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首頁 優(yōu)秀范文 航天技術(shù)的發(fā)展

航天技術(shù)的發(fā)展賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-09-21 17:42:10

序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的航天技術(shù)的發(fā)展樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

航天技術(shù)的發(fā)展

第1篇

43歲的李洪正值壯年,在中國(guó)航天事業(yè)的大軍里卻已是一名不折不扣的“老兵”。自1988年參加工作以來,李洪就將自己的青想編織進(jìn)了中國(guó)運(yùn)載火箭的研制和發(fā)射中。20年過去了,他對(duì)中國(guó)運(yùn)載火箭的熱情依然如故,唯一變化的是,當(dāng)年的莘莘學(xué)子已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的領(lǐng)軍人。自從接過研究院院長(zhǎng)的大旗,李洪深感責(zé)任重大,他說,“這是一份榮耀,也是一副重?fù)?dān),自己一定會(huì)全力以赴,圓滿完成黨和國(guó)家交付的這份重任?!?/p>

在中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院工作的20年間,他先后負(fù)責(zé)科研生產(chǎn)、質(zhì)量管理等多項(xiàng)工作,涉及了運(yùn)載火箭研制管理的許多重要環(huán)節(jié)。航天技術(shù)特有的嚴(yán)密性、精確性讓這些工作在旁人眼里都十分艱苦,但李洪認(rèn)為,這些工作就像一趟神奇的旅行,讓他享受其中。用他自己的話來說:“我這個(gè)人興趣愛好廣泛,但更熱愛祖國(guó)的航天事業(yè),只要投入到火箭的研制發(fā)射中我就信心十足,就精神百倍。”在這片誕生光榮與夢(mèng)想的土壤,每一枚運(yùn)載火箭的成功發(fā)射,都能讓他興奮不已。

遨游太空是中國(guó)人的千年夢(mèng)想,也是幾代航天人的心血結(jié)晶。2003年“神舟五號(hào)”載人航天飛行時(shí),李洪就在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),他知道此次發(fā)射任務(wù)的重要性,畢竟是中國(guó)首次載人航天飛行,“人命關(guān)天啊”,李洪的腦海里不時(shí)閃過這句話,興奮而緊張。當(dāng)發(fā)射成功的消息被大聲宣布出來,李洪從座位上一躍而起,與身邊每一個(gè)人緊緊擁抱,滿眶熱淚痛快地潸然落下。

“神舟五號(hào)”的發(fā)射,是李洪記憶中最珍貴的片段之一,他坦言,不管過去多少年,只要想到這一幕,他都會(huì)感到無比的自豪。

“更上層樓”的責(zé)任心

在享受工作帶給他快樂的同時(shí),李洪也在運(yùn)載火箭事業(yè)上領(lǐng)受過悲痛的回憶。1996年,中國(guó)一枚運(yùn)載火箭在發(fā)射時(shí)出現(xiàn)意外,李洪的兩名同事還因此殉職。

火箭發(fā)射失敗讓李洪震驚并痛心,而同事的殉職更是讓他傷心不已。此后發(fā)生的事情則更讓人憂心,在這次事故之前,中國(guó)的運(yùn)載火箭在國(guó)際上口碑良好,價(jià)格較低,在運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)上有著很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,原本已經(jīng)簽下了不少發(fā)射合同,但隨著發(fā)射的失敗,客戶對(duì)中國(guó)運(yùn)載火箭的信心產(chǎn)生了動(dòng)搖,并且在此后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院沒有再拿到一份運(yùn)載火箭的商業(yè)發(fā)射訂單。

正因如此,李洪在負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作時(shí),堅(jiān)持實(shí)行“零缺陷”質(zhì)量管理理念,嚴(yán)格對(duì)待產(chǎn)品質(zhì)量,在這一點(diǎn)上,原本隨和、幽默的李洪異乎尋常的嚴(yán)厲,他表示,航天企業(yè)是特殊的“三高”行業(yè):高投入帶來高產(chǎn)出,更伴隨著高風(fēng)險(xiǎn)。高風(fēng)險(xiǎn)在于其產(chǎn)品一般是在惡劣環(huán)境中使用,而且一旦使用,就不可逆轉(zhuǎn)。因此,指揮員按下發(fā)射啟動(dòng)按鈕的瞬間,既宣告了對(duì)產(chǎn)品的正式使用,又檢驗(yàn)著無數(shù)航天人的責(zé)任心。

即使在“神七”航天任務(wù)圓滿完成后的今天,李洪在談到運(yùn)載火箭的質(zhì)量問題時(shí)仍顯得嚴(yán)肅而謹(jǐn)慎:“中國(guó)古語有云‘千里之堤,潰于蟻穴’,每一個(gè)航天型號(hào)產(chǎn)品都是由數(shù)以萬計(jì)的元器件、零部件構(gòu)成的整體,即便是一個(gè)小小的螺絲釘、一根導(dǎo)線、一個(gè)焊點(diǎn)出了問題,甚至一個(gè)細(xì)微的多余物存在,都將導(dǎo)致整個(gè)型號(hào)任務(wù)的失敗。細(xì)微程度比蟻穴有過之而無不及。而一枚發(fā)射載人飛船的火箭試驗(yàn)費(fèi)用價(jià)值不菲,凝聚著成千上萬人的辛勤勞動(dòng),一旦發(fā)射失利,將給國(guó)家造成重大的經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)損失。特殊的風(fēng)險(xiǎn)決定了特殊的質(zhì)量,特殊的質(zhì)量要求更上一層樓的責(zé)任心。航天高科技企業(yè)的質(zhì)量觀已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了簡(jiǎn)單利益層面,上升到“質(zhì)量是政治、質(zhì)量是生命”的高度。這種質(zhì)量,關(guān)系著國(guó)家的地位和形象,關(guān)系著國(guó)防建設(shè)大局,關(guān)系著民族尊嚴(yán),在載人航天工程中更是與人的生命緊密地聯(lián)系在一起,因此,勢(shì)必要求更為過硬的技術(shù),更為嚴(yán)絲合縫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

在介紹近年來中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院所采取的質(zhì)量管理體系時(shí),李洪說:“我們?cè)诹闳毕莨芾砝砟畹闹笇?dǎo)下,在產(chǎn)品出現(xiàn)問題前就做出了有效地預(yù)防,比如,謹(jǐn)慎、細(xì)致地制定設(shè)計(jì)試驗(yàn)發(fā)射的規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行落到實(shí)處,在尋找問題的過程中,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案提出到最終開始正式生產(chǎn)的過程中,都加以嚴(yán)格的監(jiān)控,找到問題后迅速將其解決,這樣就形成了一個(gè)完整的閉環(huán)模式,不給問題的產(chǎn)生留下任何接口?!睋?dān)任研究院院長(zhǎng)后,他依然把加強(qiáng)質(zhì)量管理作為重點(diǎn)工作來抓,在二號(hào)F遙七火箭質(zhì)量評(píng)審會(huì)上,李洪嚴(yán)肅地要求:“我們要以對(duì)國(guó)家對(duì)人民對(duì)歷史高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,增強(qiáng)歷史使命感,以最嚴(yán)最慎最細(xì)最實(shí)的工作作風(fēng),確保載人航天的工程質(zhì)量?!?/p>

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院十幾年嚴(yán)格質(zhì)量管理,使中國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射捷報(bào)頻傳,自1996年以來,系列運(yùn)載火箭已經(jīng)連續(xù)69次成功發(fā)射,其中,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的運(yùn)載火箭已經(jīng)連續(xù)49次成功發(fā)射,中國(guó)火箭在國(guó)際市場(chǎng)的良好口碑重新鑄就。2008年,在成功將一顆尼日利亞衛(wèi)星運(yùn)送進(jìn)太空后,又成功發(fā)射委內(nèi)瑞拉衛(wèi)星,火箭重新回到了國(guó)際市場(chǎng)中。

“新時(shí)期”有“新挑戰(zhàn)”

近年來,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在大力開展技術(shù)創(chuàng)新,狠抓運(yùn)載火箭質(zhì)量的同時(shí),也在積極地發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)。李洪認(rèn)為,發(fā)展軍工產(chǎn)品是中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的歷史使命,是增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力的需要,容不得半點(diǎn)馬虎,而發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)對(duì)實(shí)現(xiàn)研究院更好更健康的持續(xù)發(fā)展,同樣有著舉足輕重的地位。

事實(shí)上,在改革開放之初,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院經(jīng)歷了一個(gè)發(fā)展中的動(dòng)蕩時(shí)期,當(dāng)時(shí),政府放開了對(duì)研究院經(jīng)營(yíng)權(quán)的管理,研究院的很多員工開始三五成群地組織民用產(chǎn)品的生產(chǎn),但產(chǎn)品都不具備過硬的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,很快就被市場(chǎng)淘汰,另外一些員工選擇了跳槽,李洪介紹,當(dāng)時(shí)的人員流失相當(dāng)嚴(yán)重,以至于一些知名企業(yè)都直接將接送員工上下班的班車停到了研究院門口。

這段經(jīng)歷讓李洪痛心不已,不少當(dāng)時(shí)的同事、戰(zhàn)友都在那個(gè)時(shí)候分道揚(yáng)鑣。他暗下決心,再也不能讓“班車停到大門口”的事情發(fā)生,而要想徹底杜絕這個(gè)現(xiàn)象,一是要實(shí)現(xiàn)內(nèi)部職工的個(gè)人價(jià)值,二是要軍品民品兩手抓。

正是因?yàn)榻?jīng)歷過這樣的坎坷,李洪接任院長(zhǎng)后,把打造職業(yè)化團(tuán)隊(duì)作為提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措,制定干部員工量化考核標(biāo)準(zhǔn)、職位晉升標(biāo)準(zhǔn)和任職資格體系,實(shí)現(xiàn)崗位與能力的有機(jī)結(jié)合。原本酷愛籃球的李洪這樣向我們解釋了他關(guān)于職業(yè)化團(tuán)隊(duì)的理解:“搞火箭這么多年,我深刻體會(huì)到這是一個(gè)浩大的系統(tǒng)工程,個(gè)人的力量是重要的,但是沒有一個(gè)人能夠僅僅憑借自己的力量獨(dú)立完成一枚火箭的研究開發(fā),我們需要有一個(gè)團(tuán)隊(duì)。這就像組織一支球隊(duì)一樣,要萬無一失地打好比賽取得勝利,就一定要把球隊(duì)狀態(tài)調(diào)整到最好,把這支隊(duì)伍各個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)存在一些薄弱環(huán)節(jié)和隱患找出來。怎么找?需要每一個(gè)成員的努力,需要每一道程序的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。只有這樣,整個(gè)隊(duì)伍才能被串聯(lián)起來,形成一股強(qiáng)大的向心力,而事實(shí)證明,這種向心力遠(yuǎn)比每一個(gè)個(gè)體的力量要強(qiáng)大得多。”

近年來,在中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的發(fā)展規(guī)劃中,航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)所占比例越來越高,在“十一五”規(guī)劃中,280億的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中,航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)占有180億的份額,已成為研究院最為重要的經(jīng)濟(jì)來源。

在談到最近中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)上取得的成績(jī)時(shí),李洪笑言,“航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)近些年來確實(shí)有了不小的突破,航天煤氣化等新技術(shù)的應(yīng)用,風(fēng)力發(fā)電等新能源設(shè)備的開發(fā),以及碳纖維、縫編復(fù)合材料等新材料的生產(chǎn),為我們帶來了較為豐厚的收入,在這一領(lǐng)域我們還有很大的市場(chǎng)潛力,我們?cè)?jīng)落后,是因?yàn)槠鸩酵?,市?chǎng)的規(guī)律還沒摸透,然而我們相信自己能夠繼續(xù)前進(jìn),畢竟我們有先進(jìn)的技術(shù)和航天人特有的迎難而上的精神作為后盾”。

在最后談到對(duì)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的展望時(shí),李洪足足沉默了一分鐘之久,當(dāng)他開口時(shí)已明顯有了一些激動(dòng):“中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院是國(guó)防科技工業(yè)重要的骨干力量,肩負(fù)著提升我國(guó)綜合國(guó)力、展示大國(guó)地位和形象、增強(qiáng)民族自豪感和凝聚力以及促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大責(zé)任。我們可以說,確保型號(hào)研制生產(chǎn)任務(wù)按期完成,確保型號(hào)任務(wù)發(fā)射成功,不僅是研究院發(fā)展的需要,更是富國(guó)強(qiáng)軍的需要。因此,我們要把對(duì)責(zé)任制的全面落實(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任心的全面提升,把對(duì)成功的愿望和信心轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)成功十足的把握,把發(fā)展的機(jī)遇期轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰Φ某砷L(zhǎng)期,始終堅(jiān)持遵循型號(hào)研制的客觀規(guī)律,吃透技術(shù)、吃透狀態(tài)、吃透規(guī)律,采取科學(xué)的方法,加強(qiáng)型號(hào)質(zhì)量管理,有效控制技術(shù)狀態(tài),提前認(rèn)識(shí)并控制或消除型號(hào)研制過程中存在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),始終堅(jiān)持以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待質(zhì)量,從源頭抓起;從嚴(yán)控制、關(guān)注細(xì)節(jié);堅(jiān)決落實(shí)“零缺陷”質(zhì)量管理,以更加求實(shí)的精神鉆研技術(shù),以創(chuàng)新的精神瞄準(zhǔn)世界一流水平,頑強(qiáng)拼搏、刻苦攻關(guān),確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可靠性。”這是一名“航天老兵”的心聲。

《經(jīng)濟(jì)》:在今后,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院會(huì)以怎樣的理念來發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)?

李洪:以前我院在發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)時(shí)走過彎路,就是因?yàn)闆]有從航天技術(shù)特點(diǎn)出發(fā)。當(dāng)前,我院會(huì)充分利用航天技術(shù)優(yōu)勢(shì),大力加強(qiáng)航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè),在做大做強(qiáng)一些重點(diǎn)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,輻射其他的中小項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化和國(guó)際化。

《經(jīng)濟(jì)》:如今,中國(guó)運(yùn)載火箭在國(guó)際市場(chǎng)的地位開始回暖,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為此做出了哪些努力?

李洪:目前,我國(guó)的運(yùn)載火箭技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先地位,能夠取得如此輝煌的成就要得益于我院擁有一批技術(shù)精湛、作風(fēng)過硬、勇于攻堅(jiān)的人才隊(duì)伍。正是因?yàn)樗麄兪畮啄甑牟恍概Γ疟WC了系列火箭自1996年以來的連續(xù)成功發(fā)射,在國(guó)際上打響了火箭的品牌。同時(shí),我院把運(yùn)載火箭的質(zhì)量視為生命線,在每一枚火箭的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、發(fā)射的過程中,嚴(yán)格加強(qiáng)質(zhì)量管理,不斷在火箭的可靠性、安全性上下功夫,對(duì)火箭性能進(jìn)行改進(jìn)和完善,做到精益求精,提高我院火箭技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前,中國(guó)的運(yùn)載火箭在國(guó)際市場(chǎng)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,而我院也會(huì)不斷的加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和提升整體能力,在國(guó)際市場(chǎng)上占有一定的市場(chǎng)份額。

《經(jīng)濟(jì)》:您覺得中國(guó)運(yùn)載火箭在國(guó)際市場(chǎng)的潛力還有多大?

李洪:現(xiàn)在是一個(gè)“太空經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代,對(duì)于“空天”的需求不斷擴(kuò)大,比如氣象衛(wèi)星,資源普查、通訊、廣播電視、導(dǎo)航、速傳等方面,這些技術(shù)都是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度帶來的新技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用需要航天技術(shù)的支撐和帶動(dòng),尤其是中國(guó)火箭技術(shù)的支撐。伴隨著這些行業(yè)的快速發(fā)展,航天技術(shù)發(fā)展的前景非常廣闊,這必將給我院火箭的未來發(fā)展帶來良好的契機(jī)。因此,我院一定會(huì)抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),面向市場(chǎng),提升能力,滿足國(guó)內(nèi)國(guó)際對(duì)中國(guó)運(yùn)載火箭的需求。

第2篇

2005年10月17日,神舟六號(hào)在我國(guó)九泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功地發(fā)射,在那一時(shí)刻華夏13億人民一齊歡呼起來,因?yàn)檫@正表明著祖國(guó)的航天技術(shù)又邁出了新的一步。更體現(xiàn)了我是一個(gè)強(qiáng)國(guó),一個(gè)人杰地靈的國(guó)家,一個(gè)科技發(fā)達(dá)的國(guó)家。

我為神周六號(hào)的發(fā)射而驕傲,更為祖國(guó)航天技術(shù)的發(fā)達(dá)而自豪。同時(shí)也為神六的駕駛者費(fèi)俊龍和聶海勝喝彩。是他們駕駛著神六,帶著祖國(guó)人民的希望和祝福飛上了太空。他們是那樣的偉大。他們是人民的天使,祖國(guó)的英雄。

作為我,一名中學(xué)七年級(jí)的學(xué)生。要以身作則,好好學(xué)習(xí)以建設(shè)祖國(guó)為目標(biāo),以費(fèi)俊龍和聶海勝為榜樣以自信為力量,長(zhǎng)大后把祖國(guó)建設(shè)得更加繁榮昌盛。讓祖國(guó)的航天技術(shù)得到更一步的發(fā)展。

第3篇

——在航天領(lǐng)域方面,神七上天具有里程碑的重大意義。神舟七號(hào)是我國(guó)載人航天工程三步走戰(zhàn)略的第二步中的第一步,是為我國(guó)建立宇宙空間站打好前哨戰(zhàn),在我國(guó)航天事業(yè)三部曲中屬于承上啟下重要作用。神舟七號(hào)首次搭載三名航天員升空,并且在軌運(yùn)行中要實(shí)現(xiàn)一名航天員出艙行走,并釋放一顆伴飛小衛(wèi)星。如果一切都成功,我國(guó)將真正意義上的在太空中留下中華民族的腳印,也為今后的載人航天后續(xù)工程及其以后的探月工程和遠(yuǎn)地外太空探測(cè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和良好的開端。

——在國(guó)防領(lǐng)域方面,標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)初步具有進(jìn)行太空防衛(wèi)戰(zhàn)的能力。神州七號(hào)和神舟六號(hào)飛船一樣,具有太空變軌能力,這對(duì)突破敵方的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)具有非常重要的作用。釋放伴飛小衛(wèi)星,則預(yù)示著中國(guó)已經(jīng)具有了在太空獵星的能力。對(duì)于神七的發(fā)射,美國(guó)及其盟國(guó)擔(dān)憂其軍事用途,從而增加中國(guó)在上面對(duì)外來干涉勢(shì)力的威懾力。

——在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域方面,神舟七號(hào)飛船產(chǎn)業(yè)價(jià)值驚人。據(jù)粗略估算,目前,通過“神五”、“神六”帶來的產(chǎn)業(yè)價(jià)值已經(jīng)超過1200億元。航天經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈堪稱各個(gè)經(jīng)濟(jì)類別中最長(zhǎng)的,幾乎無所不包。這個(gè)說法并不夸張。從能源、鋼鐵、新材料、電子、機(jī)械、通信等行業(yè),到航天服裝、航天食品涉及的紡織、服裝加工、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等行業(yè),一次航天活動(dòng)所涉及的產(chǎn)業(yè),幾乎涵蓋了日常生活中的各個(gè)領(lǐng)域。實(shí)際上,關(guān)于航天活動(dòng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值,國(guó)際上早有數(shù)據(jù)論證。據(jù)歐美多家研究機(jī)構(gòu)評(píng)估,在航天領(lǐng)域每投入1元錢,將會(huì)產(chǎn)生8至14元的帶動(dòng)效應(yīng)。美國(guó)耗資240億美元進(jìn)行阿波羅登月計(jì)劃,科技成果轉(zhuǎn)化為民用后,衍生出的產(chǎn)業(yè)價(jià)值超過2000億美元?!吧衿摺鄙沾碇袊?guó)火箭等技術(shù)的成熟,以及中國(guó)在載人航天飛船、太空行走等技術(shù)上的突破?!吧衿摺辈粌H將帶動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,未來還將給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來巨大動(dòng)力。

——在政治領(lǐng)域方面,神舟七號(hào)發(fā)射成功對(duì)于增強(qiáng)國(guó)民凝聚力和自豪感有重要的意義。2008年對(duì)于中國(guó)來說可謂是多災(zāi)多難。521汶川特大地震災(zāi)害,各地不斷的礦難事故,波及全行業(yè)的毒奶粉事件,一系列特大交通事故,讓國(guó)人的眼中充滿傷感的淚水,傷感這個(gè)國(guó)家的國(guó)民所遭受難以想象的災(zāi)難。北京奧運(yùn)會(huì),殘奧會(huì)的成功舉辦,中國(guó)健兒一次次站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上為過爭(zhēng)光,亦令國(guó)人眼中飽含熱淚,為這個(gè)祖國(guó)感到驕傲,感到自豪。多難興邦,這是溫總理寫在北川黑板上的一句話。的確,中華民族是個(gè)堅(jiān)強(qiáng)不屈的偉大民族,災(zāi)難只會(huì)讓國(guó)人的心更緊密的團(tuán)結(jié)在一起,鳳凰要在涅盤中得到永生,偉大的中華民族在災(zāi)難中得到永生。終于,神舟七號(hào)就要上天了,再大的災(zāi)難并沒有嚇壞我們,我們反而以一個(gè)個(gè)奇跡來向世界證明,中華民族是不可戰(zhàn)勝的。

——在外交領(lǐng)域方面,神七的上天和太空漫步的成功,對(duì)于提高我國(guó)的大國(guó)地位,增強(qiáng)世界影響力,應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際局勢(shì)有著重要意義。我國(guó)航天事業(yè)起步晚,雖然與美俄兩國(guó)還就有不小的差距,但是我們從來沒有放棄追趕的步伐,有信心有能力有決心在未來的航天領(lǐng)域與美俄鼎足而立。一直以來,美俄兩國(guó)長(zhǎng)期壟斷國(guó)際航天事業(yè)。2003年神舟五號(hào)成功上天,楊利偉成為中華民族歷史上第一位由我國(guó)自行研制的航天器上天的中國(guó)人,打破了美俄長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的航天壟斷,成為第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家,極大的提升了中國(guó)的國(guó)際地位。神七成功發(fā)射,出艙活動(dòng)順利完成后,將進(jìn)一步提高我國(guó)的國(guó)際地位,增強(qiáng)我國(guó)的世界影響力。目前,歐洲、日本、印度等國(guó)也在大力發(fā)展航天技術(shù),可見,航天技術(shù)已經(jīng)成為未來國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要指標(biāo)

第4篇

2005年10月27日,伊朗在俄羅斯遠(yuǎn)東普列謝茨克基地發(fā)射了一顆由俄羅斯制造的小型衛(wèi)星“西奈1號(hào)”,成為世界上第43個(gè)擁有衛(wèi)星的國(guó)家。

“邁斯巴”衛(wèi)星是伊朗政府與意大利一家公司于2004年年初開始合作設(shè)計(jì)并建造的。據(jù)伊朗科學(xué)工業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人?法特希介紹,該衛(wèi)星自重約60公斤,外型為正六面體,每個(gè)邊長(zhǎng)為50厘米,衛(wèi)星設(shè)計(jì)運(yùn)行軌道距離地球900公里。

盡管伊朗政府官員一再否認(rèn)研制和發(fā)射“邁斯巴”衛(wèi)星具有軍事目的,但根據(jù)伊朗官方的伊斯蘭共和國(guó)新聞社(IRNA)2004年9月披露,“邁斯巴”衛(wèi)星將被用于識(shí)別自然資源、控制電力和能源網(wǎng)絡(luò),稍后還將用于通信和危機(jī)管理。

但法新社和俄羅斯《生意人》報(bào)等國(guó)際媒體都認(rèn)為,"邁斯巴"衛(wèi)星將使伊朗政府擁有一定的監(jiān)視中東地區(qū)國(guó)家動(dòng)向的能力?!渡馊恕穲?bào)還特別指出,“邁斯巴”衛(wèi)星的真實(shí)功能是“遠(yuǎn)程分析地面狀況”,這意味著“這顆衛(wèi)星很可能用于情報(bào)搜集工作”。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,伊朗的下一個(gè)目標(biāo)將是擁有自己的運(yùn)載火箭。報(bào)道中稱,伊朗“流星-3”導(dǎo)彈的射程已經(jīng)達(dá)到1240英里,伊朗政府曾計(jì)劃利用改進(jìn)后的“流星-3”導(dǎo)彈發(fā)射一顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。而據(jù)伊朗軍方人員透露,伊朗軍方正在開發(fā)的“流星-4”型號(hào)導(dǎo)彈射程更遠(yuǎn),將達(dá)到2000英里,完全可以利用這種導(dǎo)彈將衛(wèi)星送入運(yùn)行軌道。

伊朗政府方面也對(duì)研發(fā)運(yùn)載火箭表示了堅(jiān)定的決心,伊朗國(guó)家航天局負(fù)責(zé)人艾哈邁德日前對(duì)新聞界表示:“我們必須生產(chǎn)我們自己的衛(wèi)星和發(fā)射器。我們需要成為世界上掌握最尖端航天技術(shù)的8個(gè)國(guó)家之一。”為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),伊朗政府于2005年11月中旬作出一項(xiàng)決定,從2006年開始,在未來5年內(nèi),計(jì)劃投入5億美元加快開發(fā)衛(wèi)星技術(shù)和支持太空發(fā)展項(xiàng)目。

對(duì)于伊朗政府的這一連串舉動(dòng),有軍事分析人士指出,伊朗政府近期下定決心全力加速太空計(jì)劃發(fā)展的主要原因是擔(dān)心受到美國(guó)、以色列等西方國(guó)家的壓制。

伊朗國(guó)家航天局高級(jí)官員?禮薩日前表示:“當(dāng)他們(西方國(guó)家)認(rèn)為伊朗在衛(wèi)星項(xiàng)目上取得一定突破時(shí),他們就會(huì)向我們施加比核項(xiàng)目更大的限制。因此,我們必須加快行動(dòng),實(shí)現(xiàn)我們?cè)诤教祉?xiàng)目上的目標(biāo),否則,我們將面臨政治、經(jīng)濟(jì)和安全威脅。”

事實(shí)上,伊朗政府的擔(dān)心并不是多余的。針對(duì)伊朗的太空發(fā)展計(jì)劃,以美國(guó)為首的一些西方國(guó)家已經(jīng)開始采取行動(dòng)。伊朗政府新的衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃披露后,美國(guó)和以色列方面立即表示了“密切關(guān)注”,并分別通過各自的渠道向俄羅斯政府表示了抗議,要求其終止為伊朗發(fā)射衛(wèi)星的合同。此外,為了使壓制伊朗太空計(jì)劃的舉動(dòng)更加師出有名,美國(guó)和以色列兩國(guó)還極力企圖將伊朗的太空計(jì)劃與其核心計(jì)劃聯(lián)系在一起。

第5篇

為了這7分多鐘的完美一瞬,各研制單位參與奮斗了16年之久。

精密復(fù)雜的對(duì)接機(jī)構(gòu)

空間交會(huì)對(duì)接是載人航天最光輝的技術(shù)亮點(diǎn)。沒有兩個(gè)飛行器之間的對(duì)接,人類就無法長(zhǎng)期在太空進(jìn)行活動(dòng)。

1994年,我國(guó)開始啟動(dòng)對(duì)接機(jī)構(gòu)預(yù)研工作,決定瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平,采用“導(dǎo)向板內(nèi)翻式的異體同構(gòu)周邊式構(gòu)型”,以實(shí)現(xiàn)對(duì)接機(jī)構(gòu)研制的跨越式發(fā)展。上海航天技術(shù)研究院研制隊(duì)伍從1995年開始對(duì)接技術(shù)原理研究。

兩個(gè)航天器在繞地軌道上飛行速度達(dá)每秒79千米,進(jìn)入行星軌道速度更高,在太空中處于失重、真空狀態(tài),在高低溫的環(huán)境下,還有強(qiáng)烈的輻射和宇宙射線侵入。因此,要讓這兩個(gè)“龐然大物”在太空對(duì)接起來絕非易事,許多問題都是我國(guó)航天界以前從未遇到過的。

研制團(tuán)隊(duì)列出了對(duì)接機(jī)構(gòu)四大關(guān)鍵技術(shù):系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)、關(guān)鍵單機(jī)研制技術(shù)和地面試驗(yàn)技術(shù)。遵循對(duì)接動(dòng)力學(xué)研究、參數(shù)設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)仿真、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)齊頭并進(jìn)、不斷循環(huán)迭代的研究思路,貫徹系統(tǒng)工程研究思想進(jìn)行產(chǎn)品研制。

經(jīng)過不懈努力、刻苦攻關(guān),對(duì)接機(jī)構(gòu)的第一臺(tái)原理樣機(jī)于1999年成功問世。為了使樣機(jī)達(dá)到空間對(duì)接任務(wù)所要求的性能指標(biāo),必須對(duì)所有關(guān)鍵零部件的性能進(jìn)行研究,這些零部件包括主驅(qū)動(dòng)組合、差動(dòng)組合、捕獲鎖、對(duì)接鎖、摩擦制動(dòng)器、電磁阻尼器、彈簧機(jī)構(gòu)、電連接機(jī)構(gòu)、密封技術(shù)、技術(shù)等。針對(duì)關(guān)鍵部件,上海航天技術(shù)研究院805所牽頭匯集全國(guó)多家單位,逐個(gè)攻克技術(shù)難關(guān),帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)相關(guān)專業(yè)的自主創(chuàng)新及發(fā)展。

安裝在神舟八號(hào)和天宮一號(hào)上的對(duì)接機(jī)構(gòu)共有118個(gè)傳感器進(jìn)行測(cè)量,5個(gè)控制器接發(fā)指令,上千個(gè)齒輪軸承進(jìn)行力和運(yùn)動(dòng)的傳遞,通過18個(gè)電機(jī)和電磁拖動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)作,由數(shù)以萬計(jì)的零件和緊固件組成?;顒?dòng)部件多,傳動(dòng)鏈長(zhǎng),精度要求高,目前已成功申報(bào)了20多項(xiàng)專利。

自主創(chuàng)新的仿真先行

為了確保兩個(gè)航天器在太空成功對(duì)接,在“上天”之前必須在地面上開展大量試驗(yàn)。

眾所周知,地面與太空的環(huán)境條件有著天壤之別。要在地面模擬太空對(duì)接過程,必須在地面模擬太空環(huán)境,模擬兩個(gè)飛行器對(duì)接的初始條件,同時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)對(duì)接過程力和位姿的變化。

上海航天技術(shù)研究院本著“仿真先行”思想,在樣機(jī)研制之前,首先完成了一整輪的對(duì)接過程動(dòng)力學(xué)分析,用以指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。仿真與試驗(yàn)在整個(gè)對(duì)接機(jī)構(gòu)研制過程中,呈現(xiàn)“你中有我、我中有你”的循環(huán)迭代過程。

對(duì)接機(jī)構(gòu)地面試驗(yàn)系統(tǒng)牽涉到復(fù)雜的地面模擬技術(shù),其中許多方法需要?jiǎng)?chuàng)新思維巧妙構(gòu)思,許多試驗(yàn)設(shè)備只能自行研制、自主創(chuàng)新。由805所牽頭,匯集國(guó)內(nèi)多家單位,成功研制開發(fā)了空間對(duì)接機(jī)構(gòu)緩沖試驗(yàn)臺(tái)、空間對(duì)接機(jī)構(gòu)綜合試驗(yàn)臺(tái)、空間對(duì)接機(jī)構(gòu)整機(jī)特性測(cè)試臺(tái)、空間對(duì)接機(jī)構(gòu)熱真空試驗(yàn)臺(tái)4個(gè)大型試驗(yàn)設(shè)備,一舉使我國(guó)太空對(duì)接的地面模擬技術(shù)躋身世界一流,創(chuàng)造了“外國(guó)有的我們有、外國(guó)沒有的我們也有”的試驗(yàn)條件,使國(guó)外同行刮目相看。

16年的研制之路充滿著艱辛與坎坷。2006年,方案樣機(jī)總裝完成,開始試驗(yàn)驗(yàn)證,但在試驗(yàn)過程中卻出現(xiàn)了緩沖碰撞力超差和分離角速度超差問題,這兩項(xiàng)指標(biāo)是對(duì)接任務(wù)中的重要性能指標(biāo)。上海航天技術(shù)研究院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視,專門組織攻關(guān)隊(duì)伍進(jìn)行專題攻關(guān),運(yùn)用仿真、理論計(jì)算、故障樹分析等手段確定了對(duì)碰撞力、分離角速度敏感的因素,進(jìn)行了上千次的驗(yàn)證試驗(yàn);采用創(chuàng)新思維,研制了不少輔助設(shè)備協(xié)助解決問題。經(jīng)過近一年的努力,兩個(gè)技術(shù)指標(biāo)超差問題終于得到解決,相關(guān)攻關(guān)成果還申請(qǐng)了專利。

老中青結(jié)合

的團(tuán)隊(duì)

任何一次對(duì)高難技術(shù)的攻克過程也是一支研制隊(duì)伍的成長(zhǎng)過程。

上海航天技術(shù)研究院早期的對(duì)接機(jī)構(gòu)預(yù)研小組只有6人,他們用生命中最寶貴的10年,奠定了對(duì)接機(jī)構(gòu)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著事業(yè)的召喚,一大批年輕人加入到對(duì)接機(jī)構(gòu)的研制隊(duì)伍中來。如今,上海航天技術(shù)研究院執(zhí)行首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)的兩支試驗(yàn)隊(duì)近250人,其中40歲以下青年人有164人,占到總?cè)藬?shù)的66%,平均年齡36.84歲。

歲月因平凡而偉大,事業(yè)因執(zhí)著而非凡。將畢生精力都奉獻(xiàn)給航天事業(yè)的陶建中研究員退休后仍然奮戰(zhàn)在對(duì)接機(jī)構(gòu)研制一線,帶領(lǐng)空間對(duì)接機(jī)構(gòu)綜合試驗(yàn)臺(tái)研制團(tuán)隊(duì)的年輕人,克服技術(shù)要求高、研制周期緊、關(guān)緊技術(shù)多等重重困難,在兩年半時(shí)間內(nèi),攻克了運(yùn)動(dòng)模擬器、大回路控制系統(tǒng)等技術(shù)難關(guān),順利完成了綜合臺(tái)研制并交付使用,為對(duì)接機(jī)構(gòu)突破捕獲緩沖關(guān)鍵技術(shù)作出了重要貢獻(xiàn)。

第6篇

人類的活動(dòng)范圍,經(jīng)歷了從陸地到海洋,從海洋到大氣層,從大氣層到外層空間的逐步拓展過程。二十世紀(jì)五十年代出現(xiàn)的航天技術(shù),開辟了人類探索外層空間活動(dòng)的新時(shí)代。

經(jīng)過近半個(gè)世紀(jì)的迅速發(fā)展,人類航天活動(dòng)取得了巨大的成就,極大地促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。航天技術(shù)已成為當(dāng)今世界高技術(shù)群中對(duì)現(xiàn)代社會(huì)最具影響的高技術(shù)之一,不斷發(fā)展和應(yīng)用航天技術(shù)已成為世界各國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容。

中華民族在人類發(fā)展史上曾創(chuàng)造過燦爛的古代文明。中國(guó)最早發(fā)明的古代火箭,便是現(xiàn)代火箭的雛形。1949年后,中國(guó)依靠自己的力量,獨(dú)立自主地開展航天活動(dòng),于1970年成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。迄今,中國(guó)在航天技術(shù)的一些重要領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列,取得了舉世矚目的成就。二十一世紀(jì),中國(guó)將從本國(guó)國(guó)情出發(fā),繼續(xù)推進(jìn)航天事業(yè)的發(fā)展,為和平利用外層空間,為人類的文明和進(jìn)步作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在邁進(jìn)二十一世紀(jì)之際,有必要對(duì)中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)的宗旨原則、發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展和國(guó)際合作等作簡(jiǎn)要的介紹。

一、宗旨原則

中國(guó)政府一直把航天事業(yè)作為國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,堅(jiān)持為了和平目的探索和利用外層空間,使外層空間造逼于全人類。中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,其根本任務(wù)是發(fā)展經(jīng)濟(jì),不斷推進(jìn)國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)。航天活動(dòng)在維護(hù)國(guó)家利益、實(shí)施國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位和作用,決定了中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)的宗旨和原則。

中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展宗旨是:探索外層空間,擴(kuò)展對(duì)宇宙和地球的認(rèn)識(shí);和平利用外層空間,促進(jìn)人類文明和社會(huì)發(fā)展,造福全人類;滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)家安全、科技發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步等方面日益增長(zhǎng)的需要,維護(hù)國(guó)家利益,增強(qiáng)綜合國(guó)力。

中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展原則是:

――堅(jiān)持長(zhǎng)期、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展方針,使航天事業(yè)的發(fā)展服從和服務(wù)于國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略。中國(guó)政府高度重視航天事業(yè)在實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,以及在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)家安全、科技發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步中的重要作用,將航天事業(yè)的發(fā)展作為國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略中的重要組成部分,予以鼓勵(lì)和支持。

――堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生、自主創(chuàng)新,積極推進(jìn)國(guó)際交流與合作。中國(guó)立足于依靠自己的力量,進(jìn)行航天技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破;同時(shí),重視航天領(lǐng)域的國(guó)際交流與合作,按照互利互惠的原則,把航天技術(shù)自主創(chuàng)新與必要的引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來。――根據(jù)國(guó)情國(guó)力,選擇有限目標(biāo),重點(diǎn)突破。中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)以滿足國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)的基本需求為目的,選擇對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有重大影響的項(xiàng)目,集中力量,重點(diǎn)攻關(guān),在關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破。

――提高航天活動(dòng)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,重視技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)作用。中國(guó)謀求更加經(jīng)濟(jì)、更加高效的航天發(fā)展道路,力求技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性相統(tǒng)一。

――堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、遠(yuǎn)近結(jié)合、天地結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展。中國(guó)政府統(tǒng)籌規(guī)劃并合理安排空間技術(shù)、空間應(yīng)用和空間科學(xué),促進(jìn)航天事業(yè)全面、協(xié)調(diào)的發(fā)展。

二、發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來,經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期,迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平:形成了完整配套的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)體系;建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國(guó)內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測(cè)量船組成的測(cè)控網(wǎng);建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng),取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益;建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng),取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果;培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊(duì)伍。

中國(guó)航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對(duì)落后和特殊的國(guó)情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國(guó)獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng),以較少的投入,在較短的時(shí)間里,走出了一條適合本國(guó)國(guó)情和有自身特色的發(fā)展道路,取得了一系列重要成就。中國(guó)在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域,已躋身世界先進(jìn)行列;在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面,均取得重大成果。

空間技術(shù)

1.人造地球衛(wèi)星。中國(guó)于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。截至2000年10月,中國(guó)共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星,飛行成功率達(dá)90%以上。目前,中國(guó)已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列――返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列,“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國(guó)是世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家,衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;中國(guó)是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國(guó)家。中國(guó)的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國(guó)際水平。近幾年來,中國(guó)研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后,工作穩(wěn)定,性能良好,產(chǎn)生了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

2.運(yùn)載火箭。中國(guó)獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“”系列運(yùn)載火箭,適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星。“”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200公斤,地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100公斤,基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國(guó)政府正式宣布將“”系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)以來,已將27顆外國(guó)制造的衛(wèi)星成功地送入太空,在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。迄今,“”系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了63次發(fā)射;1996年10月至2000年10月,“”系列運(yùn)載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。

3.航天器發(fā)射場(chǎng)。中國(guó)已建成酒泉、西昌、太原三個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng),并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國(guó)航天器發(fā)射場(chǎng)既可完成國(guó)內(nèi)發(fā)射任務(wù),又具有完成為國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國(guó)際航天合作的能力。

4.航天測(cè)控。中國(guó)已建成完整的航天測(cè)控網(wǎng),包括陸地測(cè)控站和海上測(cè)控船,圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗(yàn)飛船的航天測(cè)控任務(wù)。中國(guó)航天測(cè)控網(wǎng)已具備國(guó)際聯(lián)網(wǎng)共享測(cè)控資源的能力,測(cè)控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

5.載人航天。中國(guó)于1992年開始實(shí)施載人飛船航天工程,研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭,開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究,選拔了預(yù)備航天員,研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。1999年11月20日至21日,中國(guó)成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無人試驗(yàn)飛船,標(biāo)志著中國(guó)已突破了載人飛船的基本技術(shù),在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。空間應(yīng)用

中國(guó)重視研制各種應(yīng)用衛(wèi)星和開發(fā)衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù),在衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位等方面取得了長(zhǎng)足發(fā)展。中國(guó)研制和發(fā)射的衛(wèi)星中,遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星約占71%,這些衛(wèi)星已廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)、科技、文化和國(guó)防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)家有關(guān)部門還積極利用國(guó)外各種應(yīng)用衛(wèi)星開展應(yīng)用技術(shù)研究,取得了很好的應(yīng)用效果。

1.衛(wèi)星遙感。中國(guó)從二十世紀(jì)七十年代初期開始利用國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星,開展衛(wèi)星遙感應(yīng)用技術(shù)的研究、開發(fā)和推廣工作,在氣象、地礦、測(cè)繪、農(nóng)林、水利、海洋、地震和城市建設(shè)等方面得到了廣泛應(yīng)用。目前,國(guó)家遙感中心、國(guó)家衛(wèi)星氣象中心、中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心和中國(guó)遙感衛(wèi)星地面接收站等機(jī)構(gòu),以及國(guó)務(wù)院有關(guān)部委、部分省市和中國(guó)科學(xué)院的衛(wèi)星遙感應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立起來。這些專業(yè)機(jī)構(gòu)利用國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星開展了氣象預(yù)報(bào)、國(guó)土普查、作物估產(chǎn)、森林調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、海洋預(yù)報(bào)、城市規(guī)劃和地圖測(cè)繪等多方面、多領(lǐng)域的應(yīng)用研究工作。特別是衛(wèi)星氣象地面應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)化運(yùn)行,極大地提高了對(duì)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性,使國(guó)家和人民群眾的經(jīng)濟(jì)損失有了明顯的減少。

2.衛(wèi)星通信。中國(guó)從二十世紀(jì)八十年代中期開始利用國(guó)內(nèi)外通信衛(wèi)星,發(fā)展衛(wèi)星通信技術(shù),以滿足日益增長(zhǎng)的通信、廣播和教育事業(yè)的發(fā)展需求。在衛(wèi)星固定通信業(yè)務(wù)方面,全國(guó)建有數(shù)十座大中型衛(wèi)星通信地球站,聯(lián)結(jié)世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際衛(wèi)星通信話路達(dá)2.7萬多條。中國(guó)已建成國(guó)內(nèi)衛(wèi)星公眾通信網(wǎng),國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信話路達(dá)7萬多條,初步解決了邊遠(yuǎn)地區(qū)的通信問題。甚小口徑終端(VSAT)通信業(yè)務(wù)近幾年發(fā)展較快,已有國(guó)內(nèi)甚小口徑終端通信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)單位30個(gè),服務(wù)小站用戶15000個(gè),其中雙向小站用戶超過6300個(gè);同時(shí)建立了金融、氣象、交通、石油、水利、民航、電力、衛(wèi)生和新聞等幾十個(gè)部門的80多個(gè)專用通信網(wǎng),甚小口徑終端上萬個(gè)。在衛(wèi)星電視廣播業(yè)務(wù)方面,中國(guó)已建成覆蓋全球的衛(wèi)星電視廣播系統(tǒng)和覆蓋全國(guó)的衛(wèi)星電視教育系統(tǒng)。中國(guó)從1985年開始利用衛(wèi)星傳送廣播電視節(jié)目,目前已形成了占用33個(gè)通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器的衛(wèi)星傳輸覆蓋網(wǎng),負(fù)責(zé)傳送中央、地方電視節(jié)目和教育電視節(jié)目共計(jì)47套,以及中央32路對(duì)內(nèi)、對(duì)外廣播節(jié)目和近40套地方廣播節(jié)目。衛(wèi)星教育電視廣播開播十多年來,有3000多萬人接受了大、中專教育與培訓(xùn)。近年來,中國(guó)建成了衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái),通過數(shù)字壓縮方式將中央和地方的衛(wèi)星電視節(jié)目傳送到無線廣播電視覆蓋不到的廣大農(nóng)村地區(qū),使中國(guó)廣播電視的覆蓋率有了很大提高。中國(guó)現(xiàn)有衛(wèi)星電視廣播接收站約18.9萬座。在衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái)上,還建立了中國(guó)教育衛(wèi)星寬帶多媒體傳輸網(wǎng)絡(luò),面向全國(guó)開展遠(yuǎn)程教育和信息技術(shù)的綜合服務(wù)。

3.衛(wèi)星導(dǎo)航定位。中國(guó)從二十世紀(jì)八十年代初期開始利用國(guó)外導(dǎo)航衛(wèi)星,開展衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用技術(shù)開發(fā)工作,并在大地測(cè)量、船舶導(dǎo)航、飛機(jī)導(dǎo)航、地震監(jiān)測(cè)、地質(zhì)防災(zāi)監(jiān)測(cè)、森林防火滅火和城市交通管理等許多行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。中國(guó)在1992年加入了國(guó)際低軌道搜索和營(yíng)救衛(wèi)星組織(COSPAS-SARSAT),以后還建立了中國(guó)任務(wù)控制中心,大大提高了船舶、飛機(jī)和車輛遇險(xiǎn)報(bào)警服務(wù)能力。

空間科學(xué)

中國(guó)在二十世紀(jì)六十年代初期開始利用探空火箭、探空氣球開展了高層大氣探測(cè)。在七十年代初期開始利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星開展了一系列空間探測(cè)和研究,獲得了很多寶貴的環(huán)境探測(cè)資料。近年來,開展了空間天氣預(yù)報(bào)的研究工作及相應(yīng)的國(guó)際合作。從八十年代末開始利用返回型遙感衛(wèi)星進(jìn)行了多種空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),在晶體和蛋白質(zhì)生長(zhǎng)、細(xì)胞培養(yǎng)、作物育種等方面取得了很好的成果。中國(guó)空間科學(xué)在基礎(chǔ)理論研究方面取得了若干創(chuàng)新成果,在空間物理學(xué)、微重力科學(xué)和空間生命科學(xué)等領(lǐng)域建立了具有一定水平的對(duì)外開放的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,建立了空間有效載荷應(yīng)用中心,具有支持進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本能力。近年來,利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星對(duì)近地空間環(huán)境中的帶電粒子及其效應(yīng)進(jìn)行了較為詳細(xì)的探測(cè),并首次完成了微重力流體物理兩層流體空間實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)驗(yàn)的遙操作。

隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的初步建立和不斷完善,國(guó)家通過宏觀調(diào)控引導(dǎo)中國(guó)航天活動(dòng)的發(fā)展方向,統(tǒng)籌規(guī)劃空間技術(shù)、空間應(yīng)用和空間科學(xué)的發(fā)展,推動(dòng)航天領(lǐng)域中重大技術(shù)的研究開發(fā)和系統(tǒng)集成,促進(jìn)航天科技在經(jīng)濟(jì)、科技、文化和國(guó)防建設(shè)等方面的應(yīng)用,深化航天科技工業(yè)的改革,實(shí)現(xiàn)航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。國(guó)家加強(qiáng)法制建設(shè)和政策管理,建立航天法規(guī)體系,制定航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策,保證航天活動(dòng)有序、規(guī)范發(fā)展。國(guó)家鼓勵(lì)科研機(jī)構(gòu)、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和高等院校在國(guó)家航天政策引導(dǎo)下,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),積極參與航天活動(dòng)。國(guó)家支持航天科技,構(gòu)建有中國(guó)特色的航天創(chuàng)新體系,提高自主創(chuàng)新能力,積極推進(jìn)中國(guó)航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。國(guó)家支持公益性航天活動(dòng)以及具有商業(yè)前景的航天研究開發(fā)工作,并不斷強(qiáng)化對(duì)航天行業(yè)的監(jiān)督。中國(guó)國(guó)家航天局是中華人民共和國(guó)負(fù)責(zé)民用衛(wèi)星管理及相關(guān)的政府間國(guó)際空間合作的政府機(jī)構(gòu)。

三、未來發(fā)展

二十一世紀(jì)將是世界航天活動(dòng)蓬勃發(fā)展的新世紀(jì)。中國(guó)根據(jù)國(guó)家發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),正在制定面向二十一世紀(jì)的航天發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,加快發(fā)展航天事業(yè)。

發(fā)展目標(biāo)

近期(今后十年或稍后的一個(gè)時(shí)期)發(fā)展目標(biāo):

――建立長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)體系。以氣象衛(wèi)星系列、資源衛(wèi)星系列、海洋衛(wèi)星系列和環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)小衛(wèi)星群組成長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)及周邊地區(qū)甚至全球的陸地、大氣、海洋的立體觀測(cè)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

――建立自主經(jīng)營(yíng)的衛(wèi)星廣播通信系統(tǒng)。積極支持商用廣播通信衛(wèi)星的發(fā)展,開發(fā)長(zhǎng)壽命、高可靠的大容量地球靜止軌道通信衛(wèi)星和電視直播衛(wèi)星,初步建成中國(guó)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)。

――建立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。分步建立導(dǎo)航定位衛(wèi)星系列,開發(fā)衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用系統(tǒng),初步建成中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。

――全面提高中國(guó)運(yùn)載火箭的整體水平和能力。提高現(xiàn)有“”系列運(yùn)載火箭的性能和可靠性;開發(fā)新一代無毒、無污染、高性能和低成本的運(yùn)載火箭,建成新一代運(yùn)載火箭型譜化系列,增強(qiáng)參與國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)的能力。

――實(shí)現(xiàn)載人航天飛行,建立初步配套的載人航天工程研制試驗(yàn)體系。

――建立協(xié)調(diào)配套的全國(guó)衛(wèi)星遙感應(yīng)用體系。統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)各種衛(wèi)星遙感地面應(yīng)用系統(tǒng),建立覆蓋全國(guó)的地面衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)接收、處理和分發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)資源共享;在對(duì)地衛(wèi)星遙感主要應(yīng)用領(lǐng)域,形成較完整的業(yè)務(wù)化應(yīng)用體系。

――發(fā)展空間科學(xué),開展深空探測(cè)。建立新型的科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列,加強(qiáng)空間微重力、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、空間環(huán)境和空間天文研究;開展以月球探測(cè)為主的深空探測(cè)的預(yù)先研究。

遠(yuǎn)期(今后二十年或稍后的一個(gè)時(shí)期)發(fā)展目標(biāo):

――空間技術(shù)和空間應(yīng)用實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化,空間資源的開發(fā)利用滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)家安全、科技發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的廣泛需求,進(jìn)一步增強(qiáng)綜合國(guó)力。

――按照國(guó)家整體規(guī)劃,建成多種功能和多種軌道的、由多種衛(wèi)星系統(tǒng)組成的空間基礎(chǔ)設(shè)施;建成天地協(xié)調(diào)配套的衛(wèi)星地面應(yīng)用系統(tǒng),形成完整、連續(xù)、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的天地一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

――建立中國(guó)的載人航天體系,開展一定規(guī)模的載人空間科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)。

――空間科學(xué)取得眾多成果,在世界空間科學(xué)領(lǐng)域占有較重要的地位,開展有特色的深空探測(cè)和研究。

發(fā)展思路

中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展思路是:

――促進(jìn)空間技術(shù)及應(yīng)用實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。引導(dǎo)和鼓勵(lì)航天科技企業(yè)制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,建立面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)制,以通信衛(wèi)星和衛(wèi)星通信、運(yùn)載火箭為重點(diǎn),分步實(shí)施,推進(jìn)空間技術(shù)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

――合理部署各種航天活動(dòng)。統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)調(diào)發(fā)展空間技術(shù)、空間應(yīng)用與空間科學(xué)。采用“優(yōu)先安排”、“積極支持”、“適度發(fā)展”和“跟蹤研究”四種不同方式部署航天活動(dòng)三個(gè)領(lǐng)域的各項(xiàng)工作。

第7篇

大家上午好!今天我國(guó)旗下演講的題目是《中國(guó)空間站——用夢(mèng)想鑄就太空中“最亮的星”》。

2021年是中國(guó)的航天大年,從4月29日“天和”核心艙成功送入預(yù)定軌道,中國(guó)空間站在軌組裝建造全面展開。到5月29日天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船首次應(yīng)用性飛行,并歷時(shí)8小時(shí)后與天和核心艙后向端口精準(zhǔn)對(duì)接,進(jìn)一步完善空間站計(jì)劃建設(shè)。上一周又有一條振奮人心的新聞。北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射升空。起飛約573秒后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道。15時(shí)54分,神舟十二號(hào)載人飛船按照預(yù)定程序與天和核心艙成功進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。18時(shí)48分,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙,標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站!

神舟十二號(hào)載人飛船刷新了中國(guó)載人航天技術(shù)的新高度,完成五項(xiàng)“中國(guó)首次”,即首次實(shí)施載人飛船自主快速交會(huì)對(duì)接,首次實(shí)施繞飛空間站并與空間站徑向交會(huì),首次實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在軌???,首次具備從不同高度軌道返回東風(fēng)著陸場(chǎng)的能力,首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力。

聶海勝、劉伯明、湯洪波三位宇航員,成為中國(guó)空間站“天和”核心艙的首批“入住人員”。他們將在軌駐留 3 個(gè)月,這也是中國(guó)航天員首次嘗試長(zhǎng)期駐留。預(yù)計(jì)在 9、10 月份,他們將搭乘返回艙回到地球。

時(shí)隔五年,中國(guó)航天員再度飛天。從神舟五號(hào)到神舟十一號(hào),迄今已有11名航天員、14人次執(zhí)行過載人航天飛行任務(wù)。

有人說“現(xiàn)在的我們真的很幸運(yùn),趕上了人類最好的航天時(shí)代。”而作為中國(guó)人,我們更加有幸能見證中國(guó)航天史上波瀾壯闊的一幕幕?;仡欀袊?guó)載人航天之路,中國(guó)航天人的奮斗歷歷在目。

中國(guó)載人航天事業(yè)是在極其艱苦和困難的條件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋,自然環(huán)境惡劣的駐訓(xùn)場(chǎng);白手起家、晚他國(guó)30多年起步,需要持續(xù)數(shù)十年的晝夜攻關(guān);承受8倍于自身體重的重力、在與外界隔絕的狹小空間,獨(dú)自一人72小時(shí)不休息的抗疲勞抗寂寞訓(xùn)練……然而,中國(guó)航天人沒有被嚇倒,他們咬緊牙關(guān),一次次向艱難險(xiǎn)阻發(fā)起進(jìn)攻,一次次向生理和心理極限發(fā)起挑戰(zhàn)。承擔(dān)載人航天大地測(cè)量任務(wù)的單位,他們的足跡甚至遍布“死亡之?!彼死敻缮衬?、“魔鬼城”羅布泊和海拔5000米以上的“生命禁區(qū)”。對(duì)他們而言,只要任務(wù)有需要,就沒有抵達(dá)不了的地方,“一切為了任務(wù),一切為了勝利”是他們吃苦受累、向死而生的唯一目的。

在載人航天工程建設(shè)實(shí)踐過程中,中國(guó)航天人所展現(xiàn)出來的精神特質(zhì),是一首史無前例的贊歌,值得我們永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)和銘記。作為青少年,我們更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦功,遇到困難、挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進(jìn),一往無前。

第8篇

焦維新教授是北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授,中國(guó)空間科學(xué)學(xué)會(huì)空間探測(cè)專業(yè)委員會(huì)委員、中國(guó)氣象學(xué)會(huì)航空與航天氣象專業(yè)委員會(huì)委員、中國(guó)氣象學(xué)會(huì)衛(wèi)星氣象與空間天氣學(xué)專業(yè)委員會(huì)委員。焦教授是我國(guó)著名的科普專家,曾在中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視等多家媒體擔(dān)任解說專家。

報(bào)告會(huì)上,焦教授借助多媒體幻燈片向同學(xué)們細(xì)致地講解了載人航天器的類型與特點(diǎn)、微重力環(huán)境奇觀和中國(guó)的天宮實(shí)驗(yàn)室與空間站三個(gè)方面的航天知識(shí)。對(duì)各種航天器的結(jié)構(gòu)、用途、發(fā)射及返回程序、發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀等作了深入淺出的分析。焦教授說:載人航天是指人類駕駛和乘坐載人航天器在太空從事各種探測(cè)、試驗(yàn)、研究、軍事和生產(chǎn)的往返飛行活動(dòng)。一個(gè)國(guó)家載人航天技術(shù)的發(fā)展,可以反映這個(gè)國(guó)家的整體科學(xué)技術(shù)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)水平,能體現(xiàn)這個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力。載人航天的發(fā)展能更好地開發(fā)太空資源為地球人類造福,是人類發(fā)展的一個(gè)新階段的開始。

在介紹微重力環(huán)境奇觀時(shí),他為同學(xué)們講解了什么是零重力?什么是微重力?教授選播航天員在微重力下的太空進(jìn)食、太空跳繩、太空行走、太空理發(fā)等生活情形的視頻讓同學(xué)們捧腹大笑,而教授生動(dòng)幽默的解說,更是博得了同學(xué)們陣陣?yán)坐Q般的掌聲。

焦教授還特別介紹了中國(guó)載人航天的“三步走”戰(zhàn)略:第一步,發(fā)射無人和載人飛船,將航天員安全地送入近地軌道,進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn),并使航天員安全返回地面。第二步,突破載人航天基本技術(shù),多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會(huì)對(duì)接。在此基礎(chǔ)上,發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室,建成完整配套的空間工程系統(tǒng)。第三步,建永久性空間試驗(yàn)室,建成中國(guó)的空間工程系統(tǒng),航天員和科學(xué)家可以來往于地球與空間站,進(jìn)行規(guī)模比較大的空間科學(xué)試驗(yàn)。

在談到載人航天的安全性問題時(shí),焦教授重點(diǎn)介紹了美國(guó)“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)凌空爆炸的情況和“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)的失事原因以及,使同學(xué)們對(duì)科學(xué)研究的嚴(yán)謹(jǐn)性和征服太空的艱巨性有了一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)。

在報(bào)告安排的互動(dòng)交流時(shí)間中,同學(xué)們熱情高漲,踴躍提問。如“建造空間站和開展載人航天如此耗錢,我們?yōu)槭裁匆隳??” “太空上能種植地球上的植物嗎?” “我國(guó)的飛船返回時(shí)都著落在陸地上,為什么不能降落到可起緩沖作用的海洋里?” “飛船上的助推艙與返回艙分離后是成了太空垃圾還是消失了?”……面對(duì)同學(xué)們的問題,焦教授一一作出耐心細(xì)致的解答。整場(chǎng)報(bào)告持續(xù)一個(gè)半小時(shí),在同學(xué)們的熱烈掌聲中愉快結(jié)束。

報(bào)告會(huì)結(jié)束后,同學(xué)們紛紛涌到報(bào)告席,請(qǐng)教授簽名留言,與教授合影,都期待和焦教授有零距離的接觸與交流。大家都覺得:焦教授給綦江中學(xué)送來了一道航天技術(shù)的科普“大餐”,同學(xué)們紛紛表示,聽了焦教授的報(bào)告開闊了眼界,拓寬了思路,領(lǐng)略到了載人航天的神奇,極大地激發(fā)了學(xué)生對(duì)航天科技的熱愛之情,并表達(dá)了愿為我國(guó)航天事業(yè)努力讀書的心愿。

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