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中國交通信息產(chǎn)業(yè)

中國交通信息產(chǎn)業(yè)雜志

雜志簡介:《中國交通信息產(chǎn)業(yè)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1999年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-5033/F,是一本綜合性較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:關(guān)注、管理、觀點、技術(shù)、資訊、市場、人物、訪談

主管單位:交通部
主辦單位:中國公路學(xué)會
國際刊號:1672-3333
國內(nèi)刊號:11-5033/F
創(chuàng)刊時間:1999
所屬類別:經(jīng)濟(jì)類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.57
復(fù)合影響因子:0.26
總發(fā)文量:3439
總被引量:4245
H指數(shù):14
引用半衰期:3.859
立即指數(shù):0.0526
期刊他引率:0.8327
平均引文率:2.161
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 雜志問答

中國交通信息產(chǎn)業(yè)雜志簡介

《中國交通信息產(chǎn)業(yè)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1999年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-5033/F,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《中國交通信息產(chǎn)業(yè)》現(xiàn)已更名為《中國交通信息化》

《中國交通信息產(chǎn)業(yè)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)高速公路;高清視頻;視頻監(jiān)控技術(shù);高清視頻監(jiān)控;專家學(xué)者

(二)公路隧道;高速公路;隧道照明;運營管理;節(jié)能減排

(三)ETC;交通運輸;交通信息化;智能交通;運輸部

(四)ETC;運輸工作;高速公路;電子不停車收費;交通運輸業(yè)

(五)高速公路;擋車器;放行;液壓傳動;液控單向閥

(六)高速公路;信息化發(fā)展;計算機(jī)技術(shù);高速公路收費;信息化

(七)ETC;高速公路;公路信息化;交通信息化;智能交通

(八)高速公路;江陰大橋;收費系統(tǒng);現(xiàn)場管理;視頻監(jiān)控

(九)高速公路;混合遺傳算法;路面養(yǎng)護(hù);多目標(biāo)優(yōu)化;SOA

(十)滬寧高速公路;高速公路;滬寧高速公路擴(kuò)建工程;公路改擴(kuò)建;滬寧高速

中國交通信息產(chǎn)業(yè)收錄信息

中國交通信息產(chǎn)業(yè)雜志榮譽(yù)

中國交通信息產(chǎn)業(yè)歷史收錄

  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

中國交通信息產(chǎn)業(yè)雜志特色

1、基金項目按下列格式:基金項目:項目名稱或編號。

2、引言應(yīng)言簡意賅,突出重點。最好不要分段論述,不要插圖列表和數(shù)學(xué)公式。

3、注釋:主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一專題內(nèi)容作必要的解釋或說明。序號在注釋處右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字①②等表示。

4、由于編輯部人員有限,并按通行慣例,來稿一律不退,也不保證對每篇稿件均提供詳細(xì)的評審意見。

5、附以300字左右的“提要”、3至6個“關(guān)鍵詞”。“提要”請客觀陳述論文主要觀點,一般不作評價。

中國交通信息產(chǎn)業(yè)雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

中國交通信息產(chǎn)業(yè)課題分析

主要資助項目
  • 江西省交通廳科技項目
  • 浙江省交通運輸廳科技計劃項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 廣東省科技計劃工業(yè)攻關(guān)項目
  • 國家科技支撐計劃
  • 廣東省交通廳科技項目
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃
  • 上海市人才發(fā)展基金
  • 青年科技基金
  • 廣州市科技計劃項目
主要資助課題
  • 廣州市科技計劃項目(2011J3300013)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA112307)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2008AA000000)
  • 國家科技支撐計劃(2012BAJ11B03)
  • 國家自然科學(xué)基金(51308057)
  • 陜西省自然科學(xué)基金(2013JQ8006)

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