《西鐵科技》自1964年創(chuàng)刊,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介:《西鐵科技》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1964年創(chuàng)刊,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份季刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究
《西鐵科技》自1964年創(chuàng)刊,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《西鐵科技》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)試驗(yàn)分析;既有鐵路;圖號;橋梁;簡支梁橋
(二)接觸網(wǎng);電氣化鐵道;檢測車;受電弓;高速鐵路
(三)鐵路;寶成線;運(yùn)輸能力;鐵路運(yùn)輸;車站
(四)接觸網(wǎng);電氣化鐵路;接觸網(wǎng)施工;電氣化鐵道;接觸網(wǎng)硬點(diǎn)
(五)接觸網(wǎng);電氣化鐵路;列車提速;接觸網(wǎng)硬點(diǎn);硬點(diǎn)
(六)接觸網(wǎng);膠囊;電力機(jī)車;受電弓;電氣化鐵道
(七)電氣化鐵道;地面帶電自動過分相;電氣化鐵路;自動過分相系統(tǒng);重載
(八)鐵路;和諧型機(jī)車;編組站;貨運(yùn)市場;貨車
(九)統(tǒng)一強(qiáng)度理論;探地雷達(dá);注漿;雙剪強(qiáng)度理論;鐵路路基
(十)機(jī)車;HXD1型電力機(jī)車;HX;D1;避雷器
1、稿件應(yīng)有中文摘要、關(guān)鍵詞、英文題目及內(nèi)容提要。稿件格式請參照附件——書稿規(guī)范進(jìn)行處理。
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3、所引用參考文獻(xiàn)以“[阿拉伯?dāng)?shù)字]”的上標(biāo)形式按序標(biāo)注,篇幅一般控制在300~600字。
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立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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