《綜合運輸》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1197/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《綜合運輸》探討有關(guān)集裝箱運輸、散貨運輸、聯(lián)運、危險品運輸、冷藏運輸及商貿(mào)運輸?shù)募夹g(shù)與管理,報道國外交通運輸?shù)陌l(fā)展動向。
雜志簡介:《綜合運輸》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1197/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:卷首語、中國交通觀察、交通發(fā)展改革專題、理論與政策、物流與供應(yīng)鏈經(jīng)濟、實例分析
《綜合運輸》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1197/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《綜合運輸》探討有關(guān)集裝箱運輸、散貨運輸、聯(lián)運、危險品運輸、冷藏運輸及商貿(mào)運輸?shù)募夹g(shù)與管理,報道國外交通運輸?shù)陌l(fā)展動向。
《綜合運輸》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)訪談錄;交通部;綜合運輸體系;交通發(fā)展;交通運輸部
(二)訪談錄;交通發(fā)展;春運期間;綜合運輸體系;北京奧運會
(三)訪談錄;鐵道部;綜合運輸;交通發(fā)展;金融危機
(四)鐵路運輸;編組站;軌道交通;配流;列車
(五)鐵路;鐵路改革;交通運輸;鐵路運輸;運輸化
(六)交通發(fā)展;交通運輸;交通規(guī)劃;交通運輸業(yè);綜合交通
(七)訪談錄;綜合運輸體系;長江航運;國際航運;會長
(八)鐵路;鐵路改革;列車;高鐵;旅客運輸
(九)訪談錄;金融危機;全國政協(xié)委員;可持續(xù)發(fā)展;軍事交通
(十)長江航運;黃金水道;航運發(fā)展;長江;長江經(jīng)濟帶
1、摘要的內(nèi)容包括研究目的、內(nèi)容、主要方法、結(jié)果和結(jié)論等(300字左右):摘要應(yīng)盡量寫成報道性文摘且具有獨立性,采用第三人稱寫法,一般不用數(shù)學(xué)公式和化學(xué)結(jié)構(gòu),不出現(xiàn)插圖、表格,不用引文;中、英文摘要內(nèi)容一致。
2、文獻說明放在文末,整篇文章順序編碼;同一文獻多次引用需并置,原著名稱只出現(xiàn)一次。外文參考文獻按照國際通告的著錄格式標(biāo)注。
3、標(biāo)題使用小二號字,宋體,加粗顯示;正文使用五號字,宋體;圖題、圖注、表格、標(biāo)注、參考文獻使用小五號字,宋體。文中英文均使用Times New Roman字體,根據(jù)其在文中所處位置選用相應(yīng)字號。
4、編輯部對擬采用稿件有刪改權(quán)。
5、投稿時請作者提供單位、職銜、通訊地址、郵編、手機號碼及電子郵箱等聯(lián)系方式,并請?zhí)峁┳髡吆喗楹图韧鶎W(xué)術(shù)成果發(fā)表情況。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市西城區(qū)木樨地北里 A 甲11號B座1703室,郵編:100038。