《交通標準化》自1976年創(chuàng)刊,國內刊號為10-1323/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《交通標準化》國內外發(fā)行的科技期刊;是交通系統(tǒng)唯一以將標準化理念與質量和市場融為一體為主旨的專業(yè)化刊物。
《交通標準化》現(xiàn)已更名為《交通運輸研究》。
雜志簡介:《交通標準化》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1976年創(chuàng)刊,國內刊號為10-1323/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:政策與法規(guī)、決策者論壇、公路工程與運輸、水運工程與運輸、汽車與船舶、物流與信息、計量檢測與監(jiān)測、產業(yè)經(jīng)濟與管理
《交通標準化》自1976年創(chuàng)刊,國內刊號為10-1323/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《交通標準化》國內外發(fā)行的科技期刊;是交通系統(tǒng)唯一以將標準化理念與質量和市場融為一體為主旨的專業(yè)化刊物。
《交通標準化》現(xiàn)已更名為《交通運輸研究》。
《交通標準化》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)智能交通;運輸部;交通運輸部;交通運輸;博士生導師
(二)運輸部;交通運輸;交通協(xié)會;交通產品認證;節(jié)能減排
(三)高速公路;客車;汽車;客車座椅;半掛車
(四)公路工程;測量不確定度評定;測量不確定度;土壤;公路
(五)質量管理;服務質量體系;策劃;企業(yè);產品質量
(六)高速公路;交通安全;交通工程;限速;運行速度
(七)路用性能;硫酸鈣晶須;瀝青混合料;煤矸石;道路工程
(八)運輸部;副院長;工作交流會;交通運輸部;移動通信網(wǎng)
(九)行標;汽車;危險貨物運輸;運輸安全;代碼
(十)國標;XML格式;貨物運輸;報文;基于XML
1、參考文獻標注采用順序編碼制,根據(jù)國家標準《文后參考文獻著錄規(guī)則》(GB/T 7714-2005)的要求在論文中進行標注。
2、本書所有文章采論文格式,因此文章必須附有摘要與關鍵詞。
3、第一作者簡介:包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向、電話、E-mail等。
4、稿件如果獲得某種基金或課題資助,請列出其名稱和編號。
5、注釋形式為頁下腳注,以①②……格式標注,每頁重新編號。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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