雜志簡介：《內燃機與動力裝置》雜志經新聞出版總署批準，自1984年創(chuàng)刊，國內刊號為37-1445/TK，是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：仿真計算、試驗研究、內燃機可靠性、設計開發(fā)、模擬計算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評述、啟事等
《內燃機與動力裝置》經新聞出版總署批準，自1984年創(chuàng)刊，國內刊號為37-1445/TK，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《內燃機與動力裝置》始終遵循“為社會主義建設服務，為生產科研服務，理論與實踐相結合，普及與提高相結合，促進內燃機及其相關行業(yè)的發(fā)展”的辦刊宗旨，及時準確地對內燃機及其相關行業(yè)的方針政策、科研成果、技術創(chuàng)新、生產管理等進行報道。
《內燃機與動力裝置》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）柴油機；燃油加熱器；數值模擬；發(fā)動機；內燃機
（二）柴油機；燃料電池；發(fā)動機；內燃機；結構優(yōu)化
（三）散熱器；大數據；推土機；柴油機；工程機械
（四）柴油機；燃料電池；數值模擬；發(fā)動機；中冷器
（五）柴油機；煤層氣發(fā)動機；發(fā)動機；數值模擬；天然氣發(fā)動機
（六）內燃機；柴油機；汽油機；瞬時轉速；發(fā)動機
（七）煤層氣發(fā)動機；發(fā)動機；柴油機；空燃比；電控
（八）燃油加熱器；加熱器；摩托車；燃燒器；汽油機
（九）柴油機；振動信號；內燃機；缸內壓力；氣體
（十）柴油機；渦輪增壓器；蝸殼；中冷器；增壓器
1、摘要是對“論文的內容不加注釋和評論的簡短陳述”，是用于概括與揭示論文主要信息的，包括研究目的、方法、結論和意義等，或者是研究目的、主要觀點、論證過程、結論等。
2、作者簡介（包括姓名、工作單位、職務、職稱、電話、電子郵箱以及詳細通訊地址等信息）。
3、基金項目格式：項目來源+項目編號。
4、正文包括題目、摘要（中英文）、關鍵詞（中英文）、引言、方法、結果、討論、結論和參考文獻等部分內容。
5、本刊論文注釋為尾注，規(guī)范請嚴格遵照本刊要求，具體參見《引文注釋規(guī)范》。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數除以同年發(fā)表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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