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汽車(chē)縱橫

汽車(chē)縱橫雜志

Auto Review

雜志簡(jiǎn)介:《汽車(chē)縱橫》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2011年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-6024/TH,是一本綜合性較強(qiáng)的機(jī)械期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表機(jī)械領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:刊首語(yǔ)、熱點(diǎn)追蹤、縱橫財(cái)經(jīng)、中汽協(xié)之聲、業(yè)界視點(diǎn)、封面故事_造車(chē)新勢(shì)力七年之癢、車(chē)企觀察、供應(yīng)鏈觀察等

主管單位:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)
主辦單位:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì);中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
國(guó)際刊號(hào):2095-1892
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-6024/TH
全年訂價(jià):¥ 340.00
創(chuàng)刊時(shí)間:2011
所屬類(lèi)別:機(jī)械類(lèi)
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語(yǔ)言:中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
綜合影響因子:0.15
總發(fā)文量:4876
總被引量:578
H指數(shù):9
立即指數(shù):0.008
期刊他引率:1
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 發(fā)文刊例 雜志問(wèn)答

汽車(chē)縱橫雜志簡(jiǎn)介

《汽車(chē)縱橫》自2011年創(chuàng)刊,經(jīng)國(guó)家新聞出版署批準(zhǔn),由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主管主辦的汽車(chē)雜志中的產(chǎn)經(jīng)類(lèi)讀物,CN:11-6024/TH,ISSN:2095-1892。

《汽車(chē)縱橫》雜志憑借高端視野、高尚品味,秉承獨(dú)立立場(chǎng)、獨(dú)家報(bào)道、獨(dú)到觀察的理念,匯聚業(yè)界智識(shí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

《汽車(chē)縱橫》雜志不但加強(qiáng)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部的溝通與合作,同時(shí)還將增強(qiáng)汽車(chē)行業(yè)與政府的聯(lián)系、溝通,同時(shí)也是為汽車(chē)行業(yè)CEO及準(zhǔn)CEO階層提供商業(yè)思想和解決方案的高端財(cái)經(jīng)管理雜志。

《汽車(chē)縱橫》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)汽車(chē)產(chǎn)業(yè);汽車(chē)行業(yè);汽車(chē);總裁;車(chē)型

(二)汽車(chē)產(chǎn)業(yè);電動(dòng)汽車(chē);汽車(chē)發(fā)展;中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè);汽車(chē)行業(yè)

(三)新能源汽車(chē);汽車(chē)產(chǎn)業(yè);汽車(chē);電動(dòng)汽車(chē);電動(dòng)車(chē)

(四)車(chē)市;新車(chē);銷(xiāo)量;乘用車(chē);輕型車(chē)

(五)商用車(chē);商用汽車(chē);購(gòu)車(chē)者;新能源汽車(chē);比亞迪

(六)發(fā)動(dòng)機(jī);公車(chē);數(shù)據(jù)分析;政府采購(gòu);黨政機(jī)關(guān)

(七)車(chē)市;同比增長(zhǎng);新車(chē);汽車(chē)市場(chǎng);副總經(jīng)理

(八)車(chē)市;乘用車(chē);轎車(chē);新車(chē);汽車(chē)

(九)汽車(chē);豪華車(chē);董事長(zhǎng);品牌汽車(chē);一汽

(十)工程機(jī)械;博覽會(huì);汽車(chē)產(chǎn)業(yè);零部件;上汽通用五菱

汽車(chē)縱橫收錄信息

汽車(chē)縱橫雜志榮譽(yù)

汽車(chē)縱橫雜志特色

1、論文要有摘要、關(guān)鍵詞,注釋采用腳注形式,論文文件標(biāo)題格式為:姓名+單位+論文題目,文后附個(gè)人簡(jiǎn)歷。

2、如果是基金項(xiàng)目,請(qǐng)注明國(guó)家或部、省級(jí)以上基金資助項(xiàng)目名稱(chēng)和編號(hào),基金項(xiàng)目需要附批準(zhǔn)文件或任務(wù)書(shū)復(fù)印件。

3、正文引文超過(guò)100字的,應(yīng)另起一段、不加引號(hào)、中文全角狀態(tài)下整體縮后兩格并變換字體為楷體。

4、同一頁(yè)類(lèi)列出多個(gè)注釋的,應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號(hào)。注釋序號(hào)以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁(yè)末或篇末注釋條目的序號(hào)應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

5、對(duì)所投稿件,本刊有權(quán)根據(jù)本刊辦刊要求對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)刪改或調(diào)整,作者如不愿被改動(dòng),來(lái)稿時(shí)請(qǐng)注明。

汽車(chē)縱橫雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱(chēng)來(lái)源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

汽車(chē)縱橫發(fā)文刊例

  • 1、汽車(chē)動(dòng)力電池需要提高制造與裝備水平作者:董揚(yáng)
  • 2、國(guó)內(nèi)政策作者:
  • 3、地方動(dòng)態(tài)作者:
  • 4、企業(yè)動(dòng)態(tài)作者:
  • 5、全球動(dòng)態(tài)作者:
  • 6、明星舞臺(tái)作者:
  • 7、名人名言作者:
  • 8、升降時(shí)空作者:
  • 9、科技新知作者:
  • 10、汽車(chē)新分類(lèi)方法建議作者:杜芳慈

免責(zé)聲明

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