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集裝箱化

集裝箱化雜志 省級期刊

Containerization

雜志簡介:《集裝箱化》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1990年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1665/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:高層訪談、集裝箱運輸、港站碼頭、現(xiàn)代物流、貨運、法規(guī)與案例、市場經(jīng)緯

主管單位:上海海事大學(xué)
主辦單位:上海海事大學(xué)
國際刊號:1005-5339
國內(nèi)刊號:31-1665/U
全年訂價:¥ 480.00
創(chuàng)刊時間:1990
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):上海
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.14
復(fù)合影響因子:0.11
總發(fā)文量:1891
總被引量:1658
H指數(shù):13
引用半衰期:6.17
立即指數(shù):0.03
期刊他引率:0.93
平均引文率:0.56
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

集裝箱化雜志簡介

《集裝箱化》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1990年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1665/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《集裝箱化》是國內(nèi)外公開發(fā)行的集裝箱運輸專業(yè)雜志,創(chuàng)刊以來,在交通部、上海海運學(xué)院以及航運、港口、貨運、船務(wù)、集裝箱運輸與進出口貿(mào)易等相關(guān)單位、科研院校的關(guān)愛和支持下,取得了顯著成績和長足進步。

《集裝箱化》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)集裝箱運輸市場;上海航運;出口集裝箱;運輸市場分析;集裝箱運價

(二)集裝箱運輸市場;航運交易所;出口;運價指數(shù);集裝箱運價

(三)港口;集裝箱運輸;集裝箱碼頭;船舶;岸邊集裝箱起重機

(四)集裝箱運輸;港口;船舶大型化;集裝箱;水路運輸

(五)貨運服務(wù);反壟斷豁免;國際貨運代理;國際貨運;航運

(六)航運;集裝箱;港口;貨運服務(wù);多式聯(lián)運

(七)股指走勢;月度分析;規(guī)模以上港口;均值;碼頭

(八)集裝箱運輸市場;出口;航運交易所;遠(yuǎn)洋航線;運輸需求

(九)軍用物資;軍用集裝箱;集裝箱;軍事運輸;集裝化運輸

(十)集裝箱運輸;水路運輸;船舶;貨物運輸;安全管理

集裝箱化收錄信息

集裝箱化雜志榮譽

集裝箱化雜志特色

1、本刊實行文責(zé)自負(fù)的原則,對擬用稿件,在尊重作者意見的情況下,有權(quán)對文章的語言文字、內(nèi)容層次和編輯規(guī)范進行修改,不同意修改者請聲明。

2、文章標(biāo)題為三號黑體,摘要為5號楷體字,正文為小四號仿宋體,行距為24磅。文中所涉及的數(shù)據(jù)或事實。

3、摘要不少于200字,內(nèi)容要能含蓋論文的主要信息。應(yīng)盡量寫成報道性文摘且具有獨立性,采用第三人稱寫法,不用引文。

4、作者簡介(包括作者姓名、出生年、性別、民族、籍貫、工作單位、職務(wù)或職稱、學(xué)位等),并在文末附上詳細(xì)的通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話和電子信箱。

5、每頁重新編號,注碼號為①②③……依次排列。多個注釋引自同一資料者,分別出注。

集裝箱化雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

集裝箱化課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 遼寧省社會科學(xué)規(guī)劃基金
  • 國家社會科學(xué)基金
  • 教育部人文社會科學(xué)研究基金
  • 上海市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題
  • 青島市科技局基金
  • 上海市“科技創(chuàng)新行動計劃”
  • 廣西壯族自治區(qū)哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃
  • 福建省自然科學(xué)基金
  • 深圳市科技計劃項目
主要資助課題
  • 青島市科技局基金(KJZD-12-47-JCH)
  • 教育部人文社會科學(xué)研究基金(09YJA790020)
  • 廣東省粵港關(guān)鍵領(lǐng)域重點突破項目(2008A011400006)
  • 寧波市自然科學(xué)基金(2012A610155)
  • 國家科技支撐計劃(2007BAF15B00)
  • 國家社會科學(xué)基金(09BGJ007)
  • 國家社會科學(xué)基金(07CJY004)
  • 國家自然科學(xué)基金(10371071)
  • 國家自然科學(xué)基金(70572104)
  • 江蘇省交通科學(xué)研究計劃項目(2011Y21-1)

集裝箱化發(fā)文刊例

  • 1、無車承運人營運模式在集裝箱集疏港業(yè)務(wù)中的應(yīng)用作者:王鑫; 鄒建波; 宮明強
  • 2、浙江省沿海主要港口集裝箱運輸發(fā)展建議作者:方舟
  • 3、廈門港集裝箱水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展建議作者:歐陽宇青
  • 4、自動化集裝箱碼頭岸橋遠(yuǎn)程操控的人因問題作者:陳斌; 潘洋; 夏禎捷; 張潤梁; 趙華
  • 5、雷達(dá)傳感器在輪胎式龍門起重機防撞領(lǐng)域的應(yīng)用作者:樊旭
  • 6、岸橋軌上起升高度的合理選擇作者:謝海泓; 李波; 耿衛(wèi)寧; 周垂劍
  • 7、基于Unity3D的集裝箱碼頭堆場實時交互仿真系統(tǒng)作者:楊曉斌; 周旭旻
  • 8、全球二十大集裝箱船公司運力排名(截至2018年12月28日)作者:
  • 9、中國主要港口集裝箱碼頭吞吐量快報(2018年11月)作者:
  • 10、中國樞紐港集裝箱碼頭多式聯(lián)運吞吐量快報(2018年11月)作者:

免責(zé)聲明

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