《鐵道學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1979年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-2104/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡(jiǎn)介:《鐵道學(xué)報(bào)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1979年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-2104/U,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:鐵道運(yùn)輸、鐵道機(jī)車車輛、電氣化、鐵道通信信號(hào)、信息化、鐵道工程、工程管理
《鐵道學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1979年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-2104/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道學(xué)報(bào)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)列車定位;列車;衛(wèi)星定位;高速列車;車路協(xié)同
(二)高速列車;受電弓;接觸網(wǎng);轉(zhuǎn)向架;機(jī)車車輛
(三)接觸網(wǎng);高鐵;動(dòng)車組;高速鐵路;弓網(wǎng)
(四)道岔;無縫線路;鋼軌;橋上無縫線路;無砟軌道
(五)高速鐵路;車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué);動(dòng)力學(xué);輪軌;耦合動(dòng)力學(xué)
(六)列車;列車運(yùn)行控制系統(tǒng);城市軌道交通;列控系統(tǒng);列車運(yùn)行
(七)電氣化鐵路;供電;電氣化鐵道;牽引供電;牽引變電所
(八)列車定位;列車;衛(wèi)星定位;GNSS;列車組合
(九)輪軌;高速列車;鋼軌;車輪;有限元法
(十)鐵路;鐵路運(yùn)輸;編組站;遺傳算法;城市軌道交通
1、本刊原則上只收原創(chuàng)類稿件,來稿請(qǐng)勿一稿多投,已在國(guó)外刊物上發(fā)表或者準(zhǔn)備發(fā)表的文章需如實(shí)告知,本刊將酌情刊登。
2、文題避免使用簡(jiǎn)稱、縮寫、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)、化學(xué)結(jié)構(gòu)式及藥品商品名等不規(guī)范名詞。論著類文章應(yīng)有英文題名,其含義應(yīng)與中文一致,一般以不超過10個(gè)實(shí)詞為宜。
3、引用文獻(xiàn)作者不超過3人的全部著錄;超過則只列出前3人,后加“,等.”。
4、關(guān)鍵詞:一般可選3-5個(gè)。多個(gè)關(guān)鍵詞之間用分號(hào)分隔。中英文關(guān)鍵詞應(yīng)一一對(duì)應(yīng)。
5、中、英文對(duì)照的標(biāo)題、作者姓名、單位、地址、摘要、關(guān)鍵詞。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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