雜志簡(jiǎn)介：《江蘇航空》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1981年創(chuàng)刊，是一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究
《江蘇航空》自1981年創(chuàng)刊，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《江蘇航空》圍繞我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展，發(fā)表了大量科技論文，宣傳了我國(guó)航空事業(yè)的進(jìn)步，為推動(dòng)蘇、魯、皖三省的航空事業(yè)發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。
《江蘇航空》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）復(fù)合材料；導(dǎo)彈發(fā)射；三維機(jī)織復(fù)合材料；有限元分析；沖破
（二）航空發(fā)動(dòng)機(jī)；故障診斷；靜電傳感器；磨粒；靜電
（三）微型飛行器；氣動(dòng)特性；撲翼；無人機(jī)；數(shù)值模擬
（四）試件；數(shù)值模擬；沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)；彈丸；TVD格式
（五）起落架；飛機(jī)起落架；緩沖器；前起落架；著陸
（六）起落架；緩沖器；飛機(jī)起落架；前起落架；艦載機(jī)
（七）機(jī)場(chǎng)；航空運(yùn)輸；遺傳算法；多目標(biāo)優(yōu)化；多AGENT
（八）起落架；動(dòng)力學(xué)仿真；LMS；仿真；聯(lián)合仿真
（九）復(fù)合材料；損傷阻抗；損傷容限；后屈曲；復(fù)合材料結(jié)構(gòu)
（十）誤差補(bǔ)償；著陸；仿真；支持向量機(jī)；氣壓高度表
1、文稿中摘編或引用他人作品，請(qǐng)注明原作者姓名、作品名稱及其來源，在參考文獻(xiàn)中列出。
2、主要摘要文章運(yùn)用的主要研究方法和所得出的主要結(jié)論或闡發(fā)的主要觀點(diǎn)，力求文字明確、簡(jiǎn)練，一般不超過200字。
3、作者單位包括單位全稱、所在省市名及郵政編碼；單位名稱與省市之間加逗號(hào)分隔；各工作單位之間連排時(shí)以分號(hào)隔開，并在其工作單位名稱之前加與作者姓名順序相同的數(shù)字；所有單位用一個(gè)圓括號(hào)括起。
4、基金項(xiàng)目指文章產(chǎn)出的資助背景，如國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金、教育部、省教育廳重點(diǎn)研究項(xiàng)目、市級(jí)、院級(jí)科研課題等。獲得基金項(xiàng)目省市各級(jí)科研課題立項(xiàng)的文章應(yīng)注明其名稱，并注明項(xiàng)目編號(hào)。
5、正文段落層次號(hào)一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字（不出現(xiàn)前言、引言等之內(nèi)的層次），頂行書寫，層次號(hào)后空一格，一級(jí)標(biāo)題前空一行。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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