《西鐵科技》自1964年創(chuàng)刊，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介：《西鐵科技》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1964年創(chuàng)刊，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表交通領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究
雜志簡介：《西鐵科技》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1964年創(chuàng)刊，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表交通領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究
《西鐵科技》自1964年創(chuàng)刊，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《西鐵科技》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）試驗分析；既有鐵路；圖號；橋梁；簡支梁橋
（二）接觸網(wǎng)；電氣化鐵道；檢測車；受電弓；高速鐵路
（三）鐵路；寶成線；運輸能力；鐵路運輸；車站
（四）接觸網(wǎng)；電氣化鐵路；接觸網(wǎng)施工；電氣化鐵道；接觸網(wǎng)硬點
（五）接觸網(wǎng)；電氣化鐵路；列車提速；接觸網(wǎng)硬點；硬點
（六）接觸網(wǎng)；膠囊；電力機車；受電弓；電氣化鐵道
（七）電氣化鐵道；地面帶電自動過分相；電氣化鐵路；自動過分相系統(tǒng)；重載
（八）鐵路；和諧型機車；編組站；貨運市場；貨車
（九）統(tǒng)一強度理論；探地雷達；注漿；雙剪強度理論；鐵路路基
（十）機車；HXD1型電力機車；HX；D1；避雷器
1、稿件應有中文摘要、關(guān)鍵詞、英文題目及內(nèi)容提要。稿件格式請參照附件——書稿規(guī)范進行處理。
2、正文各級標題一律采用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，同級題不同層次的數(shù)字之間用下圓點相隔，最末一位數(shù)后不加標點。
3、所引用參考文獻以“［阿拉伯數(shù)字］”的上標形式按序標注，篇幅一般控制在300～600字。
4、需附400字左右的中、英文摘要，內(nèi)容必須包括目的、方法、結(jié)果（應給出主要數(shù)據(jù)）、結(jié)論四部分，各部分冠以相應的標題。不分段，用第三人稱撰寫。
5、附頁。內(nèi)容依次為：中文標題、中文摘要、作者姓名、工作單位、詳細通信地址、郵編、手機號、電子郵箱。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：西安市友誼東路33號，郵編：710054。本站僅做歷史信息展示，不提供任何服務。
