《水運管理》經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1233/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介:《水運管理》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1233/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:專稿、航運、港口、海事、郵輪經(jīng)濟、航運教育、綠色航運、市場分析等
《水運管理》經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1233/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《水運管理》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)國際干散貨運輸市場;巴拿馬型船;國際干散貨運輸;好望角型船;運價
(二)運價指數(shù);上海航運;散貨運輸;中國沿海;散貨
(三)運價指數(shù);上海航運;中國沿海;散貨運輸;散貨
(四)上海航運;運價;運輸市場分析;原油期貨價格;油運市場
(五)運價;運輸市場;油運市場;國際油價;運輸市場分析
(六)港口;水路運輸;信息技術(shù);國際航運中心;航運業(yè)
(七)散貨運輸;中國沿海;運價指數(shù);運輸市場;航運交易所
(八)港口;集裝箱運輸;集裝箱碼頭;船舶;岸邊集裝箱起重機
(九)港口經(jīng)濟;經(jīng)濟運行情況;運行情況;港口;港口貨物吞吐量
(十)船舶;會計;交通運輸業(yè);國際航運業(yè);國際航運
1、中文題名一般不超過20個漢字,必要時可加副題名,應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。
2、參考文獻凡論及他人工作和觀點時均要引出文獻,未公開發(fā)表的文獻資料一般不引用。
3、關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔。
4、論文格式一般要包括:題目(中英對照)、作者及單位、右邊、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋、參考文獻等。
5、圖中外文字母用斜體,單位符號應為正體??驁D中英文字母用正體。圖中法定計量單位用符號標出,不用單位中的中文名稱。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
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