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輕型汽車技術(shù)

輕型汽車技術(shù)雜志

Light Vehicles

雜志簡介:《輕型汽車技術(shù)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1973年創(chuàng)刊,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:技術(shù)縱橫、企業(yè)管理、科普論壇、學(xué)會之窗

主管單位:南京汽車集團(tuán)有限公司;江蘇省汽車工程學(xué)會
主辦單位:南京汽車集團(tuán)有限公司;江蘇省汽車工程學(xué)會
創(chuàng)刊時間:1973
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):江蘇
出版語言:中文
預(yù)計(jì)審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.01
總發(fā)文量:1655
總被引量:1680
H指數(shù):11
引用半衰期:5.8571
立即指數(shù):0.0106
期刊他引率:0.9877
平均引文率:2
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

輕型汽車技術(shù)雜志簡介

《輕型汽車技術(shù)》自1973年創(chuàng)刊,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《輕型汽車技術(shù)》是目前國內(nèi)輕型汽車技術(shù)領(lǐng)域的,以從事輕型汽車設(shè)計(jì)制造的工程技術(shù)人員為主要服務(wù)對象的技術(shù)性刊物,同時兼顧其它車種及汽車相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員。

《輕型汽車技術(shù)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)汽車維修;汽車;汽車維修行業(yè);汽車維修人員;維修技術(shù)

(二)汽車;汽車工程;電渦流緩速器;仿真;車輛工程

(三)汽車;輕型商用車;有限元分析;整車;輕型客車

(四)輕型商用車;輕型客車;安全氣囊;輕型汽車;水室

(五)電動汽車;汽車;四輪轉(zhuǎn)向;后輪;控制策略

(六)輕型客車;振動;模態(tài)分析;懸架;主觀評價

(七)汽車;金屬鹵化物燈;傳感器;啟動性能;單片機(jī)

(八)汽車;汽車發(fā)動機(jī);工序間;發(fā)動機(jī);轎車

(九)車架;有限元分析;輕型商用車;輕量化;白車身

(十)汽車;吸能;有限元;負(fù)泊松比;行星齒輪系

輕型汽車技術(shù)收錄信息

輕型汽車技術(shù)雜志榮譽(yù)

輕型汽車技術(shù)雜志特色

1、作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)署作者姓名及工作單位(單位全稱+處室或二級院系)、所在城市、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

2、來稿研究內(nèi)容如屬各級基金資助項(xiàng)目,須在首頁腳注標(biāo)明其名稱,并注明編號。

3、正文:文稿應(yīng)具科學(xué)性、實(shí)用性,論點(diǎn)明確,資料可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,層次清晰,文字精練,用詞規(guī)范。正文中的一級、二級、三級標(biāo)題均要求單獨(dú)一行,用阿拉伯?dāng)?shù)字編排序號,如:1,1.1,1.1.1。

4、來稿務(wù)須符合學(xué)術(shù)規(guī)范,力爭主題明確、立論新穎、思路清晰、觀點(diǎn)鮮明、內(nèi)容充實(shí)、文字簡練。

5、摘要200字左右,應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性。應(yīng)闡明撰寫該文的目的、方法、結(jié)論并體現(xiàn)出原創(chuàng)性。

輕型汽車技術(shù)雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

輕型汽車技術(shù)課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 青年科技基金
  • 江蘇省汽車重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 國家科技支撐計(jì)劃
  • 江蘇省自然科學(xué)基金
  • 機(jī)械傳動國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金
  • 重慶市應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目
主要資助課題
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2011AA11A207)
  • 國家科技支撐計(jì)劃(2011BAG02B10)
  • 國家自然科學(xué)基金(51105178)
  • 國家自然科學(xué)基金(51205058)
  • 江蘇省自然科學(xué)基金(BK2011489)
  • 重慶市應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(7994-1)

輕型汽車技術(shù)發(fā)文刊例

  • 1、上汽躍進(jìn)推出“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”輕卡邁入智聯(lián)時代作者:
  • 2、車輛維修技術(shù)文檔結(jié)構(gòu)化關(guān)鍵特征與邏輯設(shè)計(jì)作者:陳美芳
  • 3、汽車前橋擺振的穩(wěn)定性分析作者:封乃斌; 陳春華
  • 4、某車型安全氣囊ECU固定點(diǎn)動剛度優(yōu)化作者:黃麗麗; 楊情操; 陸明; 李志建; 高旭東; 戚海玲
  • 5、使用振動能量傳播解析來減少振動的兩個階段設(shè)計(jì)作者:山崎徹; 三山壯; 編輯部(編譯)
  • 6、運(yùn)用CAE和實(shí)驗(yàn)的混合動力振動傳遞路徑解析作者:明井政博; 十內(nèi)伸好; 編輯部(編譯)
  • 7、汽車內(nèi)飾材料的taber耐磨試驗(yàn)分析及參數(shù)選擇作者:許穎盈
  • 8、化壓力為動力 用好五年過渡期作者:李永鈞
  • 9、推動電動車無線充電邁進(jìn)全球化標(biāo)準(zhǔn)作者:比鳴(編譯)
  • 10、瑞士ABB電動車快速充電作者:李忠東(編譯)

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