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華東交通大學(xué)學(xué)報

華東交通大學(xué)學(xué)報雜志 統(tǒng)計源期刊

Journal of China Jiaotong University

雜志簡介:《華東交通大學(xué)學(xué)報》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1984年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為36-1035/U,是一本綜合性較強的科技期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表科技領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:交通科學(xué)與工程、交通管理與控制、學(xué)科基礎(chǔ)與前沿、學(xué)科交叉

主管單位:江西省教育廳
主辦單位:華東交通大學(xué)
國際刊號:1005-0523
國內(nèi)刊號:36-1035/U
全年訂價:¥ 172.00
創(chuàng)刊時間:1984
所屬類別:科技類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):江西
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:0.9
復(fù)合影響因子:0.75
總發(fā)文量:1482
總被引量:8692
H指數(shù):27
引用半衰期:4.225
立即指數(shù):0.0256
期刊他引率:0.9385
平均引文率:6.6923
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

華東交通大學(xué)學(xué)報雜志簡介

《華東交通大學(xué)學(xué)報》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1984年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為36-1035/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《華東交通大學(xué)學(xué)報》是理工文綜合,突出反映工業(yè)與民用建筑工程、給水排水工程、電力牽引與傳動控制、鐵道電氣化、工業(yè)電氣自動化、機械制造工藝與設(shè)備、計算機及應(yīng)用等方面的教學(xué)、科研中的學(xué)術(shù)論文、科研成果、研究報告、以及帶有方向性的綜合述評。

《華東交通大學(xué)學(xué)報》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)程序設(shè)計;DELPHI;CAD;均值聚類;OLE自動化

(二)鋼軌;無縫線路;軌枕;振動與波;高速鐵路

(三)控制數(shù);優(yōu)美圖;非連通圖;符號邊控制數(shù);符號邊控制函數(shù)

(四)有限元;鋼管混凝土;應(yīng)力強度因子;承載力;超奇異積分方程

(五)隨機預(yù)言機模型;數(shù)字簽名;惡意代碼;注記;粗糙集

(六)滑坡;深基坑;滑坡防治;穩(wěn)定性;路基沉降

(七)循環(huán)群;積性函數(shù);圖論;自同構(gòu)群;自補圖

(八)鋼軌;無砟軌道;城市軌道交通;高速鐵路;軌道不平順

(九)CAD;AUTOCAD;DELPHI;工程制圖;數(shù)據(jù)庫

(十)隨機預(yù)言機模型;數(shù)字簽名;雙線性對;短簽名;半序

華東交通大學(xué)學(xué)報收錄信息

華東交通大學(xué)學(xué)報雜志榮譽

華東交通大學(xué)學(xué)報歷史收錄

  • 中國科技核心期刊
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

華東交通大學(xué)學(xué)報雜志特色

1、中文題名一般不允許超過20個漢字,必要時可以加副標(biāo)題。要求有作者署名,工作單位全稱及其所在省(直轄市、自治區(qū))、市、縣,郵政編碼等信息。

2、選題具有前瞻性、新穎性、重要性、指導(dǎo)性、實用性。

3、摘要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等做主語,50-200字為宜。

4、參考文獻必須以作者親自閱讀過的近5年公開文獻為限,按引用先后順序排于文末,用小方括號將序號標(biāo)在引用處右上角處。

5、多次引用同一著者文獻時,只編一個號,即在正文中標(biāo)注首次引用的文獻序號,并在序號的“[]”外著錄引文頁碼。例如:張三[2]8-12;張三[2]66-80。

華東交通大學(xué)學(xué)報雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

華東交通大學(xué)學(xué)報課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 江西省自然科學(xué)基金
  • 江西省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金
  • 江西省研究生創(chuàng)新基金
  • 教育部人文社會科學(xué)研究基金
  • 江西省科技支撐計劃項目
  • 江西省社會科學(xué)規(guī)劃項目
  • 江西省高校人文社會科學(xué)研究項目
  • 國家科技支撐計劃
主要資助課題
  • 國家自然科學(xué)基金(10661007)
  • 國家自然科學(xué)基金(50908179)
  • 國家自然科學(xué)基金(51367008)
  • 國家自然科學(xué)基金(11361024)
  • 江西省自然科學(xué)基金(0611009)
  • 國家自然科學(xué)基金(11061014)
  • 國家自然科學(xué)基金(50978099)
  • 江西省自然科學(xué)基金(2007GZS0715)
  • 國家自然科學(xué)基金(11161021)
  • 江西省自然科學(xué)基金(0411035)

華東交通大學(xué)學(xué)報發(fā)文刊例

  • 1、Bayes統(tǒng)計學(xué)與MCMC方法——Metropolis-Hastings(M-H)算法的Matlab程序?qū)崿F(xiàn)作者:陳夢成; 方葦; 楊超; 謝力
  • 2、動水壓力影響下考慮SSI效應(yīng)的橋墩結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析作者:盧華喜; 徐路遙; 鄭孝輝
  • 3、基于車道選擇的交叉口進口道導(dǎo)向系統(tǒng)改善方法作者:徐良杰; 劉志
  • 4、行波效應(yīng)對長跨連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)的影響作者:劉旭政; 王鵬
  • 5、鋼結(jié)構(gòu)單軸對稱壓彎構(gòu)件在橫向荷載作用下的彎曲性能分析作者:楊敬林; 湯峰
  • 6、BIM在公路工程中的應(yīng)用研究作者:董洪學(xué); 陳景雅
  • 7、基于DEA的中西部地區(qū)鐵路與公路物流協(xié)同發(fā)展研究作者:張年; 張誠; 張志堅
  • 8、基于預(yù)測算法的公交車實時到站時間查詢系統(tǒng)作者:王茁
  • 9、基于事故樹分析的貨運駕駛員失誤研究作者:于影霞; 曾致桓; 龍丹
  • 10、地鐵樞紐通勤乘客體能消耗實驗設(shè)計及感知分析作者:滕靖; 段帥; 胡湲; 陳悅勤

華東交通大學(xué)學(xué)報雜志 雙月刊訂價:¥172.00/年

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