雜志簡介：《航空制造技術(shù)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1958年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為11-4387/V，是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份半月刊，致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：專稿、封面文章、論壇_高溫合金、走進科研、研究論文
《航空制造技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準，自1958年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為11-4387/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空制造技術(shù)》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）飛機；CAD；飛機制造；產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理；復合材料構(gòu)件
（二）攪拌摩擦焊；鋁合金；力學性能；攪拌摩擦焊接；攪拌摩擦
（三）復合材料；逆向工程；復合材料構(gòu)件；CAD；數(shù)控加工
（四）電磁鉚接；應力波；放電線圈；復合材料；鉚接
（五）攪拌摩擦焊；鋁合金；攪拌摩擦焊接頭；FSW；攪拌摩擦焊焊縫
（六）飛機；飛機裝配；數(shù)控系統(tǒng)；裝配技術(shù)；數(shù)字化
（七）飛機；飛機壁板；壁板；翼肋；薄壁件
（八）飛機；飛機結(jié)構(gòu)件；數(shù)控加工；自動編程；定位器
（九）整體壁板；鈦合金；時效成形；噴丸成形；數(shù)值模擬
（十）產(chǎn)品設(shè)計；計算機輔助設(shè)計；CAD；概念設(shè)計；企業(yè)
1、來稿應遵守學術(shù)規(guī)范，選題新穎,內(nèi)容充實，論證嚴謹，層次清楚，闡述明晰，文字簡練。
2、作者簡介須標注作者的工作單位、主要職務(wù)職稱、聯(lián)系方式（電子信箱和電話）等。
3、文內(nèi)體例要求，一般以“一、”、“（一）”、“1．”、“(1)”作為文章層次，通過簡短的小標題方式提煉主要觀點。
4、根據(jù)論文情況可自行決定是否列舉閱讀型參考文獻；閱讀型參考文獻用文后尾注形式，以帶方括號的阿拉伯數(shù)字（［1］［2］［3］……）順序編號排列。閱讀型參考文獻可不標注具體頁碼。
5、如果來稿為科研項目成果，請在正文標題后打※號，用頁注的方式提供項目名稱以及項目號。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
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