雜志簡介：《世界海運》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1978年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為21-1284/U，是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：航海技術(shù)、航運安全、航運管理、航運市場、海事法規(guī)、機(jī)電管理、船舶市場、通信導(dǎo)航
《世界海運》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1978年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為21-1284/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《世界海運》刊登新技術(shù)、新工藝的分析和介紹，典型和疑難問題的處理方法和經(jīng)驗，技術(shù)操作和技術(shù)管理方面有價值的總結(jié)，以及對行業(yè)具有重要應(yīng)用價值的研究成果和解決方案。
《世界海運》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）海上保險；船舶保險；英國法；保險條款；仲裁
（二）IMO；國際海事組織；船舶；船員；STCW公約
（三）海事部門；水上交通事故；法律；海事調(diào)查；事故調(diào)查
（四）集裝箱運輸；港口；船舶大型化；集裝箱；水路運輸
（五）上市公司；實證研究；企業(yè)；自愿性會計政策變更；公允價值
（六）ECDIS；電子海圖；航行安全；船舶；海盜
（七）船舶；糾紛；船員；合同糾紛；船東
（八）船舶；大風(fēng)浪；航行安全；安全評價；船舶穩(wěn)性
（九）避碰規(guī)則；國際海上避碰規(guī)則；國際公約；公約；瞭望
（十）船舶；事故分析；航行安全；駕駛臺資源管理；船舶安全
1、參考文獻(xiàn)：用于說明引文的出處，采用文末注的形式。注號：用“[1]、[2]、[3]……”。
2、摘要須排除在本學(xué)科領(lǐng)域已經(jīng)成為常識的內(nèi)容，不得簡單重復(fù)題名中已經(jīng)有的信息，一般不分段落。
3、作者姓名、性別、出生年、籍貫、民族、工作單位、職稱、學(xué)歷、研究方向。
4、基金項目：項目名稱、項目號。
5、注釋編寫格式：序號主要責(zé)任者：文獻(xiàn)題名，出版者，出版年，起止頁碼。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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