《人民交通》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2007年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為10-1525/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《人民交通》以“大交通”得理念充分報道中國交通改革發(fā)展和洞悉社會熱點,充分為交通管理者和交通參與者提供正規(guī)、及時的新聞信息。
雜志簡介:《人民交通》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2007年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為10-1525/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:速覽、時政、黨建、特稿、地方、產(chǎn)經(jīng)、法治、人物、專家說、文旅、技術(shù)、企業(yè)聲音、召聞
《人民交通》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2007年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為10-1525/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《人民交通》以“大交通”得理念充分報道中國交通改革發(fā)展和洞悉社會熱點,充分為交通管理者和交通參與者提供正規(guī)、及時的新聞信息。
《人民交通》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)鐵路;城市軌道交通;交通基礎(chǔ)設(shè)施;交通運輸;中國鐵路
(二)高速公路;站點;交通工程;高速公路網(wǎng);存儲介質(zhì)
(三)汽車產(chǎn)業(yè);實證分析;汽車;實證研究;實證
(四)交通運輸;交通運輸部;事后監(jiān)管;低碳交通;運輸發(fā)展
(五)交通運輸部;交通運輸;強國;運輸部;中國式現(xiàn)代化
(六)施工技術(shù);滿堂支架;現(xiàn)澆箱梁;橋梁;深樁基礎(chǔ)
(七)高速公路;A2;公路排水;公路工程;路面排水
(八)賽車;仿真;發(fā)動機;本田;燃油經(jīng)濟性
(九)施工技術(shù);滿堂支架;現(xiàn)澆箱梁;橋梁;深樁基礎(chǔ)
(十)公共交通;車輛技術(shù);巴士快速交通系統(tǒng);巴士;基礎(chǔ)設(shè)施
1、來稿應(yīng)有創(chuàng)新點和較高的學(xué)術(shù)價值。論點明確、內(nèi)容充實、論證嚴(yán)謹(jǐn)、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、圖表清晰、文字簡潔流暢。
2、論文題目和各級標(biāo)題應(yīng)簡潔、準(zhǔn)確,20個字以內(nèi)為宜;避免使用非公知、公用的縮略詞及代號;不用“試論”“淺談”等表謙詞語;論文英文題目須與中文題目含義一致。
3、參考文獻:引文務(wù)必準(zhǔn)確,參考文獻表中列出的應(yīng)限于作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上并且在文章中直接引用的文獻;按GB7714-87的規(guī)定采用順序編碼標(biāo)注制著錄。
4、摘要是一篇論文最有意義的部分,是標(biāo)題的放大和論文的濃縮,擁有與文獻同等量的主要信息。
5、文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市豐臺區(qū)東鐵營順三條2號,郵編:100079。