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現(xiàn)代交通與冶金材料

現(xiàn)代交通與冶金材料雜志 統(tǒng)計源期刊 省級期刊

Modern Transportation and Metallurgical Materials

雜志簡介:《現(xiàn)代交通與冶金材料》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1973年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為32-1895/TF,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:軌道車輛安全保障技術(shù)研究、智能交通與數(shù)字化、工程建造與維護(hù)、材料裝備技術(shù)與應(yīng)用

主管單位:江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主辦單位:江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會;江蘇省金屬學(xué)會
國際刊號:2097-017X
國內(nèi)刊號:32-1895/TF
全年訂價:¥ 220.00
創(chuàng)刊時間:1973
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):江蘇
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.2
復(fù)合影響因子:0.18
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志問答

現(xiàn)代交通與冶金材料雜志簡介

《現(xiàn)代交通與冶金材料》是自1973年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為32-1895/TF,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。雜志的宗旨是搭建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸與冶金材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新的平臺,為推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)研討和信息互通提供支持,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新發(fā)展。

該雜志致力于發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文和技術(shù)報告,涵蓋了現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸和冶金材料領(lǐng)域的各個方面。論文內(nèi)容涉及道路橋梁、軌道交通、航空航天、水路運(yùn)輸?shù)榷喾N交通方式,以及鋼鐵、有色金屬、陶瓷等材料的制備、性能和應(yīng)用。該雜志通過刊登這些研究成果,為讀者提供了深入了解現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸和冶金材料領(lǐng)域最新進(jìn)展的機(jī)會。同時,也促進(jìn)了學(xué)術(shù)思想交流和技術(shù)研討,推動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的合作和信息共享。

此外,該雜志還注重技術(shù)應(yīng)用的推廣,發(fā)表了許多關(guān)于新技術(shù)、新工藝、新材料的實(shí)踐應(yīng)用文章。這些文章介紹了這些技術(shù)在生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計等方面的具體應(yīng)用和效果,為讀者提供了有益的參考和指導(dǎo)。除了學(xué)術(shù)論文和技術(shù)報告之外,該雜志還設(shè)有多個專欄,如“專家視點(diǎn)”、“企業(yè)風(fēng)采”、“技術(shù)前沿”等。這些專欄為讀者提供了更加多樣化的信息來源,幫助讀者了解行業(yè)動態(tài)和技術(shù)趨勢。該雜志的編輯團(tuán)隊由一批經(jīng)驗豐富、專業(yè)背景深厚的編輯組成,他們嚴(yán)格篩選稿件,確保文章內(nèi)容的質(zhì)量和水平。同時,該雜志還注重與行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者建立聯(lián)系,邀請他們撰寫綜述、述評等文章,為讀者提供更加權(quán)威和深入的參考。

現(xiàn)代交通與冶金材料收錄信息

現(xiàn)代交通與冶金材料雜志榮譽(yù)

現(xiàn)代交通與冶金材料歷史收錄

  • 化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)

現(xiàn)代交通與冶金材料雜志特色

1、本刊優(yōu)先錄用學(xué)術(shù)水平高.關(guān)注行業(yè)前沿.熱點(diǎn)問題的論文,稿件應(yīng)為尚公開發(fā)表的原創(chuàng)作品,拒絕各種學(xué)術(shù)不端行為。來稿應(yīng)具有創(chuàng)新性.學(xué)術(shù)性.科學(xué)性,觀點(diǎn)明確.論據(jù)充分.結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。

2、以5000字符以上為宜,標(biāo)題應(yīng)準(zhǔn)確表達(dá)文章內(nèi)容,簡短明確,一般不超過20個字,盡量不用副標(biāo)題.縮路語和標(biāo)點(diǎn)符號

3、題目.署名.單位.摘要.關(guān)鍵詞須譯成英文,且與中文嚴(yán)格對應(yīng)。英文摘要應(yīng)客觀敘述中文摘要,詞法.句法.時態(tài).語態(tài)應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范.簡練準(zhǔn)確,拒絕簡單使用網(wǎng)絡(luò)翻譯軟件翻譯的英文提要。

4、摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

5、附錄內(nèi)容較少,與參考文獻(xiàn)排在同一頁;如出現(xiàn)內(nèi)容較多,則另起一頁。附錄的字體為12磅,Times New Roman字體,加粗。附錄內(nèi)容格式要求與正文一致。

6、注釋:對文內(nèi)某一特定內(nèi)容的解釋或說明,請一律用尾注。按文中引用順序排列,序號為:①②③……格式為:序號、著者、書名、出版地、出版者、出版時間、在原文獻(xiàn)中的位置。

7、文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。文稿中物理量及其單位、外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上、下角標(biāo)必須區(qū)別明顯。

8、獲基金及獲獎稿件:論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或?qū)俟リP(guān)項目,應(yīng)腳注于文題頁左下方,如基金項目:××(基金編號 ××××)。

9、論文要明確地提出問題,論證嚴(yán)密,符合邏輯;對所研究問題的理論和現(xiàn)實(shí)背景有清楚的描述,對相關(guān)領(lǐng)域現(xiàn)有的研究有必要的說明;清晰說明已有文獻(xiàn)與所投稿件在學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)方面的區(qū)別與承啟關(guān)系,并指出論文的創(chuàng)新之處。

10、務(wù)必在文中引用處上角用方括號注明參考文獻(xiàn)序號。參考文獻(xiàn)書寫格式參見GB/T7714-2015。作者不超過3人的全部給出,3人以上只寫前3名,后加“等”。

現(xiàn)代交通與冶金材料雜志 雙月刊訂價:¥220.00/年

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