雜志簡介：《中國海事》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1992年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為11-5352/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：卷首語、特別報道、專家視點、交通強國、海事法苑、案例精選、航運經(jīng)緯、管理研討、工程技術(shù)、國際交流、一線關(guān)注、海事在線、海事博覽
《中國海事》經(jīng)新聞出版總署批準，自1992年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為11-5352/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《中國海事》雜志是面向國內(nèi)外公開發(fā)行的綜合性技術(shù)刊物，其宗旨是著眼促進“航行更安全，海洋更清潔”的目標，大力宣傳國家海事政策法規(guī)，積極傳播國內(nèi)外海事重要信息。
《中國海事》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）IMO；國際海事組織；海盜；修正案；TBM
（二）IMO；國際海事組織；船舶；船員；STCW公約
（三）船舶；壓載水；船舶壓載水；溫室氣體；外來生物
（四）海事勞工公約；公約；海員；IMO；國際海事組織
（五）國際海事組織；IMO；可持續(xù)發(fā)展；船員；修正案
（六）溫室氣體；船舶；國際海運；減排；減排措施
（七）IMO；壓載水公約；履約；船舶；壓載水
（八）船舶；操作性檢查；PSC檢查；港口國監(jiān)督檢查；船舶機艙
（九）IMO；IMO海環(huán)會；海運；政府間組織；船舶
（十）北外灘；交通運輸；全力；海上搜救中心；觀光游
1、文題應(yīng)恰當，簡明地反映文章的主題，盡量不用外文縮略語，一般不設(shè)副題，中文題名不超過20個漢字，英文題名應(yīng)與中文題名含義一致，一般不超過10個實詞，通欄居中書寫。
2、作者簡介（姓名、出生年、性別、民族、籍貫、職稱、學位、研究方向等）及基金項目（基金項目名稱、編號）標注于稿件首頁頁腳。
3、來稿要求原創(chuàng)首發(fā)，來稿請附300字以內(nèi)內(nèi)容提要，4-7個關(guān)鍵詞。
4、如一旦發(fā)現(xiàn)一稿兩用，本刊將刊登該文系重復(fù)發(fā)表的聲明，并在3年內(nèi)拒絕以該文第一作者和通訊作者的任何來稿。
5、參考文獻著錄格式與國家標準GB/17714-2015《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》保持一致。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
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