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世界汽車

世界汽車雜志 部級(jí)期刊

World Auto

雜志簡(jiǎn)介:《世界汽車》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1970年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為12-1234/U,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:NCAP與安全、新車秀場(chǎng)、實(shí)車測(cè)試、對(duì)比測(cè)評(píng)

主管單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心
主辦單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心
國(guó)際刊號(hào):1005-9008
國(guó)內(nèi)刊號(hào):12-1234/U
全年訂價(jià):¥ 340.00
創(chuàng)刊時(shí)間:1970
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語(yǔ)言:中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
綜合影響因子:0.02
總發(fā)文量:3390
總被引量:598
H指數(shù):9
期刊他引率:1
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 發(fā)文刊例 雜志問(wèn)答

世界汽車雜志簡(jiǎn)介

《世界汽車》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1970年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為12-1234/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

《世界汽車》是一本以汽車安全為特色,以全球名車力亮點(diǎn),面向大眾、全國(guó)改選的專業(yè)汽車雜志,全面深入掌握國(guó)內(nèi)外汽車資訊,構(gòu)建了強(qiáng)大的資訊平臺(tái)。

《世界汽車》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)C-NCAP;會(huì)客;車模;車型;收藏

(二)汽車;汽油機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);電子控制;轎車

(三)汽車工業(yè);轎車;汽車;多用途轎車;國(guó)際汽車工業(yè)

(四)車模;收藏;汽車模型;超級(jí)跑車;寶馬

(五)C-NCAP;會(huì)客;車型;NCAP;車輛

(六)汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);柴油機(jī);曲軸;故障診斷

(七)汽車工業(yè);轎車;汽車;中國(guó)汽車市場(chǎng);汽車市場(chǎng)

(八)汽車;汽車工業(yè);公路運(yùn)輸;轎車;交通管理

(九)蓄電池;電動(dòng)自行車;硅鹽電池;自行車;電池

(十)汽車;報(bào)廢汽車;汽車排氣;車用燃料電池;燃料電池

世界汽車收錄信息

世界汽車雜志榮譽(yù)

世界汽車歷史收錄

  • 北大核心期刊(2004版)

世界汽車雜志特色

1、所有來(lái)稿請(qǐng)注明真實(shí)姓名、工作單位、職務(wù)(職稱)、聯(lián)系方式。

2、若有基金資助或課題經(jīng)費(fèi)資助的論文,請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱或課題項(xiàng)目名稱及編號(hào)。

3、正文一般應(yīng)包括以下幾個(gè)部分:①引言;②材料和方法;③結(jié)果;④討論;⑤參考文獻(xiàn)。

4、注釋放置于當(dāng)頁(yè)下(腳注)。注釋序號(hào)用①,②,③……標(biāo)識(shí),每頁(yè)單獨(dú)排序。

5、編輯部有權(quán)出于版面需要對(duì)稿件進(jìn)行必要的修改。

世界汽車雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來(lái)源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

世界汽車發(fā)文刊例

  • 1、變革的序幕作者:
  • 2、穩(wěn)步向前作者:王一鳴; 邱洪濤(設(shè)計(jì))
  • 3、收復(fù)失地作者:王一鳴; 邱洪濤(設(shè)計(jì))
  • 4、不要低估一顆執(zhí)著的心作者:王一鳴; 王艷紅(設(shè)計(jì))
  • 5、歷久彌新作者:王一鳴; 裘臻(設(shè)計(jì))
  • 6、搶抓“一帶一路”倡議機(jī)遇,加快汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展——2018中國(guó)汽車企業(yè)走出去戰(zhàn)略高峰論壇在上海成功召開作者:邱洪濤(設(shè)計(jì))
  • 7、知識(shí)產(chǎn)權(quán)驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展——2018年中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)年會(huì)暨汽車技術(shù)共享與轉(zhuǎn)移大會(huì)成功舉辦作者:裘臻(設(shè)計(jì))
  • 8、嚴(yán)峻考驗(yàn)——2018版C-NCAP規(guī)則實(shí)施后第二批評(píng)價(jià)結(jié)果作者:包崇美; 王艷紅(設(shè)計(jì))
  • 9、自主品牌向上突破,安全是根本——長(zhǎng)安睿騁CC安全性深入解析作者:包崇美(文/圖); 邱洪濤(設(shè)計(jì))
  • 10、為何是4星?——解讀帝豪GL在C-NCAP碰撞測(cè)試中的得與失作者:包崇美(文/圖); 邱洪濤(設(shè)計(jì))

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:天津市東麗區(qū)先鋒東路68號(hào)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,郵編:300300。