《鐵道機車與動車》經新聞出版總署批準,自1966年創(chuàng)刊,國內刊號為21-1591/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道機車與動車》主要刊登我國內燃機車及其部件的設計、制造、使用、維修方面的研究成果、專題論述,開展學術討論經驗交流。
雜志簡介:《鐵道機車與動車》雜志經新聞出版總署批準,自1966年創(chuàng)刊,國內刊號為21-1591/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:研究·分析、設計·制造、運用·檢修、裝置·檢測
《鐵道機車與動車》經新聞出版總署批準,自1966年創(chuàng)刊,國內刊號為21-1591/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道機車與動車》主要刊登我國內燃機車及其部件的設計、制造、使用、維修方面的研究成果、專題論述,開展學術討論經驗交流。
《鐵道機車與動車》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)軌道車輛;吸能;吸能裝置;機車車輛;碰撞
(二)柴油機;CFD;數值模擬;膜蒸餾;混合動力機車
(三)柴油機;機車柴油機;虛擬樣機;數值模擬;燃油噴射系統(tǒng)
(四)軌道車輛;吸能;吸能裝置;軌道交通車輛;防爬器
(五)內燃機車;CKD;CK;有限元;HXD3
(六)電力機車;HXD3;HX_D3;內燃機車;自主化
(七)動車組;仿真;AMESIM;MATLAB;防水材料
(八)測力儀;有限元;壓電式;壓電傳感器;有限元法
(九)有限元;滾動試驗臺;車輛工程;模態(tài)響應;自振頻率
(十)機車;監(jiān)測裝置;機車走行部;HXD3C型機車;HXD
1、稿件要求觀點明確,論證科學嚴謹、條理清晰,論據可靠、數字準確并應為能公開發(fā)表的數據。
2、稿件題名應文題相符,簡明扼要,一般不超過20字。
3、參考文獻至少3個,應引用公開發(fā)表的文獻。
4、關鍵詞 3—5 個,以能迅速、準確地搜索到該篇論文為原則。
5、投稿時請注明作者真實姓名、詳細通訊地址、郵政編碼、工作單位、職務、職稱、學歷、年齡、性別等自然狀況及聯(lián)系電話。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數除以同年發(fā)表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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