雜志簡介：《交通與港航》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1987年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-2096/TU，是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：城市交通、客運(yùn)交通、卷首語、特別策劃、特別策劃_城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索:大數(shù)據(jù)治堵研究與實(shí)踐、特別策劃_15分鐘社區(qū)生活圈交通:規(guī)劃研究與...
《交通與港航》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1987年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-2096/TU，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《交通與港航》的服務(wù)對象主要為國內(nèi)城市交通管理機(jī)構(gòu)的專業(yè)部門及行業(yè)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)；研究內(nèi)容上重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)外大城市、主要港口城市及都市群交通問題。
《交通與港航》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）城市交通；交通規(guī)劃；公共交通；現(xiàn)代物流；體系結(jié)構(gòu)
（二）城市交通；交通規(guī)劃；交通工程；城市；城市道路
（三）額度；私車；拍賣；停車；擁擠收費(fèi)
（四）軌道交通；交通需求；長三角；出行時耗；交通規(guī)劃
（五）海運(yùn)強(qiáng)國；海運(yùn)業(yè)；海上絲綢之路；海運(yùn)；海上運(yùn)輸
（六）海鐵聯(lián)運(yùn)；運(yùn)輸鏈；鐵路；交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)；貨運(yùn)
（七）房屋征收；權(quán)益補(bǔ)償；專車；城鄉(xiāng)規(guī)劃；城市房屋拆遷
（八）交通工程；交叉口；城市交通；通行能力；智能交通系統(tǒng)
（九）混凝土；交通安全；交通工程；公路交叉口；應(yīng)力波
（十）排放清單；油氣回收；環(huán)境監(jiān)測；機(jī)動車；公交車
1、所有稿件應(yīng)為作者獨(dú)創(chuàng)，不得侵犯他人著作權(quán)或其他權(quán)利，如有侵權(quán)，由稿件署名人負(fù)責(zé)。
2、論文題目：黑體4號字加粗，居中。長度在20字以內(nèi)，如有副標(biāo)題應(yīng)在15字以內(nèi)。
3、中文摘要字?jǐn)?shù)以300～400字為宜，以提供論文的內(nèi)容梗概為目的，不加評論與解釋，簡明確切地闡述論文的重要內(nèi)容，應(yīng)包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論；不分段，不用第一人稱作主語，不出現(xiàn)插圖、表格，不用引文。
4、每頁重新編號，注碼號為①②③……依次排列。多個注釋引自同一資料者，分別出注。
5、在參考文獻(xiàn)表中：作者不超過3個的姓名都寫，超過3個的，余者寫“，等”或“,etal”。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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