雜志簡介：《航空史研究》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1983年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為61-1245/K，是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表航空領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究
《航空史研究》自1983年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為61-1245/K，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空史研究》以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導。
說明：《航空史研究》現(xiàn)已更名為《航空工程進展》。
《航空史研究》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）航空；直升機；直升飛機；史料；風箏
（二）航空；北洋；飛機工程；教學計劃；機械系
（三）電子政務；航空工業(yè)；航天技術；航空；績效評估
（四）日本海軍；航空隊；海軍航空；中國海軍；侵華戰(zhàn)爭
（五）中國航空工業(yè)；歷史變遷；從教；液體火箭發(fā)動機；亞音速流動
（六）航空；西部大開發(fā)；飛機制造廠；國民黨；抗日戰(zhàn)爭前
（七）CAD；計算機輔助工業(yè)設計；CAID；產(chǎn)品設計；人機工程學
（八）航空史；辨析；抗日戰(zhàn)爭時期；抗日戰(zhàn)爭；愛因斯坦
（九）陳列室；不同歷史時期；博物館；航空圖像；航空史
（十）管理科學；教育；先驅(qū)者；運籌學；《幾何原本》
1、本刊編輯部有權對所投稿件進行修改。如果不符合以上要求的，及時補上信息不全不予發(fā)表！
2、題名。題名一般不宜超過20個漢字，應緊扣文章主題，用語用詞嚴謹規(guī)范且利于網(wǎng)絡檢索。不得使用非公知公用、同行不熟悉的外來語、縮寫詞、符號和代號。
3、論文中引用他人的觀點及材料時，須將參考文獻按正文中出現(xiàn)的先后次序列于文后。
4、除正文外，要有300字以內(nèi)的中文摘要和3至5個關鍵詞。
5、應依次寫出作者姓名及相應的工作單位、所在省市、郵政編碼。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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