發(fā)布時間：2023-03-23 15:12:47
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的中美貿(mào)易論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
去年,作為促進中美兩國經(jīng)貿(mào)往來的重要舉措之一,通用汽車公司6月17日在華盛頓簽署一項總價值約達10億美元的對華出口協(xié)議,將通過通用汽車(中國)投資有限公司和上海通用汽車有限公司,自今年起至2010年間向中國出口整車、零部件和相關設備器械,其中整車出口將包括凱迪拉克品牌等。這項協(xié)議的簽訂將有助于凱迪拉克等通用汽車在華主要品牌的進一步發(fā)展,更好地推動通用汽車在中國這一增長最為迅速的汽車市場的全力拓展。中國國務院副總理出席了協(xié)議簽署儀式。
作為全球汽車工業(yè)的領導者,通用汽車一直都在致力于營造、維護良好的中美經(jīng)貿(mào)關系。今年又恰逢通用汽車成立100周年,通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納表示,全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨兩大轉(zhuǎn)變,其中之一就是新興市場的興起。沒有一個新興市場能像中國這樣對全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生如此巨大的影響。瓦格納進一步表示,隨著中國汽車擁有量的不斷增長,中國豪華車細分市場逐漸呈現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿ΑＴ搮f(xié)議的簽訂,也充分彰顯了通用汽車未來在中國汽車市場繼續(xù)保持領先地位的決心。過去11年中通用汽車在華合資企業(yè)已從北美進口價值超過42億美元的汽車、零部件、設備和機械,為中美雙邊貿(mào)易做出積極貢獻。同時,該協(xié)議的簽署也再次例證通用汽車“立足中國、攜手中國、用心中國”的在華業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)造了多方共贏的結(jié)果。
日前克萊斯勒公司與中國進口汽車貿(mào)易有限公司在美國華盛頓簽署大宗汽車進口協(xié)議,今明兩年內(nèi),克萊斯勒公司將向中國市場出口銷售價值超過4億美元的Jeep品牌汽車。中國國務院副總理、商務部有關領導出席了簽約儀式。克萊斯勒有限責任公司高級副總裁兼亞太業(yè)務首席執(zhí)行官墨斐表示,這次交易表明了克萊斯勒對于Jeep品牌在中國獲得長遠發(fā)展和成功的信心。根據(jù)協(xié)議,中進汽貿(mào)將以中國市場總商身份負責銷售Jeep品牌車型。
為順應國內(nèi)消費市場趨勢,克萊斯勒公司從2007年起引入原裝進口的Jeep品牌車型替代本地化生產(chǎn)的車型。在1年時間里,已先后引進Jeep指揮官、大切諾基、指南者和牧馬人等4款車型。除克萊斯勒品牌外,還增加PT漫步者和克萊斯勒大捷龍兩款產(chǎn)品,全新進口Jeep品牌和全球暢銷的道奇品牌也先后進入中國。今年,克萊斯勒加快在中國市場的步伐,僅上半年就已引入4款全新產(chǎn)品,包括道奇品牌的兩款進口車型道奇鋒哲和道奇酷搏,以及Jeep品牌在全球的代表性越野產(chǎn)品Jeep牧馬人四門款和兩門款。
二、中美汽車貿(mào)易營銷策略
1.充分發(fā)揮政府的作用
作為政府,特別是對外貿(mào)易的主管部門,除在我國與國外發(fā)生貿(mào)易摩擦時積極加強國家之間的貿(mào)易談判和貿(mào)易協(xié)調(diào)外,更重要的是建立統(tǒng)一、透明的涉外經(jīng)濟法律體系,整頓外貿(mào)秩序,加強進出口公平貿(mào)易工作,建立貿(mào)易摩擦的預警機制。
我國政府要加大對外交涉力度,讓更多的國家了解中國,爭取更多的國家承認我國的市場經(jīng)濟地位,為我國企業(yè)創(chuàng)造一個公平競爭的國際環(huán)境,要充分利用世貿(mào)組織爭端解決機制維護我國的正當權益。政府應建立起適應社會主義市場經(jīng)濟需要,符合世界貿(mào)易組織規(guī)則和國際慣例的涉外經(jīng)濟法律體系。我國應根據(jù)加入世界貿(mào)易組織的要求和承諾,結(jié)合國情完善有關方面的立法,與世界貿(mào)易組織的規(guī)則和國際慣例接軌,實現(xiàn)統(tǒng)一和透明。我國已依入世時的承諾調(diào)整了整車和零部件的關稅,若此次世界貿(mào)易組織上訴后維持原裁定,則須盡快修改《管理辦法》使其不違背世界貿(mào)易組織原則;進而言之,我國政府更應吸取此次教訓,適當、適時、主動根據(jù)世界貿(mào)易組織相關規(guī)則調(diào)整我國貿(mào)易政策。政府要強化公平貿(mào)易工作,建立起符合國際慣例的貿(mào)易救助機制。公平貿(mào)易工作通過出口應對和進口調(diào)查防范等手段,在應對貿(mào)易摩擦、保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和市場等方面具有十分重要的作用。
2.培育專業(yè)化團隊
學會在世界貿(mào)易組織框架下正確運用相關規(guī)則,維護自身利益。盡管世貿(mào)規(guī)則并不是完美無缺,也處于不斷完善過程中,但其爭端解決機制,畢竟是一個為所有世貿(mào)成員所認可的貿(mào)易機制,可以說是一個為成員國、包括我國在內(nèi)所承認的較為公平的貿(mào)易規(guī)則,在將來的貿(mào)易活動中,我們要善于運用相關規(guī)則,維護自身利益。
3.加強自律和內(nèi)部協(xié)調(diào)指導,避免惡性競爭
綜觀我企業(yè)開拓海外市場的教訓,經(jīng)常出現(xiàn)“冷”時無人開拓,“熱”時蜂擁而至的局面,甚至為搶奪市場,不惜競相壓降,不僅擾亂了正常的市場秩序,降低了自身利潤空間,而且還為進口國采取貿(mào)易保護措施提供了口實。因此,為了保證長遠發(fā)展,我國汽車出口企業(yè)應該自律,同時,我國內(nèi)主管部門和行業(yè)組織應發(fā)揮自身作用和職能,加強對車輛出口的監(jiān)管和調(diào)控,做好企業(yè)協(xié)調(diào)工作,避免自我無序競爭局面。
4.提高產(chǎn)品競爭力
經(jīng)過幾十年的努力,我國的汽車工業(yè)已經(jīng)成為拉動我國國民經(jīng)濟高速發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。通過擴大投資和加強研發(fā)力度、科技創(chuàng)新和引進技術,大量具有高科技含量和自主知識產(chǎn)權的汽車產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),不僅滿足我國國民經(jīng)濟發(fā)展的需要,也在不斷地走進國際市場,包括進入美國市場。對此,一方面應不斷加大研發(fā)力度,提高產(chǎn)品檔次,提供符合當今汽車技術水平發(fā)展方向的中、高端產(chǎn)品;另一方面也要加大對外宣傳力度,宣揚我國汽車工業(yè)的悠久歷史、雄厚現(xiàn)狀以及所具備的長遠發(fā)展?jié)摿?宣揚我國通過競爭所涌現(xiàn)出來的一批優(yōu)秀汽車品牌所具備的比較優(yōu)勢和我國這些汽車產(chǎn)品對美國社會經(jīng)濟發(fā)展所具有的現(xiàn)實的促進作用。
三、結(jié)語
在汽車貿(mào)易服務方面,我國將給予全面的貿(mào)易權和分銷權。不通過中間商直接進口和出口的權利和通過市場營銷的權利,批發(fā)和零售、售后服務、儲運物流——與分銷有關的整個服務領域。有關金融服務方面,主要是汽車消費信貸、融資的問題。在各個地理區(qū)域內(nèi),外國銀行將享有與我國銀行同等的經(jīng)營權利。在五年內(nèi),地域和客戶方面的限制也將完全取消。允許外國汽車制造商在我國設立的分銷體系經(jīng)營母公司的產(chǎn)品。
參考文獻:
[1]王晶琪,吳波.我國汽車整車行業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易探討[J].商場現(xiàn)代化,2007,(26).
[2]賈芬閣.我國汽車服務貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及對策[J].經(jīng)濟視角,2006,(6).
[3]武秀娟,王江.汽車制造業(yè)應對國外技術性貿(mào)易壁壘的策略[J].國際經(jīng)貿(mào)探索.
采取適應的外交手段對于解決中美兩國之間的貿(mào)易摩擦能夠起到極大的整治效果。當前形勢下中美貿(mào)易摩擦產(chǎn)生的原因除了經(jīng)濟層面上的因素之外，更是由于受到了中美兩國之間政治因素的影響?；诖耍覈谶M行中美貿(mào)易摩擦問題的處理時就應當充分考慮到對美國對外政策起到?jīng)Q定性作用的因素。比如，在中國進行投資經(jīng)營的美國跨國公司是中美貿(mào)易過程中的最大獲益群體。中美貿(mào)易之間產(chǎn)生摩擦無疑會對這一群體的利益產(chǎn)生極大的消極影響。因此，中國政府可以通過調(diào)動美國在華跨國公司的力量對美國政府進行交流與溝通，努力促進中美雙方經(jīng)濟雙贏局面的產(chǎn)生。除此之外，中國政府還應當采取多種外交手段同美國政府進行政治、經(jīng)濟、軍事、文化等多個層面的交流與協(xié)作，加強雙方的友好合作關系。
二、充分利用世貿(mào)組織的相關規(guī)則，尋求合規(guī)的解決方式
我國是發(fā)展中國家，在世貿(mào)組織的許多貿(mào)易規(guī)則中都有針對向我國這樣的發(fā)展中國家的特殊規(guī)定，可以使我國在對外貿(mào)易過程中享受一定的特別優(yōu)惠。世貿(mào)組織關于發(fā)展中國家的相關規(guī)定在解決中美貿(mào)易摩擦問題中能夠起到突出的積極作用。因此，我國政府必須充分利用世貿(mào)組織的相關規(guī)則，尋求合規(guī)的解決方式。我國政府可以組成成立一個由法律專家組成的、專門負責進行針對我國對外貿(mào)易企業(yè)遇到貿(mào)易爭端問題時法律援助的機構，為中美貿(mào)易摩擦中我國企業(yè)的以及應訴問題進行有效的指導。
三、積極發(fā)展國內(nèi)市場的需求
我國經(jīng)濟的發(fā)展具有較高的外部依存度，因此，在遭遇到對外貿(mào)易摩擦時，就會對整個經(jīng)濟運行體系產(chǎn)生極大的負面影響，尤其是同我國的貿(mào)易大國——美國產(chǎn)生摩擦時，表現(xiàn)尤其明顯?；谝陨戏治?，我們應當看到只有積極發(fā)展國內(nèi)市場的需求，并將這一發(fā)展戰(zhàn)略長期堅持下去，才能夠使我國經(jīng)濟經(jīng)得住國際貿(mào)易摩擦的考驗。從國家經(jīng)濟的長遠發(fā)展戰(zhàn)略來看，我國政府應當把宏觀經(jīng)濟的調(diào)控重點放在擴大國內(nèi)市場的需求上來，特別是要注意加強對住房、汽車等耐用消費品消費、信用消費、負債消費、農(nóng)村最終消費、休閑服務消費等新型的國內(nèi)市場需求結(jié)構。只有在國內(nèi)市場形成規(guī)模并經(jīng)過激烈國內(nèi)競爭的產(chǎn)品才具有很強的國際競爭力。只有積極發(fā)展我國國內(nèi)市場的需求，才能夠保證我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展。我國人口眾多，這就意味著巨大的市場潛在購買力，這是其他國家所不能相提并論的。為了使當前緊張的中美貿(mào)易摩擦狀況有所緩和，筆者認為我們應當從我國經(jīng)濟發(fā)展的實際需求出發(fā)，適當?shù)恼{(diào)整消費需求結(jié)構中國內(nèi)需求與國外需求的比重，通過加強兩岸四地的緊密經(jīng)濟合作，培育一個以中國為中心的統(tǒng)一大市場。以中國為核心的區(qū)域經(jīng)濟合作模式不僅有利于形成區(qū)域范圍內(nèi)的規(guī)模經(jīng)濟和集團競爭力，抵御外部對中國市場的沖擊，而且有利于提高中國在對美貿(mào)易博弈中的地位，緩解中美貿(mào)易摩擦的巨大壓力。
去年,作為促進中美兩國經(jīng)貿(mào)往來的重要舉措之一,通用汽車公司6月17日在華盛頓簽署一項總價值約達10億美元的對華出口協(xié)議,將通過通用汽車(中國)投資有限公司和上海通用汽車有限公司,自今年起至2010年間向中國出口整車、零部件和相關設備器械,其中整車出口將包括凱迪拉克品牌等。這項協(xié)議的簽訂將有助于凱迪拉克等通用汽車在華主要品牌的進一步發(fā)展,更好地推動通用汽車在中國這一增長最為迅速的汽車市場的全力拓展。中國國務院副總理出席了協(xié)議簽署儀式。
作為全球汽車工業(yè)的領導者,通用汽車一直都在致力于營造、維護良好的中美經(jīng)貿(mào)關系。今年又恰逢通用汽車成立100周年,通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納表示,全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨兩大轉(zhuǎn)變,其中之一就是新興市場的興起。沒有一個新興市場能像中國這樣對全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生如此巨大的影響。瓦格納進一步表示,隨著中國汽車擁有量的不斷增長,中國豪華車細分市場逐漸呈現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿?。該協(xié)議的簽訂,也充分彰顯了通用汽車未來在中國汽車市場繼續(xù)保持領先地位的決心。過去11年中通用汽車在華合資企業(yè)已從北美進口價值超過42億美元的汽車、零部件、設備和機械,為中美雙邊貿(mào)易做出積極貢獻。同時,該協(xié)議的簽署也再次例證通用汽車“立足中國、攜手中國、用心中國”的在華業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)造了多方共贏的結(jié)果。
日前克萊斯勒公司與中國進口汽車貿(mào)易有限公司在美國華盛頓簽署大宗汽車進口協(xié)議,今明兩年內(nèi),克萊斯勒公司將向中國市場出口銷售價值超過4億美元的Jeep品牌汽車。中國國務院副總理、商務部有關領導出席了簽約儀式?？巳R斯勒有限責任公司高級副總裁兼亞太業(yè)務首席執(zhí)行官墨斐表示,這次交易表明了克萊斯勒對于Jeep品牌在中國獲得長遠發(fā)展和成功的信心。根據(jù)協(xié)議,中進汽貿(mào)將以中國市場總商身份負責銷售Jeep品牌車型。
為順應國內(nèi)消費市場趨勢,克萊斯勒公司從2007年起引入原裝進口的Jeep品牌車型替代本地化生產(chǎn)的車型。在1年時間里,已先后引進Jeep指揮官、大切諾基、指南者和牧馬人等4款車型。除克萊斯勒品牌外,還增加PT漫步者和克萊斯勒大捷龍兩款產(chǎn)品,全新進口Jeep品牌和全球暢銷的道奇品牌也先后進入中國。今年,克萊斯勒加快在中國市場的步伐,僅上半年就已引入4款全新產(chǎn)品,包括道奇品牌的兩款進口車型道奇鋒哲和道奇酷搏,以及Jeep品牌在全球的代表性越野產(chǎn)品Jeep牧馬人四門款和兩門款。
二、中美汽車貿(mào)易營銷策略
1.充分發(fā)揮政府的作用
作為政府,特別是對外貿(mào)易的主管部門,除在我國與國外發(fā)生貿(mào)易摩擦時積極加強國家之間的貿(mào)易談判和貿(mào)易協(xié)調(diào)外,更重要的是建立統(tǒng)一、透明的涉外經(jīng)濟法律體系,整頓外貿(mào)秩序,加強進出口公平貿(mào)易工作,建立貿(mào)易摩擦的預警機制。
我國政府要加大對外交涉力度,讓更多的國家了解中國,爭取更多的國家承認我國的市場經(jīng)濟地位,為我國企業(yè)創(chuàng)造一個公平競爭的國際環(huán)境,要充分利用世貿(mào)組織爭端解決機制維護我國的正當權益。政府應建立起適應社會主義市場經(jīng)濟需要,符合世界貿(mào)易組織規(guī)則和國際慣例的涉外經(jīng)濟法律體系。我國應根據(jù)加入世界貿(mào)易組織的要求和承諾,結(jié)合國情完善有關方面的立法,與世界貿(mào)易組織的規(guī)則和國際慣例接軌,實現(xiàn)統(tǒng)一和透明。我國已依入世時的承諾調(diào)整了整車和零部件的關稅,若此次世界貿(mào)易組織上訴后維持原裁定,則須盡快修改《管理辦法》使其不違背世界貿(mào)易組織原則;進而言之,我國政府更應吸取此次教訓,適當、適時、主動根據(jù)世界貿(mào)易組織相關規(guī)則調(diào)整我國貿(mào)易政策。政府要強化公平貿(mào)易工作,建立起符合國際慣例的貿(mào)易救助機制。公平貿(mào)易工作通過出口應對和進口調(diào)查防范等手段,在應對貿(mào)易摩擦、保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和市場等方面具有十分重要的作用。
2.培育專業(yè)化團隊
學會在世界貿(mào)易組織框架下正確運用相關規(guī)則,維護自身利益。盡管世貿(mào)規(guī)則并不是完美無缺,也處于不斷完善過程中,但其爭端解決機制,畢竟是一個為所有世貿(mào)成員所認可的貿(mào)易機制,可以說是一個為成員國、包括我國在內(nèi)所承認的較為公平的貿(mào)易規(guī)則,在將來的貿(mào)易活動中,我們要善于運用相關規(guī)則,維護自身利益。
3.加強自律和內(nèi)部協(xié)調(diào)指導,避免惡性競爭
綜觀我企業(yè)開拓海外市場的教訓,經(jīng)常出現(xiàn)“冷”時無人開拓,“熱”時蜂擁而至的局面,甚至為搶奪市場,不惜競相壓降,不僅擾亂了正常的市場秩序,降低了自身利潤空間,而且還為進口國采取貿(mào)易保護措施提供了口實。因此,為了保證長遠發(fā)展,我國汽車出口企業(yè)應該自律,同時,我國內(nèi)主管部門和行業(yè)組織應發(fā)揮自身作用和職能,加強對車輛出口的監(jiān)管和調(diào)控,做好企業(yè)協(xié)調(diào)工作,避免自我無序競爭局面。
4.提高產(chǎn)品競爭力
經(jīng)過幾十年的努力,我國的汽車工業(yè)已經(jīng)成為拉動我國國民經(jīng)濟高速發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。通過擴大投資和加強研發(fā)力度、科技創(chuàng)新和引進技術,大量具有高科技含量和自主知識產(chǎn)權的汽車產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),不僅滿足我國國民經(jīng)濟發(fā)展的需要,也在不斷地走進國際市場,包括進入美國市場。對此,一方面應不斷加大研發(fā)力度,提高產(chǎn)品檔次,提供符合當今汽車技術水平發(fā)展方向的中、高端產(chǎn)品;另一方面也要加大對外宣傳力度,宣揚我國汽車工業(yè)的悠久歷史、雄厚現(xiàn)狀以及所具備的長遠發(fā)展?jié)摿?宣揚我國通過競爭所涌現(xiàn)出來的一批優(yōu)秀汽車品牌所具備的比較優(yōu)勢和我國這些汽車產(chǎn)品對美國社會經(jīng)濟發(fā)展所具有的現(xiàn)實的促進作用。
三、結(jié)語
在汽車貿(mào)易服務方面,我國將給予全面的貿(mào)易權和分銷權。不通過中間商直接進口和出口的權利和通過市場營銷的權利,批發(fā)和零售、售后服務、儲運物流——與分銷有關的整個服務領域。有關金融服務方面,主要是汽車消費信貸、融資的問題。在各個地理區(qū)域內(nèi),外國銀行將享有與我國銀行同等的經(jīng)營權利。在五年內(nèi),地域和客戶方面的限制也將完全取消。允許外國汽車制造商在我國設立的分銷體系經(jīng)營母公司的產(chǎn)品。
參考文獻:
[1]王晶琪,吳波.我國汽車整車行業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易探討[J].商場現(xiàn)代化,2007,(26).
[2]賈芬閣.我國汽車服務貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及對策[J].經(jīng)濟視角,2006,(6).
[3]武秀娟,王江.汽車制造業(yè)應對國外技術性貿(mào)易壁壘的策略[J].國際經(jīng)貿(mào)探索.
[關鍵詞]逆差 貿(mào)易方式
近年來,不斷上升的貿(mào)易順差使得我國企業(yè)在出口貿(mào)易中的貿(mào)易摩擦增多,許多國家常常針對中國出口企業(yè)提出反傾銷指控,阻礙了中國對外貿(mào)易的健康發(fā)展。隨著最近中美貿(mào)易戰(zhàn)的升級,不得不使我們再一次重視中美貿(mào)易失衡問題,尤其是在當前金融危機的大背景下。
一、中美貿(mào)易關系的基本特征
1.中美貿(mào)易持續(xù)增長。中美兩國自2001年中國加入世貿(mào)組織以來,雙邊貿(mào)易額每年均以20%以上的速度增長,2004年更是達到了34.27%的高增長率。到2005年,美國略低于歐盟成為中國的第二大貿(mào)易伙伴,是中國的第一大出口市場和第六大進口來源國;中國也成為美國的第三大貿(mào)易貨幣、第二大進口來源地和第四大出口市場
2.中美經(jīng)濟結(jié)構互補性強。目前,制造業(yè)產(chǎn)值占美國總產(chǎn)值的比重不到15%,相反制造業(yè)卻是中國的比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。憑借勞動力資源優(yōu)勢,中國擁有紡織品、服裝、家電產(chǎn)品、筆記本電腦、信息技術產(chǎn)品以及大量消費品等一大批產(chǎn)業(yè)部門,對美出口商品的70%以上是紡織品、服裝、玩具、鞋類等勞動密集型產(chǎn)品。而中國主要從美國進口農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、化工產(chǎn)品,以及包括飛機、尖端集成電路、電信設備、自動化數(shù)據(jù)處理機械在內(nèi)的技術密集型和資本密集型產(chǎn)品。在這些領域,中國處于落后或短期狀態(tài)。此外,美國的金融和零售業(yè)企業(yè)也開始不斷地從對華商務合作中受益。這種貿(mào)易機構說明中美兩國經(jīng)濟結(jié)構的互補性和他們各自在國際分工中所處的不同地位。
二、影響中美貿(mào)易平衡的主要因素
中美貿(mào)易不平衡的原因有很多方面,包括基本經(jīng)濟和制度因素,不當?shù)脑a(chǎn)地統(tǒng)計原則以及中美合理的國際分工和地區(qū)產(chǎn)業(yè)調(diào)整等,本文主要是基于貿(mào)易方式的角度分析產(chǎn)生中美貿(mào)易不平衡的原因。
1.外商對華直接投資的增加影響中美貿(mào)易平衡。隨著外商在華直接投資的增長,外商投資企業(yè)在中國進出口貿(mào)易中所占的份額越來越大,目前已占到中國對外貿(mào)易的一半以上。隨著外商直接投資規(guī)模的不斷擴大和越來越多的外資企業(yè)轉(zhuǎn)入生產(chǎn)和銷售階段,外資企業(yè)在我國出口和進口中的地位越來越重要而外資企業(yè)在貿(mào)易方式的選擇的突出特點是更傾向于采取加工貿(mào)易的方式。
2.服務貿(mào)易被忽略對雙邊貿(mào)易平衡的影響。美國2002年的服務貿(mào)易出口額達到2726億美元,占世界服務貿(mào)易額的17.4%,服務業(yè)已成為美國經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)。然而,在談到中美貿(mào)易逆差時,美方卻往往只強調(diào)貨物貿(mào)易而忽略服務貿(mào)易。事實上,過去十年間美國對華服務貿(mào)易一直保持盈余,如果把服務貿(mào)易計算在內(nèi),美國對華貿(mào)易逆差將會減少。特別是隨著中國服務市場的進一步開放,具有強大實力和競爭優(yōu)勢的美國對華服務貿(mào)易出口將會獲得更大增長。根據(jù)USTR的統(tǒng)計,2004年美國服務貿(mào)易對華出口增長20%,而其總體增長僅為11%,中國已成為美國第10大服務貿(mào)易出口市場,2004年美國對華服務貿(mào)易順差達16億美元。
三、 正確處理中美貿(mào)易不平衡問題的思考
對美出口的快速增長為提高我國經(jīng)濟實力,解決國內(nèi)就業(yè)問題創(chuàng)造了有利條件。但是,雙方不對稱的貿(mào)易依存關系也帶來了負面影響,使中國在處理與美摩擦時總是處于被動地位。為此,中國必須采取相應的對策,以確保中美貿(mào)易向著良性的方向發(fā)展。
1.努力擴大國內(nèi)需求。中美貿(mào)易現(xiàn)時的不平衡并非一個值得糾纏不休的問題,需要雙方共同采取一些切實可行的措施來緩解這種不平衡。對我國而言,應把經(jīng)濟增長的立足點放在擴大內(nèi)需上,減少對外貿(mào)易依存度,加快本國的經(jīng)濟體制改革,完善經(jīng)濟運作體系。同時,增加與發(fā)達國家之間的溝通與協(xié)調(diào),建立相互信任、互惠雙贏的合作機制,縮小美國對中國出口技術產(chǎn)品的控制范圍,減緩和消除中國對美國貿(mào)易的出超。
2.轉(zhuǎn)變貿(mào)易增長方式。注重優(yōu)化進出口商品結(jié)構,努力改善進出口不平衡狀況。以自有品牌、自主知識產(chǎn)權和自主營銷為重點,引導企業(yè)增強綜合競爭力;支持自主性高技術產(chǎn)品、機電產(chǎn)品和高附加值勞動密集型產(chǎn)品出口;促進國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級,積極開拓非傳統(tǒng)出口市場,推進市場多元化;實行進出口基本平衡政策,適度擴大進口,發(fā)揮進口在促進經(jīng)濟發(fā)展中的作用,擴大先進技術、關鍵設備及零部件和國內(nèi)短缺的能源、原材料進口。
3.加大對外直接投資。實施“走出去”戰(zhàn)略,鼓勵中國企業(yè)對外直接投資。支持有條件的企業(yè)“走出去”,按照國際通行規(guī)則對外投資和跨國經(jīng)營。以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為主導,如家電、輕紡和成衣、食品加工和輕工業(yè)產(chǎn)品、一些質(zhì)量價格比有明顯優(yōu)勢的機電產(chǎn)品,可以通過對外直接投資在當?shù)卦O立企業(yè)和機構,把國內(nèi)過剩的生產(chǎn)能力、原材料及零部件出口到國外市場,發(fā)揮我方比較優(yōu)勢。
四 、結(jié)語
在國際分工不斷深化的今天無論是對外資企業(yè)的限制還是對加工貿(mào)易的限制都會對我國在國際分工中的地位產(chǎn)生影響,甚至會喪失一些比較優(yōu)勢。若要在根本上解決我國貿(mào)易不平衡難以調(diào)節(jié)等問題就必須大力發(fā)展一般貿(mào)易方式下的貿(mào)易,使之在貿(mào)易順差中所占比例不斷擴大。只有當國內(nèi)企業(yè)的比較優(yōu)勢層次得到提高時這一目標才能逐步實現(xiàn)。
參考文獻:
[1] 馮雷:從貿(mào)易方式走向與與國際經(jīng)濟融合―中國加工貿(mào)易管理模式探析[J].《國際貿(mào)易》2002(3)
[2] 陳明 張鵬:中美貿(mào)易平衡問題探析[J].《經(jīng)濟師》2006(3)
一、問題的提出
隨著我國改革開放的進一步深化，中美雙邊的經(jīng)貿(mào)關系迅速發(fā)展。中美兩國的雙邊貿(mào)易不僅對促進兩國經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要的作用，而且對于世界經(jīng)濟的發(fā)展也做出了巨大的貢獻。然而在中美雙邊貿(mào)易額不斷擴大的同時，污染產(chǎn)品的貿(mào)易也有增加的趨勢。由于中美兩國環(huán)境標準的不同和環(huán)境成本的差異，污染產(chǎn)品的跨境轉(zhuǎn)移問題也越來越多地引起我們的擔心。本文寫作的目的在于考察中美兩國污染產(chǎn)品貿(mào)易的動態(tài)變遷，從中找出規(guī)律，為我國在對外貿(mào)易中制定環(huán)境政策提供理論依據(jù)，最終達到發(fā)展經(jīng)濟與保護環(huán)境的雙贏。
二、理論依據(jù)和分析方法
本文主要借鑒Gagnon&Rose（1995）提出的標準化的貿(mào)易差額NB和標準化的貿(mào)易份額NV的計算公式，針對中國與美國污染產(chǎn)品的進出口貿(mào)易差額和貿(mào)易份額進行量化分析。
其中Xit為商品i在t時間的出口額，Mit為商品i在t時間的進口額。為本國在t時間的總出口額，為本國在t時間的總進口額。NBit表示在t時間，第i種商品的出口比例和進口比例的差所衡量的第i種商品的凈出口。NVit表示在t時間，第i種商品的進口份額和出口份額的均值衡量的第i種商品的貿(mào)易份額，體現(xiàn)了第i種商品在t時間貿(mào)易的相對重要性。
三、中美污染產(chǎn)品貿(mào)易的動態(tài)變遷
本文所采用的污染產(chǎn)品的分類，是以Smarzynska&Wei（2001）根據(jù)美國環(huán)保署(EPA)提供的美國工廠實際污染排放和消除成本的數(shù)據(jù)，將SIC3分位分類的產(chǎn)品按照污染密集度的高低分為4大類，其中包括高污染密集度產(chǎn)品High，中污染密集度產(chǎn)品Middle，低污染密集度產(chǎn)品Light和清潔產(chǎn)品Clean。
1.中美污染產(chǎn)品按照污染密集度分類的貿(mào)易量NV計算結(jié)果及分析。(1)從總體上看，三種污染密集度產(chǎn)品經(jīng)標準化的貿(mào)易份額在考察期內(nèi)變化不大，基本維持在16％～23％左右的范圍內(nèi)。但是具體到每一類污染產(chǎn)品其變化趨勢又各不相同。(2)對于低污染密集度產(chǎn)品，在上世紀80年代中、前期，經(jīng)標準化的貿(mào)易份額一般維持在6％～8％左右；在80年代后期有一個快速增長期；從90年代開始回落，并于1994年開始維持在4％左右的范圍內(nèi)。(3)對于中污染密集度產(chǎn)品，從80年代起至90年代初期，經(jīng)標準化的貿(mào)易份額一直處于平穩(wěn)，基本維持在4%～6％左右的水平；從90年代中、后期開始，貿(mào)易份額逐年遞增，到2000年，達到了9.87％，與80年代初相比提高了一倍左右。(4)對于高污染密集度產(chǎn)品的貿(mào)易，從80年代至上世紀末，經(jīng)標準化的貿(mào)易份額變化不大，基本維持在6%～8％左右的水平。
2.中美污染產(chǎn)品按照污染密集度分類的貿(mào)易量NB計算結(jié)果及分析。圖2為中美污染產(chǎn)品按照污染密集度分類的貿(mào)易量NB計算結(jié)果。
(1)對于低污染密集度產(chǎn)品，中國對美國經(jīng)標準化的貿(mào)易差額在考察的期初和期末有很大不同。在20世紀80年代基本處于順差狀態(tài)，到90年代轉(zhuǎn)為逆差，逆差值大多維持在2％以內(nèi)。說明中國在與美國的低污染密集度產(chǎn)品的貿(mào)易中，我國的環(huán)境壓力是減小的趨勢。
(2)對于中污染密集度產(chǎn)品，除個別年份外，中國對美國經(jīng)標準化的貿(mào)易差額基本為正，為凈出口。這意味著中國對美國在中污染密集度產(chǎn)品的貿(mào)易加劇了我國的環(huán)境壓力。
(3)對于高污染密集度產(chǎn)品，除個別年份外，中國對美國經(jīng)標準化的貿(mào)易差額基本為負，這個結(jié)果與中污染密集度產(chǎn)品的貿(mào)易趨勢正好相反。也就是說，中國在與美國的高污染密集度產(chǎn)品貿(mào)易中，相對于美國來講，對中國造成的環(huán)境壓力更小一些。
四、結(jié)論
2013年12月7日，江蘇省世界經(jīng)濟學會2013昕年會、會員大會暨學術研討會在南京理工大學召開。本屆年會由江蘇省世界經(jīng)濟學會主辦，南京理工大學國際經(jīng)貿(mào)問題研究中心、南京理工大學經(jīng)濟管理學院國際貿(mào)易學系承辦。會議的主題是世界經(jīng)濟形勢與江蘇開放型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。來自南京大學、東南大學、江蘇省社會科學院、江蘇省委黨校、南京農(nóng)業(yè)大學、江南大學、南京財經(jīng)大學、河海大學、揚州大學等高校和科研院所的知名專家學者以及博士生、碩士生參加了本屆年會。會議選舉產(chǎn)生了江蘇省世界經(jīng)濟學會新一屆理事會，江蘇省社會科學院世界經(jīng)濟研究所所長張遠鵬研究員當選為江蘇省世界經(jīng)濟學會新一屆會長。
在年會開幕式上，南京理工大學經(jīng)濟管理學院院長恢光平教授、江蘇省世界經(jīng)濟學會會長朱乃新研究員先后致辭。
江蘇省社會科學院黨委書記、院長、南京大學教育部長江學者劉志彪教授首先作主題報告。他全面闡述了我國從全球價值鏈的低端向高端攀升的必要性和路徑，并分析了全球價值鏈分別與全球資金流動、經(jīng)濟泡沫、環(huán)境污染和創(chuàng)新資源流動的關系，還向與會者提供了對全球價值鏈進行深入研究的思路。江蘇省政府研究室劉惟藍副主任在報告中強調(diào)要提高外貿(mào)增值率，強化自主品牌，提高服務貿(mào)易占比，注重進口對經(jīng)濟的促進作用，發(fā)揮好外資的技術外溢效應，同時要更大力度地支持有實力的企業(yè)“走出去”。中國世界經(jīng)濟學會副會長、東南大學經(jīng)濟管理學院院長徐康寧教授在報告中認為，“中等收入陷阱”之說得不到普遍性事實的驗證，更不是一個經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，增長“陷阱”與中等收入階段并無內(nèi)在聯(lián)系，中等收入更不是“陷阱”的原因，而我國通過深化改革開放，發(fā)展空間仍然巨大，不會落入“中等收入陷阱”。南京大學經(jīng)濟學院副院長于津平教授分析了我國改革開放以來經(jīng)濟快速增長的原因和開放型經(jīng)濟“兩頭在外”的特點，揭示了當前國際經(jīng)濟形勢的主要變化，提出了我國開放戰(zhàn)略調(diào)整的方向。江蘇省世界經(jīng)濟學會會長朱乃新研究員在報告中闡述了全面深化改革面臨的國際經(jīng)濟環(huán)境與對策，他認為美國次貸危機和歐債危機以來全球經(jīng)濟的特點是低增長、多起伏、深調(diào)整，國際經(jīng)濟關系的深刻變革給我國經(jīng)濟發(fā)展帶來了機遇和挑戰(zhàn)，我們應努力營造積極的國際和周邊環(huán)境，提升自身的政治影響力、經(jīng)濟競爭力、形象親和力和道義感召力，并積極參與全球經(jīng)濟治理。江蘇省世界經(jīng)濟學會原會長程極明教授今年已經(jīng)84歲高齡，仍然精神矍鑠，他系統(tǒng)總結(jié)了美歐大國的發(fā)展歷程和特點，認為發(fā)達的高等教育和領先的科技水平是支撐美國經(jīng)濟充滿活力的原因，而重視實體經(jīng)濟則是德國經(jīng)濟發(fā)展的主要特點。他還從宏觀的角度闡述了中美歐大國關系的發(fā)展態(tài)勢和世界經(jīng)濟的未來走勢。
南京財經(jīng)大學國際經(jīng)貿(mào)學院院長張為付教授分析了東亞一體化的糾結(jié)，即政治對抗與經(jīng)濟合作并存，他認為中美合作將決定東亞合作的進程。江南大學商學院武戈教授通過投入產(chǎn)出模型的分析，將服務業(yè)的最終需求引致碳排放分為直接效應、自溢效應、自給效應、反饋效應和溢出效應，認為服務業(yè)的最終需求引致二氧化碳排放量大于直接碳排放量，從而提出對長三角服務業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的政策建議。江蘇省社會科學院區(qū)域發(fā)展研究中心助理研究員周睿通過開放經(jīng)濟條件下的可計算一般均衡模型，模擬了在不同的關稅減讓情景下中國加入TPP后的關稅減讓對中國宏觀經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)部門的影響，他認為關稅減讓雖然降低了政府收入，沖擊了農(nóng)業(yè)部門，但對整個經(jīng)濟增長而言是有幫助的。南京大學長江三角洲經(jīng)濟社會發(fā)展研究中心副主任黃繁華教授從環(huán)境庫茨涅茨曲線、貿(mào)易中隱含的碳排放問題、碳關稅等角度分析了碳排放約束下我國高技術產(chǎn)品出口問題。東南大學經(jīng)濟管理學院碩士研究生劉冰分析了我國FTA建設現(xiàn)狀，并與TPP進行了比較，指出我國FTA存在著開放度不夠、談判議題不夠全面和深入、能力建設欠缺等需要進一步努力和完善的地方。南京理工大學經(jīng)濟管理學院碩士研究生崔鵬歌通過對江蘇省服務貿(mào)易依存度、服務業(yè)FDI依存度、服務業(yè)整體開放度及服務貿(mào)易競爭優(yōu)勢的分析，提出對江蘇省服務業(yè)進一步對外開放的政策建議。南京農(nóng)業(yè)大學金融學院林樂芬教授分析了中美新型大國經(jīng)濟關系的制約和促進因素，探討了中美新型大國經(jīng)貿(mào)關系的構建與全球經(jīng)濟治理改革的中美互動。她認為，中美新型大國經(jīng)貿(mào)關系的建立不僅擴展了兩國自身利益，也是為世界提供了一個新型大國關系的模式。新疆農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟與貿(mào)易學院講師、南京農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟管理學院博士研究生張慶萍從政治、經(jīng)濟、法律、勞動力市場、農(nóng)業(yè)與環(huán)境、土地使用的可能性六個方面分析了俄羅斯、烏克蘭和哈薩克斯坦的農(nóng)業(yè)投資環(huán)境，認為這一地區(qū)具有較強的農(nóng)業(yè)投資吸引力，中國應該加強與這三個國家在農(nóng)業(yè)投資方面的合作。
[關鍵詞]中美貿(mào)易失衡；人民幣兌美元匯率；協(xié)整檢驗
[中圖分類號]F832.63 [文獻標識碼]A [文章編號]2095-3283（2012）10-0007-03
作者簡介：張豹（1989-），男，山東棗莊人，上海海事大學經(jīng)濟管理學院國際貿(mào)易學碩士研究生，研究方向：國際貿(mào)易投資；高勁（1968-），男，廣西桂林人，上海海事大學經(jīng)濟管理學院教授，碩士生導師，研究方向：資本市場、公司金融、投資分析、宏觀經(jīng)濟運行與政策等。
一、引言
自我國加入世貿(mào)組織以來，中美雙邊貿(mào)易發(fā)展迅速，進出口貿(mào)易總額迅速增長。2011年11月，中方出口額達到309億美元，進口額為114.9億美元。但是，中美雙邊貿(mào)易發(fā)展之路并非平坦寬闊，美國一直指責中方貿(mào)易順差存在的主要原因在于人民幣被低估，因而一直要求甚至強迫人民幣升值。2005年7月21日，中國人民銀行宣布開始實行以市場供求為基礎、參考一籃子貨幣進行調(diào)節(jié)、有管理的浮動匯率制度。在此后的兩年時間里，在主動性、可控性和漸進性原則的指導下，人民幣匯率制度改革穩(wěn)步推進。從2005年7月人民幣兌美元匯率的8.229上升到2012年2月份的6.300，升值幅度達24%?？梢姡嗣駧派悼梢詭椭绹鴾p少貿(mào)易逆差的觀點是值得商榷的。
二、文獻綜述
（一）國外研究
1.人民幣升值可以改善中美貿(mào)易狀況
Baak Sang Joon（2008）利用1996—2006年的季度數(shù)據(jù)，通過協(xié)整向量回歸模型來驗證中美貿(mào)易中的實際匯率影響效果。研究表明，當人民幣貶值時，中美貿(mào)易的收支狀況就可以改善。Won W.Koo和Renan Zhuang（2007）則認為匯率因素在中美貿(mào)易中影響深遠，人民幣升值有助于改善中美貿(mào)易狀況。Jaime Marquez和John Schindler（2007）預測人民幣升值10%，則中國出口額下降1%，而進口影響不明顯。Keping Yao和Pingfan Hong，Rob Vos 通過對吸收理論和彈性理論的研究和實證分析，認為人民幣升值和刺激中國國內(nèi)消費能夠改善當前中國經(jīng)濟不平衡的狀況。
2.人民幣升值對中美貿(mào)易失衡影響并不顯著
Stephen Jeffrey（2006）從理論和數(shù)據(jù)兩方面分析了人民幣升值對解決美國貿(mào)易失衡作用不大。Guangzhong Li，Jan P.Voon和Jimmy Ran（2006）認為人民幣匯率變動對出口的負效應將被人民幣實際有效匯率矯正的正效應所抵消。
（二）國內(nèi)研究
1.人民幣匯率變動對中美貿(mào)易關系有顯著影響
許少強和馬丹（2005）通過Johansen檢驗，利用1994—2003年的季度數(shù)據(jù)，對人民幣實際匯率和中美貿(mào)易收支進行實證分析，發(fā)現(xiàn)人民幣升值能夠緩解中美貿(mào)易順差，實際匯率是影響中美貿(mào)易收支的主要影響因素，因而提高人民幣匯率可縮小中美貿(mào)易順差。宋兆晗、卜建明、楊曉森（2008）選取不同時期的貿(mào)易數(shù)據(jù)進行實證分析，結(jié)果顯示：人民幣實際匯率變動與中美貿(mào)易收支之間存在長期均衡關系，并指出實際匯率的變動可改善中美貿(mào)易關系。
2.人民幣匯率變動對中美貿(mào)易關系影響不顯著
王細芳、葉全良（2008）對2005年8月—2008年2月的月度數(shù)據(jù)進行實證分析，發(fā)現(xiàn)二者不存在因果關系。葉永剛（2006）也發(fā)現(xiàn)無論長期還是短期二者之間均不存在因果關系。王中華（2007）運用協(xié)整分析、方差分解等方法分析了實際匯率和需求等因素對中美、中日雙邊貿(mào)易收支的影響，認為實際匯率并不是影響中美貿(mào)易收支的主要因素，指出無論是短期還是長期，真正影響中美雙邊貿(mào)易的因素是美國的需求。
三、對中美貿(mào)易余額影響因素的實證研究
（一）數(shù)據(jù)選取
本文選取了2005年7月—2012年2月共80個月度數(shù)據(jù)。人民幣兌美元匯率中間價HL的月度平均值來自國家外匯管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫；中美貿(mào)易差額TB來自中國海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫。因為影響中美貿(mào)易差額的因素有很多，如外商直接投資額FDI（數(shù)據(jù)來自中國商務部），中國國內(nèi)生產(chǎn)總值GDPC，美國國內(nèi)生產(chǎn)總值GDPA等，但是，GDP沒有月度數(shù)據(jù)，只有季度和年度數(shù)據(jù)，所以本文采用中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)PMI和美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)ISM來分別代替GDPC和GDPA，數(shù)據(jù)分別來自中國物流和采購聯(lián)合會以及美國供應管理協(xié)會。
為了降低異方差對結(jié)論帶來的影響，本文對變量進行了對數(shù)處理。下面將討論LNTB、LNHL、LNFDI、LNPMI、LNISM等變量在觀察期內(nèi)的關系。
（二）單位根（ADF）檢驗
因為宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)的時間序列往往是不平穩(wěn)的，如果對相關序列直接進行回歸估計，可能會產(chǎn)生偽回歸現(xiàn)象，所以要在變量回歸估計之前對各類變量進行平穩(wěn)性檢驗——ADF檢驗。檢驗結(jié)果下：
由表1得出，各變量一階非平穩(wěn)序列檢驗的ADF統(tǒng)計量都小于在5%顯著性水平下的臨界值，也就是說這五個時間序列經(jīng)過一階差分后都是平穩(wěn)的，沒有單位根的存在，也就是一階單整序列，即I（1）。
（三）協(xié)整檢驗
協(xié)整檢驗理論主要是用來描述兩個非平穩(wěn)時間序列的長期均衡關系。對于非平穩(wěn)的序列，只有他們之間存在協(xié)整關系，才表明變量之間有長期的均衡關系。本文通過檢驗，人民幣對美元匯率HL、中美貿(mào)易差額TB、外商直接投資FDI及中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)PMI和美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)ISM都是一階單整，也就是可以進行協(xié)整檢驗，從而得出回歸結(jié)果。
1.協(xié)整檢驗
結(jié)果顯示，在10%的顯著性水平下，F(xiàn)DI的t值不顯著，而其他幾個統(tǒng)計量的t值都是顯著的。其中，人民幣兌美元匯率LNHL增加1%，也就是人民幣升值1%，中美貿(mào)易順差就要減少0.8152%；中國制造業(yè)經(jīng)理人指數(shù)上升1%，中美貿(mào)易順差減少0.85557%，美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)上升1%，中美貿(mào)易順差增加0.5554%。
其次，檢驗殘差的單整性：同上面的ADF檢驗類似，對殘差e進行ADF檢驗，檢驗結(jié)果如下：
從檢驗結(jié)果來看，在1%的顯著性水平下，拒絕原假設，也就是殘差序列是平穩(wěn)的。這也就是說，人民幣兌美元匯率同中美貿(mào)易差額之間存在著長期的協(xié)整關系。
2.建立誤差修正模型
根據(jù)上面協(xié)整檢驗的結(jié)果可知，序列LNTB、LNHL、LNFDI、LNPMI、LNISM都是I（1），而且對它們協(xié)整回歸之后的殘差序列也是平穩(wěn)的。因而，序列LNTB、LNHL、LNFDI、LNPMI、LNISM之間存在著（1，1）階協(xié)整關系，也就是說它們之間存在著長期穩(wěn)定的均衡關系。
以穩(wěn)定時間序列作為誤差修正項，用直接估計法可以建立下面的模型：
DLNTBt=β1DLNHLt+β2DLNHLt-1+β3DLNFDIt+β4DLNFDLt-1+β5DLNPMIt+β6DLNPMIt-1+β7DLNISMt+β8LNISMt-1+λLNTBt+α1LNHLt-1+α2LNFDLt-1+α3LNPMIt-1+α4LNISMt-1
對此模型進行估計，可得到：
從上式可以看出，LNTB關于LNHL的短期彈性為3.72995，長期彈性為-1.2916191；LNTB關于LNFDI的短期彈性為-0.0565545，長期彈性為-0.7023612；LNTB關于LNPMI的短期彈性為0.1517651，長期彈性為2.0100095；LNTB關于LNISM的短期彈性為0.466512，長期彈性為-0.3558732。
（四）格蘭杰（Granger）因果關系檢驗
協(xié)整分析只是分析變量之間是否存在長期的均衡關系，但是并不能說明變量之間是否存在因果關系，所以要用格蘭杰因果關系來檢驗證明。檢驗結(jié)果如下：
三、結(jié)論
本文采用2005年7月—2012年2月的月度數(shù)據(jù)對人民幣兌美元匯率變動及其他因素對中美貿(mào)易收支的影響進行實證分析，得出以下結(jié)論：
第一，中美貿(mào)易差額同匯率HL、外商直接投資FDI、中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)PMI、美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)ISM之間存在著長期的穩(wěn)定的協(xié)整關系。LNTB關于LNHL的短期彈性為3.72995，也就是說從短期來看，人民幣升值會在一定程度上縮小中美貿(mào)易順差。LNTB關于LNHL的長期彈性為-0.7023612，這也就是說從長期來看，人民幣升值并不會給美國帶來貿(mào)易順差，相反可能還會帶來貿(mào)易逆差。但是，美國政府之所以還要對人民幣升值問題施壓，主要是出于政治利益。
第二，人民幣兌美元匯率同中美貿(mào)易收支之間不存在Granger因果關系，中美兩國貨幣間匯率的變動并非中美貿(mào)易收支變動的主要原因。
第三，外商直接投資FDI、中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)PMI、美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)ISM同中美貿(mào)易收支之間存在著長期協(xié)整關系。同時，LNTB關于LNPMI的短期彈性為0.1517651，長期彈性為2.0100095；LNTB關于LNISM的短期彈性為0.466512，長期彈性為-0.3558732。從短期來看，PMI的短期彈性為0.152，ISM的短期彈性為0.4665，這意味著，如果中國制造業(yè)需求增加1%，中美貿(mào)易順差額增加1.5%左右，美國制造業(yè)需求增加1%，中美貿(mào)易順差額增加4.7%左右。這也說明，如果僅從制造業(yè)的角度分析，當前中美貿(mào)易順差更多的原因在于美國。而從長期來看，PMI的彈性為2.01，要遠大于ISM的-0.356，也就是說，從長期來看中國以制造業(yè)為代表的工業(yè)產(chǎn)品將在未來的中美貿(mào)易中占據(jù)主導地位，中國的制造業(yè)需求越大，中美貿(mào)易順差也就越大。美國制造業(yè)ISM的長期彈性為-0.356，表明美國制造業(yè)的長期發(fā)展能夠縮小中美的貿(mào)易順差，但是，其幅度相對于中國PMI的彈性要小得多。所以說，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，只要中國制造業(yè)不斷提升技術水平和優(yōu)化結(jié)構，中國必定會在中美貿(mào)易的長遠發(fā)展中占據(jù)更加重要的地位，同時美國也應重視發(fā)展本國制造業(yè)以改善貿(mào)易狀況。
[參考文獻]
[1]彭甚龍.人民幣匯率變動與中美貿(mào)易失衡研究[D].浙江大學碩士學位論文，2009.
關鍵詞：人民幣匯率 匯率升值 中美貿(mào)易失衡 相關性分析
一、問題的提出
自2008年美國次貸危機爆發(fā)以來，美國貿(mào)易保護主義勢力迅猛抬頭，中美貿(mào)易摩擦愈演愈烈。進入2010年，隨著危機影響的深化，實體經(jīng)濟復蘇乏力，美國貿(mào)易保護主義勢力又一次揮起貿(mào)易保護主義大棒，并揚言發(fā)起“貿(mào)易戰(zhàn)爭”，以逼迫人民幣匯率升值。面對美國官方及民間的壓力，中國政府明確表示，人民幣匯率沒有低估，并且人民幣是否升值，以及什么時候升值不應該由美國人決定。一時間，人民幣匯率與中美貿(mào)易不平衡問題再一次成為人們談論和研究的熱點。
2008年我國對美貿(mào)易實現(xiàn)順差1708.6億美元，2009年為1433.7億美元；其中，2009年中國對美順差占到美國對外逆差總額的45%。針對中美貿(mào)易不平衡問題，美國官方和一些學者認為人民幣匯率低估是主要原因。美國方面認為，由于中國政府操縱匯率，人為低估人民幣匯率，致使中國對美國出口旺盛，而中國對美國產(chǎn)品需求萎縮，造成美國對華貿(mào)易嚴重逆差。因此，美國政府長期以來向中國政府施壓，迫使人民幣升值，在美國國內(nèi)經(jīng)濟增長乏力時，這種要求更強烈。面對國外普遍的壓力，中國于2005年對外宣布實施匯率改革。截至2008年底，人民幣對美元匯率升值了21%，但與此同時，中國貿(mào)易順差不降反升，對美貿(mào)易順差年均增長20.8%。對此問題，美國官方認為，人民幣匯率被嚴重低估，只有進一步升值，才能解決中美貿(mào)易不平衡問題。而中國及美國的一些學者則認為，中美貿(mào)易不平衡問題與人民幣匯率之間沒有什么必然聯(lián)系，迫使人民幣升值并不能解決中美貿(mào)易不平衡問題。
長期以來，匯率波動對國際貿(mào)易的影響問題一直是理論上研究的熱點，而人民幣匯率升值與中美貿(mào)易不平衡問題更是近年來各國學者研究的重點。因此，定量分析人民幣匯率波動與中美貿(mào)易平衡的關系以及中美貿(mào)易結(jié)構的關系，對探討推動中美貿(mào)易發(fā)展，調(diào)整中美貿(mào)易總量失衡和結(jié)構失衡，促進我國外貿(mào)健康發(fā)展有著重要理論和現(xiàn)實意義。
針對人民幣匯率與中美貿(mào)易不平衡問題，國內(nèi)外學者從多方面進行了研究。Rose A.K.(2000)通過對匯率變動對于國際貿(mào)易影響的研究，認為匯率變動對貿(mào)易有系統(tǒng)的、顯著的阻礙影響，匯率貶值會改變貿(mào)易惡化條件。蒙代爾（Robert Mundell，2003）認為，人民幣升值與中美貿(mào)易平衡之間不存在必然的聯(lián)系，升值并不能改變美國逆差的現(xiàn)實。Ste Phen Jeffrey(2006)從理論和數(shù)據(jù)兩方面對人民幣匯率與中美貿(mào)易不平衡問題進行了研究，認為人民幣匯率升值對雙邊貿(mào)易失衡的影響很小。王勝、陳繼勇和吳宏（2007）通過研究認為，從長期均衡關系來看，人民幣升值還是會在一定程度上消減美國對中國巨大的貿(mào)易逆差。孫霄種、宋逢明（2008）通過建立中國與美國、歐盟、日本、韓國貿(mào)易的協(xié)整模型，進行Granger因果檢驗等方法分析了匯率對貿(mào)易的影響，從理論上找出了匯率升值的上限。彭其龍（2009）對人民幣匯率變動對中美貿(mào)易失衡問題進行了研究，認為人民幣兌美元確實存在被低估的情況；人民幣升值短期內(nèi)能緩解中美貿(mào)易總量的不平衡，但是在長期內(nèi)并沒有根本性的改善作用。
從以上文獻可以看出，對于人民幣升值與中美貿(mào)易不平衡問題的研究，目前還沒有定論。因此，筆者認為，人民幣名義匯率變動能否改善中美貿(mào)易不均衡需要不斷地觀察和實證。
二、人民幣匯率升值與中美貿(mào)易總量失衡的關系
（一）簡單相關性分析
自2005年中國宣布實行匯率改革以來，人民幣名義匯率升值超過20%，但與此同時，美國對中國的貿(mào)易逆差并沒有減少，反而持續(xù)大量增加。特別是自2005年開始，當人民幣加速升值時，中國對美國貿(mào)易順差并沒有下降的跡象，反而也加速增加。
表1人民幣匯率統(tǒng)計（1994-2009）
注：人民幣名義匯率或?qū)嶋H匯率是100美元兌人民幣元的年平均數(shù)，數(shù)據(jù)來自國家外匯管理局和人民銀行網(wǎng)站，間接標價法即100人民幣可以兌換的美元數(shù)；美國CPI指數(shù)來自；中國CPI指數(shù)來自stats.省略；中國對美貿(mào)易順差額數(shù)據(jù)來stats.省略/，單位為億美元，為中方統(tǒng)計的數(shù)據(jù)；人民幣實際匯率計算公式：實際匯率=名義匯率*（美國CPI指數(shù)/中國CPI指數(shù)）。
通過表1我們可以看出，1995-2004年間，人民幣對美元匯率變化不大，而中國對美國貿(mào)易順差卻一直處于上升態(tài)勢，特別是在2001年中國加入世界貿(mào)易組織之后，由于雙邊貿(mào)易壁壘的減少，美國對從中國進口的商品關稅的下降，中國對美國貿(mào)易順差呈飛速上升趨勢。自2005年中國人民幣匯率改革以來，人民幣對美元上升加劇，與此同時，中國對美國的貿(mào)易順差也進入了一個新階段，突破千億美元。人民幣升值與美國對華貿(mào)易赤字之間呈現(xiàn)出正的相關關系。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)的分析，明顯看到人民幣升值與美國對華貿(mào)易逆差之間存在正相關關系，我們可以用計量經(jīng)濟學中的相關系數(shù)指標來量化這一關系。根據(jù)表1中的數(shù)據(jù)，利用軟件對人民幣對美元的匯率（間接標價法）與中國對美國的貿(mào)易順差額的相關系數(shù)進行計算，得到二者的相關系數(shù)如表2。
表2 人民幣匯率、中國對美國的貿(mào)易順差額相關性分析
從表2我們可以看到，人民幣匯率（間接標價法）與中國對美國的貿(mào)易順差額之間具有正的相關關系，但二者的正相關性是逐漸減弱的。而人民幣匯率變動率與中國對美貿(mào)易順差變動額之間的相關與之前的結(jié)果有所不同，2001-2005年間，人民幣匯率變動很小，由于中國加入WTO組織，人民幣匯率變動率與中國對美國的貿(mào)易順差變動額之間存在很強的正相關；而人民幣在2005年開始加速升值后，二者之間的正相關性有所減弱。如果僅從2005-2008年時間段來看，卻表現(xiàn)出很強的負相關性。通過上表，我們總體上看，人民幣匯率與中國對美貿(mào)易順差之間存在著正相關關系。
（二）ADF單位根檢驗
鑒于上述方法過于粗略，接下來將通過Eviews軟件對人民幣匯率升值與中國對美貿(mào)易順差之間的關系進行更為深入、嚴謹?shù)姆治?，以檢驗二者序列之間是否存在長期均衡關系。由于中國對美貿(mào)易順差額數(shù)值變動較大，所以在進行檢驗之前，我們對數(shù)據(jù)進行一些必要的處理，將人民幣匯率及中國對美貿(mào)易順差額取自然對數(shù)。在此，我們假設兩變量時間序列都服從AR(p)過程，并采用同時帶有截距項和趨勢項的模型，然后根據(jù)回歸需要在剔除截距項和趨勢項。運用Eviews6.0計量軟件進行檢驗，ADF單位檢驗結(jié)果見表3。
表3ADF單位根檢驗結(jié)果
注：表中檢驗形式C表示有常數(shù)項，T表示有趨勢項，數(shù)字表示滯后期，N表示不含有常數(shù)項或趨勢項；*表示變量差分后的序列在5%的顯著水平上通過ADF平穩(wěn)性檢驗。
根據(jù)表3，中美貿(mào)易順差以及人民幣名義匯率月度序列的ADF統(tǒng)計值都比對應的顯著性水平為10%的麥金龍臨界值要大，表明兩序列是非平穩(wěn)的，存在單位根；經(jīng)過一階差分后，得到中美貿(mào)易順差LNNEXSA的ADF統(tǒng)計值、人民幣對美元名義匯率LNER的ADF統(tǒng)計值比對應的顯著性為5%的麥金龍臨界值要小，說明該兩個序列一階差分后是平穩(wěn)的，不存在單位根。所以，中美貿(mào)易順差和人民幣匯率月度序列都是一階單整序列，即I（1）。在此基礎上，再檢驗中美貿(mào)易順差與人民幣匯率之間是否存在著協(xié)整關系。
（三）協(xié)整檢驗
對兩個變量作協(xié)整檢驗時一般采用Engel和Granger提出的E-G兩步法，即首先用最小二乘法對向量進行回歸分析，然后再把回歸得到的殘差序列進行單位根檢驗。本文的協(xié)整檢驗涉及兩個變量，適合運用Engle-Granger兩步檢驗法。由于中美貿(mào)易順差和人民幣名義匯率序列都是一階單整序列，滿足協(xié)整檢驗前提，所以直接進行第二步，即用一個變量對另一個變量進行回歸分析，再對殘差序列進行單位根檢驗。如果殘差序列是平穩(wěn)的，則兩變量之間具有協(xié)整關系；反之，則不存在協(xié)整關系。據(jù)此，對中美貿(mào)易順差LNNEXSA的一階差分序列LNNEXSA與人民幣名義匯率LNER的一階差分序列LNER進行普通最小二乘回歸，并得到回歸方程的殘差序列，在此設為Ut。殘差序列的單位根檢驗結(jié)果見表4。
表4 ADF單位根檢驗結(jié)果
根據(jù)表4，中美貿(mào)易順差一階差分序列(LNNEXSA)的與人民幣名義匯率一階差分序列(LNER)線性回歸殘差序列的ADF統(tǒng)計值比對應的顯著性水平為10%的麥金龍臨界值要小，表明該殘差序列是平穩(wěn)的，因而，中美貿(mào)易順差與人民幣名義匯率之間存在長期的協(xié)整關系。由此可以得出，人民幣匯率與中美貿(mào)易逆差之間存在一定的相關關系，這就在一定程度上可以證明前面分析的正確性。
三、人民幣匯率升值與中美貿(mào)易失衡商品結(jié)構的關系
通過上面的分析我們可以看出，短期內(nèi)人民幣匯率升值并不能改變中美貿(mào)易在總量上的不平衡，也就是說，想要通過迫使人民幣匯率升值在短期內(nèi)改變中美貿(mào)易總量上的不平衡是不可能的。但是，人民幣升值會不會影響中國對美出口的商品結(jié)構呢？這也是學者們比較關心的問題。
表5 美國自中國進口主要商品構成（類）（單位：百萬美元）
數(shù)據(jù)來源：商務部國別數(shù)據(jù)網(wǎng)。countryreport.mofcom.省略/index.asp .
從2005年下半年，人民幣開始快速升值以來，我國對美商品出口在總量上增長較快，主要對美出口商品在量上也有所增加，除2009年受金融危機影響，出口量有所下降外，2006-2008年間，對美出口主要商品基本呈上升態(tài)勢。從對美出口商品結(jié)構上來看，各主要商品所占當年的出口比重變化不大。通過表5，我們可以看到，2006年和2009年主要商品所占出口比重，除機電產(chǎn)品、紡織品及材料和賤金屬及其制成品三類所占比重變化超過1%以外，化工產(chǎn)品變動超過0.8%，其他的商品比重變化很小。
由此可見，人民幣匯率變動在短期內(nèi)對中國對美出口的商品結(jié)構的影響不是很明顯，當人民幣上升時，2006-2008年間各主要商品對美出口也有所增加，且各主要商品之間的比重變化不大。
四、簡要結(jié)論及建議
（一）結(jié)論
本文通過對人民幣匯率升值與中美貿(mào)易失衡的關系研究，得出以下結(jié)論：1.1994-2009年間的數(shù)據(jù)計量分析表明，人民幣匯率升值與中國對美貿(mào)易順差之間存在長期的協(xié)整關系，人民幣對美元的名義匯率變動與中國對美國的出口變動之間存在系統(tǒng)性相互影響和決定關系；人民幣對美元的名義匯率變動與中美凈貿(mào)易額間存在正相關關系，即人民幣匯率越升值美國對中國的貿(mào)易逆差越大。因此，在短期內(nèi)想通過人民幣升值來改善中美貿(mào)易失衡問題是不可能的。2.從2005年人民幣開始加速升值以來中國對美商品出口的數(shù)據(jù)來看，人民幣升值在短期內(nèi)對中國對美出口的商品結(jié)構影響不大，二者之間體現(xiàn)出同時上升的趨勢。3.通過1994-2009年間人民幣升值變動率與中國對美貿(mào)易順差變動額的簡單相關系數(shù)可以看出，雙方的正相關關系有不斷減弱的趨勢，這與通過計量檢驗得出的二者之間具有長期穩(wěn)定協(xié)整關系有一定的矛盾性。未來長期中，人民幣的進一步升值是否會影響并減少中國對美國的出口，改善中美之間的貿(mào)易不平衡，需要進一步的觀察。
（二）政策建議
匯率變動和貿(mào)易差額的關系十分復雜，匯率變動改變貿(mào)易差額需要諸多前提條件，并且，目前中美貿(mào)易失衡是由多種原因造成的，單靠調(diào)整匯率是不行的。當前，關于人民幣升值可以改善中國對美國的出口的觀點更多具有政治含義，經(jīng)濟效果不顯著。解決中美貿(mào)易失衡的問題需要中美雙方在實事求是、共同發(fā)展中美貿(mào)易關系的基礎上一起努力。因此，從美國角度出發(fā)，消除對中國部分高科技產(chǎn)品出口的貿(mào)易壁壘以增加產(chǎn)品出口、維護自由貿(mào)易是最佳選擇。同時，美國也應該提高國民儲蓄率、減少政府財政赤字等，這是短期內(nèi)解決中美貿(mào)易失衡問題的有效方法。
從中國的角度出發(fā)，巨額的貿(mào)易順差以及由此帶來的人民幣升值壓力給我國帶來了巨大的潛在風險。因此，在以一籃子貨幣為基礎，有管理的浮動匯率制的基礎上，應進一步完善人民幣匯率形成機制。減少匯率干預，維護自由競爭；擴大技術引進、提高原材料的利用率；優(yōu)化固定資產(chǎn)投資方向、提高投資效率、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構；擴大內(nèi)需、減少外貿(mào)依存度等。這些都是減小人民幣升值壓力、實現(xiàn)國際收支平衡切實可行的做法。目前比較急迫的是，我國應該從國家長遠發(fā)展的戰(zhàn)略高度出發(fā)，制定我國外貿(mào)行業(yè)未來的發(fā)展規(guī)劃，積極引導外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展。
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