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雜志簡(jiǎn)介中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計(jì) 通訊方式相關(guān)雜志期刊導(dǎo)航

Human Factors 雜志簡(jiǎn)介

《Human Factors》重點(diǎn)專(zhuān)注發(fā)布行為科學(xué)-管理科學(xué)領(lǐng)域的新研究，旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識(shí)。鼓勵(lì)該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今，在行為科學(xué)-管理科學(xué)領(lǐng)域，有較高影響力，對(duì)來(lái)稿文章質(zhì)量要求較高，稿件投稿過(guò)審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

Human Factors 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)

中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級(jí)版）

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
心理學(xué)	3區(qū)	BEHAVIORAL SCIENCES 行為科學(xué) ERGONOMICS 人體工程學(xué) PSYCHOLOGY 心理學(xué) ENGINEERING, INDUSTRIAL 工程：工業(yè) PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用	3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) 4區(qū) 4區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級(jí)版）

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
心理學(xué)	3區(qū)	BEHAVIORAL SCIENCES 行為科學(xué) ENGINEERING, INDUSTRIAL 工程：工業(yè) ERGONOMICS 人體工程學(xué) PSYCHOLOGY 心理學(xué) PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用	3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月舊的升級(jí)版）

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
心理學(xué)	3區(qū)	BEHAVIORAL SCIENCES 行為科學(xué) ENGINEERING, INDUSTRIAL 工程：工業(yè) ERGONOMICS 人體工程學(xué) PSYCHOLOGY 心理學(xué) PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用	3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月基礎(chǔ)版）

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
醫(yī)學(xué)	3區(qū)	BEHAVIORAL SCIENCES 行為科學(xué) ENGINEERING, INDUSTRIAL 工程：工業(yè) PSYCHOLOGY 心理學(xué)	2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級(jí)版）

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
心理學(xué)	3區(qū)	BEHAVIORAL SCIENCES 行為科學(xué) ENGINEERING, INDUSTRIAL 工程：工業(yè) ERGONOMICS 人體工程學(xué) PSYCHOLOGY 心理學(xué) PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用	3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月舊的升級(jí)版）

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
心理學(xué)	2區(qū)	BEHAVIORAL SCIENCES 行為科學(xué) PSYCHOLOGY 心理學(xué) PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用 ENGINEERING, INDUSTRIAL 工程：工業(yè) ERGONOMICS 人體工程學(xué)	2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)	否	否

中科院分區(qū)趨勢(shì)圖

影響因子趨勢(shì)圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報(bào)告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

Human Factors 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫(kù)（2023-2024年最新版）

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學(xué)科：BEHAVIORAL SCIENCES	SCIE	Q1	11 / 55	80.9%
學(xué)科：ENGINEERING, INDUSTRIAL	SCIE	Q2	28 / 69	60.1%
學(xué)科：ERGONOMICS	SSCI	Q2	7 / 24	72.9%
學(xué)科：PSYCHOLOGY	SCIE	Q1	23 / 92	75.5%
學(xué)科：PSYCHOLOGY, APPLIED	SSCI	Q2	41 / 113	64.2%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學(xué)科：BEHAVIORAL SCIENCES	SCIE	Q2	19 / 55	66.36%
學(xué)科：ENGINEERING, INDUSTRIAL	SCIE	Q1	17 / 69	76.09%
學(xué)科：ERGONOMICS	SSCI	Q1	5 / 24	81.25%
學(xué)科：PSYCHOLOGY	SCIE	Q2	26 / 92	72.28%
學(xué)科：PSYCHOLOGY, APPLIED	SSCI	Q2	43 / 114	62.72%

Human Factors CiteScore 評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)（2024年最新版）

CiteScore：10.6
SJR：1.385
SNIP：2.256

CiteScore 排名

學(xué)科類(lèi)別	分區(qū)	排名	百分位
大類(lèi)：Neuroscience 小類(lèi)：Behavioral Neuroscience	Q1	5 / 88	94%
大類(lèi)：Neuroscience 小類(lèi)：Human Factors and Ergonomics	Q1	4 / 46	92%
大類(lèi)：Neuroscience 小類(lèi)：Applied Psychology	Q1	23 / 249	90%

CiteScore趨勢(shì)圖

年發(fā)文量趨勢(shì)圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個(gè)評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo)，該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo)，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Human Factors 雜志發(fā)文統(tǒng)計(jì)

文章名稱(chēng)引用次數(shù)
Does Talking on a Cell Phone, With a Passenger, or Dialing Affect Driving Performance? An Updated Systematic Review and Meta-Analysis of Experimental Studies25
External Human-Machine Interfaces on Automated Vehicles: Effects on Pedestrian Crossing Decisions22
Barriers to the Adoption of Wearable Sensors in the Workplace: A Survey of Occupational Safety and Health Professionals18
Automation Expectation Mismatch: Incorrect Prediction Despite Eyes on Threat and Hands on Wheel15
Teaming With a Synthetic Teammate: Insights into Human-Autonomy Teaming14
Toward Computational Simulations of Behavior During Automated Driving Takeovers: A Review of the Empirical and Modeling Literatures14
Physiological Parameter Response to Variation of Mental Workload12
Workload and Performance: Associations, Insensitivities, and Dissociations12
Effects of Non-Driving Related Task Modalities on Takeover Performance in Highly Automated Driving11
Hacking the Human: The Prevalence Paradox in Cybersecurity11
國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量
USA183
Australia35
GERMANY (FED REP GER)35
Canada31
England23
Netherlands18
CHINA MAINLAND16
France14
South Korea9
Sweden9
機(jī)構(gòu)發(fā)文發(fā)文量
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA25
UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFENSE14
TEXAS A&M UNIVERSITY SYSTEM12
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY10
RICE UNIVERSITY10
TEXAS TECH UNIVERSITY SYSTEM10
UNIVERSITY OF MICHIGAN SYSTEM10
UNIVERSITY OF QUEENSLAND10
GEORGE MASON UNIVERSITY8
UNIVERSITY OF TORONTO8

Human Factors 雜志社通訊方式

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