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互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀賞析八篇

發(fā)布時間:2023-10-10 10:37:11

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

第1篇

【關(guān)鍵詞】道路貨運企業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展思路

隨著互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)業(yè)的融合,道路貨運企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展空前繁榮,紛紛觸網(wǎng),通過模式創(chuàng)新,信息共享、利益多贏不斷突破行業(yè)邊界,發(fā)揮資源價值,激發(fā)碎片化需求。傳統(tǒng)貨運“多、小、散、弱”,存在嚴(yán)重的高能耗,低效率、高風(fēng)險的弊病,通過互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)的有效組織和集約運作,打通了供需雙方的信息壁壘,撮合“空車”與“貨源”的直接對接,減少了貨車空駛,大大提高了車輛,司機(jī)等資源利用效率,實現(xiàn)行業(yè)“零而不亂,散而有序,資源共享,信息對稱,服務(wù)高效”。速派得、運滿滿、一號貨車、云鳥配送、好多車、傳化、天地匯、卡行天下等一批貨運互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)蜂擁而起,市場總量和經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大。

一、互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)貨運融合的分類

(一)信息平臺模式

最初發(fā)展的在線物流企業(yè)大部分是信息平臺型物流企業(yè),搭建貨車與車主之間的信息對接,平臺一端對接客戶,另一端對接司機(jī)。平臺的價值體現(xiàn)在貨源的集中和車輛的整合。但這些平臺只是信息中介,網(wǎng)站不參與與線下業(yè)務(wù)的成交、安全、成本、周期以及一流貨源的對接,無法進(jìn)行事前、事后的監(jiān)督和控制,沒有從根本上改變物流業(yè)供應(yīng)鏈條。

(二)眾包模式

這種模式基于LBS位置服務(wù),用戶在平臺送貨請求后,火車司機(jī)在線搶單,不僅可以實時對接用戶多樣化的需求,并且能有效分配調(diào)動社會上的閑散勞動力。但這種模式目前尚未打通支付閉環(huán),運費結(jié)算單價比較高,物流本身復(fù)雜的流程和無實物產(chǎn)品的特征決定業(yè)務(wù)很難標(biāo)準(zhǔn)化。

(三)“拼貨”模式

以整車為單位,將車輛的空間按照貨物的體積大小劃分安排,通過系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配,多點取送,多裝多卸,整合社會閑散運力資源,達(dá)到成本和效率的最優(yōu)化。

(四)招投標(biāo)模式

通過平臺貨運需求,司機(jī)在平臺展開競價,用戶根據(jù)報價選擇接洽性價比合適的司機(jī)。

(五)網(wǎng)絡(luò)交易平臺模式

將時下流行的電商O2O模式引入道路貨運中,集中多家物流服務(wù)商,搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺,可為客戶提供網(wǎng)上下單,網(wǎng)上投保、網(wǎng)上上查詢、網(wǎng)上跟蹤等物流服務(wù),客戶可以在網(wǎng)上選擇不同的物流運營商,鼠標(biāo)一點,即可在線完成物流交易,服務(wù)商就可以上門提貨發(fā)送。

(六)綜合服務(wù)平臺模式

集多項服務(wù)于一體,就綜合物流服務(wù)生態(tài)圈。如天地物流的定位是公路港物流平臺,目標(biāo)是打造供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)驅(qū)動的物流生態(tài)圈。

二、互聯(lián)網(wǎng)化推動業(yè)態(tài)創(chuàng)新

(一)貨運業(yè)務(wù)扁平化、透明化

無論是哪一種融合模式,都是為了有效解決傳統(tǒng)貨運的痛點,體現(xiàn)的共同特點是:一是整合多、小、散的車、貨等資源,實施有效利用,降低資源控制率,提升了行業(yè)的組織化程度。二是多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都對車、貨雙方資質(zhì)層層篩選認(rèn)證,還通過投保理賠、風(fēng)險保證金等方式制約,努力構(gòu)建信用體系,大大降低了行業(yè)風(fēng)險。三是向價格招投標(biāo)、網(wǎng)絡(luò)交易平臺過渡,價格支付體系逐步正規(guī)和完善,避免了無序惡性的價格戰(zhàn)。四是對車輛實施導(dǎo)航及軌跡跟蹤,并及時告知客戶,解決了長期以來形成的不知車輛在哪里、不知貨物在哪里、不知貨物什么時候到達(dá)“三不知”問題,使一線信息與監(jiān)控后臺、客戶對接。有些改變了傳統(tǒng)貨運存在雙方信息不對稱、資質(zhì)不符合規(guī)定,降低了貨運成本、增強(qiáng)供需雙方的互信,提升了行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量。

(二)輕資產(chǎn)化模式重構(gòu)行業(yè)生態(tài)

傳統(tǒng)貨運的發(fā)展模式是建場地,買車輛、找貨源、運貨物的基本流程,其中建設(shè)物流園區(qū)、購買車輛需要投入巨額資金,物流園區(qū)投資多數(shù)都在數(shù)億元以上,重資產(chǎn)模式使企業(yè)背負(fù)了沉重的建設(shè)成本和時間陳本,企業(yè)投資回報率和盈利水平非常低。二互聯(lián)網(wǎng)不僅是開展單純的貨車運輸,而且將園區(qū)、倉庫等某類特定資產(chǎn)組織起來,實施無限端管理,緊密連接供應(yīng)鏈,創(chuàng)造了新的業(yè)態(tài)。企業(yè)通過較小的投入就可以獲得較高的回報。

(三)O2O商業(yè)模式日益深入

2014年以來,互聯(lián)網(wǎng)加速滲透傳統(tǒng)貨運業(yè)務(wù),尤其O2O商業(yè)模式得到了快速推動,經(jīng)營主體數(shù)量快速增長,目前僅APP就達(dá)200家,這些O2O企業(yè)線上做平臺,聚積貨源和車源信息,線下加強(qiáng)實體網(wǎng)絡(luò)建設(shè),集中園區(qū)、貨源、車輛等資源,發(fā)揮汽車貨運到門、機(jī)動靈活的特點,向上門經(jīng)濟(jì)延伸,增強(qiáng)客戶收發(fā)貨的便利性和實效性。以線上促線下,以線下促線上,線上線下齊發(fā)力,創(chuàng)造了客戶的全新體驗。

(四)行業(yè)進(jìn)一步細(xì)分

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),傳統(tǒng)貨運的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大調(diào)整,大規(guī)模、大批量、成批次的煤、鋼鐵、水泥等初級原材料運輸需求逐步向多品種、小批量、小規(guī)模、多頻次的工業(yè)半成品或成品的運輸需求轉(zhuǎn)變,催生了供應(yīng)鏈的下游及終端B2C服務(wù)模式的快速擴(kuò)張。行業(yè)分工更加專業(yè)化和精細(xì)化,業(yè)態(tài)不斷升級。

(五)資本推動快速擴(kuò)張

當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所引領(lǐng)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要力量和引擎。傳統(tǒng)貨運互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程中,同樣離不開金融資本與技術(shù)創(chuàng)新的聯(lián)姻,企業(yè)獲得巨額資本后,不斷地試錯驗證和快速成長,呈現(xiàn)四個“加快”;行業(yè)細(xì)分加快,資金投入間隔時間加快,城市“地盤”擴(kuò)張速度加快,平臺的用戶聚集加快。

第2篇

【關(guān)鍵詞】城市商業(yè)銀行 電子商務(wù)平臺 互聯(lián)網(wǎng)金融

隨著社會經(jīng)濟(jì)文化的不斷進(jìn)步與繁榮,科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,信息化網(wǎng)絡(luò)時代日益來臨。近年來,隨著高新技術(shù)逐漸廣泛應(yīng)用于人們的日常生產(chǎn)生活中,極大程度的方便了人們的生活,同時人們的金錢交易等方式也逐漸由傳統(tǒng)的現(xiàn)金交易方式轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮咏灰祝纱丝梢?,互?lián)網(wǎng)在當(dāng)前信息化網(wǎng)絡(luò)時代的現(xiàn)代化社會中日漸發(fā)揮著重要的作用?;ヂ?lián)網(wǎng)時代的來臨為社會領(lǐng)域的發(fā)展都提供了極大的方便,促進(jìn)了社會各行業(yè)的發(fā)展,但是也在一定程度上為各行業(yè)帶來相應(yīng)的挑戰(zhàn),城市商業(yè)銀行作為國家股份制的新產(chǎn)物也面臨諸多挑戰(zhàn),因此本文對于城市商業(yè)銀行如何運用好互聯(lián)網(wǎng)金融的研究具有重要現(xiàn)實意義。

一、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的城市商業(yè)銀行發(fā)展現(xiàn)狀

(一)城市商業(yè)銀行的傳統(tǒng)優(yōu)勢逐漸消失

城市商業(yè)銀行的傳統(tǒng)優(yōu)勢正逐漸消失是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的城市商業(yè)銀行發(fā)展現(xiàn)狀的表現(xiàn)之一。自從城市商業(yè)銀行誕生以來,商業(yè)銀行傳統(tǒng)的優(yōu)勢便主要集中在四個方面,分別為商業(yè)銀行在國家相關(guān)政策的紅利方面、商業(yè)銀行的相應(yīng)資金成本方面、商業(yè)銀行的最低信用成本方面以及商業(yè)銀行的作業(yè)成本方面,上述四個方面不僅是商業(yè)銀行的主要傳統(tǒng)優(yōu)勢表現(xiàn),同時也是城市商業(yè)銀行在同行業(yè)中發(fā)展比較突出的方面。但是隨著社會經(jīng)濟(jì)文化的不斷進(jìn)步,互聯(lián)網(wǎng)時代日益到來,信息化網(wǎng)絡(luò)時代中新的金融工具逐漸為各個主體的發(fā)展提供了比傳統(tǒng)城市商業(yè)銀行更為平等的競爭環(huán)境和競爭平臺,致使以往城市商業(yè)銀行中所獨有的傳統(tǒng)優(yōu)勢不再受人們的熱捧,方便快捷的互聯(lián)網(wǎng)平臺則更受人們的歡迎,由此互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的城市商業(yè)銀行所具有的傳統(tǒng)的優(yōu)勢逐漸在競爭環(huán)境加劇的前提下消失。

(二)城市商業(yè)銀行的地位逐漸下降

城市商業(yè)銀行的地位正逐漸下降是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的城市商業(yè)銀行發(fā)展現(xiàn)狀的表現(xiàn)之二。在現(xiàn)代信息化網(wǎng)絡(luò)時代中,由于互聯(lián)網(wǎng)的崛起,城市商業(yè)銀行雖然感受到重要的發(fā)展機(jī)遇,但同時也面臨著一定程度上的挑戰(zhàn),在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,城市商業(yè)銀行的發(fā)展現(xiàn)狀較為堪憂,城市商業(yè)銀行的地位逐漸下降。城市商業(yè)銀行自誕生至今,在人們的生產(chǎn)生活中始終扮演著重要的角色,并在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展范圍內(nèi)發(fā)揮著獨有的作用,同時也是調(diào)節(jié)社會主義市場經(jīng)濟(jì)關(guān)系和維護(hù)世界和諧穩(wěn)定的重要方式,在世界發(fā)展中占有十分重要的地位。但是就互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,在一定程度上威脅到了城市商業(yè)銀行的重要地位,互聯(lián)網(wǎng)以其快速、方便等諸多優(yōu)點逐漸降低城市商業(yè)銀行的實體地位。就銀行的本質(zhì)而言,風(fēng)險的主要根源在于互聯(lián)網(wǎng)時代下,新金融勢力依靠更為平等的競爭環(huán)境和平臺的優(yōu)勢逐漸壟斷了銀行客戶的諸多信息,銀行對于客戶信息獲取的相應(yīng)渠道經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)性阻斷,從而無法針對不同的客戶需求進(jìn)行有針對性的創(chuàng)新發(fā)展。

二、城市商業(yè)銀行在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的發(fā)展空間

(一)商業(yè)銀行應(yīng)積極開展電子商務(wù)平臺業(yè)務(wù)

在社會經(jīng)濟(jì)文化不斷進(jìn)步以及互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的前提下,城市商業(yè)銀行所面臨的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存,雖然互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)以及應(yīng)用使城市商業(yè)銀行的發(fā)展在一定程度上受到限制,但是城市商業(yè)銀行在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下也存在相應(yīng)的發(fā)展空間,城市商業(yè)銀行應(yīng)積極利用互聯(lián)網(wǎng)金融力,通過積極開拓新的發(fā)展空間使互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境成為保障其自身發(fā)展的重要支撐。城市商業(yè)銀行應(yīng)該在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下積極開展電子商務(wù)平臺業(yè)務(wù),就目前城市商業(yè)銀行總體的發(fā)展而言,城市商業(yè)銀行具有先天性的發(fā)展優(yōu)勢,在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的城市商業(yè)銀行開展電子商務(wù)平臺業(yè)務(wù)是其能夠在現(xiàn)代化社會中繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢的重要保障,其主要原因在于城市商業(yè)銀行在經(jīng)營發(fā)展過程中具有相對龐大的資金成本對其進(jìn)行支持,同時銀行在結(jié)算和信貸等方面的優(yōu)勢也相對明顯,但城市商業(yè)銀行在開展電子商務(wù)平臺業(yè)務(wù)過程中,也應(yīng)主義銀行在戰(zhàn)略定位和競爭定位方面的創(chuàng)新。

(二)城市商業(yè)銀行應(yīng)充分利用互聯(lián)網(wǎng)金融

城市商業(yè)銀行在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的另一發(fā)展空間體現(xiàn)在城市商業(yè)銀行在發(fā)展過程中可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)金融。市商業(yè)銀行在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下發(fā)展空間的拓取,主要是在商業(yè)銀行發(fā)展各種業(yè)務(wù)過程中,充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)科技的力量,與最新化的互聯(lián)網(wǎng)金融力量進(jìn)行有效互動,將彼此之間的合作實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)的結(jié)構(gòu)。通常情況下,金融機(jī)構(gòu)所起到的金融溝通能力在在于資金流動性轉(zhuǎn)換強(qiáng)以及信用風(fēng)險管理。城市行業(yè)銀行憑借其相對龐大的資金優(yōu)勢在資金流動性轉(zhuǎn)換方面做得比較到位,而互聯(lián)網(wǎng)新金融勢力則以其信息方便快捷的優(yōu)勢在風(fēng)險管理方面存在著巨大的潛力,由此,城市商業(yè)銀行充分利用互聯(lián)網(wǎng)金融,使二者通過優(yōu)勢互補(bǔ)實現(xiàn)良好的合作,從而不斷促進(jìn)城市商業(yè)銀行在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的發(fā)展。

三、城市商業(yè)銀行運用互聯(lián)網(wǎng)金融的未來發(fā)展趨勢

(一)正確認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)金融以促進(jìn)銀行的健康發(fā)展

正確認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)金融以促進(jìn)銀行的健康發(fā)展是城市商業(yè)銀行運用互聯(lián)網(wǎng)金融的主要發(fā)展趨勢。在信息化網(wǎng)絡(luò)時代中,城市商業(yè)銀行應(yīng)正確認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)金融,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對于城市商業(yè)銀行是一把雙刃劍,既具有一定的機(jī)遇,也存在一定的挑戰(zhàn),因此正確認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)金融,有效在城市商業(yè)發(fā)展中運用互聯(lián)網(wǎng)金融,將能夠有效促進(jìn)城市商業(yè)銀行的發(fā)展。城市商業(yè)銀行應(yīng)在其自身發(fā)展過程中,積極利用互聯(lián)網(wǎng)金融力,將二者之間的優(yōu)勢有效進(jìn)行互補(bǔ),從而不斷促進(jìn)城市商業(yè)銀行在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的有效發(fā)展。

(二)利用互聯(lián)網(wǎng)金融推進(jìn)線上評級風(fēng)險控制制度

利用互聯(lián)網(wǎng)金融推進(jìn)線上評級風(fēng)險控制制度是城市商業(yè)銀行運用互聯(lián)網(wǎng)金融的主要發(fā)展趨勢。隨著社會經(jīng)濟(jì)文化的不斷進(jìn)步與信息化網(wǎng)絡(luò)時代的進(jìn)一步發(fā)展,城市商業(yè)銀行中的風(fēng)險控制機(jī)制也應(yīng)隨著網(wǎng)絡(luò)信息逐漸轉(zhuǎn)變,面對互聯(lián)網(wǎng)時代下的網(wǎng)絡(luò)信用主體身份認(rèn)定不明確的情況下,應(yīng)當(dāng)利用互聯(lián)網(wǎng)金融對相應(yīng)信息進(jìn)行及時的掌握、創(chuàng)新和變化,從而實現(xiàn)城市商業(yè)銀行中線上、線下的有效對接,促進(jìn)城市商業(yè)銀行逐漸朝著信息一體化和信息全網(wǎng)化的方向推進(jìn)。同時尤其要注重互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下城市商業(yè)銀行對風(fēng)險控制的模式思路進(jìn)行改革和創(chuàng)新,通過改變城市商業(yè)銀行傳統(tǒng)風(fēng)險控制思想,有效發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)線上的作用,推進(jìn)城市商業(yè)銀行線上評級風(fēng)險的控制制度。

(三)通過互聯(lián)網(wǎng)金融全面推進(jìn)城市商業(yè)銀行的改革

通過互聯(lián)網(wǎng)金融全面推進(jìn)城市商業(yè)銀行的改革是城市商業(yè)銀行運用互聯(lián)網(wǎng)金融的根本發(fā)展趨勢。在信息化網(wǎng)絡(luò)時代的互聯(lián)網(wǎng)金融環(huán)境下,城市商業(yè)銀行在未來的發(fā)展空間仍是較大的,并且在新的形勢下,城市商業(yè)銀行在發(fā)展過程中會有更多、更好的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展?fàn)顟B(tài)。隨著現(xiàn)代城市商業(yè)銀行逐漸實行三位一體的發(fā)展趨勢,并且商業(yè)銀行平臺逐步向個性化需求方面發(fā)展,城市商業(yè)銀行通過互聯(lián)網(wǎng)對而更多的客戶及其相關(guān)信息有了更多的了解,利用諸多信息,城市商業(yè)銀行可以有效地對更多客戶和信息進(jìn)行挖掘和分析,從而有效提升城市商業(yè)銀行的發(fā)展能力和核心競爭能力。通過對互聯(lián)網(wǎng)金融的有效運用,能夠在信息化網(wǎng)絡(luò)時代中一定程度的提高城市商業(yè)銀行的改革。

隨著經(jīng)濟(jì)文化的進(jìn)步與世界經(jīng)濟(jì)一體化趨勢的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于社會各行業(yè)中是必然的趨勢,因此在新的形勢下,各行各業(yè)都應(yīng)積極在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下尋求發(fā)展。本文主要對互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的城市商業(yè)銀行的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概括,同時從商業(yè)銀行應(yīng)積極開展電子商務(wù)平臺業(yè)務(wù)和城市銀行應(yīng)充分利用互聯(lián)網(wǎng)金融對城市商業(yè)銀行在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的發(fā)展空間進(jìn)行探討,并從正確認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)金融以促進(jìn)銀行的健康發(fā)展、推進(jìn)線上評級風(fēng)險控制制度以及全面推進(jìn)城市商業(yè)銀行的改革對城市商業(yè)銀行運用互聯(lián)網(wǎng)金融的未來發(fā)展趨勢進(jìn)行研究,并具有實際參考價值。

參考文獻(xiàn):

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第3篇

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)金融;農(nóng)業(yè)中小企業(yè);融資困難;措施

中圖分類號:F276.3;F832.4 文獻(xiàn)識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)025-000-02

前言

近年來我國除了不斷加大城市化建設(shè)外,也對農(nóng)業(yè)中小企業(yè)方面給予了很大的關(guān)注,眾所周知,農(nóng)業(yè)中小企業(yè)對于促進(jìn)我國農(nóng)村建設(shè)、提升我國經(jīng)濟(jì)實力等多個方面均有十分重要的影響,然而其目前卻面臨嚴(yán)重的融資問題,嚴(yán)重阻礙了農(nóng)業(yè)中小企業(yè)的長足發(fā)展。鑒于此種形勢我國越來越多的農(nóng)業(yè)中小企業(yè)選擇應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)金融來解決此問題,事實證明互聯(lián)網(wǎng)金融確實可以在此方面發(fā)揮極大的作用,但由于互聯(lián)網(wǎng)金融融資在我國興起較晚,因此在實際應(yīng)用中依然會存在些許問題。

一、造成農(nóng)業(yè)中小企業(yè)融資困難的因素

(一)融資渠道不完善

根據(jù)我國目前情況來看,導(dǎo)致融資困難的主要原因之一在于融資渠道方面,由于我國中小企業(yè)規(guī)模較小,能夠承受的融資風(fēng)險也有限,而作為主要融資渠道的信貸銀行對中小企業(yè)缺乏信心,同時也不愿承擔(dān)信貸風(fēng)險,導(dǎo)致中小企業(yè)在銀行貸款時通常額度很小,但成本卻很高,導(dǎo)致中小企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀得不到有效改善。另外,雖然我國一直在完善金融體制,但目前來看我國融資制度還不夠完善,甚至不具備完善的融資體系,這使得中小企業(yè)在選擇融資機(jī)構(gòu)時遭遇了更大的困難,同樣是農(nóng)業(yè)中小企業(yè)融資,我國與其他發(fā)達(dá)國家之間卻存在著很大的差距,尤其在內(nèi)源融資方面,為了改善這一現(xiàn)象我國應(yīng)盡量完善融資渠道[1]。

(二)融資成本高

由于農(nóng)業(yè)中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益容易受到季節(jié)、自然環(huán)境等因素的影響,從而導(dǎo)致了融資風(fēng)險高于其他行業(yè)的情況,而銀行在選擇放貸對象時通常不會選擇該類企業(yè),即使對其放貸也存在成本高的現(xiàn)象,中小企業(yè)多半難以承擔(dān)。另外,農(nóng)業(yè)中小企業(yè)因受到放貸額度的限制,導(dǎo)致其為了自身發(fā)展必須頻繁的向銀行進(jìn)行貸款,而為了不承擔(dān)過多的融資風(fēng)險,融資機(jī)構(gòu)必須對該類企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)查,確定其確有需要并且具備一定的風(fēng)險承擔(dān)能力才會對其放貸,而此過程通常需要一定的時間,這對于農(nóng)業(yè)企業(yè)來說極有可能因融資不到位而造成巨大的損失[2]。

(三)農(nóng)業(yè)中小企業(yè)自身發(fā)展有限

受到金融制度的限制,我國融資結(jié)構(gòu)在房貸方面均有一定的放貸指標(biāo),然而農(nóng)業(yè)中小企業(yè)各個方面的優(yōu)勢均不明顯,如發(fā)展觀念落后、企業(yè)規(guī)模小等,此種現(xiàn)象的存在嚴(yán)重阻礙了融資機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行大額度放貸,雖然我國經(jīng)濟(jì)實力提升的同時加強(qiáng)了對農(nóng)業(yè)中小企業(yè)的支持,使其得到了較大的發(fā)展,但卻依然無法充分滿足借貸條件。

二、互聯(lián)網(wǎng)金融的優(yōu)勢

近年來互聯(lián)網(wǎng)金融在各個領(lǐng)域均發(fā)揮了十分重要的作用,并且不斷擴(kuò)大著應(yīng)用領(lǐng)域,如今在農(nóng)業(yè)中小企業(yè)融資方面其起到了很好的效果,在解決融資方面其具有的優(yōu)勢可以歸納為以下幾個方面:一,中小企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)融資不必受到融資額度的限制,也不必經(jīng)過過多繁重的辦理手續(xù);二,互聯(lián)網(wǎng)金融融資過程中能夠?qū)χ行∑髽I(yè)進(jìn)行深度了解,了解之后則可以利用自身攜帶的功能進(jìn)行資源整合,因此除了基本的融資之外,也可以利用閑置資源為中小企業(yè)創(chuàng)造更多融資資金;三,互聯(lián)網(wǎng)金融除了上述優(yōu)勢外,其還可以大幅度減少融資風(fēng)險,通過內(nèi)部的風(fēng)險控制機(jī)制來實時調(diào)整融資方案,并為各個中小企業(yè)選擇最適合的融資方式以及融資額度,從根本上降低了傳統(tǒng)融資中的融資風(fēng)險[3]。

三、互聯(lián)網(wǎng)金融破解農(nóng)業(yè)中小企業(yè)融資困難的措施

(一)完善相關(guān)法律法規(guī)

雖然互聯(lián)網(wǎng)金融的出現(xiàn)擴(kuò)大了我國金融領(lǐng)域的發(fā)展范圍,并很大程度上促進(jìn)了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但畢竟其興起時間短,在短時間內(nèi)完成了多個領(lǐng)域的快速發(fā)展,勢必導(dǎo)致其在很多環(huán)節(jié)中出現(xiàn)漏洞。為了能夠使互聯(lián)網(wǎng)金融不在繁亂的經(jīng)濟(jì)市場中迷失發(fā)展方向,我國應(yīng)利用法律效力來規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)融資行為,同時根據(jù)中小企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及總體特點,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)金融的優(yōu)勢為融資創(chuàng)造更多方式,如引進(jìn)市場管理機(jī)制來促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融與農(nóng)業(yè)中小企業(yè)的合作,并不斷完善互聯(lián)網(wǎng)金融的服務(wù)業(yè)務(wù),使其在解決融資困難方面發(fā)揮更大的作用[4]。

(二)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融與中小企業(yè)的合作

中小企業(yè)融資與大企業(yè)融資之間存在很多差異,而“短、小、急、頻”已經(jīng)成為其融資過程中的顯著特征,雖然互聯(lián)網(wǎng)金融可以利用高新科技迅速完成融資,但不可否認(rèn)的是嚴(yán)重浪費了各項資源,為了解決這一問題,可以將當(dāng)?shù)匦枰谫Y的中小企業(yè)集中到一處,使其處于同一個機(jī)構(gòu)中,根據(jù)季節(jié)、自然環(huán)境變化以及企業(yè)自身發(fā)展現(xiàn)狀對其進(jìn)行統(tǒng)一融資,此機(jī)構(gòu)即為目前普遍應(yīng)用的合作性金融機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)的形成可以充分解決信息不對稱問題,也能夠有效完善當(dāng)?shù)氐男庞皿w系[5]。

(三)中小企業(yè)提升自身發(fā)展現(xiàn)狀

造成融資困難的重要原因是在于中小企業(yè)自身發(fā)展不足,若要徹底改善此種現(xiàn)象,中小企業(yè)必須迅速強(qiáng)大起來,因此應(yīng)充分利用互聯(lián)網(wǎng)金融這個平臺,通過其融資幫助來不斷擴(kuò)大自身規(guī)模,這就需要企業(yè)員工不斷提升自身能力及素質(zhì),如此才能具備使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能力,足夠了解互聯(lián)網(wǎng)金融模式才能為自身發(fā)展制定更完善的計劃,與此同時中小企業(yè)一定要注重提升自身的信用額度,這對于其今后的整體發(fā)展而言可以起到很好的推動作用[6]。

第4篇

關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);結(jié)構(gòu)調(diào)整;互聯(lián)網(wǎng)+;互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

中圖分類號:F270 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)29-0115-02

1 我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

伴隨經(jīng)濟(jì)取得巨大成就,我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,三次產(chǎn)業(yè)比例不斷變化,第三產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)上升,但目前國內(nèi)學(xué)者對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀未能取得一致看法,為此本節(jié)從分析我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的理論現(xiàn)狀和發(fā)展現(xiàn)狀入手分析產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。

1.1 理論現(xiàn)狀

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)三大經(jīng)典理論分別是配第-克拉克定理、霍夫曼定理、庫茲涅茲法則,它們分別研究了經(jīng)濟(jì)增長和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷之間,農(nóng)、輕、重工業(yè)之間比例關(guān)系以及勞動力在各產(chǎn)業(yè)占比演進(jìn)規(guī)律。

但這僅是就一般市場經(jīng)濟(jì)狀態(tài)或一般市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化外在表現(xiàn)總結(jié)出的一般規(guī)律,即使已通過實證分析證明,其科學(xué)性備受質(zhì)疑。

我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀具有一定歷史必然性和合理性,長久以來,我國面臨人口眾多,資源緊缺,需求不足,需求供給不對等和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡等復(fù)雜社會經(jīng)濟(jì)問題,筆者認(rèn)為不能照搬以往產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)理論并應(yīng)用于我國特殊經(jīng)濟(jì)形勢中,應(yīng)轉(zhuǎn)變思維,結(jié)合國內(nèi)基本情況制定符合本國、本地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策,不能片面發(fā)展某一產(chǎn)業(yè),更不能混淆經(jīng)濟(jì)水平提高和第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化關(guān)系。

1.2 發(fā)展現(xiàn)狀

我國第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比高,第一二產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平低,第一產(chǎn)業(yè)是其他產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),應(yīng)該利用第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展一二產(chǎn)業(yè)[1]。

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)實力穩(wěn)居世界第二并不能由此說明我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)步入高級階段,這與我們作為世界上人口基數(shù)最大國家密不可分,相反,現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)集中表現(xiàn)“一產(chǎn)不強(qiáng)、二產(chǎn)不優(yōu)、三產(chǎn)不實”現(xiàn)狀。

我國在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)極其薄弱的情況下開始現(xiàn)代化建設(shè),按照正常經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,應(yīng)該按順序發(fā)展第一、二、三產(chǎn)業(yè),因為第一產(chǎn)業(yè)效率提高了,有了分工才會有第二產(chǎn)業(yè),第一二產(chǎn)業(yè)效率提高了,才有了對服務(wù)社會化需求,才會有第三產(chǎn)業(yè)[2]。

同樣,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也脫離不了這個規(guī)律。在沒充分發(fā)展第一二次產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)下,盲目大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)必將導(dǎo)致我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入低速低效惡性循環(huán)發(fā)展。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整現(xiàn)實分析

我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最突出的矛盾在于三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不高情況下,產(chǎn)業(yè)發(fā)展順序錯亂,導(dǎo)致一二產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平落后。

當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速,為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了契機(jī),農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、金融業(yè)是制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展根本原因,如何利用“互聯(lián)網(wǎng)+”調(diào)結(jié)構(gòu)具有現(xiàn)實意義。

2.1 “互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”必要性

農(nóng)業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最薄弱產(chǎn)業(yè),也最經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),雖然過去十幾年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展較快,糧食總產(chǎn)量達(dá)6億t,但是糧食進(jìn)口1.2億t,高庫存高進(jìn)口現(xiàn)象并存,糧食供需嚴(yán)重不均衡,問題關(guān)鍵在于連接市場與農(nóng)業(yè)的橋梁-信息不通,導(dǎo)致信息不對稱,而信息作為一種資源,對農(nóng)業(yè)發(fā)展具有重要意義,因此構(gòu)建新型信息化農(nóng)村,讓農(nóng)業(yè)進(jìn)入市場參加競爭并根據(jù)需求不斷發(fā)展具有現(xiàn)實意義。

我國制造業(yè)信息化程度不高,成本優(yōu)勢正在消失,國際競爭力不強(qiáng),而借助互聯(lián)網(wǎng)能有效提高我國制造業(yè)信息化水平,促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,使制造業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈由低端向高端轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從提品向提供服務(wù)轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)方式從粗放向精細(xì)化轉(zhuǎn)型,管理模式從傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型。

同時,制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的支持,IT時代的到來能使買賣雙方交易更透明化,更方便快捷,這樣不僅有利于降低交易成本,還可優(yōu)化企業(yè)銷售渠道。

在互聯(lián)網(wǎng)背景下,產(chǎn)品生產(chǎn)與價值創(chuàng)造日益走向社會化和公眾化,企業(yè)與客戶間的關(guān)系趨向平等、互動和相互影響,制造業(yè)應(yīng)摒棄“閉門造車”的傳統(tǒng)[3]。

金融業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)重要部門,應(yīng)不斷創(chuàng)新發(fā)展適合一二產(chǎn)業(yè)改造升級的金融業(yè)。傳統(tǒng)金融業(yè)控制本國絕大部分資源,對我國金融市場發(fā)展造成障礙主要有:①行業(yè)壟斷;②非金融部門不得不從事金融業(yè)務(wù);③服務(wù)中小企業(yè)和居民的金融產(chǎn)品和服務(wù)有限;④手續(xù)繁雜,不便利。第一二產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后,是當(dāng)前中國金融市場效率低下、資金配置錯位嚴(yán)重的市場環(huán)境的必然產(chǎn)物,發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融事業(yè)對中國的金融改革有著獨特的積極意義[4]。

因此利用互聯(lián)網(wǎng)工具對銀行、證券和保險業(yè)為代表的傳統(tǒng)金融服務(wù)模式創(chuàng)新不是“新金融”,而是在需求下催生互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)事物的融合,它對第一二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

2.2 “互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)”的可行性

截至2015年6月,我國網(wǎng)民達(dá)6.68億,互聯(lián)網(wǎng)普及率為48.8%,其中,農(nóng)村網(wǎng)民達(dá)1.86億,與2014年底相比增加800萬。高速發(fā)展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)形勢下,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對社會生活的作用越來越明顯,對國民經(jīng)濟(jì)拉動作用日益凸顯,各個部門發(fā)展已離不開互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為支撐;同時發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是當(dāng)今我國經(jīng)濟(jì)另一新經(jīng)濟(jì)增長點,大力培育高質(zhì)量、高速和高技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最有效途徑。

基于交易技術(shù)層面的長尾理論,原本長尾產(chǎn)品、滯銷產(chǎn)品、冷門產(chǎn)品、小眾產(chǎn)品在虛擬空間里因為消費者數(shù)量無限擴(kuò)大而具備生產(chǎn)規(guī)模效應(yīng),因此對基于互聯(lián)網(wǎng)的工農(nóng)產(chǎn)品需求會被無限擴(kuò)大;基于交易結(jié)構(gòu)層面的市場均衡理論,以前消費者和生產(chǎn)者市場對力量不對等的現(xiàn)象時有存在,消費者與生產(chǎn)者雙方的談判由過去的個體對組織,變成了團(tuán)體對團(tuán)體、組織對組織之間的議價交易雙方地位平等、勢力對等市場均衡理論在現(xiàn)實交易中普遍應(yīng)用,更加有力于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)[5],從而創(chuàng)造交易市場新格局,導(dǎo)致需求創(chuàng)造供給,再由供給到需求,也就是消費主導(dǎo)生產(chǎn),供給順應(yīng)消費的局面,進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”型產(chǎn)業(yè)政策具體實施思路

在提出優(yōu)化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對策時,首先,大體思路不能偏;其次,必須認(rèn)識到第一二產(chǎn)業(yè)是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重心,有效利用互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要意義。

3.1 思維轉(zhuǎn)變

對待產(chǎn)業(yè)升級切不能為了升級而升級,為發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟(jì)而發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟(jì),國外服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)有它歷史原因和現(xiàn)實條件,而現(xiàn)階段我國不一定能奏效,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展順序來看,一般從農(nóng)業(yè)到工業(yè),再到服務(wù)業(yè),堅決放棄“跨越式”發(fā)展,放棄“盲目攀比”心理。不能認(rèn)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是低利潤、低競爭力的夕陽產(chǎn)業(yè),片面強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)無論是對解決就業(yè)問題,還是對積累未來發(fā)展基礎(chǔ)都具有戰(zhàn)略意義,中國并沒有夕陽產(chǎn)業(yè),而是在夕陽思維下認(rèn)定的夕陽產(chǎn)業(yè)[6]。

3.2 互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

現(xiàn)階段我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平低,農(nóng)民缺乏必要生產(chǎn)和交易知識,利用互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化難度大,因此構(gòu)建信息化農(nóng)業(yè),首先須以發(fā)展農(nóng)業(yè)電子商務(wù)為起點,同時創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品銷售模式,按消費者需求組織農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售,最終實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品精確化生產(chǎn)和銷售零庫存目標(biāo)。加大互聯(lián)網(wǎng)軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施投入,促進(jìn)信息向農(nóng)村流動,擺脫以往農(nóng)村信息封閉落后的現(xiàn)狀,進(jìn)一步推動農(nóng)業(yè)市場化,推進(jìn)農(nóng)業(yè)參于市場競爭,開拓市場統(tǒng)籌資源,積極融合工業(yè)與農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)與農(nóng)業(yè),利用其他產(chǎn)業(yè)資金和技術(shù)發(fā)展農(nóng)業(yè)。

互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)不是互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)簡單融合,而是促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)創(chuàng)新,創(chuàng)新是制造業(yè)的靈魂,它比智能化范圍更廣。

因此本著以創(chuàng)新為目的制造業(yè)應(yīng)體現(xiàn)如下方面:第一,體制創(chuàng)新;第二,滿足消費者及企業(yè)個性需求生產(chǎn)服務(wù)模式創(chuàng)新;第三,以分散式網(wǎng)絡(luò)協(xié)同為特征生產(chǎn)組織模式創(chuàng)新;第四,深度融入互聯(lián)網(wǎng)思維開放式創(chuàng)新,第五,多業(yè)態(tài)多技術(shù)融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系創(chuàng)新。

中小企業(yè)是市場主體力量,是創(chuàng)新的源泉,經(jīng)濟(jì)資源匱乏是制約中小企業(yè)發(fā)展的最大障礙,金融業(yè)目前處于“供給引導(dǎo)”階段,推進(jìn)“需求引致”向“產(chǎn)業(yè)-金融”高級發(fā)展的模式是我國金融業(yè)發(fā)展方向,而互聯(lián)網(wǎng)金融打破傳統(tǒng)資金獲取渠道,提高資金借貸效率,促進(jìn)金融業(yè)向現(xiàn)代部門配置資源、引致企業(yè)的創(chuàng)新型投資、動員儲蓄和減少交易成本等方面的積極作用,進(jìn)而優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。因此構(gòu)建專門針對中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品,促進(jìn)金融產(chǎn)品多樣化,降低中小企業(yè)獲取資金門檻,簡化申請手續(xù),縮短中小企業(yè)獲取資金時間。

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第5篇

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基金項目

第6篇

關(guān)鍵詞:物流園區(qū);互聯(lián)網(wǎng)平臺;運營模式

中圖分類號:F719 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

Abstract: Logistics park is a logistics hub in the industry, in improving the overall efficiency of logistics activities and reducing logistics costs plays an important role. Based on the problems in the process of development of domestic logistics park, such as single profit mode, high park vacancy rate and information asymmetry, taking the trend of internet platform industry into account and learning from foreign mature logistics park development experience, this paper discusses the logistics park operating mode from the internet platform perspective and expect to provide theoretical support for the development of domestic logistics park.

Key words: logistics park; internet platform; operational mode

0 引 言

隨著制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等行業(yè)供應(yīng)鏈管理的不斷深化和完善、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)輻射能力的日益增強(qiáng),現(xiàn)代物流逐漸成為第三利潤源。目前,國家頻繁出臺物流行業(yè)政策方案,一系列促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級、降本增效的舉措接連出爐,如:國務(wù)院《物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016~2018)》出臺,物流行業(yè)的降本增效將以更高的效率支持新常態(tài)下國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

物流園區(qū)在物流行業(yè)中至關(guān)重要,發(fā)揮著集散樞紐的作用,在中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(GB/T18354)》中,物流園區(qū)是指為了實現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運作共同化,或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域,集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地,即物流園區(qū)的本質(zhì)是物流參與者進(jìn)行物流活動的聚集場所。

2015年7月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》,“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國民熱詞,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、“互聯(lián)網(wǎng)+物流園區(qū)”將成為國家戰(zhàn)略背景下行業(yè)的發(fā)展趨勢;而平臺型經(jīng)濟(jì)例如APP STORE即是基于平臺而產(chǎn)生的盈利模式,實體的房地產(chǎn)交易所、虛擬的阿里巴巴等都是平臺經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。在互聯(lián)網(wǎng)繁榮發(fā)展乃至物聯(lián)網(wǎng)方興未艾的背景下,行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化平臺化成為創(chuàng)新突破點。但是,目前互聯(lián)網(wǎng)平臺型物流園區(qū)的確切概念和運營模式都不清晰,本文將通過傳統(tǒng)物流園區(qū)與互聯(lián)網(wǎng)平臺型園區(qū)的比較,探討物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺化的運營模式,期待為物流園區(qū)平臺化運營提供新思路。

1 物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.1 國內(nèi)外物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.1.1 國外物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

國外物流業(yè)起步早發(fā)展快,作為物流活動的發(fā)生場所,物流園區(qū)逐漸出現(xiàn)并在物流活動中發(fā)揮重要作用。日本的橫濱港、德國的不萊梅物流園區(qū)以及荷蘭位于鹿特丹港內(nèi)的諸多園區(qū)發(fā)展迅猛,成為世界貨物集散轉(zhuǎn)運中心。物流園區(qū)在提高物流活動整體效率,使物流活動向著集約節(jié)約方向發(fā)展,帶動園區(qū)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,降低物流成本在國民經(jīng)濟(jì)中所占比重,促進(jìn)物流業(yè)、交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展,促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮重要作用[1]。

物流園區(qū)的概念首次出現(xiàn)是在日本,被稱為“物流團(tuán)地”[2]。二戰(zhàn)后,日本工業(yè)制造業(yè)快速發(fā)展,由于商品經(jīng)濟(jì)的日益繁榮,原材料以及商品貨物的運輸量驟增,給城市交通帶來巨大壓力,交通混亂、環(huán)境污染等問題相繼出現(xiàn)。進(jìn)行城市功能的重新劃分,合理規(guī)劃物流集散場所成為解決問題的關(guān)鍵。物流園區(qū)建成使用后不僅緩解了交通壓力,而且由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益使社會生產(chǎn)成本在一定程度上降低,并且?guī)又苓叢惋?、汽修護(hù)理等服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展。

繼日本之后,德國首先進(jìn)行物流園區(qū)的建設(shè),并被稱為“貨運村”,其中,不萊梅物流園區(qū)是德國的第一個物流園區(qū)。在政府政策的支持下整合零散的物流和配送中心,以德國為中心,將園區(qū)網(wǎng)絡(luò)延伸到歐洲甚至是世界各地,在推動德國物流業(yè)發(fā)展的同時,聯(lián)通世界各地物流中心,成為世界物流園區(qū)的標(biāo)桿。

1.1.2 我國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

根據(jù)我國2015年7月的《第四次全國物流園區(qū)(基地)調(diào)查報告》,我國包括運營、在建和規(guī)劃的各類物流園區(qū)共計1 210家,比2006年的207家增長484%;與2008年的475家相比,增長155%;與2012年的754家相比,增長60%。物流園區(qū)分布情況如下:北部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)(17.85%),長江中游經(jīng)濟(jì)區(qū)(17.43%),黃河中游經(jīng)濟(jì)區(qū)(14.46%),東部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)(12.89%),南部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)(11.16%),西南經(jīng)濟(jì)區(qū)(10.90%),東北經(jīng)濟(jì)區(qū)(9.17%),西北經(jīng)濟(jì)區(qū)(6.11%),北部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)以及長江中游經(jīng)濟(jì)區(qū)分布較多(如圖1所示)。從物流園區(qū)數(shù)量上看,我國物流園區(qū)數(shù)量增速快,處于運營階段的園區(qū)數(shù)量高達(dá)857家;從物流園區(qū)分布比例來看,布局于節(jié)點城市的數(shù)量較多,并且增速快。

我國物流行業(yè)雖然起步較晚,但日益受到政府和企業(yè)的重視,從供應(yīng)鏈角度進(jìn)行整體優(yōu)化以提高競爭力和盈利水平成為很多企業(yè)的選擇。充分發(fā)揮物流園區(qū)的資源整合作用十分重要,我國大中型城市都將發(fā)展物流園區(qū)作為促進(jìn)城市經(jīng)發(fā)展、緩解交通壓力、規(guī)劃城市資源、改善生態(tài)環(huán)境、支撐其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要策略。

1.2 我國物流園區(qū)的運營模式分析

我國物流園區(qū)的運營管理模式總結(jié)為政府主導(dǎo)、企業(yè)引導(dǎo)、政企聯(lián)合開發(fā)三種[3]。物流園區(qū)的建設(shè)一般分規(guī)劃、布局、建設(shè)、招商、運營和管理六個階段。在園區(qū)建設(shè)之前首先要進(jìn)行市場調(diào)研,進(jìn)行園區(qū)建設(shè)可行性分析,進(jìn)而才能進(jìn)入建設(shè)階段。在規(guī)劃階段,要合理定位物流園區(qū)的功能,將物流園區(qū)合理劃分為交易區(qū)、倉儲區(qū)、零擔(dān)區(qū)、信息服務(wù)中心、零擔(dān)區(qū)、停車場、生活配套區(qū)等模塊,并選取全部或若干模塊進(jìn)行科學(xué)組合,合理布局,投入建設(shè)。建設(shè)完成后要進(jìn)行招商,吸引物流公司入駐。影響招商效果的因素主要有地理位置、價格因素、硬件設(shè)施和營銷手段等。招商完成后進(jìn)入運營階段,物流園區(qū)開始盈利,此后綜合的物業(yè)管理也開始發(fā)揮作用。

物流園區(qū)對于我國物流行業(yè)的發(fā)展具有重要作用,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展,在促進(jìn)相關(guān)人才培養(yǎng)、加快物流企業(yè)發(fā)展速度以及提升物流行業(yè)整體運作效率方面具有重要意義。但是我國的物流園區(qū)發(fā)展相較于國外領(lǐng)先物流園區(qū)還處于起步階段,盈利模式比較單一[4]。粗放式發(fā)展導(dǎo)致了空置率高、資金浪費嚴(yán)重等問題,基于調(diào)研,具體問題如下:

第一,盈利模式單一。主要利用基礎(chǔ)功能來盈利和依靠土地增值獲利。主要集中在園區(qū)物業(yè)管理費用、土地增值、國家政策優(yōu)惠等方面,缺乏利潤創(chuàng)新點,發(fā)展往往停滯不前。

第二,粗放式發(fā)展,缺乏系統(tǒng)規(guī)劃指導(dǎo)。在政府促進(jìn)物流園區(qū)發(fā)展的政策背景和優(yōu)惠下,出現(xiàn)了大量缺乏規(guī)劃和管理的園區(qū),甚至是利用園區(qū)進(jìn)行“圈地”,園區(qū)中入駐物流企業(yè)數(shù)量少,園區(qū)空置率高,難以形成規(guī)模效應(yīng)和行業(yè)集群效應(yīng),造成園區(qū)、車輛設(shè)備、人員以及基礎(chǔ)設(shè)施等物流資源的浪費[5]。

第三,同質(zhì)化競爭趨于嚴(yán)重,客戶粘性降低。物流園區(qū)之間同質(zhì)化競爭現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,區(qū)域范圍內(nèi)園區(qū)的盈利水平上升會引發(fā)周邊不規(guī)范的倉庫甚至是普通民居改造的門面房加入到物流企業(yè)的爭奪。不規(guī)范園區(qū)缺乏政府監(jiān)管,設(shè)施不健全,但由于低成本往往以低價吸引物流企業(yè)租用。同時,由于缺乏合理的規(guī)劃,園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)往往業(yè)務(wù)重疊和服務(wù)空間范圍重疊,相互之間采取低價競爭策略搶奪貨源,利潤空間逐漸下降。

第四,信息化網(wǎng)絡(luò)化程度低。雖然物流園區(qū)交易大廳的出現(xiàn)促進(jìn)物流園區(qū)的信息化發(fā)展,但是國內(nèi)很多物流園區(qū)仍保留原始粗放式運營方式。由于園區(qū)運營關(guān)系的存在以及園區(qū)入駐企業(yè)追求企業(yè)自身利潤最大化的目標(biāo)所限,基于博弈心理,物流企業(yè)不具有共享貨源的主動性[6]。由于缺乏調(diào)動企業(yè)共享貨源的激勵機(jī)制,交易大廳發(fā)揮的信息共享作用微乎其微,園區(qū)、專線公司、貨主、車輛之間的信息孤島仍舊存在。

2 物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺的架構(gòu)及運營模式探討

2.1 物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺的架構(gòu)

平臺可以是實體的,也可以是虛擬的,更可以是實體化與虛擬化相結(jié)合的。對于物流園區(qū)來說,將實體的土地資源、專線車輛與虛擬的信息資源網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合更能發(fā)揮平臺的集成共享作用,在互聯(lián)網(wǎng)甚至物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,形成線下基于實體園區(qū)、線上基于數(shù)據(jù)庫資源共享的物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

物流園區(qū)作為物流企業(yè)、客戶、輔助組織的平臺,線下由于地理區(qū)位因素將以上資源聚集整合,綜合考慮區(qū)位條件、市場需求、商品流向、資源環(huán)境和交通條件等建立高度流通的物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)。充分利用物流企業(yè)、客戶以及輔助組織(特別是政府機(jī)關(guān))的互動機(jī)制,孵化物流園區(qū)甚至物流行業(yè)創(chuàng)新業(yè)態(tài)?;诠?yīng)鏈的運營結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),相關(guān)數(shù)據(jù)可以迅速反饋到貨主企業(yè),實現(xiàn)線上車貨快速匹配、手持終端路線實時優(yōu)化、實時可視查詢、自動結(jié)算等功能。

在供應(yīng)鏈角度深入分析物流行業(yè)中的“客戶”,客戶不僅是委托發(fā)貨方,收貨方同時也是潛在可被發(fā)掘的發(fā)貨方,進(jìn)而成為物流園區(qū)平臺的客戶,因此,基于對阿里系模式的研究[7],物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺的基礎(chǔ)架構(gòu)如圖2所示:

圖2中雙向箭頭表示兩者間具有組織聯(lián)系關(guān)系,二者之間的兩個單項箭頭示意期間存在的轉(zhuǎn)換關(guān)系。發(fā)貨方可能成為平臺的收貨方,收貨方可能轉(zhuǎn)換成平臺的發(fā)貨方,從而不斷的擴(kuò)大平臺。物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺在會員制的基礎(chǔ)上可以進(jìn)行平臺結(jié)算代收貨款,從發(fā)貨方發(fā)貨到收貨方收貨的運輸時間差,可產(chǎn)生資金沉淀。物流專線企業(yè)、政府行政部門、金融保險服務(wù)在物流園區(qū)的平臺上,通過共享的信息數(shù)據(jù),將線下實體運輸與線上虛擬交易結(jié)合,發(fā)揮平臺的整合作用。將重點節(jié)點城市的園區(qū)通過互聯(lián)網(wǎng)平臺連接形成巨大的物流園區(qū)生態(tài)網(wǎng)絡(luò),綜合運用物流大數(shù)據(jù)、云計算等,以網(wǎng)絡(luò)干線運輸帶動物流配送到門的最后一公里[8]。

2.2 物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺的運營模式探討

2.2.1 運營模式分析

物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺的運營,依靠線下資源整合以及完善的流通網(wǎng)絡(luò),線上開發(fā)手持移動終端設(shè)備,設(shè)計良好的用戶交互界面,設(shè)計高效運行的信息管理系統(tǒng)。物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺構(gòu)建了企業(yè)入駐選擇、停車收費智能管理、信息管理、車貨智能匹配、甩掛調(diào)度管理、客戶服務(wù)質(zhì)量管理、第三方保險金融為一體的綜合體系。主要應(yīng)用場景可以概括為四通一共享。

第一,會員通。注冊會員后,全國互聯(lián)網(wǎng)平臺物流園區(qū)通用,會員信息通過互聯(lián)網(wǎng)平臺與其他園區(qū)共享,實現(xiàn)園區(qū)門禁車輛進(jìn)出通行自動認(rèn)證,停車收費、餐飲住宿以及車輛養(yǎng)護(hù)優(yōu)惠共享。平臺的不同服務(wù)模塊付費后即可使用。在平臺統(tǒng)計企業(yè)營業(yè)收入達(dá)到額度以后,對該企業(yè)新增業(yè)務(wù)提取一定的系統(tǒng)維護(hù)費用。

第二,信用通。通過平臺實現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng),園區(qū)間入駐企業(yè)以及車輛的服務(wù)質(zhì)量誠信信息共享,入駐企業(yè)車輛誠信以及服務(wù)質(zhì)量評分過低在聯(lián)網(wǎng)園區(qū)內(nèi)的貨物承運、服務(wù)優(yōu)惠、園區(qū)準(zhǔn)入等方面將受到制約。

第三,配貨通。物流貨物資源聯(lián)網(wǎng)平臺內(nèi)園區(qū)企業(yè)共享,基于互聯(lián)網(wǎng)的車貨信息雙向流通平臺,實現(xiàn)貨源車輛迅速匹配,實現(xiàn)園區(qū)的協(xié)同作業(yè),線上線下雙向提速,提高配送效率和客戶服務(wù)質(zhì)量。

第四,金融通。平臺內(nèi)提供第三方支付服務(wù),聯(lián)合銀行、保險公司等為平臺內(nèi)企業(yè)貨主實現(xiàn)線上支付,物流企業(yè)累計額度平臺統(tǒng)一提現(xiàn)支付,發(fā)貨至收貨的時間差以及額度累計的時間差,給平臺帶來巨大的資金沉淀,在平臺貨源較為穩(wěn)定或者穩(wěn)定變化的情況下,利用沉淀資金進(jìn)行金融運作。物流企業(yè)線上購買保險,線下進(jìn)行貨損貨差認(rèn)定,線上進(jìn)行理賠。

第五,共享性。平臺的突出特征在于其共享性,如物流園區(qū)平臺內(nèi)貨源共享,跨園區(qū)的車輛入駐企業(yè)信譽(yù)共享,結(jié)算體系共享,認(rèn)證貨源的利潤共享,還可在更深層次上的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享。

2.2.2 盈利模式分析

互聯(lián)網(wǎng)平臺視角下的物流園區(qū)盈利模式較傳統(tǒng)物流物流園區(qū)有很大不同,除了基礎(chǔ)的土地增值、園區(qū)租賃費用以及物業(yè)管理收費等利潤來源外,對應(yīng)以上運營模式,對入駐物流企業(yè)與掛靠運輸車輛收取會員費;收取平臺各種功能模塊的服務(wù)費用,比如提供的即時配貨服務(wù)、金融結(jié)算服務(wù)等;收取運輸公司與客戶形成訂單的平臺運營服務(wù)費用,根據(jù)交易額提取一定比例的手續(xù)費;最后,在金融通服務(wù)的基礎(chǔ)上,園區(qū)提供第三方支付結(jié)算服務(wù),除了為園區(qū)增加模塊服務(wù)收費外,可以形成一定規(guī)模的資金池,進(jìn)行企業(yè)投資,進(jìn)而形成多渠道盈利體系。

2.2.3 推廣分析

物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺在一定程度上既是聚集物流企業(yè)的平臺,也是物流園區(qū)互聯(lián)的平臺,即平臺的平臺[9]。當(dāng)平臺規(guī)模擴(kuò)大到一定程度,基于產(chǎn)業(yè)聚集理論以及模經(jīng)濟(jì)效益,物流園區(qū)互聯(lián)平臺將產(chǎn)生巨大的行業(yè)效益,進(jìn)而產(chǎn)生社會效益[10],因此物流園區(qū)互聯(lián)平臺的推廣尤為重要。據(jù)在調(diào)研過程中的了解,物流園區(qū)平臺的推廣模式可初步劃分為園區(qū)互聯(lián)平臺初創(chuàng)期及成熟期兩個階段。

在初創(chuàng)期,主要通過加盟合作,迅速打開市場,占據(jù)市場份額,采取低盈利甚至零利潤的方式迅速搶占市場,吸引物流專線企業(yè)入駐,特別是物流行業(yè)內(nèi)資產(chǎn)雄厚的企業(yè)入駐,從而形成招商宣傳方面的優(yōu)勢;利用政府關(guān)系尋找潛在客戶,依托政府進(jìn)行宣傳推廣,增強(qiáng)目標(biāo)物流企業(yè)以及園區(qū)的信任度。

在成熟期,物流園區(qū)互聯(lián)平臺已經(jīng)初具規(guī)模,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益較為明顯,貨源充足,入駐企業(yè)盈利增加,對其他園區(qū)以及物流企業(yè)具有吸引力,此階段可以發(fā)揮示范型標(biāo)桿作用,利用口碑傳播的途徑進(jìn)行物流園區(qū)互聯(lián)平臺的推廣宣傳。

3 結(jié) 論

物流園區(qū)互聯(lián)平臺的出現(xiàn)可以利用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫云計算等科技手段解決園區(qū)粗放式發(fā)展帶來的貨源車輛不匹配、同質(zhì)化競爭、空載率高等一系列問題,提高物流企業(yè)響應(yīng)速度,提高服務(wù)水平。對線上線下資源進(jìn)行整合,以“四通一共享”為主要特征的互聯(lián)網(wǎng)平臺視角的物流園區(qū)運營對于提高園區(qū)運營效率、改善客戶服務(wù)水平方面具有重要作用。

但是物流園區(qū)互聯(lián)平臺仍然有待改進(jìn),首先,物流園區(qū)互聯(lián)應(yīng)用平臺主要面向?qū)ο笫侨腭v物流企業(yè)以及車輛車主,如何將其更好地納入平臺系統(tǒng)進(jìn)行管理,提高客戶對于園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的忠誠度,仍需進(jìn)一步研究。

參考文獻(xiàn):

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第7篇

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+ 農(nóng)業(yè) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展

中圖分類號:F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)10(a)-0014-02

1 互聯(lián)網(wǎng)+概述

隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍越來越廣,互聯(lián)網(wǎng)+是一種先進(jìn)的生活力技術(shù),是互聯(lián)網(wǎng)思維下的實踐性成果,不僅有力地推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步,而且也帶動了其他社會經(jīng)濟(jì)實體的發(fā)展,激活了經(jīng)濟(jì)實體的生命力和創(chuàng)新力?;ヂ?lián)網(wǎng)+也為經(jīng)濟(jì)改革和創(chuàng)新發(fā)展提供了更廣闊的網(wǎng)絡(luò)平臺。互聯(lián)網(wǎng)+就是通過互聯(lián)網(wǎng)與其他傳統(tǒng)行業(yè)的有機(jī)結(jié)合,并利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺,使二者得到深度融合,并為傳統(tǒng)企業(yè)創(chuàng)造新的發(fā)展空間?;ヂ?lián)網(wǎng)+是一種全新的社會形象,通過對互聯(lián)網(wǎng)資源的優(yōu)化配置,使互聯(lián)網(wǎng)融合到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個領(lǐng)域中,并提升整個社會的發(fā)展創(chuàng)新力,形成以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。

2 互聯(lián)網(wǎng)+對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種新興的信息技術(shù),也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的運用具有積極的影響力和效果,這是其他技術(shù)所無法替代的。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,其在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的應(yīng)用范圍也越來越廣,互聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)業(yè)的有機(jī)融合,進(jìn)一步擴(kuò)大了農(nóng)業(yè)的信息化建設(shè),也使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到不斷提高,不僅滿足了農(nóng)業(yè)發(fā)展需要,同時也加快了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。

互聯(lián)網(wǎng)+對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用主要體現(xiàn)在幾個方面。首先,互聯(lián)網(wǎng)+能夠加快農(nóng)業(yè)資源優(yōu)化配置,提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。農(nóng)業(yè)是我國的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),多年來,農(nóng)業(yè)發(fā)展一直處于一個閉塞的信息環(huán)境當(dāng)中,無論是技術(shù)還供求信息都相對匱乏,而互聯(lián)網(wǎng)+則徹底改變了這一現(xiàn)狀,不僅能夠促進(jìn)農(nóng)業(yè)市場信息互通,使交易雙方能夠直接實現(xiàn)聯(lián)系,及時獲取信息資料,并根據(jù)市場信息及時有效地進(jìn)行企業(yè)經(jīng)營決策。這樣不僅有效地降低了市場風(fēng)險,同時也提升了企業(yè)獲利機(jī)會,使農(nóng)業(yè)資源得到有效的優(yōu)化配置,為企業(yè)帶來了更豐富的經(jīng)濟(jì)利潤。其次,互聯(lián)網(wǎng)+能夠提高農(nóng)業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?;ヂ?lián)網(wǎng)+作為一新興的技術(shù)手段,在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中得到廣泛應(yīng)用,有效地減少了中間環(huán)節(jié),降低了產(chǎn)品成本,提高了農(nóng)民收入。例如在農(nóng)村電子商務(wù)平臺中,農(nóng)民可以獲得更多的供求信息,信息渠道增多,農(nóng)產(chǎn)品也有了更廣闊的銷路,有力地保障了農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收益。由此可見,互聯(lián)網(wǎng)+對新農(nóng)村建設(shè)有著重要的影響意義。最后,互聯(lián)網(wǎng)+推動了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變?;ヂ?lián)網(wǎng)+是一種先進(jìn)技術(shù),能夠有效地提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平,推動傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)方向轉(zhuǎn)變?;ヂ?lián)網(wǎng)包含的內(nèi)容較豐富,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)會產(chǎn)生不同的作用與效果,通過互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)業(yè)信息傳播,監(jiān)測農(nóng)作物生長情況,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)等。總之,互聯(lián)網(wǎng)+能夠為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航,推動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展。

3 互聯(lián)網(wǎng)+與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1 農(nóng)業(yè)信息平臺整體建設(shè)缺乏

雖然我國的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速,但是由于互聯(lián)網(wǎng)+在農(nóng)業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用時間不長,所以基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施還較為薄弱,互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)信息平臺建設(shè)還不夠完善,例如信息不全面,服務(wù)不到位等問題,無法滿足農(nóng)業(yè)人員的信息需求,一些農(nóng)業(yè)難題也無法得到有效解決,不僅不利于農(nóng)業(yè)信息平臺的發(fā)展, 同時也制約了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動的開展,阻礙了農(nóng)業(yè)資源的合理配置。因此,農(nóng)業(yè)信息平臺整體建設(shè)的缺乏嚴(yán)重制約了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2 網(wǎng)站缺乏專業(yè)人才

互聯(lián)網(wǎng)+在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的應(yīng)用需要一定的技術(shù)支持,這就需要大量的專業(yè)人才。由于我國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展時間不長,專業(yè)技術(shù)人才相對匱乏,無法滿足農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展的需求,因此也給農(nóng)業(yè)信息化的穩(wěn)定發(fā)展帶來了一定的阻礙。因此,提高農(nóng)業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)水平和素質(zhì)也成為農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要問題。只有真正提高人員專業(yè)水和素質(zhì),才能有效地普及和應(yīng)用農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。但是從當(dāng)前我國的農(nóng)業(yè)從業(yè)人員整體水平來看,無論是專業(yè)知識水平還是整體素質(zhì)都相對較低,對于新興事物的理解力和接受程度也較慢,無法有效地適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的制約影響。

3.3 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展缺少資金支持

互聯(lián)網(wǎng)是一項龐大的信息系統(tǒng)工程,對于技術(shù)、人才、物力、資金都有很高的要求。資金是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不可缺少的重要支持。但是,由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不均衡,城鄉(xiāng)貧富差距較大,互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的應(yīng)用受此影響很大,在軟硬件發(fā)展、信息采集和網(wǎng)絡(luò)平臺運行等方面都受到資金不足的限制,這也直接影響了互聯(lián)網(wǎng)+和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。

4 互聯(lián)網(wǎng)+促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施

4.1 加強(qiáng)農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)

互聯(lián)網(wǎng)+與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度融合是當(dāng)前社會發(fā)展的必然趨勢,也是加快我國現(xiàn)代化r業(yè)發(fā)展的重要措施。農(nóng)業(yè)部門要不斷完善互聯(lián)網(wǎng)信息體系、加大資金投入、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、減少運行限制,使互聯(lián)網(wǎng)平臺更加開闊,吸引更多人參與到其中,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)宣傳力度,同時在保證網(wǎng)絡(luò)安全的前提下,使更多的農(nóng)業(yè)從業(yè)人員參與網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè),獲得更及時準(zhǔn)確的農(nóng)業(yè)相關(guān)信息,為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持與保障。

4.2 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

互聯(lián)網(wǎng)是一種新興的信息技術(shù),隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)+在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的比重越來越大,對農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了技術(shù)支持。因此,應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)過程中不斷引進(jìn)先進(jìn)的信息技術(shù)和設(shè)備,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平和生產(chǎn)效率。另外,要不斷加強(qiáng)我的農(nóng)業(yè)科技的創(chuàng)新發(fā)展,研究探索新的生產(chǎn)技術(shù)和應(yīng)用設(shè)備,為農(nóng)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的有效融合打下堅實基礎(chǔ)。

4.3 培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)+專業(yè)人才

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對人才的需求較大,但是目前我國的互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才缺口仍然很大,無法滿足當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,因此,高校要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)+與農(nóng)業(yè)相結(jié)合的專業(yè)教育,開設(shè)更多相關(guān)專業(yè),以滿足社會需求。在實際教學(xué)中,高校要向?qū)W生展示我國農(nóng)業(yè)技術(shù)發(fā)展的成果,培養(yǎng)學(xué)生努力學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并應(yīng)用到農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中,通過培養(yǎng)專業(yè)人才,為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多技術(shù)儲備。此外,還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)更多互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)技術(shù)人才,通過對農(nóng)業(yè)從業(yè)人員的技術(shù)培養(yǎng),使他們了解最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和方法,并將其運用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中去,加快當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)程。

4.4 加快農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展

農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)平臺是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)+融合的重要渠道,只有真正構(gòu)筑優(yōu)秀的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷信息平臺,才能將更豐富的農(nóng)產(chǎn)品宣傳出去,使更多的人了解和認(rèn)識農(nóng)產(chǎn)品。此外,互聯(lián)網(wǎng)平臺還應(yīng)加強(qiáng)物流、產(chǎn)品安全檢測、自動識別等技術(shù)支持,使互聯(lián)網(wǎng)平臺更加完善,有效地解決信息不暢、農(nóng)產(chǎn)品滯銷的問題。加快農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展,能夠最大化地實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的物流、配送和倉儲管理,進(jìn)一步宣傳和推廣了農(nóng)產(chǎn)品,同時減少了中間環(huán)節(jié),降低了運營成本,有力地推動了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

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第8篇

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;農(nóng)產(chǎn)品流通;主體優(yōu)化

中圖分類號:F32 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

收錄日期:2015年11月27日

一、引言

作為銜接“小生產(chǎn)”和“大市場”的農(nóng)產(chǎn)品流通對于解決三農(nóng)問題,保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全具有重要作用。近些年,農(nóng)超對接、農(nóng)產(chǎn)品直銷等流通模式很大程度上提高了農(nóng)產(chǎn)品流通效率,但由于我國農(nóng)村耕地分布廣泛,使得部分農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模較小,流通不順暢,頻繁出現(xiàn)“谷賤傷農(nóng)”的現(xiàn)象。這些問題都對我國農(nóng)產(chǎn)品流通主體的發(fā)展提出新要求。21世紀(jì)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代,提出“互聯(lián)網(wǎng)+”,更是將經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢進(jìn)一步明確?;ヂ?lián)網(wǎng)引發(fā)經(jīng)濟(jì)增長方式的根本性變革,同時深度影響農(nóng)產(chǎn)品流通過程。流通主體作為農(nóng)產(chǎn)品流通重要組成,其發(fā)展程度對農(nóng)產(chǎn)品流通的效率具有重要影響。目前,雖有學(xué)者對我國農(nóng)產(chǎn)品流通主體進(jìn)行分析,如研究農(nóng)產(chǎn)品流通主體結(jié)構(gòu)合理化,對農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的升級改造途徑進(jìn)行研究,研究推動農(nóng)業(yè)合作組織建立的可行路徑等。但這些研究都是建立在傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通的基礎(chǔ)上,而對“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)產(chǎn)品流通主體優(yōu)化的研究十分匱乏。因此,根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品流通主體存在的問題,基于互聯(lián)網(wǎng)對農(nóng)產(chǎn)品流通主體的影響,提出優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通主體的相關(guān)對策具有重要意義。

二、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通主體發(fā)展現(xiàn)狀及互聯(lián)網(wǎng)對流通主體的影響

農(nóng)產(chǎn)品流通主體指參與農(nóng)產(chǎn)品流通過程并獲得收益的組織或個人。由于地區(qū)要素稟賦不同,各地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式及主要流通主體不盡相同,本文選取農(nóng)戶、農(nóng)業(yè)合作組織和批發(fā)市場,研究這三類主體的發(fā)展現(xiàn)狀以及互聯(lián)網(wǎng)對各流通主體的影響:

(一)農(nóng)戶作為流通過程中的重要主體,其發(fā)展水平直接影響流通效率。目前,我國農(nóng)戶在參與農(nóng)產(chǎn)品流通過程存在的問題主要有:第一,我國土地較分散,農(nóng)戶的生產(chǎn)方式規(guī)模小、組織化程度低,學(xué)習(xí)并運用新技術(shù)的平均成本較高,限制了新技術(shù)的推廣,制約農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的提高;第二,單一農(nóng)戶抵御市場風(fēng)險能力較弱,而且農(nóng)產(chǎn)品品種及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,在競爭激烈的農(nóng)產(chǎn)品市場上競爭力十分有限;第三,我國農(nóng)戶的受教育程度普遍較低,大多為初中及以下水平,導(dǎo)致其接收新知識和運用互聯(lián)網(wǎng)的能力較弱,不利于掌握國內(nèi)外市場的最新信息。互聯(lián)網(wǎng)對農(nóng)戶的影響主要體現(xiàn)在“村村通網(wǎng)絡(luò)”,農(nóng)民可以通過互聯(lián)網(wǎng)掌握農(nóng)產(chǎn)品供需信息,使得農(nóng)戶合理安排生產(chǎn)。互聯(lián)網(wǎng)還使得農(nóng)民足不出戶便可掌握世界先進(jìn)觀念,從根本上轉(zhuǎn)變了農(nóng)戶的價值觀。

(二)農(nóng)民專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織,簡稱為農(nóng)業(yè)合作組織,是指農(nóng)民自發(fā)組織并參與,在農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)、信息、資金、生產(chǎn)、零售等方面相互提供幫助,以提高成員利益的合作組織。農(nóng)業(yè)合作組織是農(nóng)戶組織化發(fā)展的一種形式,合作組織改變了單個農(nóng)戶的弱勢地位,增強(qiáng)其市場競爭力。我國的農(nóng)業(yè)合作組織在1980年以后得以發(fā)展,主要形式為農(nóng)民專業(yè)合作社,據(jù)農(nóng)業(yè)部經(jīng)管總站數(shù)據(jù)顯示,截至2011年底,農(nóng)民專業(yè)合作社成員總量為4,100萬戶,約占全國農(nóng)戶總量的16.4%。合作社的農(nóng)產(chǎn)品流通量所占比重逐漸提高,在農(nóng)產(chǎn)品流通中的地位日益加重。但目前我國農(nóng)業(yè)合作組織在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域發(fā)揮作用的合作社較少。就現(xiàn)有農(nóng)業(yè)合作組織的自身結(jié)構(gòu)來看,存在著規(guī)模小、經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一及信息化程度低等特點,而且對于政府的依賴程度高。互聯(lián)網(wǎng)對農(nóng)業(yè)合作組織的影響體現(xiàn)在組織管理者可利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行成員管理及信息,而且組織內(nèi)成員可運用組織內(nèi)部信息平臺獲取最新農(nóng)產(chǎn)品供需信息、新型技術(shù)信息等,從而進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新,提高競爭力。

(三)在我國農(nóng)產(chǎn)品流通過程中,批發(fā)市場作為農(nóng)產(chǎn)品儲存、交易的重要場所,集商品價格形成、商品買賣、供需信息傳導(dǎo)和綜合服務(wù)等功能于一身。各地批發(fā)市場的交易主體包括各級批發(fā)商以及終端零售商,如攤販、水果生鮮超市及小部分消費者。就目前我國批發(fā)市場發(fā)展現(xiàn)狀來看,批發(fā)市場的準(zhǔn)入和退出機(jī)制仍不完善,頻繁發(fā)生惡性競爭以及毀約現(xiàn)象,破壞了農(nóng)產(chǎn)品供需雙方的合作關(guān)系,使得農(nóng)產(chǎn)品價格波動較大,嚴(yán)重影響農(nóng)產(chǎn)品供需平衡;農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的基礎(chǔ)設(shè)施不健全、交易場所及設(shè)施較簡陋,并且普遍采取的對手交易方式,需要農(nóng)產(chǎn)品需求者對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、價格進(jìn)行逐一對比,并進(jìn)行協(xié)商談判以達(dá)成合作,效率低下;批發(fā)市場的需求者信息不明確以及流通多環(huán)節(jié),使得農(nóng)產(chǎn)品安全方面無法得到保障,信息化缺失使得質(zhì)量追溯系統(tǒng)難以構(gòu)建?;ヂ?lián)網(wǎng)對于批發(fā)市場的影響體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)支持的線上談判、自動生成合同以及網(wǎng)上支付等手段提高了批發(fā)市場的交易效率以及資金周轉(zhuǎn)效率,而且利用互聯(lián)網(wǎng)可以追溯農(nóng)產(chǎn)品來源,為農(nóng)產(chǎn)品安全提供保障,增強(qiáng)了批發(fā)市場的信譽(yù)度,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展。

三、互聯(lián)網(wǎng)背景下優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通主體政策建議

雖然本文分析了當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品流通主體在發(fā)展過程中存在的問題,并闡述互聯(lián)網(wǎng)對農(nóng)產(chǎn)品流通各類型主體的影響,但將互聯(lián)網(wǎng)納入到農(nóng)產(chǎn)品流通尚處于萌芽階段,因而互聯(lián)網(wǎng)時代下的農(nóng)產(chǎn)品流通主體在參與流通過程中將面臨很多挑戰(zhàn)。為確保農(nóng)產(chǎn)品流通主體在互聯(lián)網(wǎng)背景下充分發(fā)揮作用,不僅需要政府對農(nóng)民職業(yè)化培訓(xùn)給予扶持,還要促進(jìn)農(nóng)業(yè)合作社的組織化發(fā)展,推動批發(fā)市場運用互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營等。

(一)培育現(xiàn)代化農(nóng)民,強(qiáng)化農(nóng)民職業(yè)教育培訓(xùn)?;ヂ?lián)網(wǎng)背景下的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需要有文化、懂技術(shù)的現(xiàn)代化農(nóng)民?,F(xiàn)代化農(nóng)民的生產(chǎn)方式、思維方式及價值觀都實現(xiàn)現(xiàn)代化,主要強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)現(xiàn)代化,包括先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí)與運用,土地高效率可持續(xù)利用等。培養(yǎng)現(xiàn)代化農(nóng)民需要通過系統(tǒng)的職業(yè)培訓(xùn)過程,而我國之前的農(nóng)民職業(yè)化培訓(xùn)大多是單一技術(shù)培訓(xùn),難以達(dá)到預(yù)期效果,而且培訓(xùn)體系不完善。因此,強(qiáng)化農(nóng)民職業(yè)教育培訓(xùn),要以政府為主導(dǎo),并劃撥專項資金,采用“網(wǎng)上授課+線下指導(dǎo)”的培訓(xùn)模式,在培訓(xùn)的師資選擇上要選取理論和實踐經(jīng)驗豐富的教員,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)主要包括互聯(lián)網(wǎng)的運用、農(nóng)產(chǎn)品信息搜集、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的運用等。并且為了培育出高質(zhì)量的現(xiàn)代化農(nóng)民,還要進(jìn)行農(nóng)民職業(yè)教育培訓(xùn)考試以及農(nóng)民職業(yè)資格認(rèn)證考試,資格認(rèn)證結(jié)果在指定官方網(wǎng)站可查詢,這樣有助于評估農(nóng)民教育培訓(xùn)的效果,還對擁有職業(yè)資格認(rèn)證農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全性加以保障,有助于農(nóng)產(chǎn)品的銷售。

(二)強(qiáng)化農(nóng)業(yè)合作組織的發(fā)展及其對互聯(lián)網(wǎng)的運用。各地方政府要在政策上扶持農(nóng)業(yè)合作組織的發(fā)展,推動農(nóng)業(yè)合作組織的規(guī)?;I(yè)化進(jìn)程,并鼓勵大型合作組織兼并重組小型合作組織,從而增強(qiáng)帶動力和影響力。農(nóng)業(yè)合作組織要在各環(huán)節(jié)靈活運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),如在農(nóng)業(yè)合作組織內(nèi)部設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品流通信息數(shù)據(jù)庫及平臺,由組織管理者實現(xiàn)信息的收集和匯總,通過平臺向組織內(nèi)成員農(nóng)產(chǎn)品供需信息,并對數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息進(jìn)行定時更新。同時,在農(nóng)業(yè)合作組織中發(fā)展B2B模式,該模式是商家對商家的在線交易模式,可實現(xiàn)網(wǎng)上買賣,線下交貨的交易形式,提高資金周轉(zhuǎn)率,使農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者直接流向消費者,減少損耗。

(三)發(fā)展現(xiàn)代化批發(fā)市場。近些年,我國政府相繼出臺相關(guān)政策推動批發(fā)市場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、不斷提高市場的管理水平,但是批發(fā)市場的規(guī)范化和現(xiàn)代化程度仍然有待于提升。批發(fā)市場一方面應(yīng)運用網(wǎng)上交易、網(wǎng)上信用評估、電子信息查詢、網(wǎng)上金融等手段實現(xiàn)現(xiàn)代批發(fā)交易,在很大程度上可以提高交易效率,并且對銜接國際市場具有重要作用;另一方面批發(fā)市場應(yīng)建立網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品安全檢測和追溯系統(tǒng)。由于成本原因,我國批發(fā)市場對農(nóng)產(chǎn)品安全的檢測主動性較差,并且檢測標(biāo)準(zhǔn)僅為當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品是否含有有害物質(zhì),而對于長期內(nèi)將對人體造成危害的有毒物質(zhì)檢測幾乎沒有,因此批發(fā)市場要強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品檢測程序,制定嚴(yán)格的檢測制度,并建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng),使得消費者在網(wǎng)上可以查詢到農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費的整個流通信息。

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