《航空發(fā)動機》經(jīng)新聞出版總署批準,自1975年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1359/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《航空發(fā)動機》定位為行業(yè)性、專業(yè)化和技術(shù)類期刊,辦刊宗旨是以及時報道航空發(fā)動機與燃氣輪機設(shè)計、試驗、材料、制造、管理等方面的新技術(shù)和新成果為重點。
雜志簡介:《航空發(fā)動機》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1975年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1359/V,是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:總體設(shè)計與氣動熱力學(xué)、葉輪機械(氣動)、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強度、振動、控制技術(shù)、試驗與測試、材料與工藝
《航空發(fā)動機》經(jīng)新聞出版總署批準,自1975年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1359/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《航空發(fā)動機》定位為行業(yè)性、專業(yè)化和技術(shù)類期刊,辦刊宗旨是以及時報道航空發(fā)動機與燃氣輪機設(shè)計、試驗、材料、制造、管理等方面的新技術(shù)和新成果為重點。
《航空發(fā)動機》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)航空發(fā)動機;電子設(shè)備;渦扇發(fā)動機;設(shè)計方法;仿真
(二)航空發(fā)動機;渦扇發(fā)動機;故障診斷;分布式控制;分布式控制系統(tǒng)
(三)航空發(fā)動機;碰摩;葉片;機匣;非接觸式
(四)航空發(fā)動機;渦扇發(fā)動機;渦軸發(fā)動機;發(fā)動機;變循環(huán)發(fā)動機
(五)航空發(fā)動機;戰(zhàn)斗機發(fā)動機;渦扇發(fā)動機;航空渦扇發(fā)動機;壓氣機
(六)航空發(fā)動機;金屬橡膠;轉(zhuǎn)子系統(tǒng);轉(zhuǎn)子;葉片
(七)燃燒室;航空發(fā)動機;數(shù)值模擬;重型燃氣輪機;霧化特性
(八)航空發(fā)動機;發(fā)動機;渦輪風(fēng)扇發(fā)動機;設(shè)計特點;高壓壓氣機
(九)可靠性;航空發(fā)動機;可靠性分析;渦輪盤;低循環(huán)疲勞
(十)航空發(fā)動機;燃氣輪機;輪盤;振動;應(yīng)力強度因子
1、來稿應(yīng)包括題目、摘要、關(guān)鍵詞、正文和參考文獻,正文標題和序號可分若干層(一、??(一)??1.??(1)??)。參考文獻著錄采用“順序編碼”制。
2、英文摘要還應(yīng)包括文題、文中所有作者姓名(漢語拼音)、單位名稱、所在城市及郵政編碼,其后加列國名。
3、文章有新意,觀點明確,論述充分,內(nèi)容翔實,文字精練,引用準確。
4、參考文獻的序號左頂格,并用數(shù)字加方括號表示,與正文中的引文標示一致,如[1],[2]……。每一條參考文獻著錄均以“.”結(jié)束。
5、如需注明“基金項目”信息,內(nèi)容應(yīng)包括:課題來源、項目名稱、項目編號等。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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