雜志簡(jiǎn)介：《航空維修與工程》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1956年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4912/V，是一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：動(dòng)態(tài)、專稿、先進(jìn)技術(shù)、檢測(cè)、工程、維修
《航空維修與工程》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1956年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4912/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《航空維修與工程》跟蹤國(guó)內(nèi)外維修市場(chǎng)的變化，報(bào)道全球先進(jìn)航空維修技術(shù)的發(fā)展，提供透徹而全面的運(yùn)營(yíng)、商務(wù)、技術(shù)和安全管理方面的信息。
《航空維修與工程》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）美軍；MRO；美空軍；備件；裝備維修保障
（二）飛機(jī)；CAD；飛機(jī)制造；產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理；復(fù)合材料構(gòu)件
（三）符合性；適航指令；適航；機(jī)身；外蒙皮
（四）磁流變阻尼器；起落架；飛機(jī)起落架；磁流變液；減擺器
（五）MRO；裝備維修保障；美國(guó)空軍；美軍；航空運(yùn)輸市場(chǎng)
（六）民機(jī)；復(fù)合材料；濕熱環(huán)境；飛機(jī)；層合板
（七）飛機(jī)；故障診斷；排故；系統(tǒng)設(shè)計(jì)；飛機(jī)維修
（八）飛機(jī)；慣性導(dǎo)航系統(tǒng)；飛參系統(tǒng)；記錄器；捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
（九）飛機(jī)；PLC；觸摸屏；變頻器；航空發(fā)動(dòng)機(jī)
（十）航空發(fā)動(dòng)機(jī)；故障診斷；靜電傳感器；磨粒；靜電
1、來(lái)稿附不超過(guò)200字的中英文摘要及關(guān)鍵詞3~8個(gè)。
2、中文題名一般不超過(guò)20個(gè)漢字，一般不使用副題名，中英文題名含義一致。
3、引言章節(jié)編號(hào)為0，一級(jí)標(biāo)題按123等順序編號(hào)，二級(jí)標(biāo)題使用1.1、1.2、1.3等，三級(jí)標(biāo)題使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等，一律左頂格。
4、作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級(jí)單位）、所在城市（不是省會(huì)的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息；作者通訊地址、電話。
5、參考文獻(xiàn)置于文末，以阿拉伯?dāng)?shù)字外加方括號(hào)（如“［1］”）標(biāo)序。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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