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鐵道機(jī)車與動(dòng)車

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志 部級期刊

Railway Locomotive and Motor Car

雜志簡介:《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1966年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為21-1591/U,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:研究·分析、設(shè)計(jì)·制造、運(yùn)用·檢修、裝置·檢測

主管單位:中國中車集團(tuán)有限公司
主辦單位:中車大連機(jī)車研究所有限公司
國際刊號(hào):2095-5901
國內(nèi)刊號(hào):21-1591/U
全年訂價(jià):¥ 160.00
創(chuàng)刊時(shí)間:1966
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):遼寧
出版語言:中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
綜合影響因子:0.28
復(fù)合影響因子:0.21
總發(fā)文量:2443
總被引量:3197
H指數(shù):9
引用半衰期:8.6429
立即指數(shù):0.0054
期刊他引率:0.9676
平均引文率:1.5699
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志簡介

《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1966年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為21-1591/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》主要刊登我國內(nèi)燃機(jī)車及其部件的設(shè)計(jì)、制造、使用、維修方面的研究成果、專題論述,開展學(xué)術(shù)討論經(jīng)驗(yàn)交流。

《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)軌道車輛;吸能;吸能裝置;機(jī)車車輛;碰撞

(二)柴油機(jī);CFD;數(shù)值模擬;膜蒸餾;混合動(dòng)力機(jī)車

(三)柴油機(jī);機(jī)車柴油機(jī);虛擬樣機(jī);數(shù)值模擬;燃油噴射系統(tǒng)

(四)軌道車輛;吸能;吸能裝置;軌道交通車輛;防爬器

(五)內(nèi)燃機(jī)車;CKD;CK;有限元;HXD3

(六)電力機(jī)車;HXD3;HX_D3;內(nèi)燃機(jī)車;自主化

(七)動(dòng)車組;仿真;AMESIM;MATLAB;防水材料

(八)測力儀;有限元;壓電式;壓電傳感器;有限元法

(九)有限元;滾動(dòng)試驗(yàn)臺(tái);車輛工程;模態(tài)響應(yīng);自振頻率

(十)機(jī)車;監(jiān)測裝置;機(jī)車走行部;HXD3C型機(jī)車;HXD

鐵道機(jī)車與動(dòng)車收錄信息

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志榮譽(yù)

鐵道機(jī)車與動(dòng)車歷史收錄

  • 北大核心期刊(2004版)

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志特色

1、稿件要求觀點(diǎn)明確,論證科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、條理清晰,論據(jù)可靠、數(shù)字準(zhǔn)確并應(yīng)為能公開發(fā)表的數(shù)據(jù)。

2、稿件題名應(yīng)文題相符,簡明扼要,一般不超過20字。

3、參考文獻(xiàn)至少3個(gè),應(yīng)引用公開發(fā)表的文獻(xiàn)。

4、關(guān)鍵詞 3—5 個(gè),以能迅速、準(zhǔn)確地搜索到該篇論文為原則。

5、投稿時(shí)請注明作者真實(shí)姓名、詳細(xì)通訊地址、郵政編碼、工作單位、職務(wù)、職稱、學(xué)歷、年齡、性別等自然狀況及聯(lián)系電話。

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志評價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

鐵道機(jī)車與動(dòng)車課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 國家科技支撐計(jì)劃
  • 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目
  • 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 國家教育部博士點(diǎn)基金
  • 遼寧省自然科學(xué)基金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃
  • 國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金
  • 甘肅省財(cái)政廳資助項(xiàng)目
主要資助課題
  • 國家自然科學(xué)基金(51205324)
  • 國家自然科學(xué)基金(51005190)
  • 國家教育部博士點(diǎn)基金(20112124110002)
  • 遼寧省自然科學(xué)基金(201202023)
  • 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2012GZ0103)
  • 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2013GZ0032)
  • 國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金(2010701010101)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2011AA11A103)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA110303)
  • 國家科技支撐計(jì)劃(2009BAG12A01)

鐵道機(jī)車與動(dòng)車發(fā)文刊例

  • 1、重聯(lián)機(jī)車通過水平曲線車鉤擺角研究作者:趙斐斐
  • 2、高速電力機(jī)車用制動(dòng)摩擦副性能匹配性研究作者:王磊; 陳輝
  • 3、城際動(dòng)車組牽引變流器冷卻系統(tǒng)用風(fēng)機(jī)性能研究作者:姜?jiǎng)P; 王本義; 李廷金; 任晶
  • 4、高原型機(jī)車柴油機(jī)性能模擬試驗(yàn)進(jìn)氣節(jié)流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作者:劉盛希蕊; 張朝毅; 張健
  • 5、基于Stateflow的地鐵永磁牽引變流器控制邏輯的實(shí)現(xiàn)作者:羅向陽; 陳建峰; 尚林岳; 左瑜君
  • 6、基于Sirio平臺(tái)的低地板車輛整體式鍛造軸橋研制作者:戚援; 劉艷; 吳志強(qiáng)
  • 7、102型機(jī)車車鉤緩沖裝置受壓力學(xué)行為分析作者:張江田; 姚遠(yuǎn); 齊紅瑞
  • 8、HXD1B型電力機(jī)車真空主斷典型故障分析作者:余鵬飛
  • 9、接觸網(wǎng)多平臺(tái)檢修作業(yè)車電氣控制安全聯(lián)鎖關(guān)系分析作者:劉應(yīng)玲
  • 10、CRH380B型動(dòng)車組三級修精準(zhǔn)施修的研究與實(shí)施作者:胡小青

鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志 月刊訂價(jià):¥160.00/年

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