雜志簡介：《集美航海學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1983年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為35-1160/U，是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究
《集美航海學(xué)院學(xué)報(bào)》自1983年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為35-1160/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《集美航海學(xué)院學(xué)報(bào)》現(xiàn)已更名為《集美大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）》。
《集美航海學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）傳感器；SI；超晶格；光伏效應(yīng)；聲表面波
（二）數(shù)據(jù)采集；智能系統(tǒng)；測試用例；可靠性；等價(jià)類
（三）故障診斷；船用柴油機(jī)；船舶；柴油機(jī)；船舶柴油機(jī)
（四）國有資產(chǎn)；股份制改革；股份經(jīng)濟(jì)；企業(yè)股份制改造；深圳證券市場
（五）船用柴油機(jī)；船舶柴油機(jī)；柴油機(jī)；故障診斷；船舶
（六）聲表面波；傳感器；聲表面波器件；CAD；聲表面波傳感器
（七）ARP欺騙攻擊；ARP；計(jì)算機(jī)控制；船舶；多船避碰
（八）船舶；單片機(jī)；船舶柴油機(jī)；紙幣；故障診斷
（九）聯(lián)機(jī)事務(wù)處理；聯(lián)機(jī)分析處理；數(shù)據(jù)庫技術(shù)；數(shù)據(jù)處理；數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)
（十）校園網(wǎng)；遠(yuǎn)程教育；高等教育研究；管理信息系統(tǒng)；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
1、作者在投稿后30個(gè)工作日內(nèi)未接到本刊編輯部通知的，可自行處理。受限于本刊人力物力，未被刊用的來稿不作退稿通知，請作者自行保留底稿。
2、題名：要求準(zhǔn)確，精練，易讀，用詞規(guī)范，一般不超過20個(gè)字。盡量不用副題名，不宜用阿拉伯?dāng)?shù)字開頭，不用代號和商品名。
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4、關(guān)鍵詞每篇文章可選用3～5個(gè)能反映文章主題概念的詞、詞組或術(shù)語。
5、作者簡介：簡介內(nèi)容要以姓名，出生年，性別，民族，籍貫，單位名稱（含二級單位名稱），職稱，學(xué)位，研究方向，通訊方式的順序書寫。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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