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控制與信息技術

控制與信息技術雜志 部級期刊

Control and Information Technology

雜志簡介:《控制與信息技術》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1546/TM,是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:控制理論與應用、信息技術與系統(tǒng)、電力與傳動控制、通信技術、“能量高效利用與管理”專欄、故障診斷、傳感技術、RAMS技術

主管單位:中國中車集團有限公司
主辦單位:中車株洲電力機車研究所有限公司
國際刊號:2096-5427
國內(nèi)刊號:43-1546/TM
全年訂價:¥ 220.00
創(chuàng)刊時間:1978
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):湖南
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.71
復合影響因子:0.27
總發(fā)文量:1118
總被引量:3644
H指數(shù):12
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

控制與信息技術雜志簡介

《控制與信息技術》經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1546/TM,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《控制與信息技術》以自動化、智能化與控制科學為基礎,致力信息獲取、傳輸、存儲、管理、運用等技術創(chuàng)新與發(fā)展,反映中國國內(nèi)外相關領域新理論、新方法、新成果,服務基礎研究與技術交流。

《控制與信息技術》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)電動汽車;直接轉(zhuǎn)矩控制;路面附著系數(shù);無刷雙饋電機;分層控制

(二)車輛;激光雷達;智能車輛;泊車;領航

(三)列車;地鐵列車;列車通信網(wǎng)絡;故障診斷;軌道交通列車

(四)高速公路;路基;有限元;邊坡;土工格室

(五)PLC;牽引供電系統(tǒng);可編程序控制器;紋波;高鐵

(六)路徑規(guī)劃;自動駕駛;機器人;自動泊車;協(xié)同控制

(七)無速度傳感器;時滯;直接轉(zhuǎn)矩控制;線性矩陣不等式;矢量控制

(八)結(jié)溫;電力牽引;脈沖整流器;交流傳動;開路故障

(九)多電平變換器;電力電子變壓器;多電平;矢量控制;拓撲結(jié)構(gòu)

(十)多電平變換器;矢量控制;異步電機;無速度傳感器;多電平

控制與信息技術收錄信息

控制與信息技術雜志榮譽

控制與信息技術雜志特色

1、論文題目宜簡煉、準確,必要時可加副標題。主副標題要各有側(cè)重,主標題盡量傳遞核心論點、學術創(chuàng)新點,副標題應限定研究范圍、學科范圍,廓清研究對象,標識文章性質(zhì)。題目用華文中宋小二號字,居中。

2、多次引用同一著者的同一種文獻,則使用首次出現(xiàn)的序號,并在序號的[]外直接著錄引文頁碼(不加括號或P)。

3、摘要:一般為500~600字。研究論文摘要應包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論;綜述論文摘要應包括論述主題、重要進展和前景展望。

4、來稿文責自負,文章力求簡明嚴謹,資料數(shù)據(jù)正確可靠,必須包括:文題、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻。

5、論文為課題項目者,須在標題末尾處標注*(上標),并與當頁末尾*鏈接,*后寫明:本文系某年度某立項單位課題(課題編號:)階段性成果。

控制與信息技術雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

控制與信息技術課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 湖南省科技重大專項
  • 長沙市科技重大專項
  • 湖南省自然科學基金
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金
  • 廣西壯族自治區(qū)自然科學基金
  • 國家重點實驗室開放基金
  • 湖南省教育廳科研基金
  • 國家科技支撐計劃
  • 國防基礎科研計劃
主要資助課題
  • 國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2012CB720000)
  • 國家科技支撐計劃(2012BAF09B02)
  • 國家自然科學基金(61271382)
  • 國家自然科學基金(51367008)
  • 國家自然科學基金(51277125)
  • 國家自然科學基金(61074093)

控制與信息技術發(fā)文刊例

  • 1、地鐵列車運行過程的線性二次型最優(yōu)建模及內(nèi)點算法求解作者:馮江華; 王斌; 胡云卿; 徐紹龍; 黎向宇
  • 2、基于模糊預測控制的列車自動駕駛控制算法研究作者:劉佳政; 徐娟
  • 3、基于自適應虛擬阻抗的微電網(wǎng)功率控制策略作者:賈要勤; 胡長華; 何巧惠
  • 4、廣義預測控制在污水處理工藝中的應用作者:宋國輝
  • 5、一種抑制地鐵列車牽引系統(tǒng)直流側(cè)振蕩的控制方法作者:李江紅; 應婷; 卿光明
  • 6、冗余PLC控制變頻調(diào)速系統(tǒng)在礦井提升機中的應用作者:劉毅紅; 敬華兵
  • 7、基于擴展Kalman濾波的Buck變換器電流前饋控制作者:李昊; 劉海濤; 甘韋韋; 鐘源; 丁磊磊; 杜超
  • 8、考慮鋰電池壽命的插電式混合動力客車能量控制策略作者:王文明; 彭再武; 宋超; 文健峰; 楊杰君; 文多
  • 9、基于統(tǒng)一功率控制的牽引供電系統(tǒng)補償裝置作者:王榮華; 文綱
  • 10、能源路由器在城市軌道交通中的應用作者:段義隆; 李紅波; 陳濤; 劉華東; 李勇

控制與信息技術雜志 雙月刊訂價:¥220.00/年

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免責聲明

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