,保障人體健康,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,制定本法。

第二條本法所稱(chēng)環(huán)境噪聲,是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運(yùn)輸和社會(huì)生活中所產(chǎn)生的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音。

本法所稱(chēng)環(huán)境噪聲污染,是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。

第三條本法適用于中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)環(huán)境噪聲污染的防治。

因從事本職生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)工作受到噪聲危害的防治,不適用本法。

第四條國(guó)務(wù)院和地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將環(huán)境噪聲污染防治工作納入環(huán)境保護(hù)規(guī)則,并采取有利于聲環(huán)境保護(hù)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)政策和措施。

第五條地方各級(jí)人民政府在制定城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)充分考慮建設(shè)項(xiàng)目和區(qū)域開(kāi)發(fā)、改造所產(chǎn)生的噪聲對(duì)周?chē)瞽h(huán)境的影響,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排功能區(qū)和建設(shè)布局,防止或者減輕環(huán)境噪聲污染。

第六條國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)對(duì)全國(guó)環(huán)境噪聲污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的環(huán)境噪聲污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

各級(jí)公安、交通、鐵路、民航等主管部門(mén)和港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu),根據(jù)各自的職責(zé),對(duì)交通運(yùn)輸和社會(huì)生活噪聲污染防治實(shí)施監(jiān)督管理。

第七條任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對(duì)造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行檢舉和控告。

第八條國(guó)家鼓勵(lì)、支持環(huán)境噪聲污染防治的科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、推廣先進(jìn)的防治技術(shù)和普及防治環(huán)境噪聲污染的科學(xué)知識(shí)。

第九條對(duì)在環(huán)境噪聲污染防治方面成績(jī)顯著的單位和個(gè)人,由人民政府給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第二章環(huán)境噪聲污染防治的監(jiān)督管理

第十條國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)分別不同的功能區(qū)制定國(guó)家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)國(guó)家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的適用區(qū)域,劃定本行政區(qū)內(nèi)各類(lèi)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的適用區(qū)域,并進(jìn)行管理。

第十一條國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)根據(jù)國(guó)家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件,制定國(guó)家環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第十二條城市規(guī)劃部門(mén)在確定建設(shè)布局時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范,合理劃定建筑物與交通干線(xiàn)的防噪聲距離,并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。

第十三條新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)項(xiàng)目,必須遵守國(guó)家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理的規(guī)定。

建設(shè)項(xiàng)目可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的,建設(shè)單位必須提出環(huán)境影響報(bào)告書(shū),規(guī)定環(huán)境噪聲污染的防治措施,并按照國(guó)家規(guī)定的程序報(bào)環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。

環(huán)境影響報(bào)告書(shū)中,應(yīng)當(dāng)有該建設(shè)項(xiàng)目所在地單位和居民的意見(jiàn)。

第十四條建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。

建設(shè)項(xiàng)目在投入生產(chǎn)或者使用之前,其環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施必須經(jīng)原審批環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)驗(yàn)收;達(dá)不到國(guó)家規(guī)定要求的,該建設(shè)項(xiàng)目不得投入生產(chǎn)或者使用。

第十五條產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的企業(yè)事業(yè)單位,必須保持防治環(huán)境噪聲污染的設(shè)施的正常使用;拆除或者閑置環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施的,必須事先報(bào)經(jīng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。

第十六條產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的單位,應(yīng)當(dāng)采取措施進(jìn)行治理,并按照國(guó)家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)。

征收的超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)必須用于污染的防治,不得挪作他用。

第十七條對(duì)于在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)造成嚴(yán)重環(huán)境噪聲污染的企業(yè)事業(yè)單位,限期治理。

被限期治理的單位必須按期完成治理任務(wù)。限期治理由縣級(jí)以上人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限決定。

對(duì)小型企業(yè)事業(yè)單位的限期治理,可以由縣級(jí)以上人民政府在國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限內(nèi)授權(quán)其環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)決定。

第十八條國(guó)家對(duì)環(huán)境噪聲污染嚴(yán)重的落后設(shè)備實(shí)行淘汰制度。

國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)公布限期禁止生產(chǎn)、禁止銷(xiāo)售、禁止進(jìn)口的環(huán)境噪聲污染嚴(yán)重的設(shè)備名錄。

生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者或者進(jìn)口者必須在國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)規(guī)定的限期內(nèi)分別停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售或者進(jìn)口列入前款規(guī)定的名錄中的設(shè)備。

第十九條在城市范圍內(nèi)從事生產(chǎn)活動(dòng)確需排放偶發(fā)性強(qiáng)烈噪聲的,必須事先向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公告。

第二十條國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)制度,制定監(jiān)測(cè)規(guī)范,并會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)的規(guī)定報(bào)送環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果。

第二十一條縣級(jí)以上人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)和其他環(huán)境噪聲防治工作的監(jiān)督管理部門(mén)、機(jī)構(gòu),有權(quán)依據(jù)各自的職責(zé)對(duì)管轄范圍內(nèi)排放環(huán)境噪聲的單位進(jìn)行環(huán)境檢查。被檢查的單位必須如實(shí)反映情況,并提供必要的資料。檢查部門(mén)、機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為被檢查的單位保守技術(shù)秘密和業(yè)務(wù)秘密。

檢查人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,應(yīng)當(dāng)出示證件。

第三章工業(yè)噪聲污染防治

第二十二條本法所稱(chēng)工業(yè)噪聲,是指在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中使用固定的設(shè)備時(shí)產(chǎn)生的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音。

第二十三條在城市范圍內(nèi)向周?chē)瞽h(huán)境排放工業(yè)噪聲的,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第二十四條在工業(yè)生產(chǎn)中因使用固定的設(shè)備造成環(huán)境噪聲污染的工業(yè)企業(yè),必須按照國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)的規(guī)定,向所在地的縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)申報(bào)擁有的造成環(huán)境噪聲污染的設(shè)備的種類(lèi)、數(shù)量以及在正常作業(yè)條件下所發(fā)出的噪聲值和防治環(huán)境噪聲污染的設(shè)施情況,并提供防治環(huán)境噪聲的技術(shù)資料。

造成環(huán)境噪聲污染的設(shè)備的種類(lèi)、數(shù)量、噪聲值和防治設(shè)施有重大改變的,必須及時(shí)申報(bào),并采取應(yīng)有的防治措施。

第二十五條產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的工業(yè)企業(yè),應(yīng)當(dāng)采取有效措施,減輕噪聲對(duì)周?chē)瞽h(huán)境的影響。

第二十六條國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門(mén)對(duì)可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的工業(yè)設(shè)備,應(yīng)當(dāng)根據(jù)聲環(huán)境保護(hù)的要求和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件,逐步在依法制定的產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定噪聲限值。

前款規(guī)定的工業(yè)設(shè)備運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪聲值,應(yīng)當(dāng)在有關(guān)技術(shù)文件中予以注明。

第四章建筑施工噪聲污染防治

第二十七條本法所稱(chēng)建筑施工噪聲,是指在建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音。

第二十八條在城市市區(qū)范圍內(nèi)向周?chē)瞽h(huán)境排放建筑施工噪聲的,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第二十九條在城市市區(qū)范圍內(nèi),建筑施工過(guò)程中使用機(jī)械設(shè)備,可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的,施工單位必須在工程開(kāi)工十五日以前向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)申報(bào)該工程的項(xiàng)目名稱(chēng)、施工場(chǎng)所和期限、可能產(chǎn)生的環(huán)境噪聲值以及所采取的環(huán)境噪聲污染防治措施的情況。

第三十條在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi),禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè),但搶修、搶險(xiǎn)作業(yè)和因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。

因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的,必須有縣級(jí)以上人民政府或者其有關(guān)主管部門(mén)的證明。

前款規(guī)定的夜間作業(yè),必須公告附近居民。

第五章交通運(yùn)輸噪聲污染防治

第三十一條本法所稱(chēng)交通運(yùn)輸噪聲,是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、機(jī)動(dòng)船舶、航空器等交通運(yùn)輸工具在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音。

第三十二條禁止制造、銷(xiāo)售或者進(jìn)口超過(guò)規(guī)定的噪聲限值的汽車(chē)。

第三十三條在城市市區(qū)范圍內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的消聲器和喇叭必須符合國(guó)家規(guī)定的要求。機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須加強(qiáng)維修和保養(yǎng),保持技術(shù)性能良好,防治環(huán)境噪聲污染。

第三十四條機(jī)動(dòng)車(chē)輛在城市市區(qū)范圍內(nèi)行駛,機(jī)動(dòng)船舶在城市市區(qū)的內(nèi)河航道航行,鐵路機(jī)車(chē)駛經(jīng)或者進(jìn)入城市市區(qū)、療養(yǎng)區(qū)時(shí),必須按照規(guī)定使用聲響裝置。

警車(chē)、消防車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝、使用警報(bào)器,必須符合國(guó)務(wù)院公安部門(mén)的規(guī)定;在執(zhí)行非緊急任務(wù)時(shí),禁止使用警報(bào)器。

第三十五條城市人民政府公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)本地城市市區(qū)區(qū)域聲環(huán)境保護(hù)的需要,劃定禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛和禁止其使用聲響裝置的路段和時(shí)間,并向社會(huì)公告。

第三十六條建設(shè)經(jīng)過(guò)已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路和城市高架、輕軌道路,有可能造成環(huán)境噪聲污染的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或者采取其他有效的控制環(huán)境噪聲污染的措施。

第三十七條在已有的城市交通干線(xiàn)的兩側(cè)建設(shè)噪聲敏感建筑物的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定間隔一定距離,并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。

第三十八條在車(chē)站、鐵路編組站、港口、碼頭、航空港等地指揮作業(yè)時(shí)使用廣播喇叭的,應(yīng)當(dāng)控制音量,減輕噪聲對(duì)周?chē)瞽h(huán)境的影響。

第三十九條穿越城市居民區(qū)、文教區(qū)的鐵路,因鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)行造成環(huán)境噪聲污染的,當(dāng)?shù)爻鞘腥嗣裾畱?yīng)當(dāng)組織鐵路部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén),制定減輕環(huán)境噪聲的規(guī)劃。鐵路部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的要求,采取有效措施,減輕環(huán)境噪聲污染。

第四十條除起飛、降落或者依法規(guī)定的情形以外,民用航空器不得飛越城市市區(qū)上空。城市人民政府應(yīng)當(dāng)在航空器起飛、降落的凈空周?chē)鷦澏ㄏ拗平ㄔO(shè)噪聲敏感建筑物的區(qū)域;在該區(qū)域內(nèi)建設(shè)噪聲敏感建筑物的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)采取減輕、避免航空器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲影響的措施。民航部門(mén)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,減輕環(huán)境噪聲污染。

第六章社會(huì)生活噪聲污染防治

第四十一條本法所稱(chēng)社會(huì)生活噪聲,是指人為活動(dòng)所產(chǎn)生的除工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲和交通運(yùn)輸噪聲之外的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音。

第四十二條在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi),因商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用固定設(shè)備造成環(huán)境噪聲污染的商業(yè)企業(yè),必須按照國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)的規(guī)定,向所在地的縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)申報(bào)擁有的造成環(huán)境噪聲污染的設(shè)備的狀況和防治環(huán)境噪聲污染的設(shè)施的情況。

第四十三條新建營(yíng)業(yè)性文化娛樂(lè)場(chǎng)所的邊界噪聲必須符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),不符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的,文化行政主管部門(mén)不得核發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

經(jīng)營(yíng)中的文化娛樂(lè)場(chǎng)所,其經(jīng)營(yíng)管理者必須采取有效措施,使其邊界噪聲不超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第四十四條禁止在商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用高聲廣播喇叭或者采用其他發(fā)出高噪聲的方法招攬顧客。

在商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用空調(diào)器、冷卻塔等可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲的設(shè)備、設(shè)施的,其經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)采取措施,使其邊界噪聲不超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第四十五條禁止任何單位、個(gè)人在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)使用高音廣播喇叭。

在城市市區(qū)街道、廣場(chǎng)、公園等公共場(chǎng)所組織娛樂(lè)、集會(huì)等活動(dòng),使用音響器材可能產(chǎn)生干擾周?chē)瞽h(huán)境的過(guò)大音量的,必須遵守當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的規(guī)定。

第四十六條使用家用電器、樂(lè)器或者進(jìn)行其他家庭內(nèi)娛樂(lè)活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)控制音量或者采取其他有效措施,避免對(duì)周?chē)用裨斐森h(huán)境噪聲污染。

第四十七條在已竣工交付使用的住宅樓進(jìn)行室內(nèi)裝修活動(dòng),應(yīng)當(dāng)限制作業(yè)時(shí)間,并采取其他有效措施,以減輕、避免對(duì)周?chē)用裨斐森h(huán)境噪聲污染。

第七章法律責(zé)任

第四十八條違反本法第十四條的規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目中需要配套建設(shè)的環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施沒(méi)有建成或者沒(méi)有達(dá)到國(guó)家規(guī)定的要求,擅自投入生產(chǎn)或者使用的,由批準(zhǔn)該建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)責(zé)令停止生產(chǎn)或者使用,可以并處罰款。

第四十九條違反本法規(guī)定,拒報(bào)或者謊報(bào)規(guī)定的環(huán)境噪聲排放申報(bào)事項(xiàng)的,縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)可以根據(jù)不同情節(jié),給予警告或者處以罰款。

第五十條違反本法第十五條的規(guī)定,未經(jīng)環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批準(zhǔn),擅自拆除或者閑置環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施,致使環(huán)境噪聲排放超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,由縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)責(zé)令改正,并處罰款。

第五十一條違反本法第十六條的規(guī)定,不按照國(guó)家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)的,縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)可以根據(jù)不同情節(jié),給予警告或者處以罰款。

第五十二條違反本法第十七條的規(guī)定,對(duì)經(jīng)限期治理逾期未完成治理任務(wù)的企業(yè)事業(yè)單位,除依照國(guó)家規(guī)定加收超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)外,可以根據(jù)所造成的危害后果處以罰款,或者責(zé)令停業(yè)、搬遷、關(guān)閉。

前款規(guī)定的罰款由環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)決定。責(zé)令停業(yè)、搬遷、關(guān)閉由縣級(jí)以上人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限決定。

第五十三條違反本法第十八條的規(guī)定,生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口的設(shè)備的,由縣級(jí)以上人民政府經(jīng)濟(jì)綜合主管部門(mén)責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,由縣級(jí)以上人民政府經(jīng)濟(jì)綜合主管部門(mén)提出意見(jiàn),報(bào)請(qǐng)同級(jí)人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限責(zé)令停業(yè)、關(guān)閉。

第五十四條違反本法第十九條的規(guī)定,未經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn),進(jìn)行產(chǎn)生偶發(fā)性強(qiáng)烈噪聲活動(dòng)的由公安機(jī)關(guān)根據(jù)不同情節(jié)給予警告或者處以罰款。

第五十五條排放環(huán)境噪聲的單位違反本法第二十一條的規(guī)定,拒絕環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)或者其他依照本法規(guī)定行使環(huán)境噪聲監(jiān)督管理權(quán)的部門(mén)、機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢查或者在被檢查時(shí)弄虛作假的,環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)或者其他依照本法規(guī)定行使環(huán)境噪聲監(jiān)督管理權(quán)的監(jiān)督管理部門(mén)、機(jī)構(gòu)可以根據(jù)不同情節(jié),給予警告或者處以罰款。

第五十六條建筑施工單位違反本法第三十條第一款的規(guī)定,在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi),夜間進(jìn)行禁止進(jìn)行的產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)的,由工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)責(zé)令改正,可以并處罰款。

第五十七條違反本法第三十四條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)輛不按照規(guī)定使用聲響裝置的,由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)根據(jù)不同情節(jié)給予警告或者處以罰款。

機(jī)動(dòng)船舶有前款違法行為的,由港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)根據(jù)不同情節(jié)給予警告或者處以罰款。

鐵路機(jī)車(chē)有第一款違法行為的,由鐵路主管部門(mén)對(duì)有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分。

第五十八條違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)給予警告,可以并處罰款:

(一)在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)使用高音廣播喇叭;

(二)違反當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的規(guī)定,在城市市區(qū)街道、廣場(chǎng)、公園等公共場(chǎng)所組織娛樂(lè)、集會(huì)等活動(dòng),使用音響器材,產(chǎn)生干擾周?chē)瞽h(huán)境的過(guò)大音量的;

(三)未按本法第四十六條和第四十七條規(guī)定采取措施,從家庭室內(nèi)發(fā)出嚴(yán)重干擾周?chē)用裆畹沫h(huán)境噪聲。

第五十九條違反本法第四十三條第二款、第四十四條第二款的規(guī)定,造成環(huán)境噪聲污染的,由縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)責(zé)令改正,可以并處罰款。

第六十條違反本法第四十四條第一款的規(guī)定,造成環(huán)境噪聲污染的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,可以并處罰款。

第六十一條受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個(gè)人,有權(quán)要求加害人排除危害;造成損失的,依法賠償損失。

第7篇

【關(guān)鍵詞】高速公路;噪聲污染;原因;治理

隨著高速公路的車(chē)流量增加,高速公路建設(shè)投入也不斷增加,噪聲污染逐漸加重,污染影響逐漸廣泛,有效解決噪聲污染的嚴(yán)重問(wèn)題是公路建設(shè)的研究課題。本文從噪聲污染源處罰,結(jié)合隔斷噪聲能量、降低噪聲功率等治理原則,提出防噪堤、隔聲屏障、噪聲路面、降噪綠化林、綠墻技術(shù)措施治理高速公路噪聲污染。

1、高速公路噪聲污染源、污染源特性

摸清噪聲規(guī)律,降噪也就有了多種可供選擇的技術(shù)手段。車(chē)速越快,噪聲越強(qiáng),在噪聲敏感路段進(jìn)行限速可以減少噪聲影響;噪聲隨著距離衰減,因此,最經(jīng)濟(jì)有效的噪聲防治措施就是遠(yuǎn)離噪聲源,公路在規(guī)劃選線(xiàn)時(shí)應(yīng)控制好與學(xué)校、村莊等的距離;投射到植物葉片上的聲音,有74%被反射到各個(gè)方向,26%被葉片的微微振動(dòng)所消耗,因此,公路綠化帶可以改變?cè)肼曉诳臻g里的自由傳播,降低環(huán)境噪聲……,在當(dāng)前的高速公路建設(shè)中,多種降噪措施正被廣泛使用,噪聲防治情況甚至好過(guò)一些城市道路。

高速公路主要受到車(chē)輛鳴笛、路堤高度、行車(chē)速度、車(chē)輛組成種類(lèi)、路面結(jié)構(gòu)的影響。根據(jù)國(guó)家對(duì)于交通干線(xiàn)的交通噪聲測(cè)量數(shù)據(jù),制作噪聲頻譜圖,高速公路能量主要集中于中低頻范圍,同時(shí),因高頻噪聲容易在傳播時(shí)隔斷,遠(yuǎn)距離傳播則被空氣吸收。所以,高速公路噪聲防治主要處理中低頻噪聲。

2、高速公路噪聲污染防治措施

首先,聲屏障技術(shù)。聲屏障分為防噪堤、聲障墻,防噪堤通常用于公路挖方、路塹地區(qū),公路的土方不必運(yùn)走直接用作防噪堤,在土堤上種上植被形成景觀。而聲障墻從降噪原理上來(lái)講又可分為吸聲式和反射式兩種,吸聲式主要采用多孔吸聲材料來(lái)降低噪音,據(jù)測(cè)試,降噪效果可達(dá)lOdB(A);反射式聲障墻主要是對(duì)噪聲聲波的傳播進(jìn)行漫反射,使受保護(hù)區(qū)域的噪聲降低。

聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約土地(如日本,使用聲屏障比較普遍)、降噪效果明顯。由于可采用拼裝式,故有可拆換的優(yōu)點(diǎn)。局限是聲屏障使行車(chē)有壓抑及單調(diào)的感覺(jué),造價(jià)較高,如使用透明材料,又易發(fā)生眩目和反光現(xiàn)象,同時(shí)還要經(jīng)常清洗,維護(hù)費(fèi)用較高。

隨著國(guó)內(nèi)外公路聲屏障技術(shù)的不斷發(fā)展,聲屏障的最新發(fā)展趨勢(shì)為:

(1)注重公路聲屏障與景觀的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。公路聲屏障在取得減少噪聲影響的同時(shí),也帶來(lái)了一些不利影響,在公路旁豎立起一堵高大而形式單調(diào)的墻,會(huì)給人們?cè)斐尚睦砩系膲阂指?,阻斷汽?chē)司乘人員的視線(xiàn)影響行車(chē)安全。為克服這些缺點(diǎn),許多國(guó)家在聲屏障建造中,除要求滿(mǎn)足聲學(xué)要求外還特別注重聲屏障的造型與色彩設(shè)計(jì)。還可以因地制宜建造透明聲屏障。目前在許多國(guó)家已有各式各樣新穎美觀的聲屏障屹立于公路兩側(cè),深受各方人士歡迎。

(2)多用低成本材料造公路聲屏障。公路聲屏障從構(gòu)成材質(zhì)上可分為土堤、木質(zhì)、鋼筋混凝土、金屬以及吸聲材料混合物等幾類(lèi)。對(duì)一般公路而言,許多國(guó)家從少投資及易維護(hù)考慮多用普通混凝土和輕質(zhì)混凝土建造吸聲和不吸聲式聲屏障。

(3)在可能的情況下,將聲屏障設(shè)計(jì)成可栽種花草的形式,使屏障四季長(zhǎng)青,既減少噪聲污染又可美化環(huán)境。

其次,低噪聲路面。對(duì)于中小型汽車(chē),隨著行駛速度的提高,輪胎噪聲在汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲中的比例越來(lái)越大,因此,直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面,也稱(chēng)多空隙瀝青路面,又稱(chēng)為透水(或排水)瀝青路面。它是在普通的瀝青路面或水泥混凝土路面或其它路面結(jié)構(gòu)層上鋪筑一層具有很高空隙率的瀝青混合料,其空隙率通常在1525%之間,有的甚至高達(dá)30%。根據(jù)表面層厚度、使用時(shí)間、使用條件及養(yǎng)護(hù)狀況的不同,與普通的瀝青混凝土路面相比,此種路面可降低道路噪聲3-8dB(A)o所以,采用這種路面是降低道路噪聲、保護(hù)環(huán)境的一項(xiàng)重要措施。其優(yōu)點(diǎn)是:由于混合料孔隙率高,不但能降低噪聲,還能提高排水性能,在雨天能提高行駛的安全性。局限性是:耐久性差,集料、粘結(jié)料要求高,水穩(wěn)定性要求高,使用一段時(shí)間后,孔隙易被堵塞。由于這種方法降噪效果明顯,低噪聲路面的研制也是今后公路降噪的一個(gè)重要研究方向。

第三,綠墻技術(shù)。所謂綠墻技術(shù)就是在高速公路兩側(cè)建造防噪堤并進(jìn)行綠化和美化處理來(lái)降低交通噪聲的方法。可以采用堆筑棄方或廢棄物作為降噪措施,其技術(shù)簡(jiǎn)單、廉價(jià),能起到對(duì)環(huán)境綜合治理,美化環(huán)境的效果。工程棄方或廢棄物堆筑的高度、長(zhǎng)度設(shè)計(jì)與聲屏障尺寸設(shè)計(jì)相同,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按當(dāng)?shù)赝临|(zhì)條件確定邊坡坡度。另外,還可以由混凝土板、槽、箱式構(gòu)件疊落構(gòu)成陡堤支撐結(jié)構(gòu),在上部或中部填土并施以綠化,由于混凝土的空隙以及植物的作用,屬于吸收式降噪設(shè)施,可降噪4-8dB(A),在施工中可以用滑?,F(xiàn)澆,可以取代目前使用的鋼護(hù)欄,雖然不具備金屬護(hù)欄的靈活和快速特性,且費(fèi)用高,但在新建或擴(kuò)建工程中還是有便利條件的。短期內(nèi)即可用植物覆蓋,與周?chē)坝^協(xié)調(diào)。

第四,降噪綠化帶。選擇合適的樹(shù)種、植株的密度、植被的寬度,可以達(dá)到吸收二氧化碳及有害氣體、吸附微塵的作用,能改善小氣候,防止空氣污染,同時(shí)又能吸納聲波降低噪聲,截留公路排水、防眩和美化環(huán)境等作用,據(jù)資料介紹,良好的綠化林帶寬度大于l0m,可降低噪聲4-5dB(A)。

第五,降噪隔聲窗。為了保證高速公路沿線(xiàn)兩側(cè)建筑物的室內(nèi)聲環(huán)境達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),可以考慮對(duì)朝向公路一側(cè)的窗戶(hù)加裝隔聲窗的方法。厚度一般為6-12mm,中間為隔聲窗的隔聲量一般可以達(dá)到隔聲窗大多采用多層復(fù)合玻璃隔聲窗,隔聲窗玻璃為雙層玻璃,5-14mn的空氣層,窗戶(hù)開(kāi)啟方式多采用平開(kāi)式,設(shè)計(jì)良好的20—30分貝。

第六,增大公路與受聲點(diǎn)之間的距離。因?yàn)樵肼晱?qiáng)度自聲源開(kāi)始隨距離衰減,所以增加噪聲源和受聲點(diǎn)之間的距離,可以有效地減少噪聲的影響。在公路選線(xiàn)時(shí),應(yīng)充分考慮公路交通噪聲污染問(wèn)題,尤其對(duì)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》中規(guī)定執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)校教室、醫(yī)院病房、療養(yǎng)院住房和特殊賓館等噪聲敏感點(diǎn),應(yīng)先估算其噪聲聲級(jí),如通過(guò)設(shè)置聲屏障無(wú)法解決噪聲污染問(wèn)題,就需考慮調(diào)整線(xiàn)位,增大線(xiàn)位與敏感點(diǎn)之間的距離,降低敏感點(diǎn)的噪聲聲級(jí)。

第8篇

關(guān)鍵詞:水利工程施工;環(huán)境影響;有效防治措施

一、引言

水利工程是為了控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水,達(dá)到水資源在時(shí)間上和地域上的合理分配,達(dá)到興利除害目的而修建的綜合性工程,它的建設(shè)將會(huì)對(duì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響。但在工程建設(shè)能夠?qū)?jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的各方面產(chǎn)生有利影響的同時(shí),工程建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境和生態(tài)平衡產(chǎn)生一定的不利影響,給周?chē)用竦纳a(chǎn)、生活帶來(lái)不便。因此,水利工程施工的參建單位應(yīng)該牢固樹(shù)立人與自然和諧的理念,切實(shí)做好工程施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)管理工作,并在工程的施工過(guò)程中將其作為一項(xiàng)重要任務(wù)加以考慮。本文針對(duì)水利工程施工對(duì)環(huán)境的影響及有效防治措施進(jìn)行了分析和探討。

二、水利工程施工對(duì)環(huán)境的影響

1、水利工程施工造成水污染

施工期間的水污染主要是由施工生產(chǎn)和生活污水大量排放,導(dǎo)致地面水產(chǎn)生污染,甚至污染到地下水而引起的。例如:施工設(shè)備在使用和維修過(guò)程中,將會(huì)產(chǎn)生大量含油廢水,如果這部分含油廢水不經(jīng)過(guò)妥善處理甚至不經(jīng)處理直接排入河道,將對(duì)河流水質(zhì)產(chǎn)生質(zhì)的影響。在混凝土工程施工過(guò)程中,特別在大體積混凝土澆筑、壩體灌漿、骨料清理等工作處理不當(dāng),都會(huì)產(chǎn)生大量廢物、污水,這些廢物一旦流入河中,將會(huì)使河道中的水質(zhì)產(chǎn)生變化。

2、水利工程施工造成大氣污染

水利工程施工對(duì)大氣環(huán)境的影響主要包括施工中各種車(chē)輛行駛和機(jī)械作業(yè)過(guò)程所排放的大量尾氣和產(chǎn)生的大量揚(yáng)塵;施工所用的建筑材料(主要包括水泥、砂石骨料等)運(yùn)輸和石方爆破作業(yè)產(chǎn)生的塵灰,運(yùn)輸材料過(guò)程中由于車(chē)輛顛簸或以及由此產(chǎn)生拋灑及道路揚(yáng)塵,由于施工過(guò)程中灑水工作不到位導(dǎo)致地面干燥由風(fēng)力吹起的揚(yáng)塵等,所有這些對(duì)空氣質(zhì)量的影響因素都會(huì)對(duì)附近群眾甚至附近田間作物產(chǎn)生不利影響。

3、水利工程施工造成固體物和粉塵污染

水利工程施工過(guò)程中,要廢棄大量的建筑材料垃圾和施工人員所產(chǎn)生的生活垃圾以及土石粉粒、粉煤灰、水泥等粉狀建筑材料在搬運(yùn)中產(chǎn)生的懸浮物。若對(duì)此處理不當(dāng),由于揚(yáng)塵和雨水沖淋等原因會(huì)對(duì)大氣環(huán)境和水環(huán)境造成二次污染,給周?chē)用窈铜h(huán)境造成不利影響。

4、水利工程施工造成噪聲污染

施工期間的噪聲影響主要是由機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲、車(chē)輛行駛產(chǎn)生的噪聲和施工作業(yè)的噪聲。其中影響最大的主要是施工機(jī)械噪聲,例如:開(kāi)挖作業(yè)機(jī)械在挖運(yùn)石料過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲,混凝土拌和過(guò)程中拌合設(shè)備發(fā)出的噪聲、爆破所產(chǎn)生的噪聲等。

三、水利工程施工對(duì)環(huán)境影響的有效防治措施

1、水利工程施工對(duì)水污染的有效防治措施

根據(jù)國(guó)家水資源保護(hù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),控制進(jìn)入水體污染物排放總量和污廢水濃度,對(duì)砂石骨料加工清洗、混凝土養(yǎng)護(hù)、化學(xué)灌漿、機(jī)械廢油、施工企業(yè)生產(chǎn)廢水、生活污水等采取處理措施,防止直接排放污染水體,保證生活飲用水衛(wèi)生,施工人員生活污水經(jīng)化糞池處理后施與農(nóng)田,施工機(jī)械檢修沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀處理后用于噴灑道路及施工場(chǎng)地。

2、水利工程施工對(duì)大氣污染的有效防治措施

根據(jù)有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),采取措施消煙除塵,控制污染源,減少排放量;材料堆放應(yīng)采取必要擋風(fēng)措施,減少揚(yáng)塵;組織好材料和土方運(yùn)輸,防止揚(yáng)塵和材料散落造成環(huán)境污染;材料運(yùn)輸宜采用封閉性較好的自卸車(chē)運(yùn)輸或采取覆蓋措施;對(duì)施工場(chǎng)地、材料運(yùn)輸及進(jìn)出料場(chǎng)的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵;施工機(jī)械車(chē)輛應(yīng)安裝尾氣凈化裝置,各種燃油機(jī)械必須裝置消煙除塵設(shè)備;砂石料加工及拌和工序必須采取防塵除塵措施;嚴(yán)禁在施工區(qū)焚燒會(huì)產(chǎn)生有毒有害或惡臭氣體的物質(zhì);并加強(qiáng)施工機(jī)械、車(chē)輛的管理和維修保養(yǎng),防止汽油、柴油、機(jī)油的泄露,減少有毒、有害氣體的排放量。

3、水利工程施工對(duì)固體物和粉塵污染的有效防治措施

按照批準(zhǔn)的棄渣規(guī)劃有序地堆放和利用棄渣,防止任意倒放棄渣阻礙河、溝等水道,降低水道的行洪能力。結(jié)合造田、修路等利用棄 ,減少占用耕地、河道等;防止廢棄物中有毒有害成分污染水體;采取一切措施盡可能防止運(yùn)輸車(chē)輛將砂石、混凝土、石碴等撒落在施工道路及工區(qū)場(chǎng)地上,安排專(zhuān)人及時(shí)進(jìn)行清掃;工程施工人員生活垃圾應(yīng)實(shí)行袋裝化,并及時(shí)清運(yùn)至施工區(qū)周?chē)^近的城鎮(zhèn)垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋處理,并做好人群健康保護(hù)工作。

4、水利工程施工對(duì)噪聲污染的有效防治措施

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn),采取減噪降振措施或選用低噪弱振設(shè)備和工藝,實(shí)行施工區(qū)與居住區(qū)分離,設(shè)置隔音設(shè)施,所有進(jìn)場(chǎng)施工車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備的外排噪聲指標(biāo)參數(shù)必須符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),尤其在靠近生活營(yíng)地和居民區(qū)施工的單位,必須合理選擇和調(diào)整施工時(shí)間和機(jī)械配置,盡可能在白天進(jìn)行施工,嚴(yán)禁晚上進(jìn)行大規(guī)模施工活動(dòng),減少和避免噪聲擾民,保證施工的順利進(jìn)行和居民的正常生活。

5、水利工程施工的其他有效防治措施

1)水土流失防治措施:按工程設(shè)計(jì)和合同要求采取工程或生物防護(hù)措施,防止邊坡失穩(wěn)、滑坡、坍塌或水土流失;合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng),及時(shí)疏導(dǎo)雨水,以減少雨水對(duì)挖填土坡坡面的沖蝕;填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化;合理確定借土棄土位置,合理開(kāi)采砂石料場(chǎng),注意料場(chǎng)棄土棄渣分離處理;多余的土方盡量就地用來(lái)整理坡面,當(dāng)不得不外運(yùn)時(shí),應(yīng)該運(yùn)至無(wú)自然保護(hù)價(jià)值的規(guī)定場(chǎng)所,棄土不得破壞或掩埋地表植物;當(dāng)堆砌高度較高時(shí)不應(yīng)進(jìn)行護(hù)面設(shè)計(jì)并應(yīng)設(shè)擋土構(gòu)造物以免將來(lái)發(fā)生坍塌;盡量避免在工地內(nèi)造成不必要的生態(tài)環(huán)境破壞。在工程施工期間不亂砍、濫伐林木,盡量不破壞草灌等植被,并選擇適宜本地區(qū)栽植的植物,進(jìn)行生態(tài)護(hù)岸、草皮護(hù)坡,保持工程與周邊生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào),盡量減免工程施工對(duì)水域生態(tài)環(huán)境的影響。

2)疾病流行防治措施:防治疾病流行,保護(hù)人群健康。堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,認(rèn)真做好疾病調(diào)查和防疫工作,采取有效措施,減免流行性傳染病、地方病、自然性疫源性疾病的發(fā)生,千方百計(jì)保護(hù)人民生命健康。

3)文物破壞防治措施:在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)文物(或疑為文物)時(shí),立即停止施工,采取合理的保護(hù)措施,防止移動(dòng)或破壞,同時(shí)將情況立即通知業(yè)主和文物主管部門(mén),保護(hù)好文物。

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