雜志簡介：《鐵道工程學報》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1984年創(chuàng)刊，國內刊號為11-3567/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：長大干線_勘察設計、長大干線_線路與軌道、長大干線_隧道工程、長大干線_通信信號、長大干線_電氣化工程、信息化技術、城市軌道交通、工...
《鐵道工程學報》經(jīng)新聞出版總署批準，自1984年創(chuàng)刊，國內刊號為11-3567/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道工程學報》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）隧道；鐵路；鐵路隧道；選線；線位
（二）高速鐵路；無砟軌道；路基；無碴軌道；路塹
（三）鐵路；錨索；預應力錨索；基床底層；基床表層
（四）鋼軌；無縫線路；軌枕；振動與波；高速鐵路
（五）鐵路；地質選線；圓梁山隧道；工程地質；地質災害
（六）無砟軌道；扣件系統(tǒng)；鋼軌；懸掛式；道岔
（七）鋼軌；扣件；浮置板；CRTS；鐵路扣件
（八）鋼軌；懸掛式；無砟軌道；道岔；軌道板
（九）鐵路橋梁；鐵路；橋梁；耗能；鐵路橋
（十）反射波法；CFG樁；灌注樁；完整性；鐵路路基
1、來稿文責自負（包括政治性、學術性、保密性等方面）。本刊對于來稿有權做技術性和文字性修改，如作者不愿接受修改請來稿時注明。
2、文題應簡明確切地反映文章的特定內容，以不超過20字為宜。
3、文后參考文獻應為作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻，最好用近5年的文獻。
4、關鍵詞：3-5個，表述論文中心內容且具有實質性意義的術語，具有檢索價值。
5、作者簡介：編排格式：姓名（出生年－），性別（民族，漢族可省略），籍貫，學位，職稱或職位，主要研究方向（聯(lián)系電話，郵箱）。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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