雜志簡介：《空氣動力學學報》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1980年創(chuàng)刊，國內刊號為51-1192/TK，是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：研究論文、專欄——國家數(shù)值風洞自主可控關鍵技術、專欄——空化流動與空泡、專欄——計算流體力學高精度格式及其應用、專欄——分離流、...
《空氣動力學學報》經(jīng)新聞出版總署批準，自1980年創(chuàng)刊，國內刊號為51-1192/TK，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《空氣動力學學報》獲獎情況：1997年獲中國科協(xié)評比的“全國優(yōu)秀科技期刊二等獎”、1997年獲、國家新聞出版局、國家科委“第二屆全國優(yōu)秀科技期刊三等獎”。
《空氣動力學學報》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）數(shù)值模擬；BOLTZMANN模型方程；離散速度坐標法；混合網(wǎng)格；氣體運動論
（二）數(shù)值模擬；WCNS；湍流模型；高階精度；數(shù)值模擬研究
（三）高超聲速飛行器；數(shù)值模擬；氣動熱；高超聲速；氣動加熱
（四）翼型；優(yōu)化設計；NAVIER-STOKES方程；有限體積法；歐拉方程
（五）飛行器；高超聲速；數(shù)值模擬；邊界層轉捩；湍流
（六）翼型；飛行器；機翼；氣動優(yōu)化設計；氣動優(yōu)化
（七）飛行器；翼型；數(shù)值模擬；參數(shù)辨識；飛機
（八）數(shù)值模擬；高超聲速；飛行器；邊界層轉捩；流場
（九）混合網(wǎng)格；非結構網(wǎng)格；數(shù)值模擬；動態(tài)混合網(wǎng)格；非定常流動
（十）氣動彈性；顫振；數(shù)值模擬；翼型；非結構網(wǎng)格
1、中文題名一般不超過30個漢字，英文題名應與中文一致。去掉"研究、分析、探討"等詞。
2、來稿請注明真實姓名、工作單位、職稱、詳細通訊地址和郵政編碼（若有變更請及時通知）、電子郵箱、電話和傳真號碼，以便聯(lián)絡。
3、基金項目名稱按照國家有關部門規(guī)定的正式名稱填寫，注明項目編號。
4、結論要明確寫出論文研究得出的主要規(guī)律、結果（成果）、新見解和科學結論，以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀點和創(chuàng)新研究成果；應鮮明、準確、科學、條理清晰。
5、參考文獻。本刊參考文獻采用順序編碼制標注，參考文獻不少于15篇，中文參考文獻要求附英文譯文。參考文獻著錄格式參見GB/T 7714—2015。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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