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International Journal Of Micro Air Vehicles
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International Journal Of Micro Air Vehicles SCIE

國(guó)際微型飛行器雜志雜志

中科院分區(qū):4區(qū) JCR分區(qū):Q2 預(yù)計(jì)審稿周期: 12周,或約稿

《International Journal Of Micro Air Vehicles》是一本由SAGE Publications Inc.出版商出版的工程技術(shù)國(guó)際刊物,國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng)為INT J MICRO AIR VEH,中文名稱(chēng)國(guó)際微型飛行器雜志。該刊創(chuàng)刊于2009年,出版周期為4 issues/year。 《International Journal Of Micro Air Vehicles》2023年影響因子為1.5,被收錄于國(guó)際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE。

ISSN:1756-8293
研究方向:ENGINEERING, AEROSPACE
是否預(yù)警:否
E-ISSN:1756-8307
出版地區(qū):ENGLAND
Gold OA文章占比:93.75%
語(yǔ)言:English
是否OA:開(kāi)放
OA被引用占比:1
出版商:SAGE Publications Inc.
出版周期:4 issues/year
影響因子:1.5
創(chuàng)刊時(shí)間:2009
年發(fā)文量:16
雜志簡(jiǎn)介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計(jì) 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志簡(jiǎn)介

《International Journal Of Micro Air Vehicles》重點(diǎn)專(zhuān)注發(fā)布ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域的新研究,旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識(shí)。鼓勵(lì)該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今,在ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域,有較高影響力,對(duì)來(lái)稿文章質(zhì)量要求較高,稿件投稿過(guò)審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)(2023年12月升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2022年12月升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月舊的升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月基礎(chǔ)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2020年12月舊的升級(jí)版)
大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)
中科院分區(qū)趨勢(shì)圖
影響因子趨勢(shì)圖

中科院JCR分區(qū):中科院JCR期刊分區(qū)(又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo),一般而言,發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文,通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報(bào)告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù),現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫(kù)(2023-2024年最新版)
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 19 / 52

64.4%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 25 / 52

52.88%

International Journal Of Micro Air Vehicles CiteScore 評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)(2024年最新版)

  • CiteScore:3
  • SJR:0.371
  • SNIP:0.922

CiteScore 排名

學(xué)科類(lèi)別 分區(qū) 排名 百分位
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Aerospace Engineering Q2 65 / 153

57%

CiteScore趨勢(shì)圖
年發(fā)文量趨勢(shì)圖

CiteScore:是由Elsevier2016年發(fā)布的一個(gè)評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo),該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo),給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志發(fā)文統(tǒng)計(jì)

文章名稱(chēng)引用次數(shù)

  • Dove: A biomimetic flapping-wing micro air vehicle9
  • KUBeetle-S: An insect-like, tailless, hover-capable robot that can fly with a low-torque control mechanism5
  • Quad-thopter: Tailless flapping wing robot with four pairs of wings3
  • Deep learning for vision-based micro aerial vehicle autonomous landing3
  • The choice of sliding surface for robust roll control: Better suppression of high angle of attack/sideslip perturbations3
  • Numerical investigation of the low-frequency flow oscillation over a NACA-0012 aerofoil at the inception of stall3
  • Accurate position control of a flapping-wing robot enabling free-flight flow visualisation in a wind tunnel3
  • Passive stability enhancement with sails of a hovering flapping twin-wing robot3
  • Characterizing and modeling the enhancement of lift and payload capacity resulting from thrust augmentation in a propeller-assisted flapping wing air vehicle3
  • Application of a lattice Boltzmann method to some challenges related to micro-air vehicles2

國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量

  • CHINA MAINLAND14
  • France13
  • USA12
  • Netherlands9
  • England7
  • Spain4
  • Australia3
  • Belgium3
  • Mexico3
  • South Korea3

機(jī)構(gòu)發(fā)文發(fā)文量

  • DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY9
  • UNIVERSITE DE TOULOUSE8
  • NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY5
  • NATIONAL OFFICE FOR AEROSPACE STUDIES & RESEARCH (ONERA)4
  • UNIVERSITY OF BRISTOL3
  • UNIVERSITY OF SOUTHERN CALIFORNIA3
  • UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND3
  • XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY3
  • CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS)2
  • ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE (ENAC)2

International Journal Of Micro Air Vehicles 雜志社通訊方式

《International Journal Of Micro Air Vehicles》雜志通訊方式為:1 OLIVERS YARD, 55 CITY ROAD, LONDON, ENGLAND, EC1Y 1SP。詳細(xì)征稿細(xì)則請(qǐng)查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù),SCI檢索,確保稿件信息安全保密,合乎學(xué)術(shù)規(guī)范,詳情請(qǐng)咨詢客服。

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