序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的光電隱身技術(shù)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。

第1篇

[關(guān)鍵詞]光電技術(shù)；光電干擾與抗干擾；光電偵察

中圖分類號(hào)：TN97 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）17-0393-01

電子技術(shù)自上世紀(jì)開(kāi)始興起，到如今已經(jīng)取得了非常顯著的研究成果，并且廣泛的應(yīng)用在了社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域中。光子技術(shù)出現(xiàn)后，光電技術(shù)融合了這兩種技術(shù)，光電產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)，由于該產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和資金比較密集，因此需要投入大量的技術(shù)和成本。當(dāng)前世界上各個(gè)國(guó)家都在大力發(fā)展光電產(chǎn)業(yè)，同時(shí)光電產(chǎn)業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的作用也與日俱增，因此我們有必要加強(qiáng)對(duì)光電技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。

1、光電對(duì)抗技術(shù)概述

光電對(duì)抗技術(shù)包括光電偵察與反偵察、光電干擾與抗干擾兩個(gè)對(duì)立面，覆蓋可見(jiàn)光、紅外和激光波段，因此也可以分為分為可見(jiàn)光對(duì)抗、紅外對(duì)抗和激光對(duì)抗三類。

2、光電偵察和反光電偵察

光電偵察（Photoelectric Detection），主要是搜索、截獲、測(cè)量、分析、識(shí)別以及光電設(shè)備測(cè)向、定位敵方輻射或散射的光譜信號(hào)，以獲取敵方光電設(shè)備類型、位置、參數(shù)、功能、用途，及時(shí)提供情報(bào)并發(fā)出警告。光電偵察分為被動(dòng)、主動(dòng)剎臁＠用各種光電探測(cè)裝置截獲和跟蹤敵方光電裝置的光輻射，并加以分析識(shí)別，從而獲取敵方目標(biāo)信息情報(bào)的一種手段，叫做光電被動(dòng)偵察（Passive Detection），如激光告警、紅外告警、紫外告警和光電綜合告警等。利用敵方光電裝備的光學(xué)特性而進(jìn)行的偵察，稱為光電主動(dòng)偵察（Active Detection），即向敵方發(fā)射光束，再對(duì)反射回來(lái)的光信號(hào)進(jìn)行探測(cè)、分析和識(shí)別，從而獲得敵方情報(bào)，如激光雷達(dá)、激光測(cè)距機(jī)。

反光電偵察就是抓住光電系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，使敵方的光電偵察裝備無(wú)法看見(jiàn)己方的軍事設(shè)施。主要方法有遮擋和欺騙、偽裝與隱身。反光電偵察的具體技術(shù)包括煙幕、假目標(biāo)、偽裝（Camouflage），隱身、摧毀與致盲、編碼技術(shù)和改變光束傳輸方向等。

3、光電干擾和抗光電干擾

3.1 光電干擾

采取某些技術(shù)措施可以破壞或抑制敵方光電設(shè)備的正常工作，其稱為光電干擾，這種手段同時(shí)也可以保護(hù)己方目標(biāo)。光電干擾分為有源干擾（Acti ve Jamming）和無(wú)源干擾（Passive Jamming）兩種方式。有源干擾是利用己方光電設(shè)備發(fā)射或轉(zhuǎn)發(fā)敵方光電設(shè)備相應(yīng)波段的光波，對(duì)敵方光電裝備進(jìn)行壓制或欺騙干擾。如紅外干擾機(jī)、紅外干擾彈、強(qiáng)激光干擾和激光欺騙干擾。無(wú)源干擾是利用特制器材或材料，反射（Reflection）、散射（Scattering）或吸收（Absorption）光波能量，或人為改變己方目標(biāo)的光學(xué)特性，使敵方光電裝備效能降低或被欺騙而失效，以保護(hù)己方目標(biāo)為目的的一種干擾手段，如煙幕（ Smokescreen）、光電隱身（Electro-optic Steal thy）和光電假目標(biāo)[1]。

3.1.1 無(wú)源干擾

無(wú)源干擾也稱被動(dòng)干擾，它通過(guò)用特定材料或器材改變敵方武器的電磁波介質(zhì)傳播特性，達(dá)到改變己方目標(biāo)光學(xué)特性的目的，從而降低敵方光電武器的效能。無(wú)源干擾主要有煙幕、光電隱身和光電假目標(biāo)三種方式：

（1）煙幕干擾是一種重要的無(wú)源干擾手段。尤其是在對(duì)付成像制導(dǎo)導(dǎo)彈時(shí)，其主要作用是對(duì)目標(biāo)產(chǎn)生遮蔽效應(yīng)。這種效應(yīng)首先是通過(guò)煙幕對(duì)光輻射的吸收和散射引起能量損耗來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)過(guò)程稱為被動(dòng)式遮蔽反應(yīng)。另外，還可以通過(guò)煙幕自身的強(qiáng)烈輻射把目標(biāo)及其附近背景的輻射覆蓋起來(lái)，使得成像制導(dǎo)武器探測(cè)不到目標(biāo)的真實(shí)圖像，從而達(dá)到遮蔽的目的。這種方法稱為主動(dòng)式遮蔽效應(yīng)。

（2）光電隱身包括紅外隱身、可見(jiàn)光隱身和激光隱身等，其具體措施有偽裝、涂料和熱抑制等。目前，我國(guó)已經(jīng)成功研制出可見(jiàn)光/激光/紅外復(fù)合隱身涂料。

（3）光電假目標(biāo)是指在真目標(biāo)附近放置一定數(shù)量的形體相近的假目標(biāo)或熱輻射相近的輻射體，降低敵方的發(fā)現(xiàn)概率，增加其誤判率，進(jìn)而提高真實(shí)目標(biāo)的生存概率[2]。

3.1.2 有源干擾

有源干擾是指利用己方設(shè)備發(fā)射或轉(zhuǎn)發(fā)與敵方設(shè)備波段相應(yīng)的光波，并對(duì)其進(jìn)行壓制或欺騙干擾。紅外干擾彈、紅外干擾機(jī)、強(qiáng)激光干擾和激光欺騙干擾均是有效的有源干擾方式，其主要裝備包括點(diǎn)源和面源紅外干擾彈、紅外干擾機(jī)、激光干擾機(jī)和激光壓制設(shè)備等。

紅外干擾彈主要用于干擾紅外制導(dǎo)武器，使其在鎖定目標(biāo)前鎖定紅外誘餌，因此屬于欺騙式干擾。隨著紅外探測(cè)器的不斷發(fā)展，紅外制導(dǎo)武器目前均采用成像制導(dǎo)方式。但點(diǎn)源誘餌彈難以起到理想的干擾效果，面源紅外干擾彈則應(yīng)運(yùn)而生，它可以形成超過(guò)艦船面積的假目標(biāo)，因此具有更佳的干擾效果。

3.2 抗光電干擾

抗光電干擾是在光電對(duì)抗環(huán)境中為保證己方光頻譜而采取的行動(dòng)。其在己方目標(biāo)上，通過(guò)采取光電防護(hù)材料、抗干擾電路等措施，衰減或過(guò)濾敵方發(fā)射的強(qiáng)激光或其他干擾光波，保護(hù)己方設(shè)備或作戰(zhàn)人員免遭干擾和損傷。它包括反多光譜技術(shù)（MultispectralTechnique），隱身技術(shù)、信息融合技術(shù)（Information Fusion Technology）、自適應(yīng)技術(shù)（Adaptive Technology），編碼技術(shù)、選通技術(shù)等。

4、光電對(duì)抗方法和手段

光電對(duì)抗的方法和手段很多，大致可分為三類：減少目標(biāo)特征；使導(dǎo)彈偏離瞄準(zhǔn)點(diǎn)；破壞光電系統(tǒng)的主要部件。

減少目標(biāo)特征是指減少目標(biāo)在光波段的輻射，這可通過(guò)偽裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。偽裝可減少目標(biāo)的輻射（針對(duì)無(wú)源光電偵察）和破壞目標(biāo)的反射特征（針對(duì)有源和半有源光電偵察）。

5、光電對(duì)抗技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，僅依靠幾種分散的光電對(duì)抗裝備難以滿足作戰(zhàn)要求。因此，要增強(qiáng)全面光電對(duì)抗能力，就必須綜合利用各種光電對(duì)抗技術(shù)，發(fā)展光電對(duì)抗系統(tǒng)和光電對(duì)抗體系。具有反偵察能力的多波段光電偵察告苦裝璧與具有抗干擾能力的主、被動(dòng)光電壓制、干擾裝置等相結(jié)合，構(gòu)成綜合光電對(duì)抗系統(tǒng)，以便同時(shí)對(duì)付各種光電傳感器。

隨著信息技術(shù)技術(shù)、軍用光電技術(shù)的發(fā)展，光電制導(dǎo)武器及光電偵察設(shè)備的性能不斷完善，對(duì)重要軍事目標(biāo)以及軍事設(shè)施將構(gòu)成嚴(yán)重威脅，在信息化的戰(zhàn)爭(zhēng)中應(yīng)用日益增多，因此，世界各軍事大國(guó)對(duì)光電對(duì)抗裝備的研制和光電對(duì)抗技術(shù)的發(fā)展高度重視。其發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在：多光譜對(duì)抗技術(shù)應(yīng)用更加廣泛；光電對(duì)抗手段向多功能方向發(fā)展；硬摧毀與軟干擾相結(jié)合成為一種重要的研究途徑；探索新型對(duì)抗技術(shù)與體制成為光電對(duì)抗技術(shù)研究熱點(diǎn)；光電對(duì)抗的綜合一體化和自動(dòng)化；多層防御全程對(duì)抗；空間光電對(duì)抗；光電對(duì)抗效果評(píng)估。

結(jié)語(yǔ)

總之，光電技術(shù)具有非常大的發(fā)展?jié)摿?，隨著世界各國(guó)對(duì)光電技術(shù)的不斷研究和開(kāi)發(fā)，光電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)也不斷擴(kuò)大，光電技術(shù)發(fā)展迅速，當(dāng)前已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在了信息、醫(yī)療、通訊、能源、國(guó)防等諸多領(lǐng)域，將來(lái)還會(huì)具有更加廣闊的發(fā)展前景。

參考文獻(xiàn)

第2篇

【關(guān)鍵詞】教學(xué)改革；教學(xué)內(nèi)容；教學(xué)方法

工程光學(xué)是高職光電類專業(yè)一門重要的專業(yè)必修基礎(chǔ)課，該課程一個(gè)最大特色就是教學(xué)內(nèi)容分布多，涉及面廣，理論、應(yīng)用、實(shí)踐一應(yīng)俱全。如果照搬傳統(tǒng)本科光電院校的做法，教學(xué)效果勢(shì)必定大打折扣。因此，需要從教學(xué)內(nèi)容、方法和手段等方面進(jìn)行改革。

一、教學(xué)內(nèi)容的改革

（一）光學(xué)基礎(chǔ)理論模塊

（1）注重與后續(xù)課程的銜接問(wèn)題。工程光學(xué)課程一個(gè)最大特色就是內(nèi)容非常豐富，為了保證在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi)，既要加強(qiáng)基礎(chǔ)理論教學(xué)，又要注重實(shí)踐應(yīng)用能力，要注重與后續(xù)課程的銜接問(wèn)題。由于光電子專業(yè)開(kāi)設(shè)了多門光學(xué)課程，比如激光原理與技術(shù)、激光工藝與設(shè)備、光纖技術(shù)與應(yīng)用等。所以在理論課程在講授過(guò)程中，既要在講述原理的時(shí)候提到相關(guān)原理的擴(kuò)展應(yīng)用，又要注意把握講課的深度，避免重復(fù)。工程光學(xué)基礎(chǔ)理論包含幾何光學(xué)、物理光學(xué)兩大塊。幾何光學(xué)模塊主要講授：幾何光學(xué)基本定律與成像概念、理想光學(xué)系統(tǒng)、平面系統(tǒng)、光束限制與像差概論、典型光學(xué)系統(tǒng)。將光度學(xué)移至光電探測(cè)課程，而將像質(zhì)評(píng)價(jià)、光學(xué)設(shè)計(jì)等內(nèi)容在編寫(xiě)光學(xué)設(shè)計(jì)與光學(xué)零件加工教材中，這樣安排有利于避免相同內(nèi)容的重復(fù)講授。物理光學(xué)模塊主要講授：光的干涉、衍射、偏振與晶體光學(xué)。由于光電子專業(yè)有激光原理、光纖技術(shù)等后續(xù)課程，可以將導(dǎo)波光學(xué)、光的輻射和吸收、激光等內(nèi)容移除。選擇這些教學(xué)內(nèi)容可以使得教師能夠集中時(shí)間和精力成體系的深入講授物理光學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容，使學(xué)生的光學(xué)知識(shí)達(dá)到必需、夠用。（2）開(kāi)設(shè)選修內(nèi)容。學(xué)生在完成必修模塊規(guī)定的教學(xué)任務(wù)外，還可根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)，選修部分模塊的內(nèi)容。選修模塊的教學(xué)可以在完成必修模塊的教學(xué)后進(jìn)行，可將它與必修模塊的相應(yīng)內(nèi)容結(jié)合進(jìn)行。如x射線衍射、全息照相等內(nèi)容，可以編入課程中選修部分，根據(jù)課時(shí)和專業(yè)選擇性教學(xué)。

（二）光學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)K

在傳統(tǒng)的工程光學(xué)教學(xué)過(guò)程中，先上理論課，再上實(shí)驗(yàn)課，實(shí)驗(yàn)與理論課相隔時(shí)間太長(zhǎng)，削弱了實(shí)驗(yàn)對(duì)理論認(rèn)識(shí)的提高作用。其次，工程光學(xué)課程容量大，不將理論與實(shí)驗(yàn)整合，就會(huì)出現(xiàn)課時(shí)緊張現(xiàn)象。因此，有必要進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)。例如，薄透鏡的成像知識(shí)，我們將理論與實(shí)驗(yàn)結(jié)合起來(lái)，先由學(xué)生通過(guò)實(shí)驗(yàn)、分析和歸納出薄透鏡成像規(guī)律，隨之就在實(shí)驗(yàn)室講薄透鏡的組合理論，這樣既可以加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，又可以節(jié)省理論課時(shí)。

（三）光學(xué)實(shí)訓(xùn)模塊

根據(jù)高職學(xué)生特點(diǎn)，摒除傳統(tǒng)的“以教師為中心、教室為中心、教材為中心”教學(xué)模式，強(qiáng)調(diào)“以學(xué)生為中心，實(shí)訓(xùn)基地為中心，技能為中心”。在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容教學(xué)中，注重工學(xué)結(jié)合，知識(shí)和技能相結(jié)合。（1）構(gòu)建基于工作過(guò)程的光學(xué)零件加工工藝實(shí)訓(xùn)課程。工程光學(xué)實(shí)訓(xùn)是基于光學(xué)零件制造工藝的特點(diǎn)及一般過(guò)程，使學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)平面鏡、凸面鏡、棱鏡的上盤及研磨來(lái)學(xué)習(xí)光學(xué)零件的粗磨成型工藝、光學(xué)零件的細(xì)磨工藝、光學(xué)零件的拋光工藝、光學(xué)零件的定心磨邊工藝和檢測(cè)的全套生產(chǎn)流程。基于生產(chǎn)過(guò)程的光學(xué)零件加工工藝實(shí)訓(xùn)基本流程如圖1所示：

從實(shí)訓(xùn)流程可以看到，每一工序?qū)?yīng)企業(yè)的具體崗位，實(shí)訓(xùn)基地盡量和企業(yè)的真實(shí)環(huán)境一致，從而使學(xué)生具備較好的實(shí)踐動(dòng)手能力，畢業(yè)后很受企業(yè)的歡迎。（2）加強(qiáng)光學(xué)類軟件的學(xué)習(xí)。計(jì)算機(jī)技術(shù)可以提高學(xué)生的動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)興趣。例如可以利用AutoCAD、CATIA等繪制光學(xué)硬件系統(tǒng)，可以利用Zemax等光學(xué)軟件進(jìn)行光路仿真，也可以用于光學(xué)設(shè)計(jì)。合理介紹這些軟件系統(tǒng)可以彌補(bǔ)高職學(xué)生理論水平的不足，符合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)。（3）實(shí)踐訓(xùn)練基地化。本課程在校內(nèi)建立了“光學(xué)零件加工工藝”實(shí)訓(xùn)室，100余平米的車間，可以進(jìn)行粗磨、精磨、拋光、焦距、折射率測(cè)量等10余個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目。同時(shí)，要積極加強(qiáng)和校外企業(yè)的聯(lián)系與合作，立足光谷圈、依托光電行業(yè)和面向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇杭等地區(qū)建立校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地，使學(xué)生與市場(chǎng)的主體企業(yè)緊結(jié)合，實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用。目前，關(guān)于本課程的校外實(shí)訓(xùn)基地還有待加強(qiáng)，與“雙向基地、雙向培養(yǎng)、雙向訂單”的深度校企合作模式還有相當(dāng)差距。

二、教學(xué)條件的改革

1．編制多媒體教學(xué)課件。根據(jù)工程光學(xué)課程圖多、知識(shí)面廣、數(shù)學(xué)推導(dǎo)復(fù)雜等特點(diǎn)，投入精力編制一套工程光學(xué)教學(xué)課件，精心編排課件內(nèi)容，使課件滿足學(xué)生對(duì)于專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握。

2．增設(shè)了開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室。增設(shè)了開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室，讓學(xué)生在課余時(shí)間能夠根據(jù)自己的興趣而選擇完成相關(guān)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生直接參與探討及解決實(shí)驗(yàn)中存在的問(wèn)題，能大大提高他們的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性，培養(yǎng)了學(xué)生動(dòng)手能力。實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放有利于學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣的提高大增和動(dòng)手能力的增強(qiáng)。

三、教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革

1．光學(xué)課堂教學(xué)需注意理論聯(lián)系實(shí)際。光學(xué)是一門對(duì)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)要求比較嚴(yán)格的學(xué)科，教學(xué)過(guò)程中涉及大量既復(fù)雜又抽象的理論公式。教師應(yīng)根據(jù)高職學(xué)生特點(diǎn)，減少公式推導(dǎo)，注重培養(yǎng)學(xué)生的形象化思維，加強(qiáng)與實(shí)際技術(shù)的連接。如可以列舉激光器聚光腔橢圓柱體結(jié)構(gòu)講授費(fèi)馬原理的實(shí)際應(yīng)用，可以通過(guò)增透膜、增反膜等講解光波干涉加強(qiáng)和減弱的應(yīng)用。

2．開(kāi)展啟發(fā)討論式教學(xué)。教師在課堂上不僅僅要講解新知識(shí)，還要用創(chuàng)設(shè)和諧歡快的教學(xué)氛圍，精心設(shè)計(jì)一些具有啟發(fā)性、趣味性和實(shí)際意義的問(wèn)題，激發(fā)起學(xué)生探索其中奧秘的強(qiáng)烈欲望。例如可以在課程中設(shè)計(jì)一些光學(xué)趣味性問(wèn)題，如汽車身上的光學(xué)、交通燈的顏色、紅外探測(cè)和隱身技術(shù)等等，這些問(wèn)題學(xué)生們是比較感興趣的，可以加強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3．“以賽促學(xué)、以考促教”加強(qiáng)專業(yè)技能培養(yǎng)。以賽促學(xué)是快速提高學(xué)生各項(xiàng)基本技能的一種行之有效的教學(xué)模式。做好以考促教，全力推進(jìn)課程改革，建立多層次的考核體系，形成以過(guò)程考核為導(dǎo)向，以實(shí)踐考核為主體的模式。鼓勵(lì)學(xué)生參加崗位技能國(guó)家資格考試，教師也要及時(shí)了解學(xué)生參加技能考試的情況，對(duì)教法進(jìn)行調(diào)整，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)。據(jù)我所知，職業(yè)學(xué)院對(duì)于光學(xué)加工考證還是空白的，今后可以往這個(gè)方向努力，開(kāi)發(fā)出具有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的資格證書(shū)。

總之，必須要根據(jù)高職課程特點(diǎn)，以“必需、夠用”為度，注重“理實(shí)一體性、崗位針對(duì)性、校企結(jié)合性”，在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)條件、教學(xué)方法和手段等方面不斷改進(jìn)，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用光學(xué)的能力。

參考文獻(xiàn)

[1]張軍，陳哲鐘，金鋼．《光電信息工程專業(yè)基礎(chǔ)課工程光學(xué)的教學(xué)方法研究》[J]．《科技信息（學(xué)術(shù)版）》．2008（22）

第3篇

戰(zhàn)后，美國(guó)防部在裝備評(píng)估中首次對(duì)BTR-80給出了良好評(píng)價(jià)，并啟動(dòng)了在2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中廣泛使用的“斯崔克”輪式裝甲車的研制。近十年間，相繼亮相的德國(guó)“拳擊手”、瑞士“鋸脂鯉”、意大利“半人馬座”等讓西方軍事強(qiáng)國(guó)輪式裝甲車的研發(fā)呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢(shì)。

與國(guó)外相比，在80年代以前我國(guó)幾乎沒(méi)有裝備輪式裝甲車。但因?yàn)楹蟀l(fā)優(yōu)勢(shì)的緣故，發(fā)展速度并不緩慢。目前，我國(guó)研制和裝備的92式系列輪式裝甲車應(yīng)用了大量成熟技術(shù)，并開(kāi)發(fā)了多種變型車，良好地體現(xiàn)了通用性和經(jīng)濟(jì)性并重的設(shè)計(jì)理念。一款搭載100毫米火炮的坦克殲擊車還參加了在俄羅斯舉行的“和平使命-2007”聯(lián)合軍演。

就輪式裝甲車的前景而言，8×8無(wú)疑是21世紀(jì)的潮流，但4x4和6x6時(shí)下仍有著廣泛的市場(chǎng)。為能更好地應(yīng)付眼下區(qū)域紛爭(zhēng)與反恐需求，以快速又廉價(jià)的方式處理突發(fā)性的危機(jī)，多數(shù)國(guó)家更加依賴小型、低成本、可快速派遣的輪式裝甲車，它們重量約在5-6噸，四輪驅(qū)動(dòng)，這類車種目前以法國(guó)VBL(由輕裝甲車輛法文字首組成)、意大利“美洲豹”(PUMA)和荷蘭多功能裝甲車(MPC)為典型代表。最近，北方車輛研究所推出的VN3 4×4輪式裝甲車凸現(xiàn)了這一快速反應(yīng)的設(shè)計(jì)理念，其綜合性能已接近國(guó)外先進(jìn)輪式裝甲車。

VN3的研制工作從2000年開(kāi)始，2003年研制出了款輛原型車，分別為F1吉普車型和F2楔型車型，中國(guó)北方工業(yè)公司最后選擇了代號(hào)為F1的車型進(jìn)行注資，并在此基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展，于2006年初定型為VN3型輕型4×4輪式裝甲車。

細(xì)觀VN3

單從外形看，VN3裝甲車與法國(guó)VBL和VBR 4×4輕型輪式裝甲車有些類似。它像一輛放大的吉普車，車體的棱線非常分明，車體雖小，但看起來(lái)剛武有力。據(jù)設(shè)計(jì)人員介紹，該車戰(zhàn)斗全重為6噸，長(zhǎng)4.45米，寬2.2米，高2.2米，可搭乘4人。

站在VN3裝甲車的正前方，首先映入眼簾的便是車首兩側(cè)的大燈。這兩個(gè)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的組臺(tái)燈采用了先進(jìn)的民用技術(shù)，大燈為氙氣燈，示廓燈、轉(zhuǎn)向燈等一律采用LED(發(fā)光二極管Lisht Emitting Diode的縮寫(xiě))的形式，其最顯著特點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)，光電轉(zhuǎn)換效能高。然后是左右兩個(gè)后視鏡。

再往上看，便是駕駛和副駕駛用于觀察的兩個(gè)寬敞的觀察窗，玻璃防彈能力與車體水平相當(dāng)。抗彈性能方面，目前各國(guó)輪式裝甲車采用鋼裝甲焊接結(jié)構(gòu)，一般要求車體正面能防護(hù)12.7毫米槍彈，其它部分能防護(hù)7.62毫米槍彈和炮彈破片。該觀察窗還具有自動(dòng)除霜功能，極大地方便了該車在寒區(qū)的使用，這是一般的輪式裝甲車不具備的功能。

在觀察窗前部的車首上甲板上有一個(gè)明顯“鼓包”。這是動(dòng)力艙一塊蓋板，“鼓包”也是通過(guò)精心設(shè)計(jì)的。據(jù)了解，這個(gè)“鼓包”最開(kāi)始時(shí)著實(shí)讓設(shè)計(jì)師撓頭，因?yàn)閯?dòng)力裝置的高度較高，但為了保證駕駛員的視野，首上甲板要盡量降低。設(shè)計(jì)師從美學(xué)和車輛性能兩個(gè)方面的綜合，起到了意想不到的效果，使整車看起來(lái)更具有活力，不顯得呆板，反而成了VN3獨(dú)特的識(shí)別標(biāo)志。

打開(kāi)動(dòng)力艙的蓋板，動(dòng)力艙內(nèi)從前到后依次布置了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)箱以及通過(guò)分動(dòng)箱分到前橋和后橋的傳動(dòng)軸。設(shè)計(jì)人員將消音器等內(nèi)置于動(dòng)力艙中，動(dòng)力艙艙體內(nèi)壁采用絕熱纖維材料進(jìn)行隔熱處理，防止動(dòng)力艙內(nèi)部強(qiáng)熱源對(duì)車體加熱影響，減少車輛紅外特征。將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣與散熱風(fēng)扇的排氣混合，這樣既有助于減少熱特征，又有助于減少噪聲。根據(jù)雷達(dá)隱身技術(shù)的要求，VN3還使用了紅外隱身涂料，實(shí)現(xiàn)外形隱身。

發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)布置有排風(fēng)扇，風(fēng)扇傳動(dòng)采用液壓偶合器+溫控調(diào)速軸流風(fēng)扇，設(shè)置高速檔、低速檔、空檔，并設(shè)置手動(dòng)、自動(dòng)兩種控制方式，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同環(huán)境溫度下均能以很好的工況工作。發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)為空氣濾清器。發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器、傳動(dòng)箱、變速器、分動(dòng)器剛性串聯(lián)為一體。不像普通車輛那樣分散布置，而是形成了一個(gè)模塊，可以實(shí)現(xiàn)整體吊裝。此外，動(dòng)力艙還采用了自動(dòng)滅火裝置。

VN3的前后兩對(duì)輪胎又寬又厚。這種輪胎屬于低氣壓輪胎，突出的特點(diǎn)之一是它的防彈能力，被子彈擊中后還能以較快的速度行駛100千米。另外一個(gè)特點(diǎn)是該輪胎裝有自動(dòng)中央充放氣系統(tǒng)，能夠根據(jù)輪胎在地面的附著情況，自動(dòng)充放氣，增大輪胎在地面上的附著力，從而增強(qiáng)車輛的軟地通過(guò)能力和越野機(jī)動(dòng)能力。另外，為了提高車輛的越野能力，該車還裝備了四輪獨(dú)立懸掛。正是這些措施給輪式裝甲車帶來(lái)的越野機(jī)動(dòng)性能，使它與履帶式裝甲車難分伯仲。

輪胎內(nèi)側(cè)是安裝在橋上的盤式制動(dòng)器，該車裝備了全液盤式制動(dòng)裝置，具有良好的制動(dòng)性能。同時(shí)像民用車一樣，安裝了制動(dòng)防抱系統(tǒng)(ABS)裝置，在雪地與冰面上行駛也照樣暢通無(wú)阻，從而進(jìn)一步提高了制動(dòng)性能和制動(dòng)安全性。一般的輪式裝甲車的車橋都裝在封閉的車體內(nèi)部，VN3卻裝在車體外部，據(jù)說(shuō)這樣對(duì)降低車內(nèi)噪聲有很大的貢獻(xiàn)。經(jīng)過(guò)測(cè)試，該車的噪聲在90分貝以內(nèi)，已經(jīng)很接近民用車輛的噪聲水平了。

車體側(cè)面的中部是給駕駛員和副駕駛上下車提供的兩個(gè)側(cè)門。打開(kāi)側(cè)門，眼前豁然一亮，駕駛室內(nèi)的座椅是真皮的，為了適應(yīng)不同身高的駕駛員，還可以前后、上下調(diào)整。為了方便駕駛員后邊的載員上下車，駕駛員座椅還可以往前折翻，有點(diǎn)類似民用雙門轎車的座椅設(shè)計(jì)方式。

駕駛室內(nèi)儀表臺(tái)的布置也與民用轎車相差無(wú)幾。駕駛員正前方是組合式儀表盤，采用配裝虛擬儀表和模擬儀表綜合配裝方式。模擬儀表顯示駕駛員常用信號(hào)，虛擬儀表顯示不常用信息，通過(guò)一個(gè)操縱旋鈕選擇想要看到的信息，能選擇大量的后臺(tái)信息。這種設(shè)計(jì)方法解決了作戰(zhàn)用車輛信息顯示的多樣性與傳統(tǒng)的戰(zhàn)車用綜合顯控終端界面復(fù)雜、占用空間大的矛盾，同時(shí)大大降低了車輛的制造成本，美化了駕駛艙的內(nèi)裝飾。

駕駛室的右側(cè)是副駕駛，正前方配備了車長(zhǎng)終端，是車長(zhǎng)對(duì)車內(nèi)外信息聯(lián)系和指控的重要中樞。但對(duì)于不同用途的車輛而言，該設(shè)備還可換裝為頂置武器操控臺(tái)、監(jiān)視器，甚至可換裝成DVD等設(shè)備。組合儀表和車長(zhǎng)終端之間通過(guò)塊面板形成一個(gè)整體，在面板上設(shè)計(jì)有汽車式空調(diào)出風(fēng)口。

駕駛員和副駕駛之間是動(dòng)力艙向后延伸的一部分，用隔音隔熱板與駕駛艙隔離，通信設(shè)備就安裝在隔音隔熱板上面，方便車長(zhǎng)使用。在通信裝置周圍設(shè)計(jì)了一個(gè)多功能裝飾罩，表面用皮革包覆，做工精細(xì)，起到裝飾作用，同時(shí)把通信設(shè)備都隱藏在裝飾罩里，使得駕駛艙渾然一體。此外，裝飾罩的上表面還設(shè)計(jì)了一些適宜放水杯、工具等物件的凹槽。

駕駛艙的頂部靠近觀察窗的地方，布置了一個(gè)用于夜間駕駛的液晶顯示屏，據(jù)說(shuō)采用了最新的夜視儀技術(shù)。這塊顯示屏?xí)冮g不用的時(shí)候折疊在頂甲板上，但也可以旋轉(zhuǎn)到任意位置作為遮陽(yáng)板使用。夜間駕駛時(shí)可折翻下來(lái)，駕駛員通過(guò)該屏觀察前方路面狀況。該夜視儀的優(yōu)點(diǎn)是不受駕駛室內(nèi)燈光的影響，不受觀察窗玻璃的吸收、反射、清潔度的影響，成像更清晰。

駕駛艙往后就是戰(zhàn)斗部，槍塔居中而置，左右分別布置有燃油箱。另有高速防滑檔、空檔兩個(gè)檔位，分別用于泥地、雪地、松散沙地、冰面行駛和車輛牽引。車內(nèi)每人裝有車內(nèi)通話器。

VN3品味

我國(guó)幅員遼闊，周邊局勢(shì)復(fù)雜，加上日漸完善的公路網(wǎng)，國(guó)產(chǎn)輪式裝甲車完全可以成為輕型機(jī)械化部隊(duì)和快速反應(yīng)部隊(duì)的主要裝備，承擔(dān)起維護(hù)國(guó)家安全和的重任。VN3裝甲車采用國(guó)產(chǎn)的增壓中冷柴油機(jī)，功率達(dá)125千瓦(170馬力)。有了強(qiáng)勁的馬力，VN3裝甲車的最大速度可達(dá)110千米／小時(shí)以上。不需任何輔助裝置，最大能爬32°的陡坡，跨越0.7米寬的壕溝，越過(guò)0.4米高的垂直墻。VN3的發(fā)動(dòng)機(jī)可在-43℃到46℃之間的溫度范圍內(nèi)，正常工作。目前VN3已經(jīng)經(jīng)受了寒區(qū)與炎熱地帶的考驗(yàn)，還可在海拔4000米的高度上執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。

VN3底盤的承載能力達(dá)1.4噸，其搭載的武器系統(tǒng)是一個(gè)由QJG91式14.5毫米機(jī)槍、7.62毫米并列機(jī)槍和6具76毫米煙幕彈發(fā)射器組成的槍塔。簡(jiǎn)易火控裝置，具有晝夜間短停對(duì)靜止或運(yùn)動(dòng)目標(biāo)射擊功能。在這個(gè)重量級(jí)的輕型輪式裝甲車上配備這種武器系統(tǒng)，應(yīng)該說(shuō)火力已經(jīng)很強(qiáng)了。此外，該武器系統(tǒng)還可換裝“前衛(wèi)”-2地空導(dǎo)彈或者“紅箭”-8反坦克導(dǎo)彈。總體而言，VN3具有與國(guó)外先進(jìn)輪式裝甲車輛同等的裝甲防護(hù)能力和一定防地雷和炮彈破片的能力。

國(guó)外同類型的輪式裝甲車輛一般只具有涉水性能，具有浮渡能力的僅有法國(guó)的VBL、意大利的6616輪式裝甲偵察車等少數(shù)幾種，而且只是利用輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn)車輛在水上行駛，沒(méi)有在車輛上安裝專門的水上推進(jìn)和傳動(dòng)裝置。國(guó)內(nèi)在研的輕型4×4輪式裝甲車或越野車基本也都不具有水上性能。VN3裝甲車在車尾的中央下部安裝了一個(gè)用于水上浮渡的小型推進(jìn)器，它采用螺旋槳推進(jìn)器。該車具有較好的水上靜穩(wěn)性和水上動(dòng)力性能，浮渡速度在6千米，小時(shí)以上，水陸兩棲特色使該車在眾多輕型輪式裝甲車中尤顯突出。

與國(guó)外同類輪式裝甲車相比，我國(guó)現(xiàn)有的輪式裝甲車的信息化水平差距較大，而VN3裝甲車則裝備了先進(jìn)的車輛綜合電子信息系統(tǒng)。指控通信系統(tǒng)是以副駕駛?cè)蝿?wù)終端為中心，利用數(shù)傳電臺(tái)、定位定向裝置建立車際信息系統(tǒng)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)多層次信息交換，具備戰(zhàn)場(chǎng)信息管理功能，提高戰(zhàn)場(chǎng)指揮控制和作戰(zhàn)能力；車內(nèi)信息系統(tǒng)是以主要分系統(tǒng)和部件的數(shù)字化為基礎(chǔ)，利用總線建立車內(nèi)信息系統(tǒng)，通過(guò)整車平臺(tái)電子系統(tǒng)的一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)、信息和功能的綜合。