雜志簡(jiǎn)介：《航空工程進(jìn)展》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自2010年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為61-1479/V，是一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：觀點(diǎn)、綜述、論文、工程應(yīng)用
《航空工程進(jìn)展》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自2010年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為61-1479/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空工程進(jìn)展》辦刊宗旨是反映我國航空科技與工程領(lǐng)域的最新成果，溝通國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流渠道，促進(jìn)航空科學(xué)理論和實(shí)踐的發(fā)展及其在國民經(jīng)濟(jì)各部門中的移植和應(yīng)用，為我國的現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
《航空工程進(jìn)展》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）復(fù)合材料；有限元；ANSYS；復(fù)合材料層合板；氣動(dòng)載荷
（二）可靠性；可靠性分析；民機(jī)；民用飛機(jī)；起落架
（三）氣動(dòng)彈性；顫振；數(shù)值模擬；翼型；非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格
（四）復(fù)合材料；復(fù)合材料層合板；層合板；有限元；優(yōu)化設(shè)計(jì)
（五）復(fù)合材料；有限元；復(fù)合材料層合板；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；層合板
（六）撲翼；飛機(jī)；撲翼飛行器；螺旋槳；可靠性
（七）可靠性分析；民機(jī)；可靠性；民用飛機(jī)；起落架
（八）微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)；渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)；尾噴管；發(fā)電機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)
（九）復(fù)合材料；多軸疲勞；飛機(jī)結(jié)構(gòu)；S-N曲線；復(fù)合材料層合板
（十）無人機(jī)；小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；支持向量機(jī)；極限學(xué)習(xí)機(jī)
1、作者信息：作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。
2、摘要：論著須附中、英文摘要，摘要必須包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分，各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題。
3、文稿要求:內(nèi)容真實(shí)，論點(diǎn)明確，論據(jù)充分，重點(diǎn)突出。說理透徹，文字精練，具有實(shí)用性、真實(shí)性、科學(xué)性和邏輯性。
4、參考文獻(xiàn)的著錄應(yīng)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB774-87的規(guī)定，采用順序編碼制。
5、正文要求觀點(diǎn)明確、立論新穎、論據(jù)可靠、語言規(guī)范通達(dá)，且未在國內(nèi)外公開發(fā)表過。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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