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交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

雜志簡(jiǎn)介：《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自2001年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4520/U，是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：系統(tǒng)工程理論與方法、智能交通系統(tǒng)與信息技術(shù)、綜合交通運(yùn)輸體系論壇、變革中的交通運(yùn)輸、工程應(yīng)用與案例分析、案例分析、決策論壇、索引

主管單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
主辦單位：中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)
國(guó)際刊號(hào)：1009-6744
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-4520/U
全年訂價(jià)：￥ 288.00
創(chuàng)刊時(shí)間：2001
所屬類(lèi)別：交通類(lèi)
發(fā)行周期：雙月刊
發(fā)行地區(qū)：北京
出版語(yǔ)言：中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月
綜合影響因子：2.24
復(fù)合影響因子：1.11
總發(fā)文量：2463
總被引量：19426
H指數(shù)：38
引用半衰期：4.4458
立即指數(shù)：0.0674
期刊他引率：0.8449
平均引文率：10.7584
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問(wèn)答

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志簡(jiǎn)介

《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》自2001年創(chuàng)刊，經(jīng)國(guó)家新聞出版署批準(zhǔn)，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，中國(guó)系統(tǒng)工程協(xié)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)雙月刊，CN:11-4520/U，ISSN:1009-6744。本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，主要交流該領(lǐng)域的最新發(fā)展與實(shí)時(shí)熱點(diǎn)問(wèn)題。

《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專(zhuān)家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。

《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：

（一）城市軌道交通；城市交通；鐵路運(yùn)輸；軌道交通；遺傳算法

（二）城市交通；智能交通；智能交通系統(tǒng)；綜合交通；綜合交通運(yùn)輸

（三）交通工程；城市交通；交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程；交通流；道路網(wǎng)

（四）客流；城市交通；雙層規(guī)劃模型；列車(chē)；城市軌道交通

（五）城市交通；智能交通系統(tǒng)；排放因子；尾氣排放；ITS

（六）交叉口；城市交通；路段；交通工程；交通流

（七）城市軌道交通；城市交通；地鐵；地鐵車(chē)站；開(kāi)行方案

（八）城市交通；綜合交通運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸；交通運(yùn)輸；智能交通

（九）交通流；城市快速路；城市交通；交通誘導(dǎo)；智能交通

（十）城市交通；綜合交通運(yùn)輸；交通流；遺傳算法；共享

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息收錄信息

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志榮譽(yù)

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息歷史收錄

  • 北大核心期刊（2023版）
  • 北大核心期刊（2020版）
  • 北大核心期刊（2017版）
  • 北大核心期刊（2014版）
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 中國(guó)科技核心期刊
  • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心（2023-2024）
  • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心（2021-2022）
  • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心（2019-2020）
  • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心（2017-2018）
  • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-核心（2015-2016）
  • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-擴(kuò)展（2013-2014）
  • 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)-擴(kuò)展（2011-2012）
  • Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)
  • 武大RCCSE核心期刊（2020）
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
  • 工程索引
  • 中國(guó)科技期刊卓越行動(dòng)計(jì)劃

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志特色

1、編輯部有權(quán)出于版面需要對(duì)稿件進(jìn)行必要的修改。

2、題目：應(yīng)反映文章主要內(nèi)容，一般不用副標(biāo)題，不超過(guò)20個(gè)漢字，避免使用非公知的外文縮寫(xiě)。

3、摘要（100～200字）和關(guān)鍵詞（3～5個(gè)）：摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性，勿出現(xiàn)本人（文）認(rèn)為等字樣。多個(gè)關(guān)鍵詞之間以分號(hào)隔開(kāi)。

4、所有作者的姓名、單位及科室名稱(chēng)、城市、郵政編碼、第一作者與通信作者電子郵箱及聯(lián)系電話(huà)。

5、注釋?zhuān)喉?yè)下注，采用Word腳注功能注加在頁(yè)面底端。腳注編號(hào)：①、②、③……基本格式：[國(guó)籍]作者：《書(shū)名》，出版社和出版年，頁(yè)碼。（中國(guó)國(guó)籍不用加注）；電子文獻(xiàn)：[序號(hào)]主要責(zé)任者．電子文獻(xiàn)題名[EB/OL]．電子文獻(xiàn)的出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn)：又稱(chēng)來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金
  • 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金
  • 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金
  • 國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金
  • 國(guó)家科技支撐計(jì)劃
  • 中國(guó)博士后科學(xué)基金
  • 北京市自然科學(xué)基金
主要資助課題
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2006CB705500)
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2012CB725406)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(71131001)
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2006CB705507)
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2012CB725403)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(71390332)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(70631001)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(71173177)
  • 國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2006BAJ18B03)
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2006CB705503)

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息發(fā)文刊例

  • 1、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)資源共享方法與技術(shù)進(jìn)展作者：毛保華; 高自友
  • 2、基于粗糙集聚類(lèi)算法的鐵路通道客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分作者：李海軍; 李引珍; 周鵬; 朱昌鋒; 馬昌喜
  • 3、交通基礎(chǔ)設(shè)施空間特征參數(shù)的多維估計(jì)方法作者：郝京京; 張玲; 戢曉峰; 郝慶宇
  • 4、城市群公路客運(yùn)通道與城市交通網(wǎng)絡(luò)銜接模式選擇模型作者：周天星; 毛劍楠; 劉瀾; 余一凡
  • 5、基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)同步城市快速路協(xié)調(diào)控制研究作者：龐明寶; 刁化堯; 趙冰心; 黃玉滿(mǎn)
  • 6、先進(jìn)出行信息下事故對(duì)行程時(shí)間可靠性的影響作者：劉永紅; 李進(jìn)龍; 陳欣; 羅霞
  • 7、基于軌跡大數(shù)據(jù)的城市交通感知和路網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別作者：馮慧芳; 柏鳳山; 徐有基
  • 8、考慮多前車(chē)反饋的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛跟馳模型作者：秦嚴(yán)嚴(yán); 王昊; 冉斌
  • 9、基于深度數(shù)據(jù)的車(chē)輛目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤方法作者：陸德彪; 郭子明; 蔡伯根; 姜維; 王劍; 上官偉
  • 10、沙塵環(huán)境下交通流跟馳模型及仿真作者：譚金華

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志 雙月刊訂價(jià):￥288.00/年

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