《控制與信息技術》經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1546/TM,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《控制與信息技術》以自動化、智能化與控制科學為基礎,致力信息獲取、傳輸、存儲、管理、運用等技術創(chuàng)新與發(fā)展,反映中國國內(nèi)外相關領域新理論、新方法、新成果,服務基礎研究與技術交流。
雜志簡介:《控制與信息技術》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1546/TM,是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:控制理論與應用、信息技術與系統(tǒng)、電力與傳動控制、通信技術、“能量高效利用與管理”專欄、故障診斷、傳感技術、RAMS技術
《控制與信息技術》經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1546/TM,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《控制與信息技術》以自動化、智能化與控制科學為基礎,致力信息獲取、傳輸、存儲、管理、運用等技術創(chuàng)新與發(fā)展,反映中國國內(nèi)外相關領域新理論、新方法、新成果,服務基礎研究與技術交流。
《控制與信息技術》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)電動汽車;直接轉(zhuǎn)矩控制;路面附著系數(shù);無刷雙饋電機;分層控制
(二)車輛;激光雷達;智能車輛;泊車;領航
(三)列車;地鐵列車;列車通信網(wǎng)絡;故障診斷;軌道交通列車
(四)高速公路;路基;有限元;邊坡;土工格室
(五)PLC;牽引供電系統(tǒng);可編程序控制器;紋波;高鐵
(六)路徑規(guī)劃;自動駕駛;機器人;自動泊車;協(xié)同控制
(七)無速度傳感器;時滯;直接轉(zhuǎn)矩控制;線性矩陣不等式;矢量控制
(八)結(jié)溫;電力牽引;脈沖整流器;交流傳動;開路故障
(九)多電平變換器;電力電子變壓器;多電平;矢量控制;拓撲結(jié)構(gòu)
(十)多電平變換器;矢量控制;異步電機;無速度傳感器;多電平
1、論文題目宜簡煉、準確,必要時可加副標題。主副標題要各有側(cè)重,主標題盡量傳遞核心論點、學術創(chuàng)新點,副標題應限定研究范圍、學科范圍,廓清研究對象,標識文章性質(zhì)。題目用華文中宋小二號字,居中。
2、多次引用同一著者的同一種文獻,則使用首次出現(xiàn)的序號,并在序號的[]外直接著錄引文頁碼(不加括號或P)。
3、摘要:一般為500~600字。研究論文摘要應包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論;綜述論文摘要應包括論述主題、重要進展和前景展望。
4、來稿文責自負,文章力求簡明嚴謹,資料數(shù)據(jù)正確可靠,必須包括:文題、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻。
5、論文為課題項目者,須在標題末尾處標注*(上標),并與當頁末尾*鏈接,*后寫明:本文系某年度某立項單位課題(課題編號:)階段性成果。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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